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英國將因安全問題深入調(diào)查英偉達(dá)收購ARM交易

據(jù)國外媒體報(bào)道，出于反壟斷和國家安全的考慮，英國政府預(yù)計(jì)將對(duì)英偉達(dá)以400億美元收購ARM的計(jì)劃進(jìn)行深入調(diào)查。英偉達(dá)針對(duì)此事回應(yīng)：英偉達(dá)將繼續(xù)與英國政府保持合作以解決問題，如果真的有更深入的調(diào)查，英偉達(dá)將“詳細(xì)展示”收購如何既造福了ARM，并促進(jìn)了競爭。2020年9月，軟銀集團(tuán)和英偉達(dá)宣布，軟銀將把ARM出售給英偉達(dá)，該交易價(jià)值約為400億美元。自從英偉達(dá)宣布收購ARM以來，它就陷入了反對(duì)、審查以及安全擔(dān)憂的旋渦之中。英偉達(dá)曾表示，這筆交易能否順利推進(jìn)，關(guān)鍵在于能否得到英國、美國等多個(gè)國家的監(jiān)管機(jī)構(gòu)的批準(zhǔn)
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BB52這顆MCU怎么樣? 還在找芯片的你看過來

BB52系列開發(fā)板，試用征集中！
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400億美元收購面臨考驗(yàn) NVIDIA黃仁勛：我們可以讓ARM更好

　　去年9月份NVIDIA宣布斥資400億美元收購ARM公司，這是近年來收購金額最高的半導(dǎo)體交易之一，也是影響最大的，所以審核上面臨極大的阻力。NVIDIA CEO黃仁勛日前表示，收購ARM之后，他們可以幫助ARM在其他計(jì)算領(lǐng)域做得更好?！　∽詮男际召廇RM之后，黃仁勛在多個(gè)場合中都宣揚(yáng)了ARM被收購之后的種種好處，在日前的GTC 2021大會(huì)上，黃仁勛再次表態(tài)，稱ARM變成NVIDIA一部分之后可以加快研發(fā)規(guī)模?！　↑S仁勛表示，大家都知道ARM在移動(dòng)計(jì)算領(lǐng)域很成功，但NVIDIA可以幫助他們?cè)谄渌?jì)算
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Arm物聯(lián)網(wǎng)全面解決方案加速物聯(lián)網(wǎng)開發(fā)進(jìn)程

隨著萬物互聯(lián)的物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的到來，數(shù)以百億計(jì)的邊緣端變得越來越重要，而作為邊緣端計(jì)算市場的領(lǐng)導(dǎo)者，Arm一直致力于打造平臺(tái)化物聯(lián)網(wǎng)方案以加速物聯(lián)網(wǎng)生態(tài)的建設(shè)和物聯(lián)網(wǎng)開發(fā)進(jìn)程。繼幾年前推了了Mbed IoT 設(shè)備平臺(tái)之后，最近Arm又推出了Arm物聯(lián)網(wǎng)全面解決方案（Arm Total Solutions for IoT）。該方案可以加快物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品開發(fā)速度，使物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品的開發(fā)時(shí)間從5年最多縮短至3年。?相比于之前的物聯(lián)網(wǎng)方案，該解決方案由3部分組成，分別為Arm Corstone子系統(tǒng)、Arm虛擬硬件
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瑞薩完成并購Dialog，用硬核實(shí)力說明1+1＞2

2021年8月31日，瑞薩電子公司宣布完成了對(duì)Dialog Semiconductor的收購。收購后瑞薩有了哪些“硬核”實(shí)力？?近日，在“瑞薩電子技術(shù)交流日（Renesas Tech Day）”上，電子產(chǎn)品世界記者采訪了瑞薩電子物聯(lián)網(wǎng)及基礎(chǔ)設(shè)施事業(yè)本部副總裁、瑞薩電子中國總裁賴長青等高層領(lǐng)導(dǎo)。1? ?如何協(xié)調(diào)并購的多家企業(yè)并購了多家企業(yè)，對(duì)于他們?cè)械漠a(chǎn)品，首選是取其精華，因?yàn)槊考移髽I(yè)都有其核心精華。同時(shí)，因?yàn)楦骷宜⒅氐目蛻羧后w不同，相結(jié)合之后也能為各家公司不同的產(chǎn)品帶來更
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AI依賴度提升智慧邊緣為物聯(lián)終端加分

在今日，AI正逐步深入生活中的各種不同應(yīng)用層面，許多裝置都漸漸要求更高的運(yùn)算效能。事實(shí)上，智能生活相關(guān)的裝置，越來越多都普遍依賴AI算法。這些應(yīng)用場景對(duì)低功耗和安全性都有很高的要求，這就展現(xiàn)出了邊緣運(yùn)算的重要性。對(duì)于許多的邊緣運(yùn)算物聯(lián)網(wǎng)裝置來說，有許多是采用電池供電，因此對(duì)于系統(tǒng)的功耗有很高的要求，才能用來延長系統(tǒng)的工作時(shí)間。此外，這些裝置往往需要處理個(gè)人隱私數(shù)據(jù)，比如臉部特征、聲音特征等，因此必須對(duì)隱私數(shù)據(jù)進(jìn)行充分的保護(hù)，讓核心運(yùn)算在邊緣端可以更安全的實(shí)現(xiàn)。為邊緣運(yùn)算提供智能物聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用對(duì)于未來智能化系
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破解超低功耗智能設(shè)備用MCU難題，ST新一代U5靠什么制勝？

