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rf-ic 文章 最新資訊

RF與數(shù)模電路的PCB設(shè)計(jì)之魅

  • RF與數(shù)模電路的PCB設(shè)計(jì)之魅-　　手持無線通信設(shè)備和遙控設(shè)備的普及推動(dòng)著對模擬、數(shù)字和RF混合設(shè)計(jì)需求的顯著增長。手持設(shè)備、基站、遙控裝置、藍(lán)牙設(shè)備、計(jì)算機(jī)無線通信功能、眾多消費(fèi)電器以及軍事/航空航天系統(tǒng)現(xiàn)需要采用RF技術(shù)。
  • 關(guān)鍵字： RF  數(shù)模電路  PCB設(shè)計(jì)  

三種主流的手機(jī)支付技術(shù):RF-SIM、NFC、SIM Pass

  • 三種主流的手機(jī)支付技術(shù):RF-SIM、NFC、SIM Pass-目前，主流的非接觸式移動(dòng)支付技術(shù)方案主要有三種：RF-SIM、NFC及SIM Pass。中國電信主要使用SIM Pass技術(shù)、而移動(dòng)與聯(lián)通則分別傾向于支持RF-SIM與NFC技術(shù)。
  • 關(guān)鍵字： SIMPass卡  NFC  RF-SIM卡  

MCU數(shù)位控制IC技術(shù)日趨成熟

  • MCU數(shù)位控制IC技術(shù)日趨成熟-變頻馬達(dá)主要依靠半導(dǎo)體元件組成的電子電路來驅(qū)動(dòng)馬達(dá)運(yùn)轉(zhuǎn)，其中MCU數(shù)位控制技術(shù)的好壞關(guān)系著馬達(dá)效率是否理想;而在MCU控制技術(shù)日趨成熟，加上FOC演算法助力之下，變頻馬達(dá)效率將逐步躍進(jìn)。
  • 關(guān)鍵字： MCU  IC  FOC  馬達(dá)  

資深專家支招：RF系統(tǒng)設(shè)計(jì)需要考慮哪些因素

  • 資深專家支招：RF系統(tǒng)設(shè)計(jì)需要考慮哪些因素-今天可以使用的高集成度先進(jìn)射頻設(shè)計(jì)可讓工程師設(shè)計(jì)出性能水平超過以往的RF系統(tǒng)，阻隔、靈敏度、頻率控制和基帶處理領(lǐng)域的最新進(jìn)展正在影響RF系統(tǒng)架構(gòu)設(shè)計(jì)，本文旨在探討某些參數(shù)特性，以及它們對系統(tǒng)性能的影響。
  • 關(guān)鍵字： RF  濾波器  接收器  愛特梅爾  天線  

實(shí)例解析：近場天線測試系統(tǒng)解決大型暗室測試難題

  • 實(shí)例解析：近場天線測試系統(tǒng)解決大型暗室測試難題-所有移動(dòng)服務(wù)運(yùn)營商都面臨測試大型基站天線的問題。測試這種天線需要配有特殊性能極大且昂貴的全電波暗室。對于這些運(yùn)營商來說，RFX2天線特性測試系統(tǒng)解決了在大型暗室測試的難題，即高的讓人望而卻步費(fèi)用及耗時(shí)的測試過程。
  • 關(guān)鍵字： 暗室測試  近場天線  測試系統(tǒng)  RF  

中國最好學(xué)科排名 清華系在IC界強(qiáng)勢的根本所在

  • 　　繼“雙一流名單”公布之后，12日凌晨“中國最好學(xué)科排名”也隨之而來。該名單和“雙一流”名單出入很小，學(xué)院數(shù)量也相當(dāng)。“中國最好學(xué)科排名”名單是由始創(chuàng)于2003年的世界大學(xué)學(xué)術(shù)排名(ARWU)機(jī)構(gòu)發(fā)布，排行榜涵蓋91個(gè)一級學(xué)科。 　　   　　   　　如果單從名單的排名看，北大無愧于中國第一學(xué)府的名號，北京大學(xué)是在各學(xué)科中擁有“頭牌”學(xué)科最多的高
  • 關(guān)鍵字： 清華  IC  

新技術(shù)將打破射頻干擾難捕獲的僵局

  • 新技術(shù)將打破射頻干擾難捕獲的僵局-從商業(yè)無線網(wǎng)絡(luò)和設(shè)備到軍事通信、雷達(dá)和電子戰(zhàn)爭(EW)系統(tǒng)，射頻干擾無處不在。由于干擾不可預(yù)測，要解決這一問題十分棘手。不過一種稱為無間斷捕獲的RF錄存技術(shù)，對解決這一問題可能會(huì)特別有用。
  • 關(guān)鍵字： RF  射頻干擾  信號分析儀  無間斷錄存  

