- 2014年度中報顯示,比亞迪股份股價走跌,上半年純利下降15.5%。但不可否認,其新能源車汽車業(yè)務的表現(xiàn)仍是所有自主車企中最扎眼的,也給其他自主品牌帶來了正能量。
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比亞迪 電池
- 投資要點
鋰離子電池市場正處于高速發(fā)展期。從2003年至2013年,全球鋰離子電池行業(yè)收入規(guī)模由53.12億美元快速增長至275.5億美元,年復合增速達到17.89%。進入2009年以來,在消費類電子產品等下游需求拉動下,鋰離子電池行業(yè)整體進入高速增長期。消費電子目前是鋰離子電池主要下游需求領域,但值得注意的是近幾年來自電動汽車行業(yè)的需求占比正在持續(xù)上升。
性能提升、政策支持,電動汽車開始進入爆發(fā)期。2011年以來電動汽車市場開始進入爆發(fā)期,2013年全球電動汽車總銷量達22.55萬輛,同
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鋰離子 電池
- 科學日報報道,近日美國斯坦福大學化學系教授戴宏杰(Hongjie Dai)和同事研發(fā)了一款廉價零排放的電解設備,這款設備利用1.5伏特的電池在室溫下可將水分解成氫和氧。2015年美國消費者將能夠從日本豐田公司和其他制造商那里購買到燃料電池汽車。盡管被譽為零排放汽車,大多數(shù)車輛都利用來自天然氣,天然氣這種礦物燃料將導致全球變暖。
只要利用一節(jié)普通的AAA電池就可以通過水電解產生氫
現(xiàn)在斯坦福大學的科學家們研發(fā)了低成本零排放的設備,只要利用一節(jié)普通的AAA電池就可以通過水電解產生氫。電
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新能源 電池
- 密度不輸三元材料?比亞迪下代電池技術鎖定磷酸鐵錳鋰
在8月3日湖南韶山召開的由中科招商投資管理集團有限公司主辦的中國新能源汽車產業(yè)三基工程會議上,比亞迪股份有限公司總裁王傳福接受了媒體專訪,他認為,比亞迪秦這款車市場預期遠遠超出了他們的預估,給產能帶來很大壓力;在新的電池技術上,比亞迪一直在進行新電池、新材料的研發(fā)。
在新能源車的產能上比亞迪是如何安排的,能不能適應市場的需要?比亞迪現(xiàn)在使用的是磷酸鐵鋰技術路線,下一步其它技術路線如何選擇?
王傳?;卮鹫f,比亞迪現(xiàn)在正在遇
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比亞迪 電池
- 電池續(xù)航能力已成為智能手機、可穿戴設備的應用軟肋,傳統(tǒng)鋰電池早已不能滿足需求,讓我們對新一代電池技術先睹為快吧......
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電池 充電
- 江蘇拜爾特光電設備有限公司副總經理袁玉平在13日舉行的“拜爾特光電媒體見面會”上宣布,由該公司通過3年攻關,成功研制出一爐拉制單晶硅棒生產量達到350公斤高效、節(jié)能TDR-105型單晶爐,有效成晶率在85%以上。這標志著我國單晶硅棒生產裝備技術水平已達到國際先進水平。
加快開發(fā)工藝技術國際領先、單體投料量國內做大的直拉法單晶爐,這是拜爾特光電的重點發(fā)展戰(zhàn)略之一。2011年,公司決定在原有基礎上,設立專項科研經費,集中機械制造、自動控制、軟件等多學科領域的專家,重點研制
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單晶爐 電池
- 下半年國內光伏將進入加速建設階段,光伏組件、輔材的緊俏,甚至是價格上漲均為大概率事件,光伏板塊有望出現(xiàn)整體趨勢性行情。關注愛康科技、林洋電子、順峰光電、中國風電,以及美股SPI、SolarCity。
如果你還覺得光伏行業(yè)處于凜冽的寒風當中,那么恐怕要錯過這一輪行情了。
盡管美國“雙反”調查、歐洲“反規(guī)避”調查等國際貿易摩擦給我國光伏行業(yè)蒙上一層陰影;但在國內政策的大力扶持下,光伏產業(yè)開始復蘇,下半年有望走出“寒冬&rdqu
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光伏 電池
- 忘掉實驗室制造的石墨烯吧,大麻類植物可能是我們未來能源的來源。
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石墨烯 電池
- 專訪中國電子材料行業(yè)協(xié)會半導體材料分會秘書長朱黎輝:可加大行業(yè)補貼政策支持高效光伏電池發(fā)展
今年中國光伏發(fā)電并網(wǎng)容量的目標是達到13GW;然而實際情況卻與此相距不小。進一步支持政策呼之欲出,光伏產業(yè)有望進入藍海。
