電池文章最新資訊

中國發(fā)現(xiàn)前所未見的礦石可能會推動電池技術的發(fā)展

中國發(fā)現(xiàn)了一種前所未見的礦石，其中含有大量廣泛用于半導體的元素，這一發(fā)現(xiàn)可能會推動電池技術的新進步。地質學家在來自中國北部內蒙古的名為鈮硼礦的新礦石中發(fā)現(xiàn)了稀土金屬鈮。這種稀土金屬廣泛用于噴氣發(fā)動機和火箭的合金中，并且已被證明在低溫下具有出色的導電性能。一些研究人員表示，與傳統(tǒng)鋰離子電池相比，鈮制成的電池具有多種優(yōu)勢。迄今為止，鈮的主要來源是鈮鐵礦，該礦在加拿大、巴西、澳大利亞和尼日利亞廣泛開采，中國鋼鐵行業(yè)近 95% 的鈮元素通過進口獲得。據(jù)《南華早報》報道，專家表示，如果地質學家能夠證明可以從鈮硼礦
關鍵字：新能源電池鈮

鈉離子電池標準公開征求意見：預計下月發(fā)布，具備成本低、充電快等優(yōu)勢

10 月 9 日消息，中國化學與物理電源行業(yè)協(xié)會周六發(fā)布通知，就《鈉離子電池通用規(guī)范》協(xié)會團體標準在網上進行公示并征求意見，時間為 10 月 8 日-11 月 7 日?！垛c離子電池通用規(guī)范》適用于電動汽車、輕型動力和儲能等領域用鈉離子電池單體和電池模塊。在公開征求意見結束之后，編制組預計將在 11 月左右正式發(fā)布這一《規(guī)范》并開始實施。據(jù)介紹，鈉離子電池擁有豐富的資源、較高的能量密度、較低的成本、更高的充放電速率和循環(huán)壽命，同時具有更高的安全性，且對環(huán)境更友好，被視為一種有潛力的替代鋰離子電池的儲能技術。
關鍵字：鈉離子新能源電池

用零碳大法對付《新電池法》，寧德時代“出海”有招

國慶期間，寧德時代全資子公司——成都市新津時代新能源科技有限公司獲得全球知名認證機構SGS頒發(fā)的PAS2060碳中和認證證書，正式躋身零碳工廠行列，成為繼四川宜賓工廠、時代吉利和瑞慶時代之后，寧德時代第4家獲此認證的零碳工廠。在此之前，寧德時代還于今年上半年正式發(fā)布了“零碳戰(zhàn)略”：2025年實現(xiàn)核心運營碳中和，2035年實現(xiàn)價值鏈碳中和，并成為全球第一家實現(xiàn)碳中和的頭部電池企業(yè)。究竟是什么動力，促使寧德時代零碳工廠獲評數(shù)量和建設速度，在新能源汽車行業(yè)遙遙領先？“海外合規(guī)問題仍是巨大挑戰(zhàn)”實際上，這與歐盟通
關鍵字：寧德時代新能源碳中和電池

“大儲時代”來臨！300Ah+儲能大電芯拉開規(guī)?；瘧谩靶蚰弧?/a>

儲能,電池,電芯容量

關鍵字：儲能電池電芯容量

福特暫停密歇根電池廠建設？寧德時代：合作正常推進

據(jù)外媒報道，福特汽車于美國時間9月25日表示，將暫停密歇根州一座耗資35億美元的電動汽車電池工廠的建設，直到確信有能力以具有競爭力的方式運營該工廠。報道指出，全美汽車工人聯(lián)合會（簡稱UAW）目前正在密歇根州的一家福特卡車和SUV工廠進行示威罷工。福特汽車正在與UAW談判一項新的勞資協(xié)議，許多分析人士認為，這很可能導致福特在美國的勞動力成本上升?！拔覀兩形淳湍抢锏耐顿Y計劃做出任何最終決定?！备Ｌ仄嚤硎?，“我們將暫停馬歇爾項目的施工并限制建設支出，直到我們對自己有競爭力地運營該工廠的能力充滿信心為止?！钡?/li>
關鍵字：福特電池寧德時代電動汽車

