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存儲(chǔ)器/嵌入式存儲(chǔ)器的市場(chǎng)機(jī)會(huì)　

美光科技嵌入式產(chǎn)品事業(yè)部市場(chǎng)副總裁Kris Baxter在2018年“慕尼黑上海電子展”期間，介紹了美光及多家行業(yè)分析師對(duì)存儲(chǔ)器尤其是嵌入式存儲(chǔ)器市場(chǎng)的預(yù)測(cè)，重點(diǎn)是DRAM和NAND在汽車和工業(yè)領(lǐng)域的趨勢(shì)。
關(guān)鍵字：存儲(chǔ)器 DRAM NAND 汽車攝像頭 201804

作者　迎九　　新年伊始，德州儀器(TI)放大器產(chǎn)品部副總裁兼總經(jīng)理Amichai Ron來華，介紹了該公司看好的運(yùn)算放大器方向，并推介了三款新品。三大市場(chǎng)：汽車、工業(yè)和個(gè)人電子產(chǎn)品　　相對(duì)于很多快速變化的市場(chǎng)，運(yùn)算放大器的演變相對(duì)較慢，不容易被人們察覺。作為在運(yùn)放領(lǐng)域多年的耕耘者，TI目前的主要投資方向是汽車、工業(yè)和個(gè)人電子產(chǎn)品領(lǐng)域，因?yàn)檫@三大市場(chǎng)發(fā)展迅猛?！　∵@三大市場(chǎng)的共同特點(diǎn)都是朝著需要更具感知力(即讓每一節(jié)點(diǎn)具有更多感應(yīng)器)、更強(qiáng)的性能表現(xiàn)、讓設(shè)備更加智能以及更多功能上發(fā)展。因此，不僅僅是需要的放
關(guān)鍵字：德州儀器 Amichai Ron 汽車工業(yè) 個(gè)人電子產(chǎn)品 201803

介紹了后視攝像系統(tǒng)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及相關(guān)技術(shù)難題，并提出了應(yīng)用TW8844/45全高清LCD視頻處理器的汽車顯示屏的解決方案。
關(guān)鍵字：汽車后視攝像頭顯示屏 201803

設(shè)計(jì)了一種汽車?yán)鋮s液溫度傳感器的教學(xué)設(shè)備，并基于行動(dòng)導(dǎo)向理論設(shè)計(jì)一堂《汽車?yán)鋮s液溫度傳感器》項(xiàng)目化課程，使學(xué)生使用設(shè)備完成項(xiàng)目任務(wù)。整個(gè)過程學(xué)生團(tuán)隊(duì)合作、自發(fā)探索、充分實(shí)踐，最終掌握課程知識(shí)并具備應(yīng)用能力。
關(guān)鍵字：行動(dòng)導(dǎo)向汽車溫度傳感器項(xiàng)目化課程設(shè)計(jì) 201803

我們進(jìn)入21世紀(jì)已近20年，從自主學(xué)習(xí)機(jī)器人、價(jià)格不再遙不可及的基組測(cè)序、到無處不在的數(shù)據(jù)存儲(chǔ)，不可否認(rèn)，技術(shù)的發(fā)展從未如此之快。以此速度面向未來，我們是時(shí)候?qū)徤魉伎嘉覀儗⑷ハ蚝畏?、我們?cè)撊绾蔚竭_(dá)。
關(guān)鍵字：機(jī)器學(xué)習(xí)，汽車

相比其他互聯(lián)網(wǎng)巨頭殺入傳統(tǒng)行業(yè)掀起的風(fēng)浪，在汽車后市場(chǎng)只能算攪起了水花而已，而隨著博湃養(yǎng)車、車螞蟻等一個(gè)又一個(gè)企業(yè)的接連倒閉，汽車后市場(chǎng)一度被定義為“迎來資本寒冬”。
關(guān)鍵字：汽車

汽車市場(chǎng)生產(chǎn)情況向好，EV和ADAS（自動(dòng)駕駛系統(tǒng)）等的技術(shù)開發(fā)也在加速，由此產(chǎn)生了新的產(chǎn)道題需求。工業(yè)設(shè)備市場(chǎng)方面的需求也因?yàn)橐訧oT為代表的智能工廠的發(fā)展而不斷提高。因機(jī)器人和無人機(jī)等的發(fā)展，將不斷推進(jìn)半導(dǎo)體的技術(shù)革新。
關(guān)鍵字： ROHM，汽車，工業(yè)

