電動汽車 文章 進(jìn)入電動汽車技術(shù)社區(qū)
今年前兩個(gè)月全球電動汽車銷量:比亞迪、吉利領(lǐng)跑

- 新能源領(lǐng)域發(fā)展迅猛,中國車企整體表現(xiàn)強(qiáng)勁,而國際頭部車企份額顯著下降。在今年全球車企排名前十中,比亞迪和吉利份額上升明顯,目前比亞迪位居世界第6位、吉利排名第7位。乘聯(lián)會秘書長崔東樹近日發(fā)布文章指出,2025年1-2月中國汽車銷量達(dá)1352萬臺,同比增長2%,在全球汽車市場中的份額高達(dá)33.7%。隨著電動車型的增多、充電等配套設(shè)施的完善,越來越多的消費(fèi)者選擇購買電動汽車,電動汽車的銷量也有明顯提升。市場研究機(jī)構(gòu)最新發(fā)布的報(bào)告顯示,在今年1月份和2月份,全球電動汽車(包括純電動汽車和插電式混合動力汽車)銷售
- 關(guān)鍵字: 電動汽車 比亞迪 吉利 特斯拉
富士康高管表示希望與日產(chǎn)在電動汽車方面展開合作
- 4月10日消息,日前,富士康電動汽車業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人表示,公司希望與日產(chǎn)展開合作,但目前尚未與日產(chǎn)進(jìn)行接觸。富士康電動汽車首席戰(zhàn)略官 Jun Seki 在東京一場研討會前接受采訪時(shí)透露了這一意向,此次研討會旨在向日本企業(yè)展示富士康的電動汽車戰(zhàn)略。Seki 曾是日產(chǎn)的高級管理人員,他指出,與日本汽車制造商,特別是日產(chǎn)的兼容性,將成為富士康的一大優(yōu)勢。此外,Seki 還表示,富士康加入本田、日產(chǎn)和三菱汽車的潛在更廣泛合作是一個(gè)很好的想法,并證實(shí)富士康正在與三菱敲定一項(xiàng)向其供應(yīng)電動汽車的協(xié)議。富士康此前曾表示,將考慮
- 關(guān)鍵字: 富士康 日產(chǎn) 電動汽車
誰控制了電解質(zhì),誰就為電動汽車鋪平了道路
- 浦項(xiàng)科技大學(xué) (POSTECH) 化學(xué)系的 Soojin Park 教授、博士生 Seoha Nam 和 Hye Bin Son 博士在創(chuàng)造一種既穩(wěn)定又具有商業(yè)可行性的基于凝膠電解質(zhì)的電池方面取得了突破。他們的研究最近發(fā)表在國際期刊 Small 上。鋰離子電池廣泛用于便攜式電子產(chǎn)品和儲能,包括電動汽車。然而,這些電池中使用的液體電解質(zhì)存在重大的火災(zāi)和爆炸風(fēng)險(xiǎn),這促使人們不斷進(jìn)行研究,以尋找更安全的替代品。一種選擇是半固態(tài)電池,它代表了具有液體電解質(zhì)的傳統(tǒng)鋰離子電池和固態(tài)電池之間的中間地帶。通過使
- 關(guān)鍵字: 電解質(zhì) 鋰離子電池 電動汽車
Matter:智能家居和電動汽車連接更高效的未來
- Matter 不僅在越來越多的智能家居設(shè)備之間提供互作性。它還使家庭更加高效和節(jié)能,并徹底改變了家庭電動汽車 (EV) 充電,作為家庭環(huán)境的延伸。我們生活在一個(gè)高度互聯(lián)的世界中,有無數(shù)品牌和更多的智能設(shè)備旨在讓我們的生活每一步都更輕松。然而,如果公司想讓智能家居成為日?,F(xiàn)實(shí),設(shè)備之間需要有廣泛的兼容性和互作性。對于我們每天依賴的車輛來說也是如此,Matter 的互作性為塑造如何將 EV 技術(shù)進(jìn)一步融入日常生活提供了潛力。需要更高的兼容性隨著越來越多的設(shè)備進(jìn)入智能家居和 IoT 市場,設(shè)備存在于自
- 關(guān)鍵字: Matter 智能家居 電動汽車 連接
再次超越特斯拉!比亞迪成為2025年一季度純電全球銷冠
