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汽車 文章 最新資訊

汽車連接系統(tǒng)向電子控制模塊發(fā)展

  •  　　河南天海集團主營汽車電器上的各種電路接插件、線束和中央控制盒等產(chǎn)品。其中汽車電瓶線出貨量比較大，占總業(yè)務的10%左右，這些產(chǎn)品已經(jīng)出口到國外。天海是國內(nèi)早期做線束產(chǎn)品的公司之一。 　　總體來說，目前在汽車連接器領域國際品牌仍主導市場，大概占60%的份額。因為合資車廠多是用他們的產(chǎn)品。自主品牌汽車連接器產(chǎn)品的發(fā)展水平跟中國汽車工業(yè)的發(fā)展水平這個大環(huán)境密切相關(guān)，如果整體中國汽車工業(yè)的發(fā)展水平高，相對應這些配套供應商就會得到較大的發(fā)展。目前國內(nèi)汽車連接器的企業(yè)跟國際大企業(yè)相比還有較大的差距，尤
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汽車電子制動系統(tǒng)不再遙遠

  • 　　在汽車上用響應迅速、結(jié)構(gòu)簡單的取代傳統(tǒng)液壓制動系統(tǒng)，業(yè)界在數(shù)年前就展開討論，多家汽車零部件公司的研發(fā)工作也一直在進行。相比傳統(tǒng)液壓制動系統(tǒng)，電子制動系統(tǒng)省去了液壓輪缸、駐車制動裝置、制動主缸、真空助力器、液壓制動力分配泵等，從而實現(xiàn)制動系統(tǒng)的簡化、整備質(zhì)量的降低、乘客艙空間的增長，并且能夠減少制動距離。西門子威迪歐公司去年在瑞典的雪地中對電子楔式制動系統(tǒng)進行測試，裝備EWB的測試車從時速80km/h制動到完全靜止，僅需64.5米的制動距離。而帶有ESP的傳統(tǒng)液壓制動系統(tǒng)在相同速度和路況下，平均制動距離
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四川造新型汽車輔助裝置 可隨時顯示油耗

  • 　　現(xiàn)有的汽車油量表，僅能指示剩余油量，不能顯示已用油量。最近，四川省發(fā)改委經(jīng)濟信息中心計算機應用處專家開發(fā)出一種新型汽車行車輔助裝置，可隨時顯示油耗，并實現(xiàn)速度分級超速告警、發(fā)動機工作狀況監(jiān)測和行車數(shù)據(jù)記錄等功能。目前，這一汽車多功能數(shù)據(jù)記錄儀已申請專利。 　　該汽車行車輔助裝置采用高技術(shù)MPU為核心，能實現(xiàn)智能控制和全數(shù)字信號采集、處理及顯示，集油量監(jiān)測（包括已用油量和瞬時油量）、速度監(jiān)測（速度分級設置超速告警）、發(fā)動機狀態(tài)監(jiān)測（包括測量發(fā)動機轉(zhuǎn)速、點火次數(shù)和噴油量）、行車數(shù)據(jù)記錄（行車速度和發(fā)動機
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高亮度LED在汽車照明應用中的若干關(guān)鍵問題

  • 采用高亮度LED照明將成為未來汽車的主要特征，這歸功于LED相對于傳統(tǒng)的白熾光照明方案所具有的許多基本優(yōu)勢。此外，采用LED照明也可帶動汽車設計技術(shù)和設計風格上的變化。然而，正像任何創(chuàng)新技術(shù)一樣，LED在被廣泛用于汽車照明之前，仍需要克服許多困難。
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采用靈活的汽車FPGA提高片上系統(tǒng)級集成和降低物料

  • 汽車制造商們堅持不懈地改進車內(nèi)舒適性、安全性、便利性、工作效能和娛樂性，反過來，這些努力又推動了各種車內(nèi)數(shù)字技術(shù)的應用。
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硅溫度傳感器可提升汽車性能標準

  • 溫度傳感器在車內(nèi)溫度控制和引擎監(jiān)控等汽車應用中發(fā)揮著重要作用。設計時慎重考慮傳感器選型則可以在不增加成本的情況下利用新技術(shù)來提高性能。
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汽車上的藍牙技術(shù)應用

  • 　　自20世紀90年代末誕生以來，藍牙技術(shù)為語音和數(shù)據(jù)包的傳輸提供了可靠的無線連接，從而徹底改變了移動電話、電腦、汽車和消費電子產(chǎn)品等領域。 　　早期，藍牙技術(shù)被權(quán)威人士認為是一種應用范圍很小的“線纜替代”技術(shù)。如今，藍牙技術(shù)已經(jīng)成為許多手機設計中不可分割的特點。市場調(diào)查機構(gòu)Forrester的數(shù)字也重點地指出：藍牙技術(shù)的應用正從單一的移動電話領域向其他應用領域轉(zhuǎn)移，包括家庭娛樂、博彩和車載應用領域。事實上，市場分析公司ABI預期：2008年全球?qū)⒊霈F(xiàn)2500萬輛裝備藍牙技術(shù)的汽
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汽車電子技術(shù)發(fā)展趨勢

  • 　　在過去10年里，汽車工業(yè)發(fā)生了兩個顯著變化。一是，增長的基點正在從經(jīng)歐美市場向以亞洲國家為主的發(fā)展中地區(qū)市場轉(zhuǎn)移。數(shù)據(jù)顯示，2007～2012年亞洲和歐洲將會主導全球汽車產(chǎn)量的89％，BRICs和亞洲的其他國家將成為汽車消費的主力軍。二是，在市場成熟的歐美國家，汽車的性能的提高更多地依賴于電子技術(shù)。有研究表明，從1989年至2005年，電子設備在整車制造成本所占比例，由16％增至30％以上。而目前每部新車的IC的成本約在310美元左右，估計到2010年將增長到350美元左右。 　　無論是市場重心向發(fā)
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汽車多媒體用的開關(guān)電源(06-100)

