無人駕駛文章最新資訊

圖森未來與采埃孚合作推動無人駕駛卡車商業(yè)化落地

日前，初創(chuàng)企業(yè)圖森未來（TuSimple）宣布與汽車供應商采埃孚（ZF）建立全面的合作伙伴關系，進一步推動無人駕駛卡車的技術研發(fā)和商業(yè)化落地。
關鍵字：圖森未來采埃孚無人駕駛

未來科技量產先行中國首個L3級自動駕駛量產體驗成功

近日，以“未來科技量產先行——L3級自動駕駛解放雙手雙腳雙眼”為主題的中國首個L3級自動駕駛量產體驗在重慶市圓滿舉辦。
關鍵字： L3級自動駕駛重慶無人駕駛

奇瑞汽車將負責無人駕駛通信系統(tǒng)技術攻關

近日，由工業(yè)和信息化部辦公廳印發(fā)的“新一代人工智能產業(yè)創(chuàng)新重點任務入圍揭榜單位”名單發(fā)布，由奇瑞汽車提交的“應用于輔助駕駛或無人駕駛汽車的通信系統(tǒng)”項目成功入圍。
關鍵字：奇瑞汽車通信系統(tǒng)技術無人駕駛

MIT研發(fā)“探地雷達” 幫助無人駕駛汽車在惡劣天氣行駛

自動駕駛技術已經取得了很大的進步，但它仍然可能被惡劣的天氣所影響。麻省理工學院（MIT）計算機科學和人工智能實驗室的一個團隊可能有一個解決方案。他們開發(fā)了一種方法，通過使用探地雷達（GPR）繪制道路下面的地圖來幫助車輛“看到”被環(huán)境遮掩的地面。
關鍵字： “探地雷達” 無人駕駛自動駕駛

Uber重獲加州無人車測試批準具體啟動時間還沒確定

Uber獲得批準，允許在加州重啟無人駕駛測試項目，車上需配備一名安全員。美東時間周三時，加州車輛管理局向Uber旗下無人駕駛部門Uber Advanced Technologies發(fā)放許可證。Uber稱，暫時沒有計劃在加州測試無人駕駛汽車，如果真準備這樣做，會通知相關監(jiān)管機構。
關鍵字： Uber 無人駕駛路測

科學家研光開關可集成于硅芯片用于無人駕駛汽車掃描道路所有部分

據(jù)外媒報道，美國國家標準暨技術研究院（National Institute of Standards and Technology，NIST）的研究人員與同事合作，研發(fā)出一種光開關，能夠將光以20億分之一秒的速度從一個計算機芯片傳輸至另一個計算機芯片，比任何其他類似設備都快。該緊湊型開關是首個能夠在足夠低的電壓下運行的光開關，因而可集成至低成本的硅芯片上，并能以非常低的信號損耗重新改變光線的方向。
關鍵字：硅芯片無人駕駛光開關

中國首款自研無人駕駛播種機問世

近日，我國自主研制出的無人駕駛聯(lián)合耕播作業(yè)機，25日在揚州市廣陵區(qū)沙頭鎮(zhèn)通過現(xiàn)場測試，并且將于今年正式應用于小麥播種作業(yè)生產。
關鍵字：播種機無人駕駛智能化

松下為豐田研發(fā)無人駕駛代客泊車系統(tǒng)

據(jù)外媒報道，現(xiàn)在，越來越多企業(yè)都尋求推進自動駕駛、減少交通事故以創(chuàng)建一個更安全、更舒適的汽車社會。為達到該目標，日本松下(Panasonic)公司研發(fā)了一個無人駕駛自動代客泊車系統(tǒng)以及一個AR-HUD(增強現(xiàn)實抬頭顯示器)。無人駕駛自動代客泊車系統(tǒng)能夠在有限區(qū)域實現(xiàn)完全自動駕駛(SAE L4)，而AR-HUD提供了安全、舒適的導航，可以讓用戶將精力集中在駕駛上，而且此類技術將安裝在豐田汽車公司的概念車LQ上。
關鍵字：松下豐田無人駕駛泊車系統(tǒng)

自動駕駛：技術規(guī)模落地尚遠，市場處于爆發(fā)前夜

　　2019年是自動駕駛元年，今年隨著各地政府陸續(xù)頒發(fā)智能網聯(lián)路測牌照，國內掀起了一股RoboTaxi（自動駕駛出租車）的試運營熱潮?！　〔贿^由于技術尚未成熟、自動駕駛汽車規(guī)模量產還需時日，自動駕駛距離L4、L5級別落地仍有非常長的路程要邁過?！　〖夹g成熟度未達預期　　2016年12月，谷歌母公司Alphabet宣布將自動駕駛項目Waymo獨立為子公司，掀開了谷歌自動駕駛項目的神秘面紗。此后，Waymo進展神速，去年12月公司于亞利桑那州鳳凰城投入全球首個商業(yè)運營的無人出租車服務。在加州機動車管理局（DM
關鍵字：自動駕駛 5G 無人駕駛

