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汽車電控發(fā)動(dòng)機(jī)自診斷系統(tǒng)的使用方法

一、自診斷系統(tǒng)工作原理汽車發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)工作時(shí)，自診斷系統(tǒng)把檢測(cè)到的非正常輸入輸出信號(hào)為故障信號(hào)。自診斷系統(tǒng)故障主要有以下幾種。1、當(dāng)某一電路出現(xiàn)超出規(guī)定范圍的信號(hào)時(shí)，故障診斷系統(tǒng)就判定該電路信號(hào)出現(xiàn)故...

汽車電控發(fā)動(dòng)機(jī) 方法診斷系統(tǒng) 2012-07-31

各種新型制動(dòng)控制系統(tǒng)詳介

為了提高汽車行駛的安全性，除標(biāo)準(zhǔn)配置的ABS外，一些新的制動(dòng)控制系統(tǒng)還在不斷推出。如電子制動(dòng)力分配系統(tǒng)EBD(Electronic Braking Force Distribution)、彎道制動(dòng)控制系統(tǒng)CBC(Curv...

制動(dòng)控制系統(tǒng) 2012-07-31

汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的技術(shù)探討

一、前言汽車轉(zhuǎn)向性能是汽車的主要性能之一，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的性能直接影響到汽車的操縱穩(wěn)定性，它對(duì)于確保車輛的安全行駛、減少交通事故以及保護(hù)駕駛員的人身安全、改善駕駛員的工作條件起著重要的作用。如何合理地設(shè)計(jì)轉(zhuǎn)...

汽車技術(shù)探討轉(zhuǎn)向系統(tǒng) 2012-07-31

功率器件的新時(shí)代汽車電子功率MOSFET技術(shù)

過去15到20年間，汽車用功率MOSFET已從最初的技術(shù)話題發(fā)展到蓬勃的商業(yè)領(lǐng)域。選用功率MOSFET是因?yàn)槠淠軌蚰褪芷囯娮酉到y(tǒng)中常遇到的掉載和系統(tǒng)能量突變等引起的瞬態(tài)高壓現(xiàn)象，且其封裝簡(jiǎn)單，主要采用TO220 和 T...

MOSFET 功率器件汽車電子 2012-07-31

汽車照明的歷史變遷

很久很以前，汽車是沒有車燈的。據(jù)說，第一個(gè)汽車前大燈是家用手提燈。在伸手不見五指的深夜里，一個(gè)農(nóng)民用手提燈把迷路的駕駛員引回家。1898年，波士頓舉辦美國(guó)首屆汽車展覽會(huì)，美國(guó)哥倫比亞號(hào)汽車將電燈作為前燈和...

汽車照明 2012-07-31

汽車嵌入式系統(tǒng)開發(fā)人員正確選擇單片機(jī)架構(gòu)的建議

MCU是電子控制模塊(ECM)的基礎(chǔ)，廣泛應(yīng)用于安防系統(tǒng)、舒適駕乘系統(tǒng)、底盤系統(tǒng)和駕駛信息系統(tǒng)等。在汽車電子行業(yè)中，8位和16位單片機(jī)(MCU)的使用仍在不斷擴(kuò)展。在即將推出車型設(shè)計(jì)的汽車電子系統(tǒng)中，8位和16位單片機(jī)用...

汽車單片機(jī) 架構(gòu) 嵌入式 2012-07-31

車道偏離報(bào)警(ldw)系統(tǒng)技術(shù)簡(jiǎn)介

汽車安全性受到人們更多的關(guān)注，高科技在汽車中的應(yīng)用層出不窮，車道偏離報(bào)警(ldw)系統(tǒng)就是一例。專家指出，約有50%的汽車事故是偏離正常行駛的車道引起的，究其原因主要是駕駛員心神煩亂、注意力不集中或疲勞駕駛。...

ldw 車道偏離報(bào)警系統(tǒng) 技術(shù)簡(jiǎn)介 2012-07-31

從氣囊到智囊―解讀汽車安全發(fā)展史

作為現(xiàn)代科技的產(chǎn)物，汽車發(fā)明已經(jīng)有100多年的歷史了，在人們享受這些科技成果帶來便捷、高效的同時(shí)，交通事故也隨之而來。據(jù)統(tǒng)計(jì)，每年約有120萬人因交通事故而死亡，還有大約5000萬人因交通事故而受傷。在無數(shù)血的...

