無人機(jī) 文章 最新資訊
歐洲將研究具備自學(xué)習(xí)能力的無人機(jī)“蜂群”
- 據(jù)悉,美國《防務(wù)新聞》網(wǎng)站報(bào)道稱:芬蘭將發(fā)展人工智能列為其領(lǐng)導(dǎo)歐洲聯(lián)盟理事會六個月任期的關(guān)鍵目標(biāo),并提出了“壓制防空無人機(jī)蜂群”(SEAD Swarm)項(xiàng)目,以迷惑、癱瘓和摧毀敵防空系統(tǒng)。這一想法得到了來自6個國家的12家私營公司、國家研究機(jī)構(gòu)和大學(xué)的支持,其中芬蘭英斯塔集團(tuán)(InstaGroup)是牽頭單位。
- 關(guān)鍵字: 歐洲 無人機(jī)“蜂群” 自學(xué)習(xí)能力
科學(xué)家開發(fā)壓力感應(yīng)無人機(jī) 將其用于檢查摩天大樓
- 據(jù)悉,被玻璃窗覆蓋的摩天大樓需要定期檢查,以確保玻璃窗格被牢固地固定和完好無損。在特殊無人機(jī)的幫助下,檢查過程可能會很快變得更快、更安全。
- 關(guān)鍵字: 無人機(jī) 摩天大樓 壓力感應(yīng)
u-blox最新的公尺級定位技術(shù)提供增強(qiáng)的GNSS效能

- 超堅(jiān)固的M9技術(shù)平臺適用于要求嚴(yán)苛的汽車和高階車載資通訊系統(tǒng)定位與無線通信技術(shù)的全球領(lǐng)導(dǎo)廠商u-blox (SIX:UBXN) 宣布,推出專為高端要求的汽車、車載資通訊系統(tǒng)和無人機(jī)應(yīng)用所設(shè)計(jì)的新款超堅(jiān)固公尺級M9全球定位技術(shù)平臺。憑借其高效能UBX-M9140 GNSS芯片,M9技術(shù)平臺和基于該平臺的首款模塊NEO-M9N最多可同時接收四個GNSS星系(GPS、Glonass,北斗和伽利略)的訊號,即使在都會區(qū)大樓林立的嚴(yán)苛條件下也能實(shí)現(xiàn)優(yōu)異的定位精度。u-blox M9提供高達(dá)25 Hz的位置更新速率,
- 關(guān)鍵字: 無人機(jī) 定位技術(shù) GNSS 車載
中國聯(lián)通完成5G低空規(guī)模業(yè)務(wù)示范:充分滿足無人機(jī)業(yè)務(wù)需求

- 近日,為搭載優(yōu)質(zhì)可靠的5G低空網(wǎng)絡(luò)服務(wù)能力,中國聯(lián)通開展了5G低空規(guī)模組網(wǎng)下的業(yè)務(wù)示范。測試抽取了50米、100米、150米、200米4個高度進(jìn)行開展。測試結(jié)果表明,隨著高度升高,網(wǎng)絡(luò)覆蓋性能有所下降,但整體優(yōu)于-100dBm。平均延遲為30ms左右,能夠充分滿足典型的無人機(jī)業(yè)務(wù)需求。中國聯(lián)通開展了5G低空規(guī)模組網(wǎng)下的業(yè)務(wù)示范近年來,無人機(jī)廣泛應(yīng)用于農(nóng)林植保、能源巡查、安防、應(yīng)急、物流、娛樂和環(huán)保等多個領(lǐng)域,但受制于穩(wěn)定的數(shù)據(jù)傳輸鏈路。5G網(wǎng)絡(luò)的出現(xiàn)為無人機(jī)提供了可靠、低延遲、大帶寬的數(shù)據(jù)運(yùn)輸服務(wù),無人機(jī)
- 關(guān)鍵字: 5G 無人機(jī)
史上最輕無人機(jī):比回形針還輕
- RoboBee X-Wing,這個來自哈佛的微型飛行機(jī)器人,為光能供電,可攜帶最多6塊太陽能電池板。
- 關(guān)鍵字: 無人機(jī) RoboBee X-Wing 太陽能
今年麥?zhǔn)眨河辛藷o人駕駛收割機(jī)
- 一提到麥?zhǔn)眨芏嗳藭氲竭^去“面朝黃土背朝天”的情景,也想到近些年逐漸成熟的機(jī)械化收獲。而今年的麥?zhǔn)债?dāng)中,以“無人駕駛收割機(jī)”為代表的黑科技登場,開啟三夏“無人”模式,帶給人不一樣的夏收感受。
- 關(guān)鍵字: 無人機(jī) 人工智能 麥?zhǔn)?/a>
MEMS傳感器——無人機(jī)的核心

