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小米汽車.華為 文章 最新資訊

等華為鴻蒙電腦操作系統(tǒng)ISO鏡像的沒戲了！所有Windows電腦都無法下載安裝

  • 快科技5月8日消息，今天華為鴻蒙電腦首發(fā)亮相之后，評(píng)論區(qū)問的最多的問題就是：“在哪里可以下載正式版的鏡像？”“ISO哪里能下載？我們虛擬機(jī)先試一下”“啥時(shí)候能下載臺(tái)式機(jī)鴻蒙安裝包？我看能不能取代Windows”，諸如此類。不難看出，鴻蒙電腦系統(tǒng)的嘗鮮值很高，大家都想體驗(yàn)一下“中國人自己的電腦”，用起來到底是什么體驗(yàn)。但結(jié)果可能要讓大家失望了——所有Windows電腦都無法下載安裝！華為終端客服確認(rèn)，鴻蒙電腦將搭載HarmonyOS 5，采用新架構(gòu)。以前和目前在售的搭載其他操作系統(tǒng)的華為筆記本、臺(tái)式機(jī)、一體
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小米汽車智駕更名為輔助駕駛

  • 近日，小米汽車App顯示，小米SU7標(biāo)準(zhǔn)版搭載的Xiaomi Pilot Pro更名為“小米輔助駕駛Pro”，此前名為“小米智駕Pro”。同時(shí)，小米SU7 Pro、小米SU7 Max、小米SU7 Ultra搭載的Xiaomi HAD，更名為“小米端到端輔助駕駛”，此前名為“小米智駕Max”。
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華為發(fā)布智能直播一體機(jī)：升級(jí)Wi-Fi 7+ 保證走播不掉線

  • 4月28日消息，在近日舉行的中小微企業(yè)數(shù)智化升級(jí)論壇上，華為正式發(fā)布面向AI時(shí)代的FTTO星光B60系列新品。其中就包括華為FTTO智能直播一體機(jī)，它以三大技術(shù)突破直擊行業(yè)痛點(diǎn)。華為FTTO智能直播一體機(jī)全系升級(jí)Wi-Fi 7+，主從分布式測速可達(dá)5000兆，為高清直播、多設(shè)備協(xié)同提供底層網(wǎng)絡(luò)支撐。首創(chuàng)AI抗干擾，通過獨(dú)有的芯片級(jí)AI切片算法，并結(jié)合上行超幀及干擾抵消黑科技，抗干擾性能提升300%，強(qiáng)干擾下直播不卡頓。新品還首創(chuàng)AI易漫游，通過獨(dú)有的多維決策AI小模型算法，主動(dòng)引導(dǎo)手機(jī)漫游，成功率達(dá)到99
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華為聯(lián)合11家車企發(fā)布智能駕駛安全倡議

  • 據(jù)財(cái)聯(lián)社報(bào)道，華為乾崑智能汽車解決方案官方于4月27日發(fā)布《智能輔助駕駛安全倡議》。該倡議得到了11家汽車品牌高管的聯(lián)合署名支持。參與署名的汽車品牌包括廣汽、上汽、江汽、奧迪、東風(fēng)猛士、嵐圖、深藍(lán)汽車、北汽、阿維塔、賽力斯以及奇瑞汽車等知名企業(yè)。安全倡議全文如下：第一、技術(shù)先行：我們將對核心技術(shù)研發(fā)做持續(xù)性投入，不斷提升整車主動(dòng)安全能力，堅(jiān)守質(zhì)量底線，完善以安全第一為核心的車規(guī)安全保障體系。第二、營銷透明：我們倡議全行業(yè)實(shí)事求是地宣傳，明確智能輔助駕駛的功能邊界和使用條件，讓用戶清晰地知道和理解各自車型的
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小米登頂中國智能手機(jī)市場

  • 2025年一季度，中國智能手機(jī)市場出貨量達(dá)7160萬部，同比增長3.3％，這一增速高于全球市場的同期水平，增長的主要?jiǎng)恿碜杂谥袊畬?shí)施的國補(bǔ)政策和春節(jié)銷售旺季的雙重拉動(dòng)。其中，小米出貨量1330萬臺(tái)，同比增長39.9%，出貨量和增速均排名第一。華為出貨量1290萬臺(tái)，同比增長10.0％，出貨量和增速均排名第二；OPPO和vivo分別以1120萬臺(tái)和1030萬臺(tái)的出貨量排在第三和第四位，同比增幅分別為3.3%和2.3%。相比之下，蘋果在中國市場的表現(xiàn)略顯遜色，出貨量為980萬臺(tái)，同比下滑9%，成為前五名
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中國半導(dǎo)體芯片技術(shù)的破冰之舉！華為千元新機(jī)暢享80細(xì)節(jié)曝光：14nm麒麟芯加持