利用有源偏置控制器偏置RF的最佳解決方案

  • 利用有源偏置控制器偏置RF的最佳解決方案-射頻(RF)和微波放大器在特定偏置條件下可提供最佳性能。偏置點(diǎn)所確定的靜態(tài)電流會(huì)影響線性度和效率等關(guān)健性能指標(biāo)。雖然某些放大器是自偏置，但許多器件需要外部偏置并使用多個(gè)電源，這些電源的時(shí)序需要加以適當(dāng)控制以使器件安全工作。
  • 關(guān)鍵字： rf  放大器  

掌握IC封裝的特征能讓EMI達(dá)到最佳抑制性能？

  • 掌握IC封裝的特征能讓EMI達(dá)到最佳抑制性能？-將去耦電容直接放在IC封裝內(nèi)可以有效控制EMI并提高信號的完整性，本文從IC內(nèi)部封裝入手，分析EMI的來源、IC封裝在EMI控制中的作用，進(jìn)而提出11個(gè)有效控制EMI的設(shè)計(jì)規(guī)則，有助于設(shè)計(jì)工程師在新的設(shè)計(jì)中選擇最合適的集成電路芯片，以達(dá)到最佳EMI抑制的性能。
  • 關(guān)鍵字： emi  ic  

解讀RF放大器的輸出限制

  • 解讀RF放大器的輸出限制-這篇博文是非射頻（RF）與射頻放大器規(guī)格對比系列博文的第三篇。我在之前的兩篇博文中討論了噪聲和雙音失真。今天，我們將討論一個(gè)同樣重要的話題-放大器的輸出限制。對于任何應(yīng)用中的放大器，輸出電壓的擺動(dòng)范圍以及可供給負(fù)載的電流量都有一個(gè)限制。
  • 關(guān)鍵字： RF  放大器  輸出限制  射頻放大器  

無線射頻技術(shù)原理及電路設(shè)計(jì)技巧

  • 無線射頻技術(shù)原理及電路設(shè)計(jì)技巧-RF（射頻）專指具有一定波長可用于無線電通信的電磁波。電磁波可由其頻率表述為：KHz（千赫），MHz（兆赫）及GHz（千兆赫）。其頻率范圍為VLF（極低頻）也即10-30KHz至EHF（極高頻）也即30-300GHz。
  • 關(guān)鍵字： 無線射頻  rfid  rf  

無線充電技術(shù)多層次生態(tài)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)解析

  • 無線充電技術(shù)多層次生態(tài)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)解析-隨著物聯(lián)網(wǎng)（IoT）、可穿戴和便攜式設(shè)備的發(fā)展，消費(fèi)者開始厭倦雜亂的電纜和需要頻繁充電的電池。無線充電的優(yōu)勢遠(yuǎn)遠(yuǎn)不止于擺脫線纜的束縛。當(dāng)前市場上各種各樣的近場、遠(yuǎn)場充電無線技術(shù)，其中包括感應(yīng)式、諧振式、RF、超聲及紅外線充電，這些技術(shù)都需要遵循不同的標(biāo)準(zhǔn)，也需要不同程度的折中。隨著人們對無線世界的向往，預(yù)計(jì)充電技術(shù)將出現(xiàn)急劇增長。
  • 關(guān)鍵字： 無線充電  RF  IoT  

你不得不知的8大降低RF電路寄生信號的設(shè)計(jì)

  • 你不得不知的8大降低RF電路寄生信號的設(shè)計(jì)-通過電路板布局評測，我們可發(fā)現(xiàn)可能發(fā)射或接收雜散RF音調(diào)的結(jié)構(gòu)。要跟蹤每一條線路，有意識地明確其回流路徑，確保它能夠與線路并行，特別是要徹底檢查過渡。
  • 關(guān)鍵字： rf  

只有跳出專用IC方案 電池管理系統(tǒng)創(chuàng)新才可期待

  • 只有跳出專用IC方案 電池管理系統(tǒng)創(chuàng)新才可期待-電池管理專用IC的出現(xiàn)和發(fā)展是和鋰電池應(yīng)用過程中遇到的種種問題息息相關(guān)的。最早是為了解決鋰電池的過充過放而設(shè)計(jì)出了單節(jié)電池的充放電保護(hù)芯片，后來在鋰電池多節(jié)串聯(lián)應(yīng)用中又發(fā)展出應(yīng)用于多串的芯片，這時(shí)候就成為了電池管理芯片，主要是對電池組中的每節(jié)電池電壓數(shù)據(jù)進(jìn)行采集。
  • 關(guān)鍵字： ic  電池  電池管理系統(tǒng)  

汽車元件中EMI抗干擾測試分析

  • 汽車元件中EMI抗干擾測試分析-多年以來，電磁干擾（EMI）效應(yīng)一直是現(xiàn)代電子控制系統(tǒng)中備受關(guān)注的一個(gè)問題。尤其在今天的汽車工業(yè)中，車輛采用了許多關(guān)鍵的和非關(guān)鍵 （critical and non-critical）的車載電子模塊，例如引擎管理模塊、防抱死系統(tǒng)、電子動(dòng)力轉(zhuǎn)向功能模塊（electrical power steering functions）、車內(nèi)娛樂系統(tǒng)和熱控制模塊。
  • 關(guān)鍵字： RF  EMI  汽車電子  
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