廣汽集團馮興亞：將自主研發(fā)儲能系統(tǒng)，2030年新能源汽車占比超60%

“在產品規(guī)劃方面，廣汽集團將進一步提高新能源汽車及節(jié)能汽車的占比?！?月19日，在廣州舉辦的2023汽車碳中和峰會上，廣汽集團總經理馮興亞演講時指出，從中長期來看，爭取在2030年全集團整車銷量超475萬輛，新能源汽車占比超過60%。根據(jù)規(guī)劃，廣汽集團計劃在“十四五”末期，實現(xiàn)全集團整車產銷365萬輛，新能源汽車占比超25%，其中自主品牌“雙子星”廣汽埃安、廣汽傳祺全面實現(xiàn)電氣化。馮興亞指出，這一占比實際有望超過30%。快報顯示，1-8月，廣汽集團累計銷量約155萬輛，其中新能源乘用車銷量達33.6萬輛，
關鍵字：廣汽集團新能源汽車電池

外媒：歐盟擔憂可能會嚴重依賴中國電池

網易科技報道9月18日消息，一份為歐盟領導人準備的文件顯示，如果歐盟不采取有力措施，到2030年，歐盟在鋰離子電池和燃料電池方面將更加依賴中國。據(jù)悉，歐盟領導人將于10月5日在西班牙格拉納達舉行會議。這份文件由歐盟輪值主席國西班牙準備，可能成為討論歐洲經濟安全問題的重要議題。由于擔心中國日益增長的全球信心和經濟影響力，各國領導人將討論歐盟委員會的建議，以降低歐洲對中國過于依賴的風險，并有必要實現(xiàn)供應多元化，轉向非洲和拉丁美洲。這份文件稱，由于可再生能源供應（如太陽能或風能）具有間歇性，歐洲需要采取各種儲能
關鍵字：電池鋰離子電池燃料電池

1-7 月全球電動汽車電池市場份額：寧德時代 36.6%，比亞迪 16.0%

IT之家 9 月 5 日消息，根據(jù)韓國市場調查機構 SNE Search 公布的最新數(shù)據(jù)，今年 1-7 月全球電動汽車電池消費總量為 362.9 GWh，比去年同期的 243.2 GWh 增長 49.2%。IT之家從報道中獲悉，寧德時代（CATL）在今年 1-4 月汽車電池安裝量為 132.9 GWh，比去年同期的 86.1 GWh 增長了 54.3%。其市場份額占比為 36.6%，高于去年同期的 35.4%，但低于 1 - 6 月的 36.8%，依然是全球唯一一家份額超過 30% 的汽車電池供
關鍵字：新能源汽車電池

英國科學家研究出微型核燃料電池可支持宇航員在月球上長期生活

9月4日消息，如果人類在月球上建立永久基地，將需要可靠的能源來維持那里的生活?，F(xiàn)在，英國科學家開發(fā)出一種燃料，可以讓宇航員在月球上長時間生活。英國班戈大學的研究團隊設計出了罌粟籽大小的核燃料電池，可以用來產生維持生命生存所需的能量。該校核能未來研究所的西蒙·米德爾伯格教授（Simon Middleburgh）說，這項工作充滿了挑戰(zhàn)，“但也很有趣”。月球被許多人稱為通往火星的門戶，那里有許多現(xiàn)代技術所需的寶貴資源。人們希望它可以作為一個跳板，幫助人類到達更遠的星球。美國宇航局（NASA）領導的阿爾忒彌斯計劃
關鍵字：電池

當新能源車批量“退役”，需破解電池回收難

中國新能源汽車和鋰電池技術發(fā)展迅速，至2022年，新能源車產銷記錄連續(xù)8年保持全球第一。與大產大銷形成對比的是報廢與回收環(huán)節(jié)的相對低調。近期，一份國務院發(fā)展研究中心登出的《調查研究報告》指出，截止2023年，中國新能源汽車動力電池規(guī)范化回收率不足25% ，未來3―5年將迎來新能源汽車動力電池大規(guī)模集中退役潮，新能源汽車動力電池回收難題亟須破解。此前有報道，個別城市郊區(qū)（甚至主城區(qū)內）堆放有大量廢棄新能源汽車。未被規(guī)范報廢、回收的新能源車輛，放在城市空地上成為公共垃圾。幾年堆積下來，官方難以處理，不僅占用土
關鍵字：電動汽車電池