俄打造首艘無人駕駛科考船

俄羅斯圣彼得堡中涅瓦造船廠24日發(fā)布消息說，俄將打造第一艘無人駕駛科考船“先鋒-M”號，預計明年可建成下水，將在黑海和亞速海執(zhí)行全年候科考工作。
關鍵字：科考船無人駕駛俄羅斯

蘋果聯(lián)合創(chuàng)始人：已經放棄對無人駕駛汽車的信仰

據(jù)國外媒體報道，曾有助于發(fā)起個人計算機革命，迄今仍廣受關注的技術大師史蒂·沃茲尼亞克(Steve Wozniak)日前在談及兩項或將在未來幾十年徹底改變人們生活的技術時，態(tài)度卻有所保留。
關鍵字：蘋果無人駕駛技術

面向未來的無人駕駛汽車:從概念驗證到觸手可及

汽車工業(yè)經歷了漫長的歲月。制造自動駕駛汽車的技術和自治化車輛已不再是科幻小說。我承認，一想到未來的世界滿是太空時代的運載工具，它們在細致、精準、協(xié)調地調度下優(yōu)雅地穿行于這個星球，這確實讓人滿心期待。我唯一不希望發(fā)生的是，未來的人們都被要求穿著同樣閃亮的銀色連衣褲，就像電影里演的那樣。不知是誰想出了那個主意？當然，現(xiàn)實要復雜得多，這當然也適用于未來的無人駕駛汽車的技術環(huán)境——尤其是在概念驗證階段。除了獨特而苛刻的開發(fā)環(huán)境之外，您還要疲于應付各種各樣定制化的內部應用程序和云應用程序，所有這些應用程序都需要能夠
關鍵字：無人駕駛分層數(shù)據(jù)總線

思特威推出LED閃爍抑制技術助力無人駕駛和車載應用

CMOS圖像傳感器供應商思特威(SmartSens)10月8日通過官微宣布了自主研發(fā)的LED閃爍抑制技術。CMOS圖像傳感器能夠通過該技術提供的有效抑制能力，解決LED閃爍問題帶來的車用安全隱患，進一步提升人工智能輔助駕駛系統(tǒng)及自動駕駛應用的安全性。
關鍵字：思特威 LED 無人駕駛車載

中興：無人駕駛技術取得階段性突破

據(jù)中興官方消息，近日，在位于北京的信通院實驗室，中興通訊的V2X-OBU完成了包含三大部分的V2X協(xié)議一致性（PC5接口安全、網絡層和消息層的協(xié)議一致性）測試用例共66條，實驗結果全部通過。
關鍵字：中興無人駕駛 V2X-OBU

UltraSoC獲日本NSITEXE公司選用來開發(fā)汽車技術

嵌入式分析技術可加快未來無人駕駛車輛的設計UltraSoC日前宣布：其嵌入式分析技術已被日本企業(yè)NSITEXE有限公司（以下簡稱NSITEXE）選中，以用于監(jiān)測性能和提高質量與可靠性，特別是用于未來無人駕駛車輛的設計。NSITEXE為全球汽車零部件制造商電裝株式會社（DENSO Corporation）的子公司。NSITEXE首席執(zhí)行官Hideki Sugimoto評論道：“為了從傳感器中提取更多有用的信息，許多行業(yè)都在不斷提高對處理器的性能要求。我們需要用我們及其它廠商的處理器來滿足這些實際需求。Ult
關鍵字：分析無人駕駛

共442條 3/30 « 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 » ›|

無人駕駛介紹

無人駕駛技術集人工智能、計算機視覺、組合導航、信息融合、自動控制和體系結構等眾多高技術于一體，是計算機科學、自動化技術高度發(fā)展的產物，也是衡量一個國家科技實力和工業(yè)水平的重要標志。由于它在改善車輛駕駛性能、減輕駕駛人員勞動強度、降低交通事故發(fā)生率，以及在惡劣條件和極限條件下作業(yè)等方面具有普通車輛無可比擬的優(yōu)點，因此成為許多國家以及著名汽車公司、工程機械制造商競相研制開發(fā)的重點高科技項目。 [ 查看詳細 ]