隨著可穿戴、個(gè)人醫(yī)療、家庭自動(dòng)化和工業(yè)傳感器等智能設(shè)備的增長，對(duì)低功耗、高性能、高安全性的MCU（微控制器）的需求日益提升。今年3月，意法半導(dǎo)體（ST）在其經(jīng)典的超低功耗L系列基礎(chǔ)上，推出了新一代產(chǎn)品線——STM32U5。其在安全方面，成為首款獲得PSA和SESIP 3級(jí)認(rèn)證的MCU。U5的制勝法寶是什么？不久前，ST中國區(qū)微控制器事業(yè)部市場及應(yīng)用總監(jiān)曹錦東、ST中國區(qū)微控制器產(chǎn)品市場經(jīng)理彭祖年向電子產(chǎn)品世界等媒體揭開了廬山真面目及下一步規(guī)劃。ST中國區(qū)微控制器事業(yè)部市場及應(yīng)用總監(jiān)曹錦東（左），ST中國區(qū)
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英飛凌PSoC 64標(biāo)準(zhǔn)安全MCU系列通過Arm平臺(tái)PSA 2級(jí)認(rèn)證

英飛凌科技宣布該公司的 PSoC 64 微控制器 (MCU) 標(biāo)準(zhǔn)安全系列裝置已通過 Arm 平臺(tái)安全架構(gòu) (PSA) 2 級(jí)認(rèn)證。2 級(jí)認(rèn)證包括對(duì) PSA 信任根 (PSA-RoT) 進(jìn)行實(shí)驗(yàn)室評(píng)估，以證明裝置能夠避免可擴(kuò)充軟件攻擊。評(píng)估實(shí)驗(yàn)室對(duì) PSA-RoT 進(jìn)行漏洞分析和滲透測(cè)試，以確立是否符合 PSA-RoT 保護(hù)配置文件的九項(xiàng)安全要求。英飛凌 PSoC 64 安全型 MCU 是首批符合 PSA 1 級(jí)認(rèn)證的 Arm Cortex-M 處理器之一。在通過新的 PSA 2 級(jí)認(rèn)證后，透過配備 Ar
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Arm與車企合作推出面向嵌入式邊緣的可擴(kuò)展開放架構(gòu)

近日，Arm宣布通過與汽車供應(yīng)鏈領(lǐng)先企業(yè)展開協(xié)作，推出新的軟件架構(gòu)和參考實(shí)現(xiàn)——面向嵌入式邊緣的可擴(kuò)展開放架構(gòu)（Scalable Open Architecture for Embedded Edge, SOAFEE），以及兩款新的參考硬件平臺(tái)，旨在加速實(shí)現(xiàn)汽車產(chǎn)業(yè)軟件定義的未來。Arm新技術(shù)助力汽車產(chǎn)業(yè)擁抱軟件定義的未來隨著汽車電子電氣架構(gòu)和功能的演進(jìn)，汽車開發(fā)者致力于提供先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）、車載信息娛樂系統(tǒng)（IVI）、電氣化動(dòng)力系統(tǒng)和自動(dòng)駕駛
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工業(yè)控制、智慧城市、智能家居領(lǐng)域的AI應(yīng)用及開發(fā)挑戰(zhàn)

1? ?關(guān)注工業(yè)控制、智慧城市、智能家居在工業(yè)和物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域中，恩智浦關(guān)注的嵌入式人工智能（AI）和機(jī)器學(xué)習(xí)應(yīng)用主要包括工業(yè)控制、智慧城市以及智能家居3個(gè)方面?！? ?工業(yè)控制。恩智浦通過提供能夠進(jìn)行實(shí)時(shí)觀察、學(xué)習(xí)和調(diào)整的設(shè)備來為企業(yè)用戶提供更好的預(yù)測(cè)和控制功能，通過提高設(shè)備的智能化程度來提高終端產(chǎn)品性能。在工業(yè)控制中的人機(jī)接口（HMI）應(yīng)用領(lǐng)域，主要產(chǎn)品類型包括用戶友好型消費(fèi)產(chǎn)品屏幕、安全可靠的汽車驅(qū)動(dòng)程序接口、工業(yè)面板、繳費(fèi)機(jī)和數(shù)據(jù)訪問終端等。在這些應(yīng)用中，恩智浦
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軟件定義汽車硬件經(jīng)久耐用力提升

