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華為、中興等無緣印度5G通信試驗(yàn)，中方回應(yīng)表示關(guān)切和遺憾
- 當(dāng)?shù)貢r(shí)間5月4日，印度通信部發(fā)布公告稱，將允許愛立信、諾基亞、三星等全球電信設(shè)備制造商參與印度的5G試驗(yàn)，但這份名單中卻未見中國企業(yè)。中國駐印度使館發(fā)言人王小劍就此事答記者問時(shí)表示了關(guān)切和遺憾，并表示印度此做法既損害了中國企業(yè)的正當(dāng)權(quán)益，也阻礙了印營商的環(huán)境改善，不利于其相關(guān)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展。公告顯示，印度主要的電信運(yùn)營商包括Bharti Airtel Ltd（印度最大運(yùn)營商）、Reliance Jio Infocomm Ltd（印度采購商）、沃達(dá)豐Idea有限公司和印度國營Mahanagar Telepho
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華為“捷足先登”？英特爾新技術(shù)突破3nm限制，華為早就提出過
- 近十年以來，隨著互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的快速更新和以智能手機(jī)為代表的智能化產(chǎn)品的快速普及，芯片作為其中的關(guān)鍵材料，同樣迎來了發(fā)展的高速期，成功從昔日的100nm工藝制程發(fā)展到5nm工藝制程，這一速度令所有人驚訝。然而5nm并不是人們追求的最終目標(biāo)。就目前而言，5nm芯片雖然在性能上有著卓越的表現(xiàn)，但距離理想狀態(tài)還是有著一定的差距，人們也在此基礎(chǔ)上對其進(jìn)一步研發(fā)，以提高芯片工藝制程水平，讓芯片為未來的智能化產(chǎn)品提供更為優(yōu)良的基礎(chǔ)。前不久，三星就成功展示了自己已經(jīng)出具成果的3nm芯片，臺積電之后肯定會緊隨其后。毫無疑問，
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華為第一季度銷售收入1522億元，凈利潤率11.1%
- IT之家 4 月 28 日消息 4 月 28 日下午消息，華為今日發(fā)布 2021 年第一季度經(jīng)營業(yè)績。2021 年一季度，華為實(shí)現(xiàn)銷售收入 1522 億元人民幣，同比下降 16.5%，公司網(wǎng)絡(luò)業(yè)務(wù)持續(xù)穩(wěn)定增長，受 2020 年 11 月出售智能終端品牌榮耀等因素影響，消費(fèi)者業(yè)務(wù)收入下降。凈利潤率 11.1%，同比增長 3.8 個(gè)百分點(diǎn) ，這主要得益于公司改善經(jīng)營質(zhì)量，持續(xù)提升管理效率，并受益于收到一筆 6 億美元的專利許可費(fèi)。IT之家了解到，華為輪值董事長徐直軍表示：“202
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華為鴻蒙OS 2.0系統(tǒng)界面曝光
- 近日，伴隨著華為鴻蒙OS 2.0開發(fā)版開始向大量機(jī)型推送內(nèi)測，網(wǎng)上也爆出了更多關(guān)于鴻蒙OS 2.0操作系統(tǒng)的信息。作為繼iOS、Android之后的全新操作系統(tǒng)，眾人對于鴻蒙OS的系統(tǒng)可謂是十分的關(guān)注。根據(jù)網(wǎng)上爆出的系統(tǒng)界面截圖，鴻蒙OS 2.0相比EMUI有了比較明顯的變化。目前市面上推出的鴻蒙OS2.0版本，系統(tǒng)界面截圖顯示，新系統(tǒng)采用了全新的通知欄和快捷控制中心，從頂部右側(cè)下滑時(shí)呼出的是控制中心，從頂部左側(cè)下滑時(shí)呼出的是通知欄。而且控制中心的界面也發(fā)生了改變，不再是EMUI堆疊在一起，而
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消息稱華為招聘半導(dǎo)體設(shè)備人才，網(wǎng)友：光刻機(jī)是剛需
