mcu 飛思卡爾動(dòng)力傳動(dòng) 文章最新資訊

基于雙排傳感器的循跡策略研究

文摘：智能車(chē)的穩(wěn)定和快速行駛?cè)Q于兩個(gè)重要方面。首先是傳感器對(duì)道路信息的有效識(shí)別，其次是高效處理所得到的所有信息。本文以循跡策略為主要研究對(duì)象，以采用雙排傳感器的智能車(chē)為例，做出了優(yōu)化的直線、大彎、S彎等不同道路情況的循跡策略。經(jīng)實(shí)驗(yàn)證明，此策略緊密結(jié)合雙排紅外的特點(diǎn)，發(fā)揮出了雙排的優(yōu)勢(shì)，使智能車(chē)實(shí)現(xiàn)了以穩(wěn)定為先，并追求極限速度的要求，適應(yīng)能力強(qiáng)，能在各種賽道上均有出色發(fā)揮。
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單片機(jī)基礎(chǔ)3：MCU--51 CPU和存儲(chǔ)器

單片機(jī)8051的CPU由運(yùn)算器和控制器組成。一、運(yùn)算器運(yùn)算器以完成二進(jìn)制的算術(shù)/邏輯運(yùn)算部件ALU為核心，再加上暫存器TMP、累加器ACC、寄存器B、程序狀態(tài)標(biāo)志寄存器PSW及布爾處理器。累加器ACC是一個(gè)八位寄存器，它是CP
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飛思卡爾推出三款參考設(shè)計(jì) 重新詮釋電池充電

人們對(duì)高性能移動(dòng)設(shè)備的需求繼續(xù)增強(qiáng)，這一壓力迫使業(yè)界不得不考慮用其他方法替代電池充電。飛思卡爾半導(dǎo)體 (NYSE: FSL) 日前推出了三款無(wú)線充電參考設(shè)計(jì)，而這有可能會(huì)改變消費(fèi)者為高耗能設(shè)備提供電源的方式。
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飛思卡爾面向Windows 8便攜設(shè)備推出傳感器

　　飛思卡爾半導(dǎo)體公司(NYSE：FSL)日前推出一個(gè)完全支持12軸傳感器的開(kāi)發(fā)參考平臺(tái)，滿(mǎn)足微軟Windows8傳感器需求。飛思卡爾的傳感器解決方案將陸續(xù)在6月5-9日臺(tái)灣臺(tái)北舉行的Computex(國(guó)際電腦展)上、6月6-7日伊利諾伊州羅斯蒙特(Rosemont)的SensorsExpo(傳感器博覽會(huì))上、6月18-21日得克薩斯州圣安東尼奧的飛思卡爾技術(shù)論壇(FTF)上進(jìn)行展示。飛思卡爾平臺(tái)計(jì)劃于2012年第三季度全面供貨。　　飛思卡爾傳感器與制動(dòng)器解決方案事業(yè)部副總裁兼總經(jīng)理SeyedPara
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飛思卡爾任命德州儀器前高管為CEO股價(jià)漲7%

　　芯片廠商飛思卡爾已經(jīng)任命前德州儀器高管格雷格·羅維(GreggLowe)為新任首席執(zhí)行官，這一決定將飛思卡爾股價(jià)推升了7%。　　羅維在1984年加盟德州儀器，在該公司擔(dān)任的最近一個(gè)崗位是模擬半導(dǎo)體部門(mén)負(fù)責(zé)人，這是德州儀器的主要業(yè)務(wù)之一。羅維將接替里奇·拜爾(RichBeyer)出任飛思卡爾首席執(zhí)行官，后者擔(dān)任這一職位已有四年時(shí)間。　　分析師認(rèn)為，這一任命對(duì)飛思卡爾來(lái)說(shuō)是個(gè)好消息，原因是預(yù)計(jì)這家公司將從羅維的客戶(hù)關(guān)系和管理經(jīng)驗(yàn)中受益。加拿大皇家銀行分析師道格&midd
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瑞薩在中國(guó)推廣RL78/I1A DC/DC LED控制評(píng)估板

高級(jí)半導(dǎo)體解決方案領(lǐng)導(dǎo)廠商瑞薩電子株式會(huì)社(TSE：6723，以下簡(jiǎn)稱(chēng)“瑞薩電子”)日前宣布開(kāi)始在中國(guó)推廣基于RL78/I1A微控制器(MCU)的新款DC/DC LED控制評(píng)估板。RL78/I1A MCU系列的5款專(zhuān)用標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品(ASSP)面向照明應(yīng)用。RL78/I1A DC/DC LED控制評(píng)估板讓系統(tǒng)設(shè)計(jì)者能夠感受到面向LED驅(qū)動(dòng)器開(kāi)發(fā)、基于MCU的解決方案的各種優(yōu)勢(shì)。他們還能學(xué)到LED恒流控制和各種利用照明專(zhuān)用RL78/I1A MCU進(jìn)行調(diào)光的方法。
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車(chē)載液晶電視/顯示器專(zhuān)用MCU設(shè)計(jì)方案及注意事項(xiàng)