- 4月7日消息,根據(jù)各大車企公布的銷量數(shù)據(jù)顯示,比亞迪今年一季度純電動汽車銷量為41.64萬輛,同比增長38.74%,成為全球純電銷冠,在全球多個(gè)市場實(shí)現(xiàn)銷量增長。數(shù)據(jù)顯示,2024年四季度,比亞迪全球純電銷量首超特斯拉,今年一季度,實(shí)現(xiàn)第二次趕超。特斯拉今年一季度銷量為33.67萬輛,同比下降13%。根據(jù)彭博社統(tǒng)計(jì)的數(shù)據(jù)顯示,比亞迪今年1月在英國、西班牙、葡萄牙三國分別實(shí)現(xiàn)551%、734%和207%的銷量同比增長;同期特斯拉在這三國的銷量下滑8%、76%和29%。另據(jù)市場調(diào)查機(jī)構(gòu)Counterpoint
- 關(guān)鍵字: 比亞迪 特斯拉 電動汽車 銷量
特朗普關(guān)稅大刀劈來 英國緊急調(diào)整電動汽車政策
- 4月7日消息,為幫助英國本土企業(yè)抵御新一輪美國關(guān)稅沖擊,英國首相基爾·斯塔默(Keir Starmer)通過放寬電動汽車銷售配額制度,邁出保護(hù)本土產(chǎn)業(yè)的第一步。根據(jù)英國交通部公告,新政將延長車企適應(yīng)期,為其爭取更長的過渡時(shí)間,應(yīng)對2030年全面停售燃油車的政策。具體措施包括:允許混合動力汽車銷售延長至2035年,放寬車企在2030年前的汽車銷售結(jié)構(gòu)限制,并對阿斯頓·馬丁等小規(guī)模汽車制造商免除電動汽車銷售配額。面對特朗普政府在全球范圍內(nèi)全面加征關(guān)稅所引發(fā)的市場震蕩與經(jīng)濟(jì)衰退擔(dān)憂,斯塔默政府計(jì)劃本周陸續(xù)推出推
- 關(guān)鍵字: 特朗普 關(guān)稅 英國 電動汽車 政策
馬斯克或?qū)⒅匦幕貧w特斯拉 周三股價(jià)應(yīng)聲大漲5%
- 4月3日消息,盡管美國電動汽車制造商特斯拉遭遇自2022年以來最慘淡的銷售業(yè)績,但投資者卻無動于衷,反而推高股價(jià)。整個(gè)市場寄望于公司首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克(Elon Musk)將減少在特朗普政府事務(wù)中投入的精力,重新專注于特斯拉業(yè)務(wù)。雖然這位億萬富翁尚未公布計(jì)劃,但據(jù)報(bào)道稱,馬斯克作為特朗普高級顧問的任期可能即將結(jié)束。據(jù)匿名內(nèi)部人士透露,特朗普近期曾向核心幕僚透露,馬斯克將在未來幾周內(nèi)回歸其商業(yè)帝國。此消息一經(jīng)報(bào)道,特斯拉股價(jià)一度飆升5.9%,扭轉(zhuǎn)此前的下跌勢頭。即便美國白宮發(fā)言人卡羅琳·利維特(Karo
- 關(guān)鍵字: 馬斯克 特斯拉 股價(jià) 大漲 電動汽車
“亞洲電動汽車之父”陳清泉:中國電動車具有全球競爭力 要走出去造福人類
- 3月31日消息,中國電動汽車百人會論壇(2025)期間,香港大學(xué)榮譽(yù)教授、中國工程院院士陳清泉在與溝通中表示:中國電動車在全球范圍內(nèi)都已經(jīng)非常具有競爭優(yōu)勢了,由于供應(yīng)鏈等多維度的綜合優(yōu)勢,我們已經(jīng)比美國、歐洲等國家的車更具有性價(jià)比,但也正因?yàn)槿绱?,國?nèi)車企更應(yīng)該懂得造福全人類。對于當(dāng)前國內(nèi)車企盛行的“價(jià)格戰(zhàn)”問題,陳清泉認(rèn)為,“一個(gè)行業(yè)發(fā)展到一定程度后,一定是會有競爭的,當(dāng)前國內(nèi)電動車在全球范圍內(nèi)已經(jīng)有了非常高的價(jià)格優(yōu)勢,價(jià)格競爭是避免不了的,但也正因?yàn)槿绱耍瑖鴥?nèi)車企也更應(yīng)該有著自己的社會擔(dān)當(dāng),避免無效的
- 關(guān)鍵字: 電動汽車 新能源汽車
電動汽車(EV)和充電站之間通信協(xié)議國際標(biāo)準(zhǔn)ISO 15118
