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基于CAN-bus 總線的模擬空調(diào)溫/濕度控制系統(tǒng)

利用雙節(jié)點(diǎn)位置檢測(cè)技術(shù)提高LIN總線性能

  • 利用雙節(jié)點(diǎn)位置檢測(cè)技術(shù)提高LIN總線性能,本地互連網(wǎng)絡(luò)(LIN)作為低成本車載網(wǎng)絡(luò)的首選方案已得到認(rèn)可，尤其是用在包括空調(diào)、汽車門鎖以及車鏡控制裝置在內(nèi)的汽車車身及舒適系統(tǒng)中。總線通信結(jié)構(gòu)簡單，數(shù)據(jù)傳輸速率相對(duì)較低，這就意味著LIN功能可適用于大多數(shù)
  • 關(guān)鍵字： LIN  總線  性能  提高  檢測(cè)技術(shù)  節(jié)點(diǎn)  位置  利用  

基于ARM920T的兩種CAN總線擴(kuò)展方式

  • 1、引言隨著工業(yè)控制系統(tǒng)逐步的自動(dòng)化，現(xiàn)代化，現(xiàn)場總線控制系統(tǒng)得到越來越多的重視和應(yīng)用，CAN總線是目前開發(fā)簡單，性能價(jià)格比高的一種現(xiàn)場總線 。相對(duì)其他現(xiàn)場總線而言，CAN通信控制器的生產(chǎn)廠家最多、品種最全、
  • 關(guān)鍵字： 920T  ARM  920  CAN    

現(xiàn)場總線CAN-bus在煤礦通訊中的應(yīng)用

  • 1.現(xiàn)場總線CAN-bus在煤礦通訊中的優(yōu)勢(shì)煤礦生產(chǎn)是與國計(jì)民生密切相關(guān)的一個(gè)領(lǐng)域。其中，煤礦安全無疑...
  • 關(guān)鍵字： 現(xiàn)場總線  CAN-bus  煤礦通訊  

基于CAN總線的機(jī)械電子式制動(dòng)系統(tǒng)電控單元的實(shí)現(xiàn)

  • 1、引言　隨著機(jī)電技術(shù)的發(fā)展，電子技術(shù)也滲入到了汽車制動(dòng)系統(tǒng)中，出現(xiàn)了稱為“電子制動(dòng)系統(tǒng)”的新技術(shù)。與傳統(tǒng)的汽車制動(dòng)系統(tǒng)不同，電子制動(dòng)系統(tǒng)以電子元件替代了大部分液壓和機(jī)械元件，減少了制動(dòng)系統(tǒng)機(jī)
  • 關(guān)鍵字： CAN  總線  機(jī)械  電子式    

Atmel ATA6617 LIN 系統(tǒng)級(jí)封裝(SiP)解決方案

  • Atmel公司的ATA6617是一款系統(tǒng)級(jí)封裝(SIP)解決方案，在單個(gè)QFN 5mm times; 7mm 封裝中整合了ATA6624 LIN 系統(tǒng)基礎(chǔ)芯片 (system basis chip, SBC) 與AVR微控制器 (ATtiny167)，其中ATA6624 LIN SBC 包含LIN收發(fā)器、穩(wěn)
  • 關(guān)鍵字： Atmel  6617  ATA  LIN    

CAN總線系統(tǒng)測(cè)試技術(shù)

  • 引 言隨著汽車電子技術(shù)的發(fā)展，汽車上所用的電控單元不斷增多，電控單元之間信息交換的需求促進(jìn)了車用總線技術(shù)的發(fā)展。CAN總線即控制器局域網(wǎng)總線，由Bosch公司于1981年制定，主要目的為用作汽車的高速動(dòng)力總線、中速
  • 關(guān)鍵字： CAN  總線系統(tǒng)  測(cè)試技術(shù)    

現(xiàn)場總線CAN-bus在現(xiàn)代化的智能樓宇、小區(qū)安防中的應(yīng)用

LIN及其在發(fā)動(dòng)機(jī)風(fēng)扇控制中的應(yīng)用

  • 本地互聯(lián)網(wǎng)（LIN）是一種低成本的串列通訊協(xié)議，主要用於汽車的分散式電子系統(tǒng)和基於網(wǎng)絡(luò)的車輛概念中。本文...
  • 關(guān)鍵字： LIN  發(fā)動(dòng)機(jī)  風(fēng)扇控制  

基于CAN總線的大容量漢字火災(zāi)樓層顯示器報(bào)警系統(tǒng)方案設(shè)計(jì)

  • 1 引言　　火災(zāi)樓層顯示器作為火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)的重要組成部分，是一種安裝在樓層或獨(dú)立防火區(qū)中的數(shù)字式火災(zāi)報(bào)警顯示裝置。它通過報(bào)警總線與火災(zāi)報(bào)警控制器相連，處理并顯示報(bào)警總線上的數(shù)據(jù)?；馂?zāi)樓層顯示器中的內(nèi)
  • 關(guān)鍵字： 樓層  顯示器  報(bào)警系統(tǒng)  方案設(shè)計(jì)  火災(zāi)  漢字  CAN  總線  大容量  

CAN總線及其在水電站自動(dòng)化的應(yīng)用

  • 摘要：本文介紹了CAN總線的特性，并吸取當(dāng)今先進(jìn)的電站設(shè)計(jì)思想，在分析相關(guān)技術(shù)文獻(xiàn)、資料的基礎(chǔ)上，利用先進(jìn)的...
  • 關(guān)鍵字： CAN  PLC  PCC  現(xiàn)場總線  水電站自動(dòng)化  

幾種網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)的比較及典型應(yīng)用

汽車電子CAN網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)關(guān)鍵問題全析

  • 如何解決當(dāng)前CAN網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用層協(xié)議設(shè)計(jì)面臨的關(guān)鍵問題？就如同集成電路、微處理器的誕生一樣，數(shù)據(jù)總線技術(shù)的問世成為了汽車電子技術(shù)發(fā)展的一個(gè)重要里程碑。如今，隨著CAN總線技術(shù)在汽車電子領(lǐng)域日益廣泛的應(yīng)用，其協(xié)議
  • 關(guān)鍵字： CAN  汽車電子  網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)    

基于ARM 和Qt/E的車載HMI終端設(shè)計(jì)

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