小米文章最新資訊

雷軍：一定把小米汽車干好、干成，不讓全國的用戶們失望

據(jù)新京報報道，今日下午 3 點(diǎn)，十四屆全國人大二次會議北京市代表團(tuán)在駐地舉行開放團(tuán)組活動，并接受中外媒體集體采訪。小米集團(tuán)創(chuàng)始人、董事長雷軍代表作為北京市代表團(tuán)的一員，就現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系建設(shè)和新質(zhì)生產(chǎn)力發(fā)展等問題，與媒體進(jìn)行了交流。雷軍表示，小米集團(tuán)作為一家科技企業(yè)，正處于從跟隨到領(lǐng)跑的轉(zhuǎn)型階段，決心走硬核科技道路，推進(jìn)高端化、全球化戰(zhàn)略。他說：“今年是小米創(chuàng)業(yè)第 14 年，我們的目標(biāo)是成為全球新一代硬核科技的引領(lǐng)者。”為了實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，雷軍透露，小米集團(tuán)將深耕底層核心技術(shù)，發(fā)展小米汽車業(yè)務(wù)，推動高端化與全
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為解兼容性問題小米將平板搬上車機(jī)

在萬眾期待的小米汽車技術(shù)發(fā)布會上，化身科普博主的雷總花了一個半小時講了小米在電池、電驅(qū)、大壓鑄、智能座艙、智能駕駛五大領(lǐng)域的探索和成果，又花了一個半小時揭秘了小米首款電動轎車SU7的亮點(diǎn)。三個小時的時間，臺下觀眾忙不迭地檢索著自己的知識庫，迷失在多項(xiàng)‘第一唯一最’的技術(shù)指標(biāo)里。發(fā)布會后，坐了三四個小時、看過很多新車發(fā)布會的汽車媒體人摸著隱隱發(fā)痛的腰眼，回顧雷總在臺上的侃侃而談，突然冒出了一個愧對雷總勞模精神的觀點(diǎn)：小米汽車好像沒有什么驚喜。唯一有些震撼的是超級電機(jī)，三萬五千轉(zhuǎn)，有誰比我更會轉(zhuǎn)？但考慮到
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小米14 Ultra發(fā)布：全面Ultra，見證新層次

近日，小米召開主題為“新層次”的新品發(fā)布會，正式推出了小米14 Ultra手機(jī)。新機(jī)搭載第三代驍龍8移動平臺，集小米領(lǐng)先技術(shù)于一身，帶來全方位跨越的新一代專業(yè)影像旗艦，讓真實(shí)有層次。智能體驗(yàn)新層次小米14 Ultra搭載了第三代驍龍8移動平臺，該平臺集終端側(cè)AI、強(qiáng)悍性能和能效于一體。相較上一代平臺，第三代驍龍8的Hexagon NPU AI性能提升高達(dá)98%，能效提升高達(dá)40%；全新的Kryo CPU最高主頻高達(dá)3.3GHz，性能提升30%，能效提升20%；Adreno GPU的圖形渲染速度也有25%的
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2023印度手機(jī)戰(zhàn)報：三星18%領(lǐng)跑、vivo17%第二、小米16.5%第三

2 月 1 日消息，根據(jù)市場調(diào)查機(jī)構(gòu) Counterpoint Research 公布的最新報告，2023 年全年印度智能手機(jī)出貨量為 1.52 億部，和 2022 年持平。2023 年上半年，由于宏觀經(jīng)濟(jì)持續(xù)動蕩，導(dǎo)致需求低迷和庫存積壓，智能手機(jī)市場出現(xiàn)諸多挑戰(zhàn)；2023 下半年，在升級 5G 浪潮以及電商促銷活動下，印度智能手機(jī)市場開始復(fù)蘇。三星三星主要得益于 Galaxy A 系列的強(qiáng)勁表現(xiàn)、積極的線下營銷以及在高端市場的聚焦策略，在 2023 年以 18% 的份額領(lǐng)跑市場。vivovivo 重點(diǎn)圍
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面對小米座艙‘偷襲’ 華為可以發(fā)起什么反擊

在營銷傳播方面，小米一直是智能手機(jī)行業(yè)的標(biāo)桿，最近，它把這種能力引入了智能電動汽車圈。在去年12月28日的技術(shù)發(fā)布會一周之前，雷總接受了央視《面對面》欄目的訪談，為小米汽車引流預(yù)熱，在采訪中，雷總吐露了對首款小米汽車的復(fù)雜期盼：“特別擔(dān)心一上來不火,大家都不買;更擔(dān)心的是如果大家都來買,這一等要等一兩年,肯定會被罵慘了”。見慣了大風(fēng)大浪的雷總在鏡頭面前，對拿來試水的第一款車表現(xiàn)出矛盾糾結(jié)的焦慮，情緒真實(shí)、飽滿且動人心魄。緊接著,雷總發(fā)揮勞模精神,開了一場長達(dá)三個小時的發(fā)布會，會后不久，吃瓜群眾就見識到了小
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寧德時代或?qū)⒃诒本┙ǖ谑淖a(chǎn)基地