隨著行駛里程數(shù)的累積，軟件定義汽車將帶給車主更好的使用經(jīng)驗(yàn)。但以軟件為中心的設(shè)計(jì)方法代表開發(fā)典范的改變，以及經(jīng)久可用的硬件能力。圖一 : 軟件定義汽車能夠提供車主更細(xì)致、回饋更好的車主體驗(yàn)。（source：Arm）軟件定義汽車，讓車界長期認(rèn)定的「新車交車那刻就是車況的巔峰」不再適用。今日汽車市場的新參與者正在顛覆這個(gè)產(chǎn)業(yè)鐵律，并向新車買家承諾其用車體驗(yàn)會(huì)越來越好。軟件定義汽車的吸引力相當(dāng)明顯。藉由智能型裝置的使用，消費(fèi)者已經(jīng)體驗(yàn)到智能型裝置可以輕松升級(jí)，應(yīng)用程序及錯(cuò)誤也可以透過無線方式進(jìn)行更新
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高效能MCU促進(jìn)產(chǎn)業(yè)快速改變

本文探討如何經(jīng)由高效能微控制器（MCU）突破傳統(tǒng)既有的功能限制，以滿足實(shí)時(shí)控制、網(wǎng)絡(luò)和分析的需求，協(xié)助設(shè)計(jì)工程師應(yīng)對(duì)當(dāng)前和未來系統(tǒng)挑戰(zhàn)。自動(dòng)化工廠和智能型汽車的進(jìn)步需要更先進(jìn)的網(wǎng)絡(luò)功能、實(shí)時(shí)處理、邊緣分析和馬達(dá)控制拓?fù)?。這些實(shí)例說明了高效能微控制器（MCU）能符合產(chǎn)業(yè)快速進(jìn)步的需求，而這種微控制器也超越了傳統(tǒng)MCU，可以提供類似處理器的功能。本文介紹五種高效能SitaraTM AM2x MCU協(xié)助設(shè)計(jì)工程師應(yīng)對(duì)當(dāng)前和未來系統(tǒng)挑戰(zhàn)的方式，如圖1所示。圖1 : Sitara AM2x高效能MCU的
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傳馬斯克反對(duì)英偉達(dá)收購Arm，擔(dān)憂影響市場競爭

　　8月29日消息，據(jù)英國《每日電訊報(bào)》援引多個(gè)消息來源報(bào)道稱，特斯拉公司首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克（Elon Musk）反對(duì)芯片制造商英偉達(dá)對(duì)英國芯片設(shè)計(jì)廠商Arm的收購計(jì)劃，他對(duì)該收購表示擔(dān)憂，認(rèn)為對(duì)市場競爭將產(chǎn)生不利影響。　　該媒體還報(bào)道稱，除了馬斯克之外，科技巨頭亞馬遜和三星電子公司也表示反對(duì)英偉達(dá)收購Arm的計(jì)劃?！　♂槍?duì)以上消息，特斯拉對(duì)媒體置評(píng)請(qǐng)求未予回應(yīng)，而亞馬遜和三星均拒絕置評(píng)。　　此前，英偉達(dá)提出以540億美元收購英國這家芯片設(shè)計(jì)廠商。日前有消息人士透露，英偉達(dá)可能會(huì)在下月初尋求歐盟對(duì)該收
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消息稱歐盟下月會(huì)對(duì)NVIDIA收購ARM展開正式的競爭調(diào)查

援引FinancialTimes 報(bào)道，針對(duì)NVIDIA計(jì)劃以540億美元收購英國芯片設(shè)計(jì)商ARM，歐盟將于下月初將展開正式的競爭調(diào)查。據(jù)此報(bào)道，調(diào)查可能會(huì)在NVIDIA正式通知?dú)W盟委員會(huì)其收購ARM的計(jì)劃后開始。英國競爭監(jiān)管機(jī)構(gòu)上周表示，NVIDIA收購ARM的計(jì)劃可能會(huì)損害競爭并削弱對(duì)手，需要進(jìn)一步進(jìn)行長時(shí)間的調(diào)查。NVIDIA表示：“這項(xiàng)交易將對(duì)ARM、其被許可人、競爭和行業(yè)有利。我們正在努力完成監(jiān)管程序，我們期待著與歐盟委員會(huì)接觸，以解決他們可能有的
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八位MCU的創(chuàng)新變革與應(yīng)用

回顧微控制器（MCU）的演變歷程，可說是從早期4/8位（bit）經(jīng)歷過度的16 bit，直到近年非常普及的32 bit。不論在運(yùn)算頻率、串行周邊與模擬輸入輸出都較過往有顯著的提升。以現(xiàn)今的主流應(yīng)用來看，4 bit與16 bit MCU幾乎消失，由8 bit與32 bit MCU瓜分整個(gè)應(yīng)用市場。為何8 bit MCU可以經(jīng)過30多年仍歷久不衰?以下從幾個(gè)面向來分析：MCU的「C」代表的是controller，并非computing，亦即控制的要素遠(yuǎn)大于運(yùn)算。MCU執(zhí)行的工作在于將I/O、ADC
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