對此,中國證券報專訪了科技部高新司領導的中國多晶硅科技創(chuàng)新產業(yè)聯(lián)盟專家組組長之一、工信部電子信息司領導的中國光伏產業(yè)聯(lián)盟的專家組成員、中國電子材料行業(yè)協(xié)會半導體材料分會秘書長朱黎輝。他表示,提高光伏發(fā)電的光電轉換效率是未來發(fā)展的主攻方向,尤其是CFZ技術代表著行業(yè)領先的方
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光伏 電池
- 底特律去年7月份以170億美元的負債宣告破產,百年“汽車之城”頹然倒下的聲音還未落定,總部位于硅谷的特斯拉,因使用鈷酸鋰電池,將溫軟如綿羊的電動汽車改造得狼性十足而吸引了大量目光。
隨著機電一體化技術成熟,硅谷作為IT產業(yè)的圣地,恰當?shù)貫樘厮估稚狭嘶ヂ?lián)網(wǎng)思維的光環(huán),極簡主義、用戶層次定位、多終端的聯(lián)接,特斯拉CEO艾倫馬斯克不僅是個資源整合和營銷高手,還是個出色的實踐者,Tesla_Motors的問世直接將電動汽車從低端和玩具印象的泥淖中拯救出來,后續(xù)車型Model
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特斯拉 電池
- 在智能手表品牌Pebble擔任布道長(chiefprojectevangelist)的MyriamJoire表示,目前在智能手表領域只有兩個比較大的平臺,而且都還有改善空間。
“除了Pebble與Moto360,我不認為還有哪款智能手表看起來不錯﹔”Joire在日前于美國舉行的穿戴式技術展會(WearableTechExpo)發(fā)表演說時表示:“可穿戴設備比以往更強調個人化,你會希望這類裝置反映你自己的個人風格,因此客制化、亮眼的設計是非常重要的,需要考慮材
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智能手表 電池
- 與其他一些大件相比,拆解電視機相對簡單。
電子垃圾處理,一個隱秘而偉大的行業(yè)。
由于處理的都是垃圾,普通人不會刻意關注;由于處理的是富含各種稀有金屬的電子產品,關于這個行業(yè)的財富傳說,偶有流傳。近日,《國際金融報》記者走訪上海最大的電子廢棄物處置基地——上海新金橋環(huán)保有限公司(下稱“金橋環(huán)?!?,一探電子垃圾“重生”過程。
“電視機垃圾占了九成”,在電子垃圾堆放地,電視機、空調
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電子垃圾 電池
- 針對美國對臺灣太陽能廠商課徵反傾銷稅乙案,中美矽晶表示,所生產之太陽能產品主要為太陽能矽晶圓,未因本次美國太陽能雙反案受到調查;且依目前美國官方資料顯示,中美矽晶未列入受課稅名單。中美矽晶自2012年至2014年上半年,皆未直接銷售太陽能矽晶圓至美國,故本次美國反傾銷案對中美矽晶未有顯著影響。
中美矽晶轉投資、現(xiàn)有持股比例達50.95%,并將於今年8月1日合并生效之旭泓全球光電股份有限公司(下稱「旭泓公司」),其目前銷售太陽能電池以歐洲、日本及加拿大等地為主要市場,直接銷售至美國之比例未及10%
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太陽能 電池
- 特斯拉縱然儀態(tài)萬千,但其商業(yè)模式仍面臨的三大致命風險還是讓人忐忑不安。
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特斯拉 電池
- 臺灣太陽能廠遭美國反傾銷初判課征重稅,為了尋求解套,臺廠有意在8月初向美國商務部提出終止反傾銷調查的“限價協(xié)議”,希望借此避開重稅,終止整個反傾銷調查程式,但提出后還需美國商務部點頭同意才行。
業(yè)者認為,大陸與臺灣是全球第一大太陽能電池生產地,美方對臺、陸痛下重手,美國終端電站業(yè)者會先受害,墊高相關裝設成本,不見得對美國推展太陽能市場有利。因此,未來臺廠可能提議保證臺灣產品銷售至美國市場的價格在一定水準之上,不造成傾銷問題,但這個作法也可能造成臺灣產品價格比其他產地價
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電池 介紹
電池簡介
電池是一種能量轉化與儲存的裝置。它通過反應將化學能或物理能轉化為電能。電池即一種化學電源,它由兩種不同成分的電化學活性電極分別組成正負極,兩電極浸泡在能提供媒體傳導作用的電解質中,當連接在某一外部載體上時,通過轉換其內部的化學能來提供能。作為一種電的貯存裝置,當兩種金屬(通常是性質有差異的金屬)浸沒于電解液之中,它們可以導電,并在“極板”之間產生一定電動勢。電動勢大小(或電壓)與所 [
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