氣囊發(fā)展汽車安全 2012-07-31

車用多媒體傳控網(wǎng)絡(luò)：MOST技術(shù)

前言雖然目前已有許多種車用電子的傳控接口，如LIN Bus、CAN Bus、FlexRay等，但這些傳控接口的傳輸速率表現(xiàn)，都無法滿足車用多媒體信息的運(yùn)載傳輸之需，其中LIN Bus只有20kbps，CAN Bus只有1...

MOST 車用多媒體網(wǎng)絡(luò) 2012-07-31

馬瑞利AMT自動(dòng)變速技術(shù)

十年前，自動(dòng)變速器對(duì)中國(guó)老百姓來說還充滿了神秘感，自動(dòng)變速器就等于豪華車的代名詞。今天變速器已經(jīng)是五花八門，目的只有一個(gè)——更好地服務(wù)消費(fèi)者。今天人們對(duì)車輛燃油經(jīng)濟(jì)性的要求越來越高，對(duì)于新技...

AMT 自動(dòng) 變速 2012-07-30

ExpertControl的ecICP/ecCST在汽車電子中的應(yīng)用

ecICP 提供強(qiáng)大的，經(jīng)實(shí)踐證實(shí)有效的，可靠的方法，為現(xiàn)實(shí)世界的應(yīng)用測(cè)試提供自動(dòng)的模型生成和全系統(tǒng)參數(shù)化。ecICP for MATLAB是以MATLAB為基礎(chǔ)的軟件。與以前的軟件不同,不需要理論知識(shí),可以很容易的用于...

ExpertControl ecICP ecCST 汽車電子 2012-07-30

無接觸激光測(cè)量在汽車工業(yè)中的應(yīng)用

裂紋檢測(cè)是有效的應(yīng)用領(lǐng)域，允許車體移動(dòng)，最大測(cè)量范圍高達(dá)1500mm,，測(cè)量頻帶達(dá)20KHz，也能無接觸檢測(cè)車輪內(nèi)部零件的變形。發(fā)動(dòng)機(jī)以最高速度運(yùn)行，檢測(cè)氣閥，掃描速度可達(dá)50KHz。而對(duì)車體的數(shù)字元件則可低頻檢測(cè)。本...

無接觸激光測(cè)量汽車工業(yè) 中的應(yīng)用 2012-07-30

智能交通環(huán)境下基于ITS的汽車安全性研究

當(dāng)今社會(huì)，汽車已成為一種必不可少的交通工具。人們?cè)谙硎芷噹淼姆奖愫涂旖莸耐瑫r(shí)，汽車交通事故已成為日益嚴(yán)峻的全球性社會(huì)問題。于是，人們開始把關(guān)注的目光投向汽車安全性研究，各種先進(jìn)的汽車安全技術(shù)、設(shè)備...

ITS 智能交通環(huán)境安全性 2012-07-30

車牌識(shí)別及電子警察系統(tǒng)產(chǎn)品分析及選型

車輛牌照自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)是以汽車牌照為特定目標(biāo)的專用計(jì)算機(jī)視覺系統(tǒng)，是計(jì)算機(jī)視覺和模式識(shí)別技術(shù)在智能交通領(lǐng)域應(yīng)用的重要研究課題之一，它可廣泛應(yīng)用于交通流量檢測(cè)，交通控制與誘導(dǎo)，機(jī)場(chǎng)、港口、小區(qū)的車輛管理，...

