測試文章進(jìn)入測試技術(shù)社區(qū)

5G WiFi時代，802.11ac設(shè)備面臨的大批量測試挑戰(zhàn)

802.11ac技術(shù)正在以以往任何WLAN標(biāo)準(zhǔn)前所未有的速度部署。消費者對高帶寬視頻內(nèi)容的嗜好不斷推動著對802.11 ...
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各種測試手段介紹及實例

信號完整性設(shè)計在產(chǎn)品開發(fā)中越來越受到重視，而信號完整性的測試手段種類繁多，有頻域，也有時域的，還有一些綜合性的手段，比如誤碼測試。這些手段并非任何情況下都適合使用，都存在這樣那樣的局限性，合適選用，可
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集成運(yùn)算放大器的識別與好壞測試

一、測試任務(wù)　　（1）集成運(yùn)算放大器的識讀。　?。?）集成運(yùn)算放大器好壞的簡單測試。　?。?）集成運(yùn)算放大器性能 ...
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NI PXI縮短射頻功率放大器的特征化時間

盡管無線射頻功率放大器主要被設(shè)計在單頻帶單模式下工作，現(xiàn)代的功率放大器要滿足更為多樣化的需求。實際上，現(xiàn)代功率放大器的設(shè)計可以工作在八個或更多頻帶下，并且能夠用于包括GSM、EDGE、WCDMA、HSPA+、LTE等多種調(diào)制類型。
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如何選擇最佳的微波射頻測試電纜

如何在眾多選擇中尋找到最佳的測試電纜？時代微波系統(tǒng)在此向您介紹一種專為生產(chǎn)測試及實驗室應(yīng)用而設(shè)計的理想之選 — SilverLine測試電纜。以下內(nèi)容將闡述電纜與電纜組件的機(jī)械及電氣性能，以及如何選擇您理想的
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大型通用軟件的Alpha和Beta測試詳解

大型通用軟件，在正式發(fā)布前，通常需要執(zhí)行Alpha和Beta測試，目的是從實際終端用戶的使用角度，對軟件的功能和性能進(jìn)行測試，以發(fā)現(xiàn)可能只有最終用戶才能發(fā)現(xiàn)的錯誤。Alpha 測試是由一個用戶在開發(fā)環(huán)境下進(jìn)行的測試，
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單端回路測試--加快DSL線路的建置和成長腳步

隨著用戶紛紛涌向高速寬帶線路，DSL市場也以飛快速度成長；為滿足這個需求，全球業(yè)者都在辛苦努力，特別是他們必須費盡心思，考慮如何以最符合成本效益的方式來提供和維修D(zhuǎn)SL線路。在多數(shù)場合里，用戶自行安裝DSL線路
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高性能HBLED的測試技術(shù)簡介及應(yīng)用

高亮度LED(HBLED)相比傳統(tǒng)的LED具有高得多的性能，但是同時具有更高的成本。這兩個因素決定了HBLED在研發(fā)和生產(chǎn)階段的測試方式。測試需求高亮度發(fā)光二極管(HBLED)憑借其高效率、長壽命和色彩豐富等特性正快速發(fā)展。這
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在WAP網(wǎng)關(guān)系統(tǒng)測試中IxLoad的應(yīng)用

1 引言移動互聯(lián)網(wǎng)用戶在過去的幾年中高速增長，據(jù)統(tǒng)計目前全球范圍內(nèi)移動寬帶用戶數(shù)已經(jīng)超過了有線寬帶用戶數(shù)(540M，480M)，權(quán)威機(jī)構(gòu)預(yù)測這個數(shù)字在未來的5年內(nèi)將會達(dá)到1.7B。同時，移動互聯(lián)網(wǎng)的業(yè)務(wù)流量也呈現(xiàn)了爆發(fā)
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淺談采用零件平均測試法檢測汽車半導(dǎo)體元器件品質(zhì)

業(yè)界對于半導(dǎo)體元器件零缺陷需求的呼聲日益高漲，為此半導(dǎo)體制造商開始加大投資應(yīng)對挑戰(zhàn)，以滿足汽車用戶的需求。隨著汽車中電子元器件數(shù)量的不斷增加，必須嚴(yán)格控制現(xiàn)代汽車中半導(dǎo)體元器件的品質(zhì)以降低每百萬零件的
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FCT--可簡化測試程序開發(fā)

1 引言

數(shù)字信號處理技術(shù)為工程師進(jìn)行特殊模擬、混合信號應(yīng)用開發(fā)提供了極大的靈活性。然而這一靈活性的增加也使工程師開發(fā)測試程序時存在不易發(fā)現(xiàn)的缺陷從而降低測試性能的可能性有所增加。

2 使采樣技術(shù)符
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全世界最快最可靠的全功能EMI測試接收機(jī)

羅德與施瓦茨公司推出新型的EMI測試接收機(jī)R&S ESR，它獨特的寬帶構(gòu)架使得它在執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證型EMI測試時比其它測試方案的測試速度提高了近6000倍。多樣的診斷工具，如頻譜瀑布圖顯示，實時頻譜分析和中頻分析，可幫助研發(fā)人員檢測和排除各種電磁干擾。R&S ESR直觀的觸摸屏，非常便于使用。
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無線ATM信元傳送性能的實時測試方法

1 問題的提出當(dāng)ATM交換機(jī)通過無線傳輸鏈路組網(wǎng)時，由于無線傳輸環(huán)境誤碼率高，在標(biāo)準(zhǔn)信元進(jìn)入無線信道前，將其糾錯編碼，變換為無線ATM信元。對無線ATM信元的傳送性能的測試方法通常有兩種方法，一種是采用昂貴的專用
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智能化小區(qū)綜合布線系統(tǒng)的測試

綜合布線系統(tǒng)工程是智能化小區(qū)內(nèi)信息傳輸?shù)幕就ǖ?，對其整個傳輸信道進(jìn)行嚴(yán)格的工程測試及工程驗收，確保工程質(zhì)量，保護(hù)業(yè)主投資效益是極為重要的工程環(huán)節(jié)，是檢驗布線工程的重要保障措施。測試資料是工程驗收重要
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基于LabVIEW的發(fā)動機(jī)油耗測試系統(tǒng)設(shè)計

0 引言虛擬儀器是利用圖形化編程語言(G語言)在計算機(jī)上開發(fā)的一種儀器，它結(jié)合了簡單易用的圖形開發(fā)環(huán)境和靈活強(qiáng)大的編程語言，為用戶提供了一個直覺式環(huán)境，在數(shù)據(jù)采集、自動化測試和儀器控制等領(lǐng)域得到了廣泛的應(yīng)用
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測試介紹

　　中文名稱：　　測試　　英文名稱：　　test 　　定義1：　　對在受控條件下運(yùn)動的裝備，進(jìn)行其功能和性能的檢測。　　應(yīng)用學(xué)科：　　航空科技(一級學(xué)科);航空器維修工程(二級學(xué)科) 　　定義2：　　用任何一種可能采取的方法進(jìn)行的直接實際實驗。　　應(yīng)用學(xué)科：　　通信科技(一級學(xué)科);運(yùn)行、維護(hù)與管理(二級學(xué)科) [ 查看詳細(xì) ]