- 無人機(jī)的市場規(guī)模和范圍持續(xù)蓬勃發(fā)展,新應(yīng)用程序不斷涌現(xiàn)。無人機(jī)的應(yīng)用也越來越普遍,無論是運(yùn)送郵件還是包裹、為兒童和老年人提供娛樂、安全監(jiān)控、農(nóng)業(yè)或工業(yè)管理,或開辟航空攝影的新視野。最初,大多數(shù)無人機(jī)都是相對簡單的玩具。然而最近,其飛行能力顯著提高,使其更安全、更穩(wěn)定、更易于控制,從而能夠用于更廣泛的現(xiàn)實(shí)生活應(yīng)用。?這種改進(jìn)的關(guān)鍵因素之一便是使用了高性能微機(jī)電系統(tǒng)(MEMS)傳感器。并且無人機(jī)傳感器市場正在快速增長:根據(jù)IHS Markit(消費(fèi)者和移動設(shè)備運(yùn)動傳感器——2017年)的數(shù)據(jù),無人機(jī)
- 關(guān)鍵字: 無人機(jī) 運(yùn)動傳感器 MEMS
CMU開發(fā)出地底救援機(jī)器人和無人機(jī)系統(tǒng)

- 卡內(nèi)基美隆大學(xué)(Carnegie Mellon University;CMU)和奧勒岡州立大學(xué)(Oregon State University)學(xué)生組成的團(tuán)隊(duì)為參加美國國防部先進(jìn)計(jì)畫研究局(DARPA)的地底挑戰(zhàn)賽(Subterranean Challenge;SUbT)打造了1組地底搜救機(jī)器人。
- 關(guān)鍵字: 美國國防部先進(jìn)計(jì)劃局 無人機(jī) 漫游車
無人機(jī)介紹
無人機(jī)(unmannedaerialvehicle或drone)是一個許多國家用于描述最新一代無人駕駛飛機(jī)的術(shù)語。從字面上講,這個術(shù)語可以描述從風(fēng)箏,無線電遙控飛機(jī),到V-1飛彈從發(fā)展來的巡航導(dǎo)彈,但是在軍方的術(shù)語中僅限于可重復(fù)使用的比空氣重的飛行器。
目錄
1 概述
2 用途與優(yōu)勢
3 技術(shù)途徑
4 發(fā)展方向
5 長航時無人機(jī)
6 中程無人偵察機(jī)
7 短程無人偵察 [ 查看詳細(xì) ]
關(guān)于我們 -
廣告服務(wù) -
企業(yè)會員服務(wù) -
網(wǎng)站地圖 -
聯(lián)系我們 -
征稿 -
友情鏈接 -
手機(jī)EEPW
Copyright ?2000-2015 ELECTRONIC ENGINEERING & PRODUCT WORLD. All rights reserved.
《電子產(chǎn)品世界》雜志社 版權(quán)所有 北京東曉國際技術(shù)信息咨詢有限公司
京ICP備12027778號-2 北京市公安局備案:1101082052 京公網(wǎng)安備11010802012473
Copyright ?2000-2015 ELECTRONIC ENGINEERING & PRODUCT WORLD. All rights reserved.
《電子產(chǎn)品世界》雜志社 版權(quán)所有 北京東曉國際技術(shù)信息咨詢有限公司