車牌識(shí)別產(chǎn)品電子警察系統(tǒng) 2012-07-30

應(yīng)用于未來一代汽車的高亮LED照明方案

毋庸置疑，高亮LED將成為未來一代汽車的主要特征。這是由于LED相對(duì)于傳統(tǒng)的白熾光照明方案，具備許多重要優(yōu)勢(shì)。同時(shí)，采用LED也可帶動(dòng)技術(shù)上，甚至汽車設(shè)計(jì)風(fēng)格上的變化。但是，正如任何革新技術(shù)，LED在廣泛運(yùn)用于汽...

LED 應(yīng)用于汽車照明方案 2012-07-30

汽車電子化電器維修與技術(shù)發(fā)展分析研究

汽車電子化被認(rèn)為是汽車技術(shù)發(fā)展進(jìn)程中的一次革命，汽車電子化的程度被看作是衡量現(xiàn)代汽車水平的重要標(biāo)志，是用來開發(fā)新車型，改進(jìn)汽車性能最重要的技術(shù)措施。汽車制造商認(rèn)為增加汽車電子設(shè)備的數(shù)量、促進(jìn)汽車電子化...

汽車電子電器維修發(fā)展分析 2012-07-30

科技無止境新一代奔馳S級(jí)新技術(shù)搶先看

S級(jí)作為奔馳享譽(yù)全球的旗艦車型，它不僅僅是為了提供寬敞舒適的駕乘環(huán)境，而且從來都是最新的技術(shù)的引領(lǐng)者！目前......

動(dòng)力系統(tǒng) GPS 車身電子總線 MCU 車載多媒體汽車安全車用傳感器汽車電子 2012-07-30

IMT車內(nèi)視聽解決方案

在過去的十年里，消費(fèi)電子產(chǎn)業(yè)深刻地改變了人們的家居娛樂體驗(yàn)。數(shù)字電纜、衛(wèi)星和地面電視服務(wù)不僅提升了畫質(zhì)和音質(zhì)，而且極大豐富了可供選擇的頻道數(shù)量，改善了人們的視覺體驗(yàn)。同時(shí)，渴望隨時(shí)隨地都能擁有完美視聽...

IMT 視聽方案 2012-07-27

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汽車電控發(fā)動(dòng)機(jī)自診斷系統(tǒng)的使用方法

各種新型制動(dòng)控制系統(tǒng)詳介

汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的技術(shù)探討

功率器件的新時(shí)代汽車電子功率MOSFET技術(shù)

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汽車嵌入式系統(tǒng)開發(fā)人員正確選擇單片機(jī)架構(gòu)的建議

車道偏離報(bào)警(ldw)系統(tǒng)技術(shù)簡(jiǎn)介

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馬瑞利AMT自動(dòng)變速技術(shù)

ExpertControl的ecICP/ecCST在汽車電子中的應(yīng)用

無接觸激光測(cè)量在汽車工業(yè)中的應(yīng)用

智能交通環(huán)境下基于ITS的汽車安全性研究

車牌識(shí)別及電子警察系統(tǒng)產(chǎn)品分析及選型

應(yīng)用于未來一代汽車的高亮LED照明方案

汽車電子化電器維修與技術(shù)發(fā)展分析研究

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斯坦雷電氣汽車光學(xué)解決方案

深度體驗(yàn)Microchip自動(dòng)輔助駕駛應(yīng)用方案——2025巡展開啟報(bào)名！

【PI】具有寬爬電距離的InnoSwitch3-AQ開關(guān)IC提升800V電動(dòng)汽車的可靠性

從光源到智能，解析安森美汽車LED照明解決方案

智能網(wǎng)聯(lián)車時(shí)代閃存芯片市場(chǎng)的機(jī)遇與挑戰(zhàn)

新一代EEA/區(qū)控發(fā)展趨勢(shì)及關(guān)鍵技術(shù)探討

安全閃存：打造車用電子的安全防線