特斯拉文章最新資訊

特斯拉電池研究最新結(jié)果：電池使用壽命超過350萬公里

據(jù)Electrek報道，特斯拉的一位電池研究人員更新了最新的測試結(jié)果：電動汽車中的電池可以持續(xù)超過15000次循環(huán)，或相當(dāng)于讓可供電動汽車行駛200萬英里（350萬公里）。Jeff Dahn和他的實驗室，根據(jù)合同為特斯拉進(jìn)行電池研究。去年，他們展示了最新的鋰離子電池技術(shù)如何生產(chǎn)出能在電動汽車上持續(xù)行駛100萬英里的電池。達(dá)恩現(xiàn)在得出的結(jié)論是，這些電池在中程電動車上的使用壽命將超過350萬公里或200萬英里。
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LG化學(xué)登頂，但戰(zhàn)爭并未結(jié)束

全球動力電池賽道“王者”之戰(zhàn)　　王座一旦坐上，誰都不想放棄?！　〔痪们埃型饷綀蟮繪G化學(xué)計劃于2020年12月將其電池業(yè)務(wù)獨立拆分進(jìn)行上市，這意味著該業(yè)務(wù)在公司內(nèi)部的戰(zhàn)略地位再上一個臺階，渴望釋放最大勢能參與全球動力電池王座的角逐?！　?jù) SNE Research 數(shù)據(jù)顯示，2020 年1~8月全球動力電池市場韓系三劍客LG化學(xué)、三星SDI與SK創(chuàng)新異軍突起，紛紛殺入行業(yè)TOP5，其中LG 化學(xué)更是反超昔日霸主寧德時代成功登頂，不過2020年 8 月寧德時代的銷量為 2.8GWh，又超過LG化學(xué)的2.4
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馬斯克：特斯拉生產(chǎn)中幾乎所有部件都是75%自動化

　　10月13日早間消息，特斯拉CEO馬斯克在推特上發(fā)文稱，特斯拉生產(chǎn)過程中，幾乎所有的部件生產(chǎn)都是75%自動化。只有線束和總裝主要是手工操作的，而這低于10%的生產(chǎn)成本。
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馬斯克：特斯拉將在未來幾周內(nèi)發(fā)布“零干預(yù)”全自動駕駛軟件

　　【TechWeb】10月9日消息，據(jù)國外媒體報道，電動汽車制造商特斯拉的首席執(zhí)行官（CEO）埃隆·馬斯克（Elon Musk）透露，特斯拉將在未來幾周內(nèi)發(fā)布最新版的FSD（全自動駕駛）軟件，可使車輛實現(xiàn)零干預(yù)駕駛?！　∵@項功能的推出暗示，特斯拉可能推出自動駕駛出租車車隊，這是特斯拉內(nèi)部的網(wǎng)約車服務(wù)。馬斯克認(rèn)為，該公司能夠在2021年將自動駕駛出租車車隊投入使用?！　≡谠摴驹试S司機(jī)使用自動駕駛出租車車隊運(yùn)送乘客之前，該公司必須改進(jìn)和提升其Autopilot（自動輔助駕駛系統(tǒng)）和全自動駕駛套件
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特斯拉太空跑車首次"親密接觸"火星 2047年再次接近地球

　　SpaceX公司發(fā)布消息稱，特斯拉太空跑車已經(jīng)于本周三首次接近火星，距離火星不到800萬公里，只有0.05個天文單位。　　自SpaceX公司重型獵鷹火箭成功發(fā)射升空以來，已經(jīng)過去了兩年半的時間。當(dāng)時埃隆·馬斯克（Elon Musk）并沒有通過其他載重來測試有效載荷，而是在重型獵鷹火箭上裝了一部紅色特斯拉跑車，車內(nèi)有一名Starman的假人駕駛。現(xiàn)在特斯拉跑車離開地球已經(jīng)有32個月的時間?！　‘?dāng)?shù)貢r間周三SpaceX發(fā)布推文稱，“Starman今天首次近距離接近火星，距離火星不到500萬英里（約合800
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特斯拉將在未來幾周內(nèi)發(fā)布 “零干預(yù)”全自動駕駛軟件

