高通文章最新資訊

蘋果A系列芯片將集成自研5G基帶：替代高通

2月25日消息，蘋果記者M(jìn)ark Gurman透露，蘋果計劃在未來將5G調(diào)制解調(diào)器集成到設(shè)備的主芯片組中，這意味著未來不會再有A18芯片組與獨立的C1調(diào)制解調(diào)器，而是兩者合二為一，不過這一成果需要幾年時間才能實現(xiàn)。據(jù)悉，蘋果自研5G基帶芯片由iPhone 16e首發(fā)搭載，該機(jī)同時還搭載了A18芯片，支持Apple智能。報道顯示，蘋果自研的5G基帶芯片C1由臺積電（TSMC）代工，其基帶調(diào)制解調(diào)器采用4nm工藝，而接收器則采用了7nm工藝，這種組合是兼顧性能與功耗的解決方案。按照計劃，蘋果明年將會擴(kuò)大自研基
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蘋果高管談C1自研基帶：相信我們正在打造真正具有獨特優(yōu)勢的技術(shù)

2 月 21 日消息，蘋果公司硬件工程高級副總裁約翰尼?斯魯吉在接受路透社采訪時表示：“C1 是我們技術(shù)的起點，我們會在每一代產(chǎn)品中不斷優(yōu)化這項技術(shù)，使其成為一個平臺，真正為我們的產(chǎn)品提供技術(shù)上的獨特優(yōu)勢。”注：2008 年，斯魯吉主導(dǎo)了 Apple A4 的開發(fā)工作，這是蘋果首款自主設(shè)計的 SoC。蘋果確認(rèn)，計劃在未來幾年將在更多產(chǎn)品中使用自研基帶芯片。蘋果供應(yīng)鏈分析師郭明錤亦在今日透露，iPhone 17 Air 也將配備 C1 芯片。蘋果的自研基帶芯片將減少其對高通的依賴，而高通目前是其他 iPho
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Qorix與高通宣布在軟件定義車輛領(lǐng)域開展技術(shù)合作

Source:?Getty Images Plus/ Natee Meepian汽車中間件解決方案提供商Qorix日前宣布與知名汽車平臺供應(yīng)商高通技術(shù)公司達(dá)成一項技術(shù)合作，旨在推動軟件定義車輛（SDV）的發(fā)展。此次合作包括將Qorix的中間件集成到高通技術(shù)公司的驍龍數(shù)字底盤平臺中，包括驍龍Ride平臺和驍龍Cockpit平臺，并且這些解決方案將單獨提供。通過結(jié)合雙方在系統(tǒng)芯片（SoC）和中間件解決方案方面的優(yōu)勢，此次合作有效解決了系統(tǒng)開發(fā)集成過程中面臨的難題。高通技術(shù)公司產(chǎn)品管理副總裁Laxmi
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蘋果自研基帶芯片終于上市，逐步減少對高通依賴

2月20日消息，美國時間周三，蘋果公司發(fā)布了其首款自研調(diào)制解調(diào)器芯片，該芯片將幫助iPhone連接無線數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)。這一戰(zhàn)略舉措將降低蘋果對高通芯片的依賴程度——這些芯片不僅驅(qū)動著iPhone，也支撐著安卓陣營的競品設(shè)備該芯片將作為核心組件，搭載于周三新發(fā)布的599美元iPhone 16e。蘋果高管透露，未來幾年內(nèi)，這款芯片將逐步應(yīng)用于蘋果的其他產(chǎn)品線，但具體時間表尚未公布。該芯片屬于蘋果新推出的C1子系統(tǒng)的一部分。該子系統(tǒng)整合了處理器、內(nèi)存等核心元件，旨在提升設(shè)備的整體性能。蘋果iPhone產(chǎn)品營銷副總裁凱
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三星穩(wěn)坐全球前十大半導(dǎo)體品牌廠商第一！Intel跌至第五

2月16日消息，據(jù)調(diào)研機(jī)構(gòu)Counterpoint的最新報告，全球半導(dǎo)體市場（包括存儲產(chǎn)業(yè)）在2024年預(yù)計將實現(xiàn)強(qiáng)勁復(fù)蘇，全年營收同比增長19%，達(dá)到6210億美元。這一增長主要得益于人工智能技術(shù)需求的大幅增加，尤其是內(nèi)存市場和GPU需求的持續(xù)推動。從廠商來看，三星電子以11.8%的市場份額位居全球第一，隨后分別是SK海力士（7.7%）、高通（5.6%）、博通（5%）、英特爾（4.9%）、美光（4.8%）、英偉達(dá)（4.3%）、AMD（4.1%）、聯(lián)發(fā)科（2.6%）和西部數(shù)據(jù)（2.5%）。需要注意的是，此
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高通推出第四代驍龍6移動平臺，帶來出色性能與增強(qiáng)的游戲體驗