- 標(biāo)準(zhǔn)于 2010 年由國際標(biāo)準(zhǔn)化組織(ISO)和國際電工委員會(IEC)通過,電動汽車和充電站之間的通信,改善了不同品牌、型號和充電類型(交流或直流)之間的互動。確?;ゲ僮餍浴⒅悄艹潆姾透叩陌踩?,提升電動汽車充電的整體體驗(yàn)。該標(biāo)準(zhǔn)已在全球廣泛采用,尤其是在歐洲、美國、中南美洲、韓國、印度和澳大利亞等地區(qū)。ISO15118 最初被命名為 ISO/IEC 15118。IEC(國際電工委員會)制定和發(fā)布電氣、電子和相關(guān)領(lǐng)域的國際標(biāo)準(zhǔn)技術(shù),ISO(國際標(biāo)準(zhǔn)化組織)的重點(diǎn)是國際除電氣和電子領(lǐng)域外的所
- 關(guān)鍵字: 電動汽車 EV 通信協(xié)議 國際標(biāo)準(zhǔn) ISO 15118
線控技術(shù)驅(qū)動汽車智能化躍遷,安森美全鏈路技術(shù)護(hù)航
- 隨著汽車電子技術(shù)的進(jìn)步,電子控制系統(tǒng)的應(yīng)用范圍越來越廣,汽車也越來越趨向于集成化、模塊化、機(jī)電一體化及智能化方向發(fā)展。線控技術(shù)(Drive-by-wire)通過在剎車、油門、轉(zhuǎn)向、擋位、懸掛等關(guān)鍵部分,由“電線”或者電信號來傳遞控制,取代了傳統(tǒng)機(jī)械連接裝置的硬連接來實(shí)現(xiàn)操控,正逐漸改變著車輛的控制方式和性能表現(xiàn),為電動汽車發(fā)展提供了關(guān)鍵支撐。線控技術(shù)框圖示例線控技術(shù)如何打通汽車智能化的"任督二脈"?以汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)為例,過去十年在機(jī)械液壓助力(HPS)、電動液壓助力(EHPS)到電動助力
- 關(guān)鍵字: Treo 線控技術(shù) 電動汽車
加快電動汽車無線充電的廣泛采用
- 無線感應(yīng)電動汽車 (EV) 充電的支持者繼續(xù)在這種形式的能量傳輸技術(shù)方面取得進(jìn)展。繼特斯拉宣布其即將推出的 Robotaxi(預(yù)計(jì)將于 2027 年上市)將通過低功耗無線家庭充電系統(tǒng)運(yùn)行后,總部位于費(fèi)城的?InductEV?和挪威?Skien 的 ENRX?簽署了一份諒解備忘錄 (MOU),旨在建立技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)并確保全球無線電動汽車充電生態(tài)系統(tǒng)的兼容性。InductEV 和 ENRX 專注于功率水平比 Tesla 系統(tǒng)高幾倍的標(biāo)準(zhǔn)。這是消除阻礙電動汽車增長的里程焦慮的重
- 關(guān)鍵字: 電動汽車 汽車無線充電技術(shù)
Cybertruck遭召回,特斯拉優(yōu)勢不再

- 美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)宣布,特斯拉將召回其電動皮卡Cybertruck的全部在產(chǎn)車型,涉及2023年11月13日至2025年3月27日生產(chǎn)的46096輛車輛。這也是特斯拉Cybertruck車型自交付以來的第八次召回。根據(jù)NHTSA的文件,被召回的Cybertruck存在車頂縱梁裝飾板(Cant Rail Assembly)因結(jié)構(gòu)膠耐久性不足而分層脫落的隱患險(xiǎn),盡管尚未收到相關(guān)事故或傷亡報(bào)告,但該機(jī)構(gòu)警告稱,脫落的部件可能成為道路障礙物,增加碰撞風(fēng)險(xiǎn)。特斯拉將免費(fèi)更換升級后的組件,新設(shè)計(jì)
- 關(guān)鍵字: Cybertruck 特斯拉 FSD 自動駕駛 電動汽車
馬斯克突襲開會,特斯拉股價(jià)兩天瘋漲17%!散戶瘋狂抄底