預(yù)計(jì)2018年將會(huì)在2017年技術(shù)趨勢(shì)的基礎(chǔ)上加速前行，2017年中預(yù)測(cè)到的趨勢(shì)將會(huì)不斷在現(xiàn)實(shí)生活中涌現(xiàn)出實(shí)際的案例。
關(guān)鍵字：瑞薩汽車家電工業(yè)

Maxim會(huì)關(guān)注許多終端市場(chǎng)，但汽車和安全是重中之重。據(jù)Strategy Analytics預(yù)測(cè)，隨著視頻分辨率和帶寬要求不斷提高，ADAS和信息娛樂系統(tǒng)中的傳感器數(shù)據(jù)聚合將是汽車行業(yè)面臨的主要挑戰(zhàn)。該分析公司預(yù)測(cè)，從2017年到2020年，帶寬需求將增長(zhǎng)25倍，并且向更高幀速率和分辨率的轉(zhuǎn)移將進(jìn)一步提高帶寬要求。Maxim最新的GMSL技術(shù)可提供滿足這一需求的大幅提高的帶寬，以及構(gòu)建無人駕駛系統(tǒng)所需的豐富特性和靈活性。
關(guān)鍵字： Maxim 汽車安全

當(dāng)下市場(chǎng)迅速變革，人工智能、自動(dòng)駕駛、工業(yè)自動(dòng)化等技術(shù)深入生活生產(chǎn)各個(gè)方面，相關(guān)終端產(chǎn)品隨處可見，而相對(duì)于終端產(chǎn)品層出不窮，其內(nèi)部的器件和背后的技術(shù)究竟是怎樣的呢？在2017深圳國(guó)際電子展暨嵌入式系統(tǒng)展上，《電子產(chǎn)品世界》編輯借此機(jī)會(huì)采訪了幾家知名廠商，就當(dāng)下技術(shù)及元件的發(fā)展動(dòng)態(tài)進(jìn)行了捕獲，并與業(yè)界大佬探討了未來發(fā)展的幾點(diǎn)關(guān)鍵問題。
關(guān)鍵字：深圳電子展，汽車，光電傳感器，電阻

本文介紹了一種帶低 EMI/EMC 輻射的開關(guān)轉(zhuǎn)換器——Silent Switcher 2 DC/DC轉(zhuǎn)換器，以減輕工程師在設(shè)計(jì)汽車ADAS系統(tǒng)時(shí)的負(fù)擔(dān)。
關(guān)鍵字：汽車 ADAS 開關(guān)轉(zhuǎn)換器干擾 201712

新能源汽車的電動(dòng)化，目前從上游材料到電池芯來看，隨著大環(huán)境的投入將產(chǎn)生更多相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈的供應(yīng)排擠效應(yīng)，這將會(huì)使汽車電池及終端產(chǎn)生新的發(fā)展方向。
關(guān)鍵字：汽車電動(dòng)化電池 201712

汽車常見EEPROM芯片有哪些?-汽車常見EEPROM芯片有哪些?就汽車上常見的EEPROM芯片按其接口方式來分，無外乎有I2C、Microwire、SPI三種，但每一種芯片又分為各種容量
關(guān)鍵字：汽車 EEPROM 簡(jiǎn)單PLD

汽車自動(dòng)啟停系統(tǒng)對(duì)電源的影響及非同步升壓轉(zhuǎn)換器方案-汽車自動(dòng)啟停系統(tǒng)幫助降低油耗及廢氣排放，但此創(chuàng)新功能也帶來獨(dú)特的工程設(shè)計(jì)挑戰(zhàn)。本文介紹了安森美半導(dǎo)體的最新前置升壓電源方案NCV8876的功能特點(diǎn)及工作原理，幫助設(shè)計(jì)人員應(yīng)用這非同步升壓控制器，為創(chuàng)新的汽車自動(dòng)啟停系統(tǒng)開發(fā)簡(jiǎn)單、低成本的電源方案。
關(guān)鍵字：轉(zhuǎn)換器安森美半導(dǎo)體電源汽車