要點：●? ?第四代驍龍6移動平臺帶來強(qiáng)大性能、更持久的電池續(xù)航和超快5G連接，增強(qiáng)從游戲到生產(chǎn)力和日常使用各個方面的體驗?！? ?該平臺在性能上達(dá)到新高度，得益于最新高通?Kryo? CPU，性能提升11%[1]。高通Adreno? GPU性能提升高達(dá)29%[2]，功耗降低12%，從而全面提升用戶體驗[3]?！? ?榮耀、OPPO和真我realme等領(lǐng)先OEM廠商預(yù)計將在未來幾個月內(nèi)宣布推出搭載第四代驍龍6的智能手機(jī)。高通技術(shù)公司近日宣布推出第
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驍龍 X 芯片發(fā)力，高通聲稱已占領(lǐng)美國高端 Windows PC 市場 10%

2 月 6 日消息，盡管高通計劃在未來五年內(nèi)拿下超過 50% 的 Windows 市場份額，但最新數(shù)據(jù)顯示，其首代驍龍 X 系列芯片未能獲得消費者的廣泛認(rèn)可。高通今天發(fā)布了 2025 財年第一季度（2024 年 10 月至 12 月）的財務(wù)業(yè)績。高通在回答分析師提問時表示，在美國 800 美元（IT之家備注：當(dāng)前約 5823 元人民幣）及以上的高端 Windows PC 零售市場中，其市場份額占比高達(dá)10%。這一說法可謂相當(dāng)驚人，因為該公司在 2024 年第三季度僅占有 0.8% 的市場份額，銷量僅為 7
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新線索表明高通驍龍 8 至尊版 2 芯片由臺積電量產(chǎn)

1 月 22 日消息，科技媒體 gamma0burst 于 1 月 20 日發(fā)布博文，整理了近期高通驍龍系列芯片的最新爆料信息，涵蓋了驍龍 8 系、7 系和 X 系等多個系列，揭示了它們的代號、封裝、生產(chǎn)廠商以及部分性能參數(shù)。一、驍龍 8 系列1.1、SM8850，第二代驍龍 8 至尊版芯片封裝為 MPSP1612，代號 Kaanapali。此前曾出現(xiàn)過代號為 KaanapaliS 的版本，推測為三星生產(chǎn)，但最新信息顯示出現(xiàn)了 KaanapaliT，推測為臺積電生產(chǎn)。由于 KaanapaliS 版本在物流
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美股芯片股普遍上漲，費城半導(dǎo)體指數(shù)漲1.29%

美股芯片股普遍上漲，費城半導(dǎo)體指數(shù)漲1.29%， ARM漲超3%，美光科技漲逾3%，臺積電漲超3%，英偉達(dá)漲逾2%，高通漲超1%。
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Arm將大力提升PC芯片性能！直言與高通的訴訟還沒完

1月20日消息，據(jù)媒體報道，Arm計劃在2025年大力提升其PC芯片的性能，特別是在提升內(nèi)核運行速度和加速AI工作負(fù)載方面。Arm客戶業(yè)務(wù)線高級副總裁兼總經(jīng)理Chris Bergey表示，Arm的首要任務(wù)是改進(jìn)其內(nèi)核設(shè)計，使其運行速度更快。Bergey指出，Arm已經(jīng)在IPC方面達(dá)到了領(lǐng)先地位，但其頻率仍低于一些競爭對手，因此Arm將繼續(xù)投資，以實現(xiàn)更高的性能表現(xiàn)。此外，Arm還計劃在AI工作負(fù)載方面進(jìn)行加速，特別是在CPU和GPU上，Bergey表示，Arm將為CPU添加特定指令功能，以超越現(xiàn)有的Neo
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高通再戰(zhàn)數(shù)據(jù)中心CPU市場，英特爾前Xeon處理器首席架構(gòu)師加盟

1 月 14 日消息，高通正進(jìn)軍數(shù)據(jù)中心 CPU 市場。英特爾前 Xeon 服務(wù)器處理器首席架構(gòu)師 Sailesh Kottapalli 宣布已加入高通，擔(dān)任高級副總裁一職。Kottapalli 周一在領(lǐng)英（LinkedIn）上透露，他在離開英特爾后已于本月加入高通。他在英特爾工作了 28 年，曾擔(dān)任 Xeon 處理器首席架構(gòu)師及高級研究員，是該公司服務(wù)器芯片設(shè)計的核心人物之一。他在領(lǐng)英上寫道：“有機(jī)會在創(chuàng)新和成長的同時，幫助開拓新領(lǐng)域，這對我來說極具吸引力 —— 這是一個千載難逢的職業(yè)機(jī)會，我無法拒絕。
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高通聘請英特爾前至強(qiáng)首席架構(gòu)師助其進(jìn)軍服務(wù)器CPU領(lǐng)域