  • 4月17日消息，華為又一款新機(jī)已經(jīng)亮相工信部，而它就是暢享80。現(xiàn)在，有博主曝光了暢享80搭載的處理器信息，搭載的是海思麒麟710A（GPU Mali-G51）。麒麟710A是由中芯國際完成芯片代工制造環(huán)節(jié)，采用14nm制程工藝，主頻2.0GHz的一款麒麟家族SoC芯片，屬于此前麒麟710的降頻版。"麒麟710A"代表著實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)化零的突破，是中國半導(dǎo)體芯片技術(shù)的破冰之舉。至于這款新機(jī)的其他配置，還搭載了6.67英寸屏幕（峰值亮度1000nit），內(nèi)置6620mAh超大容量"巨
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從8621億看華為戰(zhàn)略定力：AI+鴻蒙如何撬動(dòng)萬億新市場？

  • 2025年3月31日，華為正式發(fā)布2024 年年度報(bào)告，數(shù)據(jù)顯示其全球銷售收入達(dá)8621 億元人民幣，同比增長22.4%，創(chuàng)歷史第二高位，僅次于2020 年的8914 億元。凈利潤為626 億元，同比下降28%，但剔除2023 年因出售榮耀業(yè)務(wù)產(chǎn)生的非經(jīng)常性損益后，主營業(yè)務(wù)盈利能力顯著提升。這一成績的取得，標(biāo)志著華為在經(jīng)歷供應(yīng)鏈壓力與市場波動(dòng)后，正逐步回歸增長快車道。
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華為2024年收入同比增長22.4%，但凈利潤同比減少28%

  • 華為正式公布了其2024年年度報(bào)告，其中包含全年財(cái)務(wù)等多方面企業(yè)信息報(bào)告，具體來看：2024年全球銷售收入8621億元人民幣，凈利潤達(dá)626億元人民幣。相較于2023年（營收7042億元，凈利潤870億元），2024年分別同比增長了22.42%和下降了28.05%。輪值董事長孟晚舟在報(bào)告中表示，2024 年華為全體員工努力應(yīng)對各種外部挑戰(zhàn)，經(jīng)營結(jié)果符合預(yù)期。值得一提的是，8621億元的銷售收入，為華為史上第二高的水平。2020年，華為營收達(dá)8914億元，為歷史最高。2021年-2023年，華為分別實(shí)現(xiàn)銷售
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從 8621 億看華為戰(zhàn)略定力：AI + 鴻蒙如何撬動(dòng)萬億新市場？

  • 2025年3月31日，華為正式發(fā)布2024年年度報(bào)告，數(shù)據(jù)顯示其全球銷售收入達(dá)8621億元人民幣，同比增長22.4%，創(chuàng)歷史第二高位，僅次于2020年的8914億元。凈利潤為626億元，同比下降28%，但剔除2023年因出售榮耀業(yè)務(wù)產(chǎn)生的非經(jīng)常性損益后，主營業(yè)務(wù)盈利能力顯著提升。這一成績的取得，標(biāo)志著華為在經(jīng)歷供應(yīng)鏈壓力與市場波動(dòng)后，正逐步回歸增長快車道。?從業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)看，華為五大核心板塊均實(shí)現(xiàn)增長：ICT基礎(chǔ)設(shè)施業(yè)務(wù)收入3699億元（+4.9%），終端業(yè)務(wù)3390億元（+38.3%），云計(jì)算業(yè)務(wù)
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消息稱起亞計(jì)劃接入華為智能座艙

  • 4月2日消息，據(jù)媒體報(bào)道，起亞在智能座艙領(lǐng)域正與華為進(jìn)行密切接觸。該消息稱，知情人士透露：“未來發(fā)布的新車或接入華為的鴻蒙座艙，并且會(huì)進(jìn)行激進(jìn)的本土化整改。”知情人士透露，在起亞的接觸名單中，包括華為、小米、寧德時(shí)代、華陽集團(tuán)、百度、特來電等企業(yè)，試圖讓后續(xù)車型變得更“中國化”。報(bào)道還稱，起亞與華為的合作模式為Tier1模式，即華為以傳統(tǒng)一級(jí)供應(yīng)商身份，起亞采用智能座艙的標(biāo)準(zhǔn)化模塊，并完成整車集成和功能定義。報(bào)道中稱，起亞還將在三電、補(bǔ)能、渠道等多個(gè)方面與中國公司展開合作。
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全球營收快破萬億元 1年研發(fā)費(fèi)1797億！孟晚舟：華為2025年將以質(zhì)取勝

  • 3月31日消息，今天華為發(fā)布了2024年的財(cái)報(bào)，依然非常的亮眼。華為今日發(fā)布2024年年度報(bào)告，報(bào)告顯示，華為經(jīng)營結(jié)果符合預(yù)期，實(shí)現(xiàn)全球銷售收入8621億元人民幣，凈利潤626億元人民幣。2024年研發(fā)投入達(dá)到1797億元人民幣，約占全年收入的20.8%，近十年累計(jì)投入的研發(fā)費(fèi)用超過12490億元人民幣。輪值董事長孟晚舟表示：“2024年，華為全體員工努力應(yīng)對各種外部挑戰(zhàn)，持續(xù)提升產(chǎn)品質(zhì)量、經(jīng)營質(zhì)量和運(yùn)作效率，經(jīng)營結(jié)果符合預(yù)期。感謝全球客戶的信任，感謝全球供應(yīng)商、合作伙伴、開發(fā)者的協(xié)同，感謝消費(fèi)者的認(rèn)可，
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華為智能汽車業(yè)務(wù)首次實(shí)現(xiàn)盈利：銷售收入同比增長474%