車(chē)載液晶電視/顯示器市場(chǎng)發(fā)展很快，用戶(hù)希望廠商提供低成本功能齊全的產(chǎn)品。工程師們則需要設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單方便、應(yīng)用靈活的整體解決方案。本文介紹了車(chē)載液晶電視/顯示器專(zhuān)用MCU SP633以及配套的單芯片電視解碼器M61260FP/
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電動(dòng)汽車(chē)安全引關(guān)注四種模式起火分析

繼去年四月份眾泰電動(dòng)汽車(chē)的一把大火之后，5月26日凌晨比亞迪E6被碰撞起火事件，又引起了我們對(duì)于電動(dòng)汽車(chē)安全...
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飛思卡爾推出三款參考設(shè)計(jì) 重新詮釋電池充電

　　人們對(duì)高性能移動(dòng)設(shè)備的需求繼續(xù)增強(qiáng)，這一壓力迫使業(yè)界不得不考慮用其他方法替代電池充電。飛思卡爾半導(dǎo)體(NYSE:FSL)日前推出了三款無(wú)線充電參考設(shè)計(jì)，而這有可能會(huì)改變消費(fèi)者為高耗能設(shè)備提供電源的方式。　　IMSResearch預(yù)計(jì)2015年無(wú)線電源設(shè)備的裝貨量將超過(guò)1億，2016年整個(gè)無(wú)線電源設(shè)備市場(chǎng)將會(huì)增加到接近50億美元。電子產(chǎn)品制造商正在研究如何在汽車(chē)、咖啡廳、機(jī)場(chǎng)和其他公共場(chǎng)所實(shí)施無(wú)線充電技術(shù)及所需的相關(guān)基礎(chǔ)設(shè)施，以支持當(dāng)前的計(jì)算密集型移動(dòng)設(shè)備，如智能手機(jī)、平板電腦、便攜式醫(yī)療設(shè)備、游戲
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FTF2011 創(chuàng)新與思考同行

飛思卡爾技術(shù)論壇 (Freescale Technology Forum, FTF) 自2005年舉辦以來(lái)，已成為飛思卡爾半導(dǎo)體的全球年度盛會(huì)，整個(gè)公司及相關(guān)生態(tài)系統(tǒng)廠商齊集一堂，營(yíng)造出獨(dú)特、充滿(mǎn)活力、激發(fā)靈感的創(chuàng)新和協(xié)作環(huán)境。
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飛思卡爾智能車(chē)大賽：總結(jié)經(jīng)驗(yàn)創(chuàng)意無(wú)限

近日，第五屆飛思卡爾杯全國(guó)大學(xué)生智能車(chē)大賽華北區(qū)培訓(xùn)活動(dòng)在清華大學(xué)舉行，來(lái)自華北地區(qū)參賽高校的數(shù)百名教師和學(xué)生代表參加了新一屆大賽的培訓(xùn)工作。
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一種基于變壓器的電動(dòng)汽車(chē)電池主動(dòng)均衡方案設(shè)計(jì)

引言新能源汽車(chē)體系內(nèi)，無(wú)論是混合動(dòng)力（HEV）還是電動(dòng)汽車(chē)（EV）離不開(kāi)作為儲(chǔ)能介質(zhì)的動(dòng)力電池，目前鋰離子電池...
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博世在汽車(chē)MEMS市場(chǎng)保持領(lǐng)先去年?duì)I業(yè)收入達(dá)6.25億美元

　　據(jù)IHS iSuppli公司的汽車(chē)MEMS報(bào)告，德國(guó)博世2011年是全球最大的汽車(chē)MEMS器件生產(chǎn)商，憑借自己的優(yōu)勢(shì)地位和高于產(chǎn)業(yè)平均水平的增長(zhǎng)速度，其營(yíng)業(yè)收入實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)。　　去年博世的營(yíng)業(yè)收入達(dá)6.25億美元，比2010年的5.24億美元增長(zhǎng)19%，增速高于14%的整體汽車(chē)MEMS產(chǎn)業(yè)速度。它的營(yíng)業(yè)收入比排名第二的日本電裝公司高出3.39億美元。電裝公司的營(yíng)業(yè)收入增長(zhǎng)9%至2.86億美元。　　博世和電裝等10大汽車(chē)MEMS廠商的2011年合計(jì)營(yíng)業(yè)收入超過(guò)20億美元，比2010年的18億美元增長(zhǎng)
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MSP430系列MCU的動(dòng)態(tài)時(shí)鐘配置分析

本文結(jié)合MSP430系列微處理器，詳細(xì)論述了通過(guò)控制改變MCU的時(shí)鐘頻率來(lái)降低功耗的設(shè)計(jì)方法?！　? 功耗產(chǎn)生的原因　　在CMOS電路中，功耗損失主要包括靜態(tài)功耗損失和動(dòng)態(tài)功耗損失兩部分。其中靜態(tài)功耗主要是由反偏PN結(jié)
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基于8位MCU的直流變頻抽油煙機(jī)方案設(shè)計(jì)

通常吸抽油煙機(jī)轉(zhuǎn)速靠人工調(diào)節(jié)，因此為了達(dá)到最佳排油效果及節(jié)能目的，往往需要使用者多次人工干預(yù)。因此，為了使抽油煙機(jī)可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)調(diào)速、降低噪音、解放人力并最大限度地節(jié)能，瑞薩電子（本文涉及產(chǎn)品主要為瑞薩電
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mcu 飛思卡爾動(dòng)力傳動(dòng)介紹

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