電池文章最新資訊

2030年電動汽車數(shù)量或增加40倍優(yōu)美科將占電池回收市場三分之一份額

　　據(jù)外媒報(bào)道，當(dāng)?shù)貢r(shí)間8月2日，比利時(shí)材料科技公司優(yōu)美科(Umicore)首席執(zhí)行官M(fèi)arc Grynberg表示，為適應(yīng)電動汽車市場的快速發(fā)展，該公司計(jì)劃在未來十年加大對電動汽車電池回收能力的投資?！　H能源署(the International Energy Agency)預(yù)計(jì)，到2030年，全球道路上的電動汽車數(shù)量將是2017年的40倍左右，導(dǎo)致可回收的廢舊電池?cái)?shù)量大幅增加?！　arc Grynberg在一次新聞發(fā)布會上表示，“我們計(jì)劃在未來五年做出投資選擇和決定，因?yàn)槲覀儽仨殰?zhǔn)備好在2025
關(guān)鍵字：電動汽車電池

電解液：為電池安全“保駕護(hù)航”

　　生活中電池?zé)o處不在，特別是鋰電池應(yīng)用十分廣泛，正急速滲透汽車、儲能、航空航天及軍工等領(lǐng)域。因此，各國將提升動力電池的性能列為研究熱點(diǎn)之一?！　?jù)外媒報(bào)道，美國研究人員在最新一期英國《自然·納米技術(shù)》上發(fā)表論文稱，使用高度氟化的電解液可大幅提高電池儲電能力和耐用性，未來或可推動電動汽車行業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展。由此看來，電解液在電池研發(fā)過程中起著相當(dāng)重要的作用，那么，當(dāng)今研制電解液的挑戰(zhàn)在哪里，有何路徑，科學(xué)家近些年創(chuàng)造性獲得過哪些性能不錯的電解液?帶著問題，科技日報(bào)記者采訪了多年從事電化學(xué)儲能材料和器件研究的
關(guān)鍵字：電解液電池

大眾集團(tuán)考慮在歐建電池廠 2025年前或?qū)崿F(xiàn)量產(chǎn)

　　據(jù)外媒報(bào)道，大眾集團(tuán)正考慮生產(chǎn)固態(tài)電池，或?qū)⒃?024/2025年進(jìn)行批量化生產(chǎn)。大眾集團(tuán)公布第二季度財(cái)報(bào)后，其首席執(zhí)行官赫伯特?迪斯(Herbert Diess) 表示，“從長遠(yuǎn)來看，我們不能讓自己依賴于少數(shù)電池制造商?！薄　〉纤贡硎荆谔沾煞蛛x器上取得的進(jìn)步提高了固態(tài)電池批量生產(chǎn)的可能性。大眾集團(tuán)有可能在歐洲建造一個固態(tài)電池廠，條件合適的情況下，甚至有可能選址于德國?！　‰S著汽車行業(yè)逐步向電動移動出行轉(zhuǎn)變，電池成了汽車行業(yè)一個主要競爭領(lǐng)域，目前，汽車制造商主要依靠亞洲電池生產(chǎn)商(例如寧德時(shí)代)提供
關(guān)鍵字：大眾電池

倫敦帝國理工、卡特彼勒和AVID合作研發(fā)新型電池儲能系統(tǒng)

　　據(jù)外媒報(bào)道，清潔技術(shù)工程公司AVID Technology已經(jīng)與卡特彼勒(Caterpillar)英國公司以及倫敦帝國理工學(xué)院(Imperial College London)合作建立聯(lián)盟，一起研發(fā)用于電動越野車輛的新型電池儲能系統(tǒng)?！　≡擁?xiàng)目價(jià)值約為280萬英鎊(約合370萬美元)，英國技術(shù)戰(zhàn)略委員會的“創(chuàng)新英國”(Innovate UK)項(xiàng)目的法拉第挑戰(zhàn)工業(yè)復(fù)興基金會(Faraday Challenge Industrial Strategy Fund)提供了部分資助。上述聯(lián)盟將共同努力，通過高級
關(guān)鍵字： AVID 電池

4-6月能源業(yè)務(wù)虧損84億日元松下預(yù)計(jì)今秋與特斯拉電池業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)盈利

　　據(jù)外媒報(bào)道，當(dāng)?shù)貢r(shí)間7月31日，松下公司稱，由于特斯拉面向大眾市場的Model 3的生產(chǎn)進(jìn)程加快，預(yù)計(jì)與特斯拉的電池業(yè)務(wù)將在今年下半年實(shí)現(xiàn)盈利?！　∷上率翘厮估莫?dú)家電池供應(yīng)商。今年6月的最后一周，特斯拉終于實(shí)現(xiàn)Model 3的5，000輛周產(chǎn)能，盡管行業(yè)擔(dān)心該公司能否維持該生產(chǎn)水平。松下首席執(zhí)行官Hirokazu Umeda表示，“特斯拉的產(chǎn)量正在增長。我們正增加一個新的(電池生產(chǎn))生產(chǎn)線，期望該業(yè)務(wù)不僅對我們的營業(yè)收入有所貢獻(xiàn)，還要從下半年(從10月開始)實(shí)現(xiàn)盈利?！薄　?018財(cái)年第一季度，主要
關(guān)鍵字：松下特斯拉電池

