mcu 飛思卡爾動(dòng)力傳動(dòng) 文章最新資訊

石墨烯變?yōu)樾铍姵仉姌O，可用光驅(qū)實(shí)現(xiàn)“量產(chǎn)”

作為碳材料的一種，石墨烯很有希望成為蓄電池的電極材料。美國(guó)加州大學(xué)洛杉磯分校（UCLA）和日本物質(zhì)材料研究機(jī)構(gòu)...
關(guān)鍵字：動(dòng)力系統(tǒng) GPS 車(chē)身電子總線 MCU 車(chē)載多媒體汽車(chē)安全車(chē)用傳感器汽車(chē)電子

飛思卡爾：變中求“勝”

編者按：自從2004年成立以來(lái)，飛思卡爾半導(dǎo)體一直處于變革與調(diào)整中。2005年登陸資本市場(chǎng);2006年被收歸于私募基金旗下;2007年淡出全球十大半導(dǎo)體公司名單;2008年退出手機(jī)芯片業(yè)務(wù)、重組MRAM業(yè)務(wù);2011年5月重新回歸資本市場(chǎng)、12月再次進(jìn)行產(chǎn)品部門(mén)調(diào)整。通過(guò)本篇專(zhuān)訪，讀者大可理清思路靜待好戲上演。
關(guān)鍵字：飛思卡爾嵌入式處理器 201204

一種卡車(chē)語(yǔ)音報(bào)警器的設(shè)計(jì)和實(shí)現(xiàn)

汽車(chē)診斷技術(shù)是憑借儀器設(shè)備對(duì)汽車(chē)進(jìn)行性能測(cè)試和故障檢查的方法和手段，它能夠測(cè)試出汽車(chē)各項(xiàng)工作性能指標(biāo)，并...
關(guān)鍵字：動(dòng)力系統(tǒng) GPS 車(chē)身電子總線 MCU 車(chē)載多媒體汽車(chē)安全車(chē)用傳感器汽車(chē)電子

“燈”峰造極話車(chē)燈淺析燈組高新技術(shù)

引言：在一項(xiàng)面對(duì)全國(guó)的購(gòu)車(chē)因素的調(diào)查中，選擇以設(shè)計(jì)造型漂亮為購(gòu)車(chē)重要指標(biāo)的人數(shù)比例多達(dá)11.05%，這甚至...
關(guān)鍵字：動(dòng)力系統(tǒng) GPS 車(chē)身電子總線 MCU 車(chē)載多媒體汽車(chē)安全車(chē)用傳感器汽車(chē)電子

2012北京國(guó)際車(chē)展博世展出多項(xiàng)創(chuàng)新技術(shù)

北京國(guó)際車(chē)展將于2012年4月23日開(kāi)幕，全球領(lǐng)先的汽車(chē)技術(shù)及服務(wù)供應(yīng)商博世屆時(shí)將亮相E4展臺(tái)E409展位，圍繞“清...
關(guān)鍵字：動(dòng)力系統(tǒng) GPS 車(chē)身電子總線 MCU 車(chē)載多媒體汽車(chē)安全車(chē)用傳感器汽車(chē)電子

佳明-鈴木車(chē)載多媒體導(dǎo)航系統(tǒng)技術(shù)解析

美國(guó)佳明（Garmin）日前宣布與日本鈴木展開(kāi)戰(zhàn)略合作，針對(duì)鈴木美國(guó)市場(chǎng)大部分2013車(chē)款提供一體化原裝車(chē)載多媒體導(dǎo)...
關(guān)鍵字：動(dòng)力系統(tǒng) GPS 車(chē)身電子總線 MCU 車(chē)載多媒體汽車(chē)安全車(chē)用傳感器汽車(chē)電子

飛思卡爾芯片驅(qū)動(dòng)下一代汽車(chē)車(chē)身電子應(yīng)用

　　電子安全系統(tǒng)由于影響巨大，在不斷進(jìn)行升級(jí)，國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)組織(ISO)和國(guó)際電工委員會(huì)(IEC)制定了新的要求。功能安全標(biāo)準(zhǔn)IEC61508及其未來(lái)車(chē)輛自適應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)ISO26262，現(xiàn)已在業(yè)內(nèi)應(yīng)用，以確保車(chē)輛電子系統(tǒng)充分的安全性。該ISO文檔定義了4個(gè)車(chē)輛安全完整性等級(jí)(ASIL)，其中ASIL D代表最高安全級(jí)別。而飛思卡爾半導(dǎo)體推出的SafeAssure計(jì)劃，旨在幫助系統(tǒng)制造商更加輕松地滿(mǎn)足汽車(chē)和工業(yè)市場(chǎng)中的功能安全標(biāo)準(zhǔn)要求。　　為設(shè)計(jì)工程師提供更好的選擇　　針對(duì)安全要求嚴(yán)苛的應(yīng)用，設(shè)計(jì)工程師需要
關(guān)鍵字：飛思卡爾 MCU

基于IEEE802.1 5.4/ZigBee的語(yǔ)音通信系統(tǒng)

