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華為與北汽推出首款聯(lián)合開發(fā)的高端電動轎車

  • 華為技術(shù)有限公司與中國汽車制造商北汽集團合作的享界品牌日前推出了旗下首款電動車型。享界S9是一款豪華型純電動轎車，其市場定位對標德國汽車制造商推出的行政級豪華轎車。新車型采用了華為800V高壓架構(gòu)，并標配由寧德時代提供的100千瓦時快充電池。在續(xù)航表現(xiàn)方面，后輪驅(qū)動版車型S9 Max在中國輕型汽車行駛工況（CLTC）下的續(xù)航里程可達816公里，配備雙電機的四輪驅(qū)動版車型S9 Ultra的續(xù)航里程為712公里。除了搭載華為鴻蒙4.0智能座艙系統(tǒng)外，S9還配備了華為最新的ADS 3.0智駕系統(tǒng)。該高級駕駛輔助
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消息稱華為與北汽合作打造的“享界”首款車型6月發(fā)布

  • 3 月 10 日消息，據(jù)第一財經(jīng)報道，日前一份關(guān)于北汽藍谷的交流紀要顯示，北汽藍谷與華為合作的“享界”首款產(chǎn)品即將在北京車展亮相，6 月份發(fā)布。該車定位為行政轎車，內(nèi)部定價 30 萬～50 萬元，享界后續(xù)車型規(guī)劃包括但不限于休閑級轎車、SUV 等產(chǎn)品。該交流紀要還顯示，北汽藍谷智選車年產(chǎn)能規(guī)劃 30 萬輛，預(yù)計享界首款產(chǎn)品月銷量超過 1 萬輛。華為與北汽藍谷此前的合作模式為 HI 模式，而“享界”是智選車模式下打造的產(chǎn)品。除了北汽藍谷外，華為智選車模式下的合作伙伴還包括賽力斯、奇瑞和江淮汽車，華為與賽力斯
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小米汽車生產(chǎn)資質(zhì)“借用”北汽集團

  • 11月16日消息，15日，小米汽車現(xiàn)身新一期工信部目錄。信息顯示，產(chǎn)品商標為小米牌，企業(yè)名稱為北京汽車集團越野車有限公司，注冊地址為北京市順義區(qū)趙全營鎮(zhèn)兆豐產(chǎn)業(yè)基地同心路1號，生產(chǎn)地址為北京經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)環(huán)景路21號院。目前看來，小米汽車還沒完全搞定生產(chǎn)資質(zhì)問題，雖由自建工廠生產(chǎn)，但申報企業(yè)名稱卻是北汽越野車。分析來看，小米汽車前期可能需要暫時使用北汽的生產(chǎn)資質(zhì)，而后繼續(xù)申請獨立的資質(zhì)。從產(chǎn)品信息來看，小米汽車長寬高分別為4997mm、1963mm、1455mm，軸距為3000mm。動力方面，搭載襄陽弗迪
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Imagination與北汽產(chǎn)投成立合資企業(yè) 發(fā)力汽車芯片市場

  • 日前，Imagination Technologies和北京汽車集團產(chǎn)業(yè)投資有限公司（北汽產(chǎn)投）共同簽署合資協(xié)議，發(fā)起設(shè)立行業(yè)領(lǐng)先的汽車無晶圓廠半導(dǎo)體公司：北京核芯達科技有限公司。
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北汽、Imagination、翠微合資成立汽車芯片設(shè)計公司核芯達

  • 近日,北汽產(chǎn)投與Imagination集團、翠微股份共同簽署協(xié)議,合資成立北京核芯達科技有限公司。據(jù)北汽產(chǎn)投官方消息,該公司是第一家由中國國有整車企業(yè)與國際芯片巨頭合資成立的汽車芯片設(shè)計公司,將專注于面向自動駕駛的應(yīng)用處理器和面向智能座艙的語音交互芯片研發(fā),為以北汽集團為代表的國內(nèi)車企在汽車芯片領(lǐng)域提供先進解決方案。目前,擁有獨立IP 的自主智能駕駛及智能座艙芯片仍然稀缺,相關(guān)領(lǐng)域的突破對于國內(nèi)智能汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展意義重大,市場空間廣闊。北汽產(chǎn)投表示,此次戰(zhàn)略合作,是北汽攜手Imagination打造智能網(wǎng)聯(lián)
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無人駕駛越來越近 北汽準備得咋樣？

  • 自動駕駛不是某一天的突然發(fā)明，事實上，這項技術(shù)在20世紀已有數(shù)十年的研發(fā)歷史，21世紀初呈現(xiàn)出接近實用化的趨勢，那么，北汽準備的咋樣了?
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北汽介紹

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