首頁 > 新聞中心 > 汽車電子 > 架構(gòu)與車身電子
意法半導體推出車規(guī) D類音頻功放,面向智能座艙應(yīng)用,器件整體尺寸很小,配備數(shù)字輸入接口,可簡化電路設(shè)計。新產(chǎn)品HFDA80D和HFDA90D是意法半導體高頻汽車音頻功放產(chǎn)品家族最新成員,與現(xiàn)有的模擬輸入車規(guī)音頻功放HFA......
智能手機和電動汽車 (EV) 行業(yè)正處于翻天覆地的變化的邊緣。小米曾經(jīng)是廉價硬件的顛覆者,現(xiàn)在正在通過其內(nèi)部芯片戰(zhàn)略積極挑戰(zhàn)半導體巨頭高通和聯(lián)發(fā)科。小米的 3nm 旗艦處理器 XRING O1 是這場革命的先鋒。但這并不......
電動車與智能座艙需求爆發(fā),RISC-V架構(gòu)正以「開源、自主、高彈性」三大優(yōu)勢,加速駛?cè)肫嚬?yīng)鏈; 據(jù)悉長城汽車自主研發(fā)的RISC-V車規(guī)MCU「紫荊M100」正式出貨,國際大廠英飛凌也將推出基于RISC-V的AURIX......
隨著智能汽車照明的持續(xù)演進,ADB(自適應(yīng)遠光燈)正逐步成為整車照明系統(tǒng)的重要配置之一。為打造更安全、更智能的前燈控制系統(tǒng),納芯微正式推出覆蓋前級升壓(Pre-Boost)、恒流驅(qū)動、矩陣控制三大核心環(huán)節(jié)的整套解決方案!......
面對 Wolfspeed 即將面臨的破產(chǎn),瑞薩已與碳化硅巨頭簽署了重組支持協(xié)議 (RSA),預(yù)計在 2025 財年上半期(1 月至 6 月)將虧損約 2500 億日元,如其在 新聞稿 中所述。在這一挫......
隨著車用半導體引發(fā)了全球半導體供應(yīng)鏈緊缺并逐漸成為全球半導體市場的主角,內(nèi)卷就成為車用半導體一個重要的市場發(fā)展關(guān)鍵詞,并且越來越多的Tire1開始思考構(gòu)建自己穩(wěn)健的半導體供應(yīng)鏈。大陸集團成為了最新一家殺入車用半導體市場的......
據(jù)《日經(jīng)新聞》報道,根據(jù)中國工業(yè)和信息化部 (MIIT) 發(fā)起的一個項目,中國汽車制造商計劃到 2027 年使用 100% 國產(chǎn)設(shè)計和制造的芯片。據(jù)說中國兩大汽車品牌的目標是到 2026 年實現(xiàn)這一目標。該項目代表著中國......
汽車線束在各種車輛組件之間路由電力和信號。在該系統(tǒng)中,PCB 到線束接口使用連接器將分立線束與板安裝電子設(shè)備連接起來。本文研究了 PCB 轉(zhuǎn)線束接口的基本原理,并概述了各種車輛平臺上連接器的電氣性能要求。它還強調(diào)了連接器......
Arm 開發(fā)的 Zena 系列計算子系統(tǒng) (CSS) 可能使半導體公司、一級供應(yīng)商甚至汽車制造商能夠更輕松、更快速地創(chuàng)建汽車級 AI 芯片。軟件正在成為汽車行業(yè)更大的戰(zhàn)場,AI 正在成為貫穿車輛各個領(lǐng)域的核心功......
ARM 開發(fā)了一個包含 16 個高性能處理器的計算子系統(tǒng)(CSS),以加快下一代 AI 芯片在汽車設(shè)計中的開發(fā)速度。這是首次使用 Zena 品牌,并提供 16 個 Cortex A720AE 汽車處理器核心和 Corte......
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