摘要：提出一種基于IEEE802.15.4的無(wú)線傳輸方案，該方案基于Chipcon公司開(kāi)發(fā)的一款符合ZigBee標(biāo)準(zhǔn)的低功耗射頻 ...
關(guān)鍵字：單片機(jī) 51單片機(jī) MCU 單片機(jī)視頻教程單片機(jī)開(kāi)發(fā) ARM單片機(jī) AVR單片機(jī) PIC單片機(jī) Atmel stm32 單片機(jī)學(xué)習(xí) 單片機(jī)

MCU與DSP的SPI通信設(shè)計(jì)

摘要：伺服控制器的實(shí)時(shí)性對(duì)工控系統(tǒng)至關(guān)重要。本文提出一種伺服系統(tǒng)的多處理機(jī)方案，著重闡述系統(tǒng)中MSP430與DS ...
關(guān)鍵字： MCU DSP

媒體研究院——彎道扭力智能分配系統(tǒng)

在新?？怂股吓渲昧藦澋乐鲃?dòng)扭矩分配系統(tǒng)。很多朋友都對(duì)此頗有興趣，想知道其原理和在彎道中的實(shí)際作用。為此...
關(guān)鍵字：動(dòng)力系統(tǒng) GPS 車(chē)身電子總線 MCU 車(chē)載多媒體汽車(chē)安全車(chē)用傳感器汽車(chē)電子

鐵電存儲(chǔ)器FM24C16原理及其在多MCU系統(tǒng)中的應(yīng)用

鐵電存儲(chǔ)器FM24C16原理及其在多MCU系統(tǒng)中的應(yīng)用,1、鐵電存儲(chǔ)器技術(shù)原理、特性及應(yīng)用美國(guó)Ramtron公司鐵電存儲(chǔ)器(FRAM)的核心技術(shù)是鐵電晶體材料。這一特殊材料使鐵電存儲(chǔ)器同時(shí)擁有隨機(jī)存取記憶體(RAM)和非易失性存儲(chǔ)器的特性。鐵電晶體的工作原理是：當(dāng)在鐵電晶體材
關(guān)鍵字：系統(tǒng) 應(yīng)用 MCU 及其 FM24C16 原理存儲(chǔ)器

功能安全與新能源汽車(chē)正在前行

全球交通事故的頻發(fā)促使汽車(chē)安全系統(tǒng)不斷演變。電子電氣部件日漸復(fù)雜，集成度提升，導(dǎo)致出現(xiàn)故障的可能性增大，汽...
關(guān)鍵字：動(dòng)力系統(tǒng) GPS 車(chē)身電子總線 MCU 車(chē)載多媒體汽車(chē)安全車(chē)用傳感器汽車(chē)電子

英菲尼迪電動(dòng)車(chē)LE發(fā)展路線及性能初探

日產(chǎn)公司聆風(fēng)系列將增添一款運(yùn)動(dòng)車(chē)型，那就是旗下高端品牌英菲尼迪在很久以前承諾研發(fā)的電動(dòng)車(chē)，現(xiàn)在此電動(dòng)概念...
關(guān)鍵字：動(dòng)力系統(tǒng) GPS 車(chē)身電子總線 MCU 車(chē)載多媒體汽車(chē)安全車(chē)用傳感器汽車(chē)電子

富士通展示新能源汽車(chē)一攬子解決方案

隨著環(huán)境壓力不斷增大，節(jié)能減排的目標(biāo)顯得非常艱巨。據(jù)悉，國(guó)內(nèi)部分城市甚至已經(jīng)從2012年開(kāi)始檢測(cè)PM2.5。這讓...
關(guān)鍵字：動(dòng)力系統(tǒng) GPS 車(chē)身電子總線 MCU 車(chē)載多媒體汽車(chē)安全車(chē)用傳感器汽車(chē)電子

飛思卡爾針對(duì)功能安全標(biāo)準(zhǔn)優(yōu)化產(chǎn)品為客戶(hù)提供更優(yōu)選擇

電子安全系統(tǒng)由于影響巨大，在不斷進(jìn)行升級(jí)，國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)組織(ISO)和國(guó)際電工委員會(huì)(IEC)制定了新的要求。功能安全標(biāo)準(zhǔn)IEC61508及其未來(lái)車(chē)輛自適應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)ISO26262，現(xiàn)已在業(yè)內(nèi)應(yīng)用，以確保車(chē)輛電子系統(tǒng)充分的安全性。該ISO文檔定義了4個(gè)車(chē)輛安全完整性等級(jí)(ASIL)，其中ASIL D代表最高安全級(jí)別。而飛思卡爾半導(dǎo)體推出的SafeAssure計(jì)劃，旨在幫助系統(tǒng)制造商更加輕松地滿(mǎn)足汽車(chē)和工業(yè)市場(chǎng)中的功能安全標(biāo)準(zhǔn)要求。
關(guān)鍵字：飛思卡爾控制器 MPC5643L 201203

共4423條 163/295 |‹ « 161 162 163 164 165 166 167 168 169 170 » ›|

mcu 飛思卡爾動(dòng)力傳動(dòng)介紹

您好，目前還沒(méi)有人創(chuàng)建詞條mcu 飛思卡爾動(dòng)力傳動(dòng)!
歡迎您創(chuàng)建該詞條，闡述對(duì)mcu 飛思卡爾動(dòng)力傳動(dòng)的理解，并與今后在此搜索mcu 飛思卡爾動(dòng)力傳動(dòng)的朋友們分享。創(chuàng)建詞條