近日，北京市發(fā)改委公布了一系列促進(jìn)一季度經(jīng)濟(jì)發(fā)展政策舉措進(jìn)行“劇透”。值得注意的是，文中提到：2023年，新能源汽車帶來一場綠色變革風(fēng)潮。理想、小米吹來的行業(yè)新風(fēng)，將助力汽車產(chǎn)業(yè)成為本市工業(yè)壓艙石：小米汽車首款車型SU7、理想汽車首款純電車型MEGA這兩款新車，均將在北京落地生產(chǎn)。在此基礎(chǔ)上，還將在今年謀劃實(shí)施理想汽車零部件生產(chǎn)基地，并開建寧德時代北京工廠等，進(jìn)一步健全汽車行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈。寧德時代第十四座電池生產(chǎn)基地或落戶首都北京的消息連日來引發(fā)關(guān)注，對此寧德時代方面表示尚無消息可披露。不過，考慮到就近優(yōu)先供
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英偉達(dá)：與理想、長城、極氪、小米達(dá)成車載自動駕駛平臺合作

1月9日消息，在今日開幕的CES 2024展會上，英偉達(dá)宣布，理想汽車已選擇NVIDIA DRIVE Thor集中式車載計算平臺用于下一款車型。英偉達(dá)同時還稱，已與中國汽車制造商GWM（長城汽車）、ZEEKR（極氪）和小米達(dá)成合作，這幾家廠商已采用NVIDIA DRIVE Orin平臺為其智能自動駕駛系統(tǒng)提供動力。英偉達(dá)汽車事業(yè)部副總裁吳新宙（前小鵬汽車自動駕駛負(fù)責(zé)人）表示：“交通運(yùn)輸行業(yè)正在將集中式計算應(yīng)用到高度自動化駕駛和無人駕駛中，NVIDIA DRIVE Orin已成為當(dāng)今智能汽車的首選AI計算平
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小米汽車不必悲觀

兩三年前，當(dāng)雷總“愿意押上我人生的全部聲譽(yù)，再次披掛上陣，為小米汽車而戰(zhàn)”時，比亞迪掌門人船夫哥曾向雷總喊過話：“虧50個億不算啥，但浪費(fèi)三年時間的事兒更大?！闭驹陔妱悠噭倓偙l(fā)的2021年，進(jìn)軍被譽(yù)為未來十年最有前景、最有希望的朝陽產(chǎn)業(yè)，做一款“輪子上的大號智能手機(jī)”，對以智能手機(jī)為立身之本的小米而言可謂順理成章、自然而然，而且當(dāng)時的比亞迪崢嶸初露，但氣候未成，所以，更多的人將船夫哥的這番話理解成“畏戰(zhàn)”，加以冷嘲熱諷。不成想，不到三年時間，比亞迪新王已立，本來是廣闊天地、大有可為的電動車產(chǎn)業(yè)也已經(jīng)進(jìn)
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新能源汽車2024滲透率有望達(dá)40%：余承東曾稱車企活下來不超5家

1月2日消息，新能源汽車的戰(zhàn)場會越來越卷，而電動汽車2024滲透率有望達(dá)到40%。乘聯(lián)會秘書長崔東樹預(yù)計，2024年新能源車的市場增長預(yù)計相對樂觀，新能源乘用車批發(fā)預(yù)計達(dá)到1100萬輛，凈增量230萬輛，同比增長22%，滲透率達(dá)到40%，新能源乘用車保持較強(qiáng)增長勢頭。中國電動汽車百人會副理事長兼秘書長張永偉也曾表示，產(chǎn)業(yè)競爭格局已經(jīng)進(jìn)入“深度重塑期”，“今年應(yīng)該是競爭更加激烈、競爭格局更加分化的年份。明后兩年太關(guān)鍵了，該退出的企業(yè)基本在這兩年就退出了，該成的也就迅速崛起了。從車企公布的成績看，7家新勢力（
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小米汽車發(fā)布會正式開始

小米汽車發(fā)布會開始了，雷軍介紹：小米超級電機(jī)是全球最頂級的電機(jī)，刷新天花板。由小米完全自研和自己生產(chǎn)，21000rpm的V6/V6s電機(jī)已量產(chǎn)上車；27200rpm的V8s 2025年上車。小米超級電機(jī)轉(zhuǎn)子預(yù)研技術(shù)已實(shí)現(xiàn)35000rpm。另外發(fā)布會還對比了保時捷Taycan Turbo和特斯拉Model S Plaid。中國電工技術(shù)學(xué)會 & 國家新能源汽車技術(shù)創(chuàng)新中心在2023年4月3日表示：“該成果創(chuàng)新性強(qiáng)，在車用電機(jī)最高轉(zhuǎn)速、電驅(qū)系統(tǒng)最高效率、功率密度等關(guān)鍵指標(biāo)方面處于國際領(lǐng)先水平?！薄?/li>
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小米高管內(nèi)部講話曝光：汽車部員工 3700 人，目標(biāo)是比肩保時捷和特斯拉