詳解雙電池系統(tǒng)中的互連汽車48V和12V電源軌

汽車工業(yè)的電氣化正在以不斷增長的速度發(fā)展，主要驅(qū)動力來自于政府頒布的關(guān)于二氧化碳(CO2)的減排標(biāo)準(zhǔn)。歐盟制定的目標(biāo)是到2020年新車排放量僅有95g/k
關(guān)鍵字：電池傳輸轉(zhuǎn)換器

特斯拉新專利：隔離缺陷電池芯保障電池組安全

　　據(jù)外媒報(bào)道，近日，特斯拉(Tesla)申請了一項(xiàng)新專利，通過隔離有缺陷的電池芯，防止其對功能正常的電池芯產(chǎn)生負(fù)面影響，進(jìn)而提高電池的安全性?！　√厮估邪l(fā)此專利的背景是，由于電池芯在充電過程中以及釋放能量時(shí)，都會產(chǎn)生熱量，特斯拉發(fā)現(xiàn)有缺陷的電池芯會產(chǎn)生熱氣，從而影響周圍電池芯的功能，通常也會導(dǎo)致電池的連續(xù)故障。因此，其研發(fā)了一個專利?！　√厮估瓕＠斒隽艘粋€復(fù)雜的系統(tǒng)，該系統(tǒng)創(chuàng)建了一個互連層(inter-connectivity layer)，通過隔離有故障的部件來監(jiān)控和調(diào)整電池包內(nèi)的溫度和壓力。　　
關(guān)鍵字：特斯拉電池

如何用九個傳感器打破手語溝通障礙

手語是由于聾人交際的需要而產(chǎn)生的，它已作為聾人的一種語言耿逐漸為人們所接受。但全球已知的手語種類已超過100種，并且，不僅各國的手語不同，即使
關(guān)鍵字：控制電池電阻

關(guān)于鋰電池極片設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)知識

鋰離子電池是一種高容量長壽命環(huán)保電池，具有諸多優(yōu)點(diǎn)，廣泛應(yīng)用于儲能、電動汽車、便攜式電子產(chǎn)品等領(lǐng)域。電極極片是鋰離子動力電池的基礎(chǔ)，直接決定
關(guān)鍵字：鋰離子鋰電池電池

延長手機(jī)電池壽命的十四條實(shí)用小技巧

如何延長壽命?延長手機(jī)電池壽命技巧有哪些?如果用戶希望延長電池的有效使用時(shí)間，除了充電器的質(zhì)量要有保證外，正確的充電方法也必不可少，因?yàn)橘|(zhì)量差
關(guān)鍵字：電池鋰離子充電器

電池管理系統(tǒng)的絕緣檢測功能探討

電動汽車較傳統(tǒng)車多了一整套高壓部件(ESS、DCDC、電機(jī)等)，較高的工作電壓對高電壓系統(tǒng)與車輛底盤之間的絕緣性能提出了更高的要求。所以從安全性上考量
關(guān)鍵字：測試測量電阻電池

一文搞懂混合動力汽車

患有選擇困難癥的你，決定體驗(yàn)一把越來越火的卻無從下手?經(jīng)過4S店銷售的一頓狂轟亂炸，你還是搞不懂混合動力汽車有插電式與非插電式之分，還有串聯(lián)式、
關(guān)鍵字：蓄電池電池功率

關(guān)于鋰離子電池漿料的理論知識（上）

一、膠體理論導(dǎo)致膠體粒子團(tuán)聚的主要作用，是來自粒子間的范德華力，若要增加膠體粒子穩(wěn)定性，則由兩個途徑，一是增加膠體粒子間的靜電排斥力，二為使
關(guān)鍵字：鋰離子電池

充電倍率對車用鋰電池衰降的影響

離子電池在使用過程中隨著充放電次數(shù)的增加，容量逐漸降低，也就是我們所說的衰降，直觀的感受就是電量越來越不夠用了。好比我們的手機(jī)，剛剛買來的時(shí)
關(guān)鍵字：電池測試電流

現(xiàn)代汽車三代混合動力電池的對比分析

本文整理了現(xiàn)代的三代的混合動力電池?；旌蟿恿Φ念I(lǐng)域，對一個車企來說挺不容易的。在市場的行為下，企業(yè)只有逐步提高產(chǎn)品，才能讓混合動力產(chǎn)品與競品
關(guān)鍵字：視頻電池

共1642條 17/110 |‹ « 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 » ›|

電池介紹

電池簡介　　電池是一種能量轉(zhuǎn)化與儲存的裝置。它通過反應(yīng)將化學(xué)能或物理能轉(zhuǎn)化為電能。電池即一種化學(xué)電源，它由兩種不同成分的電化學(xué)活性電極分別組成正負(fù)極，兩電極浸泡在能提供媒體傳導(dǎo)作用的電解質(zhì)中，當(dāng)連接在某一外部載體上時(shí)，通過轉(zhuǎn)換其內(nèi)部的化學(xué)能來提供能。作為一種電的貯存裝置，當(dāng)兩種金屬（通常是性質(zhì)有差異的金屬）浸沒于電解液之中，它們可以導(dǎo)電，并在“極板”之間產(chǎn)生一定電動勢。電動勢大?。ɑ螂妷海┡c所 [ 查看詳細(xì) ]