- 4月28日消息去年有消息稱華為正在面向全球招聘大量集成電路人才，其中海思部門更是直接給人才提供高薪以及更多的資源、平臺等等，來進(jìn)一步吸引更多芯片人才加盟。 數(shù)碼博主@手機(jī)晶片達(dá)人今日透露，華為最近也開始招聘一些半導(dǎo)體設(shè)備的研發(fā)人員，似乎是在預(yù)示什么。 雖然他沒有透露具體內(nèi)容，但大部分網(wǎng)友開始聯(lián)想，紛紛猜測是光刻機(jī)，例如他博文下面就有人評論稱“光刻機(jī)現(xiàn)在真的是華為剛需”，但目前并無任何證據(jù)表明華為涉及半導(dǎo)體制造領(lǐng)域硬件研發(fā)?！ T之家查詢發(fā)現(xiàn)，目前華為海思在各大平臺的招聘通告大都是側(cè)向與芯片設(shè)計(jì)方
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荷蘭光刻機(jī)巨頭：如果美國繼續(xù)對華“卡脖子”，歐洲芯片的中國市場會消失
- 據(jù)美媒Politico報(bào)道，荷蘭光刻機(jī)制造商、行業(yè)巨頭ASML的總裁溫寧克日前表示，美國針對中國的芯片出口禁令傷害了歐洲半導(dǎo)體行業(yè)，“15年之內(nèi)，中國將有能力制造所有產(chǎn)品。到那時(shí)，歐洲供應(yīng)商的中國市場將會消失?！保▓D說：ASML總裁溫寧克。圖/EFE/EPA） 溫寧克說，歐盟不應(yīng)根據(jù)美國戰(zhàn)略而限制高端技術(shù)向中國出口，這樣會加速幫助中國實(shí)現(xiàn)“科技自主”?！ 〗陙?，隨著美國對中興通訊、華為以及眾多中國高科技公司的打壓，歐洲一些芯片制造關(guān)鍵技術(shù)和產(chǎn)品未獲得美國許可，無法出口給中國。這種針對中國的“卡脖子
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華為多款系統(tǒng)級應(yīng)用開啟眾測 為鴻蒙系統(tǒng)做準(zhǔn)備
- 在華為Mate X2發(fā)布會上，華為宣布鴻蒙操作系統(tǒng)將于4月上線，華為Mate X2將首批升級，這也使得不少小伙伴愈發(fā)期待鴻蒙的到來?，F(xiàn)在，4月已經(jīng)接近尾聲，鴻蒙還會來嗎？眾測活動(dòng)近日，在華為手機(jī)會員中心APP當(dāng)中的體驗(yàn)先鋒版塊，包括智慧視覺、智慧識屏、天氣、滔客說多款系統(tǒng)級APP開啟眾測活動(dòng)，用戶可以通過相關(guān)途徑下載體驗(yàn)。對于此次眾測，很有可能是為鴻蒙系統(tǒng)的上線做準(zhǔn)備。早些時(shí)候，華為手機(jī)的智慧搜索功能就曾上架眾測，其更新點(diǎn)就包括了“結(jié)果頁適配鴻蒙”。加上這次多款應(yīng)用開啟眾測，向鴻蒙系統(tǒng)過渡的可能性極大。微
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華為推出萬元 4G 新機(jī)，處理器引爭議！
- 2019 年 7 月 26 日，華為第一款 5G 手機(jī)面世。這是一款在國內(nèi)獲首張 5G 終端許可證的設(shè)備。它的出現(xiàn)，也為當(dāng)時(shí)行業(yè) 5G 新設(shè)備樹立方向。它就是 Mate 20 X（5G）！Mate 20 X 5G 當(dāng)時(shí)用 “ 5G 標(biāo)桿 ” 來形容，一點(diǎn)也不為過。7nm 工藝制程的 “ 麒麟 980 ” + “ 巴龍 5000 ” 基帶芯片，可輕松實(shí)現(xiàn) 5G 雙模全網(wǎng)通。也就是說，在國內(nèi)當(dāng)時(shí)一眾搭載高通 X
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華為5G歐洲“受阻”，德國態(tài)度突然轉(zhuǎn)變，但5G已不是“唯一”！
- 眾所周知，華為是我國第一大的民營科技企業(yè)，在任正非的帶領(lǐng)下，華為公司最近這幾年的發(fā)展速度十分的迅猛，而且在華為的不斷努力創(chuàng)新下，華為除了在傳統(tǒng)的移動(dòng)通訊領(lǐng)域取得了非常不錯(cuò)的成績以外，華為在在5G網(wǎng)絡(luò)技術(shù)領(lǐng)域進(jìn)行了廣泛的布局，憑借著超過3200多項(xiàng)的5G核心必要標(biāo)準(zhǔn)專利，讓華為5G也成為了全球5G市場上的佼佼者，與此同時(shí)，這也讓我們看到了華為公司的強(qiáng)大發(fā)展實(shí)力！然而華為在5G網(wǎng)絡(luò)技術(shù)領(lǐng)域的快速崛起也直接打破了高通等美企在移動(dòng)通訊領(lǐng)域的霸權(quán)地位，所以也引來了無休止的打壓；不僅美國不使用華為5G技術(shù)和設(shè)備，而且