- 3月25日消息,上周四特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克(Elon Musk)臨時(shí)召集全體員工參加的緊急會議后,公司股價(jià)連續(xù)兩個(gè)交易日強(qiáng)勢反彈,周一單日漲幅更達(dá)11.93%。繼上周五上漲5%后,周一特斯拉股價(jià)漲幅突破10%,兩日累計(jì)最大漲幅達(dá)到近17%。據(jù)悉,周一特斯拉股價(jià)收于278.39美元,漲幅11.93%。在周四晚間的特斯拉全員大會上,馬斯克一方面強(qiáng)調(diào)公司股價(jià)較2022年12月歷史高點(diǎn)已折半,呼吁員工長期持有股票;另一方面高調(diào)力捧機(jī)器人研發(fā)與無人駕駛出租車項(xiàng)目,斷言這兩大突破將“重塑未來”。但與此同時(shí),特
- 關(guān)鍵字: 馬斯克 特斯拉 銷量下滑 電動汽車
小米集團(tuán)據(jù)悉計(jì)劃擴(kuò)大第二座電動汽車工廠規(guī)模
- 3月20日消息,據(jù)知情人士透露,小米集團(tuán)將擴(kuò)大在建的北京第二座電動汽車生產(chǎn)工廠的規(guī)模。小米集團(tuán)去年開始在北京亦莊地區(qū)建設(shè)第二個(gè)工廠,小米以8.42億元人民幣(1.16億美元)購買了這塊面積53公頃的土地,工廠定于年中開始生產(chǎn)。知情人士表示,小米將納入相鄰的一個(gè)約52公頃的地塊用于擴(kuò)建。小米集團(tuán)董事長兼CEO雷軍近日表示,小米汽車正在全力提升產(chǎn)能,并已取得一定進(jìn)展,將2025年全年的交付目標(biāo)提升至35萬臺。值得注意的是,此前設(shè)定2025年全年交付目標(biāo)為30萬臺。
- 關(guān)鍵字: 小米 電動汽車 工廠
TrendForce:加速美國及歐洲EV固態(tài)電池驗(yàn)證 預(yù)計(jì)2026年將逐步開始量產(chǎn)
- TrendForce 集邦咨詢最新研究顯示,固態(tài)電池正在成為具有巨大商業(yè)潛力的下一代電池技術(shù)。美國、歐洲和全球其他市場的制造商正在加速汽車應(yīng)用的大規(guī)模生產(chǎn)開發(fā)和性能驗(yàn)證。包括 Factorial Energy、QuantumScape 和 SES AI 在內(nèi)的幾家初創(chuàng)公司已經(jīng)進(jìn)入半固態(tài)或準(zhǔn)固態(tài)電池的樣品交付和試運(yùn)行階段,第一代產(chǎn)品預(yù)計(jì)最早將于 2026 年逐步進(jìn)入量產(chǎn)。在 2010 年代中期,法國公司 Blue Solutions 是歐洲第一家將聚合物基固態(tài)電池商業(yè)化的公司,主要用于電動公共汽車和港口運(yùn)輸
- 關(guān)鍵字: 固態(tài)電池 電動汽車
電動汽車介紹
電動汽車(Electric Vehicle) 是指以車載電源為動力,用電機(jī)驅(qū)動車輪行駛,符合道路交通、安全法規(guī)各項(xiàng)要求的車輛。一般采用高效率充電電池,或燃料電池為動力源。電動汽車無需再用內(nèi)燃機(jī),因此,電動汽車的電動機(jī)相當(dāng)于傳統(tǒng)汽車的發(fā)動機(jī),蓄電池相當(dāng)于原來的油箱,由于電能是二次能源,可以來源于風(fēng)能、水能、熱能、太陽能等多種方式。
目錄
1 歷史沿革
2 結(jié)構(gòu)
3 優(yōu)點(diǎn)
4 主要 [ 查看詳細(xì) ]
關(guān)于我們 -
廣告服務(wù) -
企業(yè)會員服務(wù) -
網(wǎng)站地圖 -
聯(lián)系我們 -
征稿 -
友情鏈接 -
手機(jī)EEPW
Copyright ?2000-2015 ELECTRONIC ENGINEERING & PRODUCT WORLD. All rights reserved.
《電子產(chǎn)品世界》雜志社 版權(quán)所有 北京東曉國際技術(shù)信息咨詢有限公司
京ICP備12027778號-2 北京市公安局備案:1101082052 京公網(wǎng)安備11010802012473
Copyright ?2000-2015 ELECTRONIC ENGINEERING & PRODUCT WORLD. All rights reserved.
《電子產(chǎn)品世界》雜志社 版權(quán)所有 北京東曉國際技術(shù)信息咨詢有限公司