【】10月9日消息，據(jù)國外媒體報道，電動汽車制造商特斯拉的首席執(zhí)行官（CEO）埃隆·馬斯克（Elon Musk）透露，特斯拉將在未來幾周內(nèi)發(fā)布最新版的FSD（全自動駕駛）軟件，可使車輛實現(xiàn)零干預(yù)駕駛。這項功能的推出暗示，特斯拉可能推出自動駕駛出租車車隊，這是特斯拉內(nèi)部的網(wǎng)約車服務(wù)。馬斯克認(rèn)為，該公司能夠在2021年將自動駕駛出租車車隊投入使用。在該公司允許司機(jī)使用自動駕駛出租車車隊運(yùn)送乘客之前，該公司必須改進(jìn)和提升其Autopilot（自動輔助駕駛系統(tǒng)）和全自動駕駛套件。Autopilot一直以來都很引人
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保證供應(yīng)鏈！特斯拉被曝尋求收購LG電池公司10%股份

特斯拉被曝將收購LG電池公司10%股份。當(dāng)?shù)貢r間9月28日，據(jù)韓國時報報道，消息人士透露，特斯拉正在尋求收購LG能源解決方案（LG Energy Solution）公司10%的股份，以保證電池的穩(wěn)定供應(yīng)。LG能源解決方案公司由LG化學(xué)的電池業(yè)務(wù)獨立分拆而來。今年9月17日，LG化學(xué)宣布剝離其電池業(yè)務(wù)，成立新公司。新公司由LG化學(xué)全資持股，并將于12月1日正式成立。LG化學(xué)官網(wǎng)顯示，公司是韓國最具代表性的化學(xué)企業(yè)，業(yè)務(wù)范圍涵蓋石油化學(xué)、電池、尖端素材和生命科學(xué)。LG化學(xué)為大眾、雷諾、通用汽車、福特、現(xiàn)代汽車
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一天跌去2700億！特斯拉系統(tǒng)遭遇全球性宕機(jī)

擁有一輛科技感十足、沒有傳統(tǒng)汽車鑰匙的特斯拉，原本是眾多電動車車主夢寐以求的事情。然而，當(dāng)你在一個沙漠的超級充電樁剛充滿電，你的特斯拉卻無法解鎖，你活生生被鎖在了車外，而且打近兩個小時的緊急道路救援電話仍無人接聽，就不是那么美妙了。這樣的煩心事，周三就發(fā)生在了許多美國特斯拉車主的身上。車主在沙漠打兩小時緊急救援電話據(jù)美國汽車媒體Electrek報道，美東時間周三上午(北京時間周三23時許)，特斯拉遭遇完全的網(wǎng)絡(luò)中斷，公司內(nèi)部系統(tǒng)出現(xiàn)宕機(jī)，導(dǎo)致公司工作人員無法處理送貨和訂單。在車主方面，從美東時間周三上午1
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特斯拉為何要自造動力電池

　　9月23日凌晨，特斯拉在電池日上發(fā)布了全新“4680”型電池，該電池比特斯拉目前使用的“2170”型電池電量提高五倍，可使車輛續(xù)航里程提高16%。特斯拉CEO馬斯克稱，新電池已開始在一家工廠生產(chǎn)，將需要一年時間達(dá)到1千兆瓦時的產(chǎn)能。　　常以軟件來吸引消費者的特斯拉此時將目光投向動力電池，背后蘊(yùn)含的信息并不簡單?！　∈紫?，動力電池是電動車最重要的零部件。車企將核心部件的控制權(quán)掌握在自己手中，無需向他人支付費用，首先明顯的優(yōu)點是有助于降低成本。馬斯克也在特斯拉電池日”上明確表示，特斯拉的新電池會降低每千瓦
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特斯拉遭遇全網(wǎng)癱瘓：內(nèi)部系統(tǒng)和連接功能均失靈

9月23日消息，外媒Electrek援引知情人士消息，目前特斯拉的內(nèi)部系統(tǒng)出現(xiàn)“難以解釋”的癱瘓，工作人員無法處理交付和訂單。從美國東部時間上午11點左右起，特斯拉車主無法通過移動應(yīng)用連接到汽車。報道稱，特斯拉本次的網(wǎng)絡(luò)中斷似乎是全球性的，世界各地的車主均報告過同樣的問題。因特斯拉汽車具有諸多連接功能，網(wǎng)絡(luò)中斷影響到用戶體驗。
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特斯拉發(fā)新款電池！續(xù)航里程提高16% 價格降14%

在美國當(dāng)?shù)貢r間周二舉行的“電池日”活動上，電動汽車制造商特斯拉公布了其“無極耳電極”電池計劃(極耳是電池正極突出的那一小塊)，可以提高電動汽車的續(xù)航里程和功率。特斯拉將在內(nèi)部生產(chǎn)新電池，其首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克（Elon Musk）預(yù)計，這將有助于大幅降低成本，并使該公司能夠以與汽油動力汽車相同的價格銷售電動汽車?！盁o極耳電極”電池預(yù)計將降低特斯拉生產(chǎn)每千瓦時電池的成本，這是現(xiàn)代電動汽車中最常用來衡量電池組容量的能源單位。許多專家認(rèn)為，降低這些成本將使特斯拉能夠大幅降低其汽車的價格，從而使電動汽車更容易普
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無鈷！特斯拉將在能量密集型車型中用100%鎳的電池

