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iCAN系列功能模塊在工程機械中的應用

  • 前言本文主要介紹CAN-bus總線技術(shù)在工程機械中的應用。重點以工程起重機為例，介紹如何將iCAN系列...
  • 關(guān)鍵字： iCAN  工程機械  CAN-bus總線  

現(xiàn)場總線CAN-bus實驗室

  • iCAN實驗室為基于CAN-bus的現(xiàn)場總線實驗室。iCAN實驗室由基于iCAN協(xié)議的分布式教學實驗平臺組成，iCAN協(xié)議為...
  • 關(guān)鍵字： 現(xiàn)場總線  CAN-bus  實驗室  

現(xiàn)場總線CAN-bus在智能樓宇中的應用

  • 本文主要介紹了現(xiàn)場總線CAN-bus在現(xiàn)代化的智能樓宇、小區(qū)安防中的應用方法。并且，通過一些實際應用案例的分...
  • 關(guān)鍵字： 現(xiàn)場總線  CAN-bus  智能樓宇  

構(gòu)建CAN-bus網(wǎng)絡(luò)中的虛擬串口

  • 基于CAN-bus網(wǎng)絡(luò)的虛擬串口在工業(yè)串行通訊領(lǐng)域中，RS-232與RS-485都是會被經(jīng)常用到的數(shù)據(jù)傳輸標...
  • 關(guān)鍵字： CAN-bus網(wǎng)絡(luò)  虛擬串口  串行通訊  

CAN現(xiàn)場總線在DNC集成制造技術(shù)中的應用

  • 對國內(nèi)數(shù)控系統(tǒng)和數(shù)控機床應用的情況，本文分析了以往DNC系統(tǒng)通信中存在的問題，提出了一種以CAN現(xiàn)場總線為基礎(chǔ)...
  • 關(guān)鍵字： CAN  現(xiàn)場總線  DNC  集成制造技術(shù)  

基于CAN/LIN總線的汽車BCM系統(tǒng)

  • 本設(shè)計介紹一種基于CAN/LIN總線式的汽車BCM系統(tǒng)，該方案采用帶ECAN? PIC18F45K80增強型閃存單片機作為主控芯片，采用智能功率開關(guān)（IPS）AUIPS6011組成H橋電路實現(xiàn)電機正反轉(zhuǎn)，使H橋電路的設(shè)計具有過流關(guān)斷，過溫關(guān)斷，電機軟啟動等保護功能，提高了系統(tǒng)的可靠性。
  • 關(guān)鍵字： CAN/LIN總線  智能功率開關(guān)（IPS）AUIPS6011  PIC18F45K80  

基于LPC2109的冷藏車CAN總線溫度采集系統(tǒng)的設(shè)計

  • 摘要：基于CAN2.0通訊協(xié)議，以ARM微控制器LPC2109為核心，通過控制溫度采集芯片DS18B20采集冷藏車車體溫度，再將溫度值通過CAN總線發(fā)送出去的方案。從硬件搭建和軟件設(shè)計出發(fā)，全面地介紹了CAN總線溫度采集系統(tǒng)的實現(xiàn)。為冷藏車冷藏溫度的實時采集提供了更加有效的解決方案。
  • 關(guān)鍵字： CAN  控制器  LPC2109  201207  

寶來車的CAN總線特點分析

  • CAN總線是一種串行數(shù)據(jù)通信協(xié)議，由于在數(shù)據(jù)通訊上具有突出的可靠性、實時性和靈活性，并可以非常有效地構(gòu)成分布式控制/實時檢測系統(tǒng)而得到了廣泛應用。隨著人們對汽車動力性、操縱穩(wěn)定性、安全性和舒適性的不斷追求
  • 關(guān)鍵字： CAN  總線  分析    

車載CAN總線網(wǎng)絡(luò)用32位微控制器FR Family MB91F46

  • 這是一款行業(yè)內(nèi)最高速度級，在最大工作頻率為100MHz的CPU核心上內(nèi)置了6通道的CAN控制器的微處理器。這款產(chǎn)品除了擁有強大的基礎(chǔ)性能，并且富有通用性，它是針對未來汽車網(wǎng)絡(luò)的需求會不斷的增加而研發(fā)的微控制器。其核
  • 關(guān)鍵字： Family  F467  CAN  467    

智能CAN觸發(fā)可以按時間和事件進行判定觸發(fā)

  • CANbus TDM是為力科示波器提供的一種功能強大的觸發(fā)、解碼和測量/圖示工具，將大大提高調(diào)試和驗證CAN ECU或網(wǎng)絡(luò)性能的能力。它把示波器的物理層分析功能與基于消息的觸發(fā)、協(xié)議解碼及CAN特定測量和圖示結(jié)合在一起。力
  • 關(guān)鍵字： CAN  觸發(fā)    

On Semi NCV7341 CAN收發(fā)應用方案

  • On Semi 公司的NCV7341是CAN收發(fā)器,是CAN協(xié)議控制器和物理總線間接口,用于12V和24V系統(tǒng). NCV7341對總線提供不同的傳輸功能和對CAN控制器提供不同的接收能力.單電源去掉后, NCV7341具有理想的無源特性,完全和ISO 1189
  • 關(guān)鍵字： 7341  Semi  NCV  CAN    

汽車LIN網(wǎng)絡(luò)解決方案

  • 介紹長期以來，許多大的汽車生產(chǎn)商采用的是對汽車所有節(jié)點進行集中控制的解決方案。這些采用集中控制的節(jié)點負責為車窗升降、鎖門和車鏡位置調(diào)整等幾種用戶操作提供接口和控制。過去，這些采用集中控制的節(jié)點基于高性
  • 關(guān)鍵字： LIN  汽車  方案  網(wǎng)絡(luò)    

CAN數(shù)據(jù)總線系統(tǒng)EMC的評價方法

  • CAN(ControllerAreaNetwork)即控制器局域網(wǎng)絡(luò)，屬多路傳輸系統(tǒng)的一種，是德國Bosch公司20世紀80年代為汽車中...
  • 關(guān)鍵字： CAN  數(shù)據(jù)總線系統(tǒng)  EMC  

基于iCAN 協(xié)議的CAN-bus 分布式控制系統(tǒng)

  • 概述：從建立一個分布式控制系統(tǒng)的角度，探討CAN-bus網(wǎng)絡(luò)的應用，以及iCAN協(xié)議的制定，這是本文的主要內(nèi)容。...
  • 關(guān)鍵字： iCAN協(xié)議  CAN-bus  分布式控制系統(tǒng)  

汽車CAN總線數(shù)據(jù)記錄儀開發(fā)

  • 1、引言20世紀80年代以來，隨著汽車電子技術(shù)的不斷發(fā)展，汽車上的電子控制單元越來越多，例如電子燃油噴射裝置、防抱死制動裝置(ABS)、安全氣囊裝置、電控門窗裝置和主動懸架等等。在這種情況下，如果仍采用傳統(tǒng)點到
  • 關(guān)鍵字： CAN  汽車  總線  數(shù)據(jù)記錄儀    
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