手機電池為何越用越不耐用

小編在摸魚把玩手機時發(fā)現(xiàn)小編的手機電量轉瞬即逝這讓我不得不感慨一聲轉身尋找充電器了為什么我們的手機越來越不經用呢？這還得從我們的電池說起。01、手機電池的早期產品1973 年，世界上第一部手機在摩托羅拉實驗室誕生 [1]。這一款手機非常笨重，但是得益于手機內置的鎳鎘電池，這部手機能夠脫離繁雜的電子線路，實現(xiàn)實時的移動通話。鎳鎘電池作為第一個內置在手機的電池，本身較為笨重。在上個世紀流行的“大哥大電話”，大多采用鎳鎘電池。鎳鎘電池的容量低，而且含有毒害性較強的鎘，不利于生態(tài)環(huán)境的保護。并且鎳鎘電池
關鍵字：電池鋰電池

日本計劃明年 4 月對國產電動汽車電池和半導體實行稅收減免

8 月 13 日消息，據(jù)外媒 fagenwasanni 報道，日本將于 2024 年 4 月開始對國產電動汽車（EV）電池和半導體實行稅收減免。此舉旨在增強經濟安全，并效仿了美國和歐盟實施的類似產業(yè)政策。根據(jù)擬議的 2024 財年稅法修訂案，經濟產業(yè)省將建議對日本境內參與制造戰(zhàn)略性關鍵產品的公司進行減稅，減稅將基于電池和芯片的產量，將在今年年底前敲定包
關鍵字：日本電動汽車電池半導體

Enovix宣布其標準物聯(lián)網及可穿戴設備電池全面上市

中國，北京-2023年8月4日-先進硅電池公司Enovix（Nasdaq：ENVX）今日宣布其標準尺寸物聯(lián)網及可穿戴設備電池全面上市。Enovix總裁及首席執(zhí)行官Raj Talluri博士表示：“很高興宣布我們的標準物聯(lián)網和可穿戴設備電池全面上市，與當今市場上的產品相比，其容量優(yōu)勢最高可以高達一倍。我相信定制化電池開發(fā)將會是2024年及未來的最大營收驅動因素之一。然而，如同圓柱型和紐扣電池標準，我們正在滿足小型標準尺寸軟包電池（pouch cell）的市場需求，以廣泛應用于物聯(lián)網領域，其為數(shù)字轉型的核心。
關鍵字： Enovix 可穿戴設備電池

使用SCR的電池充電器電路

蓄電池通過少量交流電壓或直流電壓充電。因此，如果您想使用交流電源為蓄電池充電，則應遵循以下步驟：首先，我們需要限制較大的交流電壓，對交流電壓進行濾波以消除噪聲，調節(jié)并獲得恒定電壓，然后將獲得的電壓提供給蓄電池充電。充電完成后，電路應自動關閉。使用可控硅的電池充電器框圖：使用可控硅的電池充電器框圖交流電源被輸送到降壓變壓器，降壓變壓器將大交流電源轉換為有限的交流電源，過濾交流電壓并去除噪音，然后將該電壓輸送到可控硅，可控硅將交流電整流，并將整流后的電壓輸送給電池充電。使用可控硅的電池充電器電路圖使用可控硅的
關鍵字： SCR 電池充電器

太陽能電池充電器電路

在上一篇文章中，我們看到了使用 LM311 和可控硅的 9v 電池充電器電路圖。在本篇文章中，我們將看到使用太陽能電池板為鉛酸蓄電池充電的電路。太陽能概念對我們來說并不陌生。隨著不可再生能源的減少，太陽能的使用也在增加。這種太陽能不僅在地球上使用，也用于沒有電力供應的空間站。以下是利用太陽能電池板為 12V 1.3Ah 可充電鉛酸蓄電池充電的簡單電路。該太陽能充電器具有電流和電壓調節(jié)功能，還具有過壓切斷功能。由于輸出電壓可調，該電路還可用于以恒定電壓為任何蓄電池充電。充電電路的規(guī)格太陽能電池板額定功率 -
關鍵字：太陽能電池充電器

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電池介紹

電池簡介　　電池是一種能量轉化與儲存的裝置。它通過反應將化學能或物理能轉化為電能。電池即一種化學電源，它由兩種不同成分的電化學活性電極分別組成正負極，兩電極浸泡在能提供媒體傳導作用的電解質中，當連接在某一外部載體上時，通過轉換其內部的化學能來提供能。作為一種電的貯存裝置，當兩種金屬（通常是性質有差異的金屬）浸沒于電解液之中，它們可以導電，并在“極板”之間產生一定電動勢。電動勢大?。ɑ螂妷海┡c所 [ 查看詳細 ]