馬斯克宣布，他們將從“鈷”車型轉(zhuǎn)向“鎳”車型。這解決了早些時候提出的問題。這也能提高效率。在能源密集型車型(Cybertruck/Semi)中，特斯拉將使用100%鎳支撐，而其他車型將使用鎳與其他化學(xué)物質(zhì)的結(jié)合。這確保了大批量生產(chǎn)是可能的。馬斯克再次重申，他希望更多的人開采鎳?！抉R斯克：將使用全新的生硅材料來制造電池】馬斯克表示，我們將使用新的生硅材料來大規(guī)模制作電池。生硅陽極工藝只需1美元/千瓦時的制造成本，并提高20%的續(xù)航里程?！抉R斯克：特斯拉將把電池直徑提高一倍】馬斯克表示，特斯拉電池尺寸已經(jīng)從1
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特斯拉年度“電池日”活動明天舉行，如何觀看？

特斯拉之所以能夠在電動汽車市場獨占鰲頭，跟它的電池利用能力密不可分。該公司CEO埃隆·馬斯克（Elon Musk）明天將會公布關(guān)于這項技術(shù)的最新信息，還有望分享關(guān)于續(xù)航里程的消息?！　√厮估瓕⒃诠倬W(wǎng)上對“電池日”進(jìn)行流媒體直播（直播網(wǎng)址為：https://www.tesla.com/2020shareholdermeeting）。此次活動將在股東大會結(jié)束后舉行，股東大會則會在美國東部時間9月22日周二下午4:30（北京時間周三凌晨4:30）開始。　　股東大會和電池日都將通過網(wǎng)絡(luò)直播，所以可以通過同一渠道收
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特斯拉“電池日”有哪些值得期待？

　　當(dāng)?shù)貢r間9月22日，特斯拉即將舉辦其一年一度的股東大會，在股東大會結(jié)束之后，他們還將舉辦一個名叫“電池日”的活動?！　≡谶@次活動上，埃隆·馬斯克（Elon Musk）旗下的這家電動汽車企業(yè)很可能會發(fā)布該公司一直在開發(fā)的新型電芯，并且還有可能給出一個量產(chǎn)日期目標(biāo)。此前有報道稱，特斯拉已經(jīng)在其加利福尼亞州弗里蒙特工廠的skunkworks實驗室內(nèi)建立了一條原型生產(chǎn)線，用于試產(chǎn)電池芯?！　?017年1月以來，特斯拉一直在其位于美國內(nèi)華達(dá)州里諾附近的超級工廠內(nèi)為其汽車和儲能產(chǎn)品生產(chǎn)電池芯，而在生產(chǎn)過程中，特斯
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特斯拉已在60個Electrify America充電站部署Powerpack電池儲能系統(tǒng)

　　9月18日消息，據(jù)國外媒體報道，電動汽車制造商特斯拉已在約60個Electrify America充電站部署了Powerpack電池儲能系統(tǒng)，預(yù)計到今年年底還會部署更多?！　∪ツ?，特斯拉與Electrify America宣布達(dá)成一項合作協(xié)議。根據(jù)協(xié)議，該公司將在Electrify America運(yùn)營的100多個充電站內(nèi)部署Powerpack電池儲能系統(tǒng)?！　‖F(xiàn)在，特斯拉已在大約60個Electrify America充電站內(nèi)安裝了Powerpack電池儲能系統(tǒng)，這占據(jù)了協(xié)議數(shù)量的一半多?！　√厮估?/li>
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特斯拉介紹

　　特斯拉汽車公司(Tesla Motors)是一家生產(chǎn)和銷售電動汽車以及零件的公司，以美國硅谷為基地，其總部位于加州。該公司是世界上第一個采用鋰離子電池的電動車公司，其推出的首部電動車為Roadster。特斯拉由斯坦福大學(xué)的碩士輟學(xué)生埃隆·馬斯克(Elon Musk)與碩士畢業(yè)生J.B. Straubel于2003年創(chuàng)立，專門生產(chǎn)純電動車而不是混合動力車。目前生產(chǎn)的幾大車型包含Tesla Roa [ 查看詳細(xì) ]