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mcu ai 文章 最新資訊

無人機廠商為什么要開一顆自己的MCU？

  • 越來越多的系統(tǒng)設(shè)計或整機制造企業(yè)意識到，要保證產(chǎn)品的創(chuàng)新或是獨特性，必須要有自家獨特的設(shè)計。
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公話網(wǎng)智能家居系統(tǒng)設(shè)計方案

  • 分析了智能家居的相關(guān)技術(shù)現(xiàn)狀，提出了一種基于公共交換電話網(wǎng)的智能家居系統(tǒng)的總體方案，闡述了該系統(tǒng)的工作原理及軟硬件的設(shè)計方法與過程。 該系統(tǒng)利用計算機和紅外遙控等技術(shù)實現(xiàn)了一個智能化的
  • 關(guān)鍵字： 智能家居  外圍電路  MCU  

Google投入自家AI芯片　期望發(fā)揮帶頭角色

  • 　　日前Google針對資料中心市場推出自家晶片Tensor Processing Unit (TPU)，專門應(yīng)付處理大量數(shù)據(jù)需求。評論指出，Google之所以推出該技術(shù)，主要出發(fā)點在于追求效能、降低耗能與帶領(lǐng)其他業(yè)者一同加入打造TPU的行列。 　　據(jù)Network World報導，過去由IBM大型主機與升陽(Sun)伺服器處理的資料中心工作量自從受到諸如Google等云端業(yè)者帶動后，更讓英特爾(Intel)的PC硬體將其普及化，不過，日前Google公布自家TPU效能與架構(gòu)詳細研究報告后，上述情況恐將
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你身邊的同聲傳譯 東芝AI技術(shù)助你輕松游遍全世界

  • 　　試想一下，我們在高速公路上使用GPS導航時，我們更愿意口述目的地還是手動輸入目的地?未來，語音將極大程度上代替鍵盤，成為我們與計算機交流的主要方式?！　‰S著深度學習、大數(shù)據(jù)以及云計算在語音識別中的廣泛應(yīng)用，語音識別的技術(shù)得到了長足的進展，在此方面有多年經(jīng)驗的東芝綜合運用其先進的語音、圖像識別技術(shù)并綜合云計算服務(wù)，開發(fā)出能夠助力人與人交流的AI技術(shù)——“RECAIUS?”?！　|芝產(chǎn)業(yè)信息通信技術(shù)ICT解決方案公司負責“RECAIUS?”項目研發(fā)的梅木秀雄介紹說：“為了實現(xiàn)人與AI安心、舒適、協(xié)調(diào)共存，
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高分辨率觸摸功能的人機界面在小家電上的應(yīng)用

  • 多點觸摸的技術(shù)能夠讓人以更直觀的方式來操作，市場上也出現(xiàn)越來越大的相關(guān)需求。在這篇文章中所述的應(yīng)用范例將一個高度復雜的HMI系統(tǒng)，用符合成本效益，又簡單使用的方式，來可造出各種酷炫的UI的解決方案。
  • 關(guān)鍵字： HMI  高分辨率觸摸屏  MCU  多點觸控  互動式人機界面  

基于LIN總線的車燈控制系統(tǒng)

  • 近幾年隨著LIN總線技術(shù)的出現(xiàn)，由于其成本低廉，且采用可有效保證通信負載的一主多從結(jié)構(gòu)，在通信速率要求不太高的車身電子領(lǐng)域，可以部分替代低速CAN總線
  • 關(guān)鍵字： LIN  CAN  ECU  MCU  

狂拽酷炫的野外探測車設(shè)計方案，提供完整軟硬件實現(xiàn)流程

  • 基于AVR單片機的野外探測車大體包括機械部分，電子部分和軟件部分三部分。細分為車體基體模塊、主運動模塊、輔運動模塊，電源模塊、主處理模塊、運動控制模塊、視頻采集模塊、傳感器采集模塊、無線通訊模塊、上位機模塊。
  • 關(guān)鍵字： 野外探測車  傳感器  無線通信  MCU  數(shù)據(jù)采集  

這是一個比無人駕駛更有意義的設(shè)計：多功能導盲車的系統(tǒng)實現(xiàn)

  • 做出一款基于AVR MCU的導盲車來幫助盲人更好的獨立生活。同時，在做這款車的過程中，我們也能學到關(guān)于AVR MCU的一些知識。AVR MCU是一個應(yīng)用性比較廣泛的產(chǎn)品，我們想如果能了解比較多的關(guān)于AVR MCU 的知識，應(yīng)該會對我們以后的工作帶來很大的益處。綜上所述，我們想做一個基于AVR MCU的導盲車。
  • 關(guān)鍵字： 導盲車  MCU  EVK1100  AVR  