  • 　　預期DVD/HDD 基多媒體系統(tǒng)會有明顯的增長。DVD播放機正在不斷加上導航系統(tǒng)、AM/FM收音機、CD播放機等，使其具有多輸出、衛(wèi)星無線電、衛(wèi)星TV等功能。汽車相機、分立通信系統(tǒng)和藍牙兼容性更增加了系統(tǒng)的復雜性。 　　盡管增加了元件數(shù)，但有效空間要求繼續(xù)緊縮元件尺寸。實際發(fā)出的熱是大的。這使電源轉(zhuǎn)換效率成為關(guān)鍵。在低輸出電壓，甚至幾百毫安以上的中等電流水平，采用線性穩(wěn)壓器產(chǎn)生系統(tǒng)電壓不再現(xiàn)實，因為線性穩(wěn)壓器會產(chǎn)生太多熱。開關(guān)穩(wěn)壓器所提高的效率和更小的占位空間，使其勝過所增加的復雜性的EMI考慮。
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瑞薩科技贊助2008 HUS-瑞薩微控制器汽車競賽

  •         2008年3月21日，瑞薩科技公司（Renesas Technology Corp.）宣布，計劃贊助由河內(nèi)自然科學大學（HUS）主辦的2008 HUS-瑞薩微控制器汽車競賽（HUS-RENESAS Micom Car Rally 2008），這是該公司努力支持河內(nèi)自然科學大學教育計劃的重要一環(huán)。該賽事旨在提高河內(nèi)學生的技術(shù)編程技巧水平。賽事的開幕式已于2月22日舉行，接下來的初賽有16支隊伍入圍，經(jīng)過32場角逐于3月22
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國內(nèi)汽車蓄電池行業(yè)機遇與挑戰(zhàn)并存

  • 　　我國汽車產(chǎn)業(yè)高速發(fā)展，給蓄電池行業(yè)帶來空前的機遇，過去10年蓄電池總產(chǎn)量平均增幅高于德、美等發(fā)達國家。目前，我國蓄電池消費主要集中在汽車市場和摩托車市場，兩者占據(jù)大部分比重，消費份額為74%;電動自行車市場占8%;出口占7%，其他用量占11%。 　　隨著我國汽車保有量進一步擴大，鉛酸蓄電池更換頻率非常高。因此，該市場還表現(xiàn)出一種循環(huán)的需求模式，這將進一步刺激鉛酸蓄電池產(chǎn)品在該領域的消費。 　　我國鉛酸蓄電池的市場需求以每年15%~40%的速度增長，產(chǎn)量連續(xù)多年超過3000萬千伏安時(kVAh)。蓄
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藍牙技術(shù)在汽車中的應用

  • ??????? 基于微控制器的系統(tǒng)發(fā)展日趨精密,給汽車應用帶來了新功能,同時也給這些產(chǎn)品認證工程帶來了新挑戰(zhàn)。 ??????? 隨著 RF 技術(shù)（如藍牙和 Wi-Fi）應用越來越廣泛,在解決管理條例遵守和法律責任問題方面帶來更高的要求。這些問題包括新技術(shù)之間的兼容性、新技術(shù)與舊技術(shù)之間的沖突以及對安全臨界系統(tǒng)安全性的影響。 　　藍牙為客戶提供了高度透明的附加值,不
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雨水傳感器在汽車上的應用

  • 　　現(xiàn)在，汽車中已經(jīng)安裝了越來越多的傳感器以增加主動和被動安全性，一種具有極高的市場滲透性的傳感器是雨水傳感器，以增加舒適性和安全性。 ?????? 如果汽車有雨水傳感器，駕駛者就無需調(diào)節(jié)雨刮器設置來迅速停止刮片的運動或者得到更好的視角。當在濕路上駕駛時，駕駛者就無需動手來打開雨刮器，所以駕駛者就可以集中精力開車。如果安裝了附加的“輔助車燈開關(guān)”，車燈就會在昏暗超時的條件下打開，不會由于車燈一直開著而浪費燃料。目前大多數(shù)
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透視 FPGA 的安全性

  • 　　今天的設計人員已經(jīng)在許多不同的領域中選擇FPGA作為首選的解決方案。這些FPGA器件早已超越了原本作為原型設計工具的范疇，逐漸用于生產(chǎn)應用中，尤其是消費電子和汽車電子等領域。據(jù)Gartner Dataquest市場研究公司指出，F(xiàn)PGA器件在汽車應用中的使用規(guī)模從2002到2005年增加約七倍。 　　這個增長在很大程度上是來自于FPGA本身的特點。由于象全球定位系統(tǒng) (GPS) 導航裝置和DVD播放機之類設備的產(chǎn)品壽命相對較短，因此縮短其開發(fā)周期變得非常重要?？删幊踢壿嫳憧蔀樵O計人員提供所需的靈活性
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基于移相控制的電動汽車用充電機主電路分析研究

  • 介紹了電動汽車用充電機的主電路拓撲。主電路采用一種新穎的ZVZCS PWM全橋變換器，通過在變壓器副邊加上一個鉗位電容和兩個續(xù)流二極管來復位主電路，實現(xiàn)了超前橋臂的ZVS和滯后橋臂的ZCS。
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