12 月 27 日下午消息，在日前的一場小米內(nèi)部活動上，小米汽車高管透露，小米汽車部目前已擁有 3700 人，目標(biāo)是造出一臺可以比肩保時捷和特斯拉的 Dream Car。據(jù)悉，小米汽車副總裁兼小米汽車北京總部政委于立國在內(nèi)部分享中透露了上述信息。他此前曾在北汽任職，擔(dān)任極狐汽車總裁，2021 年下半年入職小米汽車，負(fù)責(zé)統(tǒng)籌小米汽車綜合管理工作、專項(xiàng)業(yè)務(wù)推進(jìn)以及小米汽車北京總部組織和人才建設(shè)?！袄卓偝３８覀冎v，只有懂車愛車的人，才能造好車。我相信汽車部這 3000 多人里面，確實(shí)找到了一大幫真正懂車愛車的
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IDC 報告 2023Q3 全球可穿戴設(shè)備市場：蘋果下降 26.7%，小米超過三星增長 36%

IT之家 12 月 5 日消息，在市場調(diào)查機(jī)構(gòu) Canalys 公布報告之后，另一家市場調(diào)查機(jī)構(gòu) IDC 昨日也公布了 2023 年第 3 季度全球可穿戴設(shè)備的季度追蹤數(shù)據(jù)。根據(jù) IDC 追蹤的數(shù)據(jù)顯示，2023 年第 3 季度全球可穿戴設(shè)備出貨量 1.484 億臺，同比增長 2.6%，刷新歷年第 3 季度最佳成績。在疫情的推動下，2021 年第 3 季度全球可穿戴設(shè)備出貨量為 1.421 億臺；2022 年第 3 季度為 1.446 億臺。IDC 認(rèn)為今年推動可穿戴設(shè)備增長的重要因素，是小型品
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小米 Redmi K70 Pro 手機(jī)外觀預(yù)熱：后蓋上方采用 1.3mm 高透玻璃，兩側(cè)做弧線處理

IT之家?11 月 24 日消息，小米官方今日公布了 Redmi K70 Pro 的外觀圖，首先亮相的是“墨羽”配色。該機(jī)采用了后置三攝矩陣模組，把閃光燈也做成了類似鏡頭的造型。隨后，小米再度對外觀進(jìn)行預(yù)熱，表示 K70 Pro 后蓋上方采用的是一大塊 1.3mm 厚度的高透玻璃，既保證光影的通透，又確保了安全性，可以去掉傳統(tǒng)攝像頭 deco 兩側(cè)的保護(hù)框，使得背部設(shè)計看起來非常簡潔。考慮到用戶橫握玩游戲的場景，這片玻璃兩側(cè)專門做了弧線處理，而且這個弧度與機(jī)身四曲的玻璃曲率一致，既美觀又在橫握使
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Redmi K70E重要規(guī)格確認(rèn)！首發(fā)小米海星算法可修復(fù)電池技術(shù)

11月22日消息，雖然Redmi K70發(fā)布會仍未官宣，但新機(jī)已經(jīng)進(jìn)入官方預(yù)熱的節(jié)奏。今日，Redmi官方公布了Redmi K70E重要規(guī)格參數(shù)，該機(jī)在8.05mm輕薄機(jī)身中塞入一塊5500mAh高能量密度電池，并且支持90W旗艦快充，長續(xù)航和快充兼得。另外，Redmi K70E還支持智慧充電引擎，可有效延長電池使用壽命。更重要的是，Redmi K70E還首發(fā)搭載小米海星算法可修復(fù)電池技術(shù)，1000次重載長循環(huán)后，電池有效容量仍≥90%。有了智慧充電引擎和海星算法可修復(fù)電池技術(shù)，Redmi K70E的電池
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小米官宣IoT平臺全面開源：打造全生態(tài)系統(tǒng)澎湃OS能否成功？

11月16日，小米在「2023小米IoT生態(tài)伙伴大會」上宣布全面開源Xiaomi Vela,Xiaomi Vela是小米基于開源實(shí)時操作系統(tǒng)NuttX打造的物聯(lián)網(wǎng)嵌入式軟件平臺，能夠在各種物聯(lián)網(wǎng)硬件平臺上提供統(tǒng)一的軟件服務(wù)，支持豐富的組件和易用的框架，打通碎片化的物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用場景。
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