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汽車(chē)硬件設(shè)計(jì)要求高在哪里?拆解瞧瞧電路板

作者: 時(shí)間:2025-01-16 來(lái)源:硬件筆記本 收藏

拆解一汽奔騰汽車(chē)空調(diào)控制面板

本文引用地址:http://www.bjwjmy.cn/article/202501/466404.htm

找了車(chē)上的一個(gè)開(kāi)關(guān)面板,進(jìn)行拆解分析??纯催@里面的電子電路是怎么設(shè)計(jì)的,用了那些關(guān)鍵電子器件,可以參考參考。汽車(chē)的要求還是很高的,器件一般都要滿(mǎn)足AECQ100。溫度都是要105攝氏度起步。還要經(jīng)過(guò)WCCA分析,電路仿真,各種驗(yàn)證試驗(yàn)。滿(mǎn)足量產(chǎn)所需。相比一些工業(yè)和消費(fèi)產(chǎn)品。嚴(yán)苛很多。

第一步:外觀(guān)查看



上面是一個(gè)汽車(chē)空調(diào)控制器的開(kāi)關(guān)面板,我們可以看到它帶有一個(gè)LCD屏,顯示功能和溫度信息,兩邊帶各有一個(gè)旋鈕,實(shí)現(xiàn)溫度調(diào)節(jié)和風(fēng)量大小調(diào)節(jié)。剩余的就是4個(gè)push按鍵和5個(gè)撥件?,F(xiàn)在的車(chē)上大多很少見(jiàn)到這種開(kāi)關(guān)。動(dòng)不動(dòng)就是多少寸大屏,各種酷炫。擰下后面螺絲,拆開(kāi)開(kāi)關(guān)。線(xiàn)路板如下圖:

第二步:后蓋和前面板拆解



上圖看出元器件滿(mǎn)滿(mǎn)當(dāng)當(dāng)。沒(méi)有絲印。通過(guò)放大鏡尋找相關(guān)期間信息,通過(guò)半導(dǎo)小芯尋找相關(guān)數(shù)據(jù)手冊(cè)。

發(fā)現(xiàn)開(kāi)關(guān)旋鈕采用的是編碼器。結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單化。

第三步:元器件分析

針對(duì)產(chǎn)品做元器件分析



MCU:


MCU使用的瑞薩的。挺實(shí)用的一款性?xún)r(jià)比很高的,256+8+20。100PIN引腳。滿(mǎn)足當(dāng)前產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)使用。

電源電路


電源采用一級(jí)可持續(xù)電流輸出的LDO,應(yīng)該是5v.采用可控EN,滿(mǎn)足靜態(tài)電流需求吧。一般整車(chē)靜態(tài)電流要求很高,防止汽車(chē)饋電。

CAN電路



CAN芯片采用的是NXP的1043,應(yīng)該是個(gè)高速CAN。

TJA1043:最高支持1 Mbit/s,根據(jù)整車(chē)需求。共模濾波器沒(méi)貼,用0歐姆。應(yīng)該滿(mǎn)足EMC了。

LCD驅(qū)動(dòng)電路

PT16528:4個(gè)COM口,18段驅(qū)動(dòng)輸出,最多支持72段碼控制方式:IIC通信


PT16528:

4個(gè)COM口,18段驅(qū)動(dòng)輸出,最多支持72段碼。

控制方式:IIC通信。

電機(jī)驅(qū)動(dòng)電路


電機(jī)采用MPS,應(yīng)該控制風(fēng)門(mén)之類(lèi)。吹臉,吹腳之類(lèi)控制。

插件外圍電路

其他外圍電路就是按鍵的控制和LED燈的控制,還有相關(guān)電源采樣和編碼器電路等

框圖


總結(jié)

以上就是一個(gè)汽車(chē)產(chǎn)品的拆解。設(shè)計(jì)的還是非常精致,也是很常見(jiàn)的物料吧。

建議

至于優(yōu)化建議,由于該款產(chǎn)品應(yīng)該比較老,在當(dāng)時(shí)已經(jīng)很成熟了,元器件性?xún)r(jià)比也很高了。比較難優(yōu)化。不知道國(guó)產(chǎn)會(huì)不會(huì)有更好的性?xún)r(jià)比。僅個(gè)人觀(guān)點(diǎn)。

獲得的經(jīng)驗(yàn)

PCB布局的可靠性,要有很好的EMC性能。端口濾波,靜電防護(hù)等。LCD是很敏感的器件,加了一個(gè)金屬鐵框作為ESD泄放。電容濾波靠近端口等等。




評(píng)論


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