  • 3月31日消息，今日，華為發(fā)布2024年年度報(bào)告，報(bào)告顯示，華為經(jīng)營結(jié)果符合預(yù)期，實(shí)現(xiàn)全球銷售收入8621億元，凈利潤626億元。據(jù)華為2024年報(bào)顯示，智能汽車業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)銷售收入263.53億元，同比增長474.4%，首次實(shí)現(xiàn)盈利，也是華為年報(bào)增長最多的板塊。據(jù)了解，在智能汽車業(yè)務(wù)方面，華為的解決方案是推出了鴻蒙智行，聯(lián)手國內(nèi)四大車企推出問界、智界、享界、尊界四個(gè)品牌。截止到3月19日，鴻蒙智行至今已累計(jì)交付68萬輛，并且連續(xù)十個(gè)月蟬聯(lián)中國汽車品牌成交均價(jià)第一名。對于2024年年報(bào)成績，華為輪值董事長孟晚
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華為2024年收入8621億元 孟晚舟：經(jīng)營結(jié)果符合預(yù)期

  • 3月31日消息，華為今日發(fā)布2024年年度報(bào)告，報(bào)告顯示，華為經(jīng)營結(jié)果符合預(yù)期，實(shí)現(xiàn)全球銷售收入8,621億元人民幣，凈利潤626億元人民幣。2024年研發(fā)投入達(dá)到1,797億元人民幣，約占全年收入的20.8%，近十年累計(jì)投入的研發(fā)費(fèi)用超過12,490億元人民幣。輪值董事長孟晚舟表示：“2024年，華為全體員工努力應(yīng)對各種外部挑戰(zhàn)，持續(xù)提升產(chǎn)品質(zhì)量、經(jīng)營質(zhì)量和運(yùn)作效率，經(jīng)營結(jié)果符合預(yù)期。感謝全球客戶的信任，感謝全球供應(yīng)商、合作伙伴、開發(fā)者的協(xié)同，感謝消費(fèi)者的認(rèn)可，感謝全體員工的付出以及每一位家屬的支持。”
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安全第一！小米汽車揭秘VRU保護(hù)技術(shù)：專為中國道路特色進(jìn)行優(yōu)化

  • 3月27日消息，小米汽車最新發(fā)布了第134集答網(wǎng)友問，詳細(xì)解讀了C-NCAP測試中的“VRU保護(hù)”項(xiàng)目。據(jù)悉，VRU代表“Vulnerable Road Users”，即對交通事故中的弱勢群體如行人和非機(jī)動(dòng)車駕駛者的保護(hù)技術(shù)。VRU保護(hù)測試分為兩類：頭型和腿型沖擊試驗(yàn)，模擬車輛撞擊行人時(shí)頭部和腿部的傷害情況；以及AEB試驗(yàn)，測試車輛在直行或轉(zhuǎn)彎時(shí)對行人或二輪車的主動(dòng)預(yù)警和自動(dòng)緊急制動(dòng)能力。小米SU7在車頭設(shè)計(jì)中采用了多種緩沖材料和結(jié)構(gòu)，如主動(dòng)式機(jī)蓋、可壓潰前大燈和可變形前保險(xiǎn)杠，以減少對行人頭部和腿部的傷
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全球機(jī)器人"巔峰對決"！外媒：中國暫時(shí)領(lǐng)跑但根基還不穩(wěn)

  • 3月26日消息，今年2月舉行的民營企業(yè)家座談會(huì)上，華為創(chuàng)始人任正非、阿里巴巴創(chuàng)始人馬云等商界領(lǐng)袖列席。機(jī)器人初創(chuàng)公司宇樹科技35歲CEO王興興也在受邀之列，這位年輕企業(yè)家的崛起，標(biāo)志著該行業(yè)在中國19萬億美元經(jīng)濟(jì)體中的戰(zhàn)略地位日益提升。人口結(jié)構(gòu)變遷是各國發(fā)力機(jī)器人領(lǐng)域的主因。中國面臨快速老齡化與青年拒接工廠職位的雙重壓力：2021年官方預(yù)測，到2025年制造業(yè)將出現(xiàn)3000萬用工荒。形勢可能更嚴(yán)峻——《經(jīng)濟(jì)學(xué)人》智庫預(yù)測，到2045年中國勞動(dòng)力人口將縮至6.45億（較2013年峰值7.94億下降19%），
  • 關(guān)鍵字： 機(jī)器人  宇樹科技  華為  任正非  阿里巴巴  馬云  工業(yè)機(jī)器人  
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小米汽車.華為介紹

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