基于16位MCU的汽車車身電子控制系統(tǒng)解決方案

  • 隨著汽車車身控制應(yīng)用復雜性的提高，對16位微控制器(MCU)的性能要求也越來越高。以前曾用機械方法控制的門控、座椅調(diào)節(jié)、車內(nèi)照明和空調(diào)系統(tǒng)現(xiàn)在都改成了電子控制。
  • 關(guān)鍵字： 車身電子  高端開關(guān)  MCU  

8個汽車故障診斷實例，包括CAN故障、ABS診斷、OBD診斷等

  • 利用各種檢查和測試方法，發(fā)現(xiàn)系統(tǒng)和設(shè)備是否存在故障的過程是故障檢測；而進一步確定故障所在大致部位的過程是故障定位。故障檢測和故障定位同屬網(wǎng)絡(luò)生存性范疇。要求把故障定位到實施修理時可更換的產(chǎn)品層次（可更換單位）的過程稱為故障隔離。故障診斷就是指故障檢測和故障隔離的過程。
  • 關(guān)鍵字： 故障診斷  傳感器  DSP  MCU  ABS防抱死系統(tǒng)  

基于MCU非侵入式可視脈搏血氧計電路設(shè)計

  • 脈搏血氧計是用于監(jiān)測患者血氧含量的醫(yī)療設(shè)備。該設(shè)備測量血氧量及心率，并當其降低至某個預(yù)先確定的閾值時產(chǎn)生告警。此類監(jiān)測對于新生嬰兒及手術(shù)過程極為有用。
  • 關(guān)鍵字： MSP430  可視脈搏血氧計  MCU  

詳解基于CAN總線的汽車儀表系統(tǒng)—芯片選型與電路設(shè)計

  • 隨著汽車電子技術(shù)的飛速發(fā)展，先進的通信網(wǎng)絡(luò)技術(shù)CAN總線被引入到汽車組合儀表設(shè)計中，并替代原有的機械式、電氣式傳統(tǒng)的儀表設(shè)計。汽車總線儀表用兩根數(shù)據(jù)通信線進行CAN節(jié)點通信，實現(xiàn)了汽車各電控單元之間的資源共享，其已經(jīng)成為當今和未來一段時間內(nèi)的主導技術(shù)。
  • 關(guān)鍵字： MCU選型  MSCAN  MCU  

MCU非侵入式可視脈搏血氧計電路圖

  • 脈搏血氧計是用于監(jiān)測患者血氧含量的醫(yī)療設(shè)備。該設(shè)備測量血氧量及心率，并當其降低至某個預(yù)先確定的閾值時產(chǎn)生告警。此類監(jiān)測對于新生嬰兒及手術(shù)過程極為有用。
  • 關(guān)鍵字： 血氧計  脈搏  MCU  

基于MCU的脈搏血氧儀設(shè)計

  • 脈搏血氧儀是一種用于監(jiān)視病人血氧飽和度的非浸入式儀器，它正受益于從昂貴的分立元件解決方案轉(zhuǎn)向更高集成度的設(shè)計。但是，集成意味著需要就采用哪種處理架構(gòu)做出艱難抉擇。
  • 關(guān)鍵字： 脈搏血氧儀  A/D  MCU  

安防廠商如何在AI時代重塑核心競爭力

  • 　　一千個安防企業(yè)有一千種生存之道，但是他們的創(chuàng)新和發(fā)展一定離不開市場的熱點、行業(yè)的必然趨勢。正如現(xiàn)階段的安防行業(yè)，人們對AI 津津樂道，安防企業(yè)也在不斷尋找AI與安防產(chǎn)品和技術(shù)更好的融合。“AI+安防”才剛剛開始，作為安防企業(yè)應(yīng)該在這片新領(lǐng)域中重塑核心競爭力呢?把握這些很關(guān)鍵! 　　發(fā)揮技術(shù)優(yōu)勢，大刀闊斧進行創(chuàng)新 　　目前的人工智能算法大都基于深度學習實現(xiàn)，深度學習訓練神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)模型是基于海量的訓練集，同時需要訓練集中的數(shù)據(jù)具有多樣性和完備性。而安防行業(yè)最大的資源就是海量高清的
  • 關(guān)鍵字： 安防  AI  
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