高通公司（Qualcomm）已將目光投向服務(wù)器 CPU 市場，這家位于圣迭戈芯片開發(fā)商現(xiàn)已聘請了英特爾前至強(qiáng)首席架構(gòu)師，從而加劇了這一領(lǐng)域的競爭。在"驍龍 X 精英"移動 SoC 取得相對不錯的開端之后，高通公司似乎已決定進(jìn)軍 CPU 市場的新領(lǐng)域。高通過去也曾透露過積極尋找新商機(jī)的意圖，而服務(wù)器 CPU 正是該公司的下一個目標(biāo)。有鑒于此，據(jù)報道高通公司已經(jīng)聘請了英特爾至強(qiáng) CPU 首席架構(gòu)師 Sailesh Kottapalli，他現(xiàn)在將在新的工作單位擔(dān)任高級副總裁，負(fù)責(zé)高通公司的
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德賽西威聯(lián)合高通打造搭載驍龍汽車平臺至尊版的全新AI智能座艙平臺

德賽西威和高通技術(shù)公司近日在國際消費電子展上舉行了備受矚目的聯(lián)合簽約儀式，推出雙方通力打造的德賽西威下一代智能座艙平臺G10PH。德賽西威和高通技術(shù)公司擁有穩(wěn)固且長期的合作關(guān)系，致力于開發(fā)創(chuàng)新的座艙解決方案，這些解決方案目前已被全球數(shù)百萬輛汽車采用。在此基礎(chǔ)上，雙方將推出搭載高通技術(shù)公司驍龍?座艙平臺至尊版的G10PH智能座艙平臺。G10PH借助驍龍座艙平臺至尊版先進(jìn)的AI能力、卓越的計算性能和高清圖形功能，突破汽車技術(shù)的邊界。憑借驍龍座艙平臺至尊版所采用的先進(jìn)的高通Oryon? CPU、加速AI性能的高
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CES觀察：AI PC大潮將至，幾大巨頭誰是贏家？

從今年起，AI PC將不再是高端PC的專屬，而會成為市場新常態(tài)。PC仍是CES核心主角　　作為全球最大的消費電子展，拉斯維加斯的國際消費電子展（CES）已經(jīng)有五十多年時間的歷史，見證了科技行業(yè)過去半個世紀(jì)的發(fā)展與變革?！　脑缙诘牧呤甏碾娨暀C(jī)、收錄機(jī)和家用電器，到八九十年代的家用電腦、CD機(jī)和游戲機(jī)，再到新世紀(jì)的筆記本、智能手機(jī)和平板電腦，參展商和展品也隨著技術(shù)進(jìn)步與市場需求而不斷演變?！　〗陙?，物聯(lián)網(wǎng)、智能車、AR/VR和機(jī)器人(18.010, 0.19, 1.07%)等新興
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高通推出新款A(yù)I芯片搭載PC售價低至600美元

財聯(lián)社1月7日訊（編輯牛占林）當(dāng)?shù)貢r間周一，在拉斯維加斯舉辦的消費電子展(CES)上，高通宣布推出新的人工智能(AI)芯片Snapdragon X，旨在為個人電腦(PC)提供強(qiáng)大的運算能力，使其能夠運行最新的AI軟件，讓更多用戶能夠以較低的成本享受到AI賦能的PC體驗。據(jù)介紹，Snapdragon X采用4納米制程工藝制造，配備高通的Oryon CPU，擁有8個核心，最高主頻可達(dá)3GHz，為下一代PC提供了強(qiáng)大的計算性能。高通表示，Snapdragon X將支持微軟Copilot+軟件。Copilot+
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高通介紹

高通公司是一個位于美國加州圣地亞哥(San Diego) 的無線電通信技術(shù)研發(fā)公司, 由 Irwin Jacobs 和安德魯·維特比創(chuàng)建于 1985年。兩人此前曾共同創(chuàng)建Linkabit. 高通公司的第一個產(chǎn)品和服務(wù)包括 OmniTRACS 衛(wèi)星定位和傳訊服務(wù)，廣泛應(yīng)用于長途貨運公司，和專門研究集成電路的無線電數(shù)字通信技術(shù), 譬如 Viterbi decoder. 高通公司在CDMA技術(shù) [ 查看詳細(xì) ]