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華為又來一個(gè)“全球第一”：全球最大、千億參數(shù)的AI大模型
- 當(dāng)很多消費(fèi)者，還在被華為自動(dòng)駕駛技術(shù)“絕對第一”這則消息，震得不要不要的時(shí)候，華為又偷偷放了一個(gè)大招，又來了一個(gè)“全球第一”。在華為的開發(fā)者大會上，余承東發(fā)布了業(yè)界首個(gè)千億級生成與理解中文NLP大模型，這也是業(yè)界最大的CV（視覺預(yù)訓(xùn)練）大模型，華為將它命名為“華為云盤古大模型”。正如余承東在以前的手機(jī)發(fā)布會上一樣，余承東激動(dòng)的表示：“這是今天最重磅的產(chǎn)品”！然后現(xiàn)場“掌聲如雷”，久久不息……當(dāng)然，這次的“華為云盤古大模型”也值得大家給予掌聲，因?yàn)榍|級參數(shù)規(guī)模的AI大模型，這可是已經(jīng)逼近人類神經(jīng)元的數(shù)量了
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外媒看華為參與汽車領(lǐng)域：只想成為"下一代的博世"
- 在過去幾個(gè)月里，中國科技巨頭相繼宣布了各自進(jìn)軍汽車領(lǐng)域的計(jì)劃。例如互聯(lián)網(wǎng)巨頭百度，該公司決定從傳統(tǒng)汽車制造商那里尋求幫助生產(chǎn)汽車。智能手機(jī)廠商小米多年來始終聲稱自己是通過軟件服務(wù)賺錢的輕資產(chǎn)公司，現(xiàn)在也加入了汽車制造的潮流。而華為也加入了，不過它并不直接造車。想成為"中國的博世"華為似乎非常適合制造汽車，至少比某些純互聯(lián)網(wǎng)公司更符合資格，這要?dú)w功于它在制造和供應(yīng)鏈管理方面的歷史、更高的品牌認(rèn)知度以及龐大的零售網(wǎng)絡(luò)。但這家電信設(shè)備和智能手機(jī)制造商多次否認(rèn)有關(guān)其將推出汽車品牌的報(bào)道。相反，
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華為發(fā)布沃土計(jì)劃2.0：將投2.2億美元支持開發(fā)者
- 4月25日消息，華為今日舉行開發(fā)者大會，華為Cloud BU總裁、華為消費(fèi)者云服務(wù)總裁張平安宣布了華為云沃土計(jì)劃2.0，投入2.2億美元支持開發(fā)者。張平安表示：“華為消費(fèi)者云服務(wù)，即華為終端云服務(wù)（HMS，Huawei Mobile Services）是華為的互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)，目前已經(jīng)服務(wù)全球超過7.3億用戶，旗下?lián)碛袔资畟€(gè)應(yīng)用，有七款應(yīng)用擁有超過1億的月活用戶。終端云是華為云最大的客戶，今天我以客戶的身份加入到華為云，希望讓華為云做出令客戶最喜歡的首選的基礎(chǔ)設(shè)施云。華為云的戰(zhàn)略，就是成為智能世界的黑土
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一季度全球智能手機(jī)出貨量激增，小米第三，華為未進(jìn)前五
- 4月20日，市場調(diào)研機(jī)構(gòu)Strategy Analytics發(fā)布報(bào)告顯示，2021年一季度全球智能手機(jī)出貨量為3.4億部，同比增長24%，是2015年以來的最高增長。 其中，三星憑借7700萬的出貨量保持全球智能手機(jī)最大廠商的位置，同比增長32%。其推出的A系列4G和5G手機(jī)經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，受到消費(fèi)者的普遍歡迎。而蘋果iPhone的全球出貨量也達(dá)到5700萬部，以17%的市場份額位居第二?！ 〈送猓∶滓?900萬部、15%的市場份額位居第三。近年來，小米在印度和中國市場都保持了強(qiáng)勁的增長勢頭，在歐洲、拉丁美
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華為決定賣車，余承東：彌補(bǔ)手機(jī)業(yè)務(wù)利潤下滑
- 華為于4月20日在華為上海全球旗艦店召開發(fā)布會，華為消費(fèi)者業(yè)務(wù)CEO余承東在發(fā)布會亮相。這是一個(gè)“關(guān)于汽車的旗艦發(fā)布會”，將與一家低調(diào)企業(yè)合作推出，發(fā)布會將同時(shí)在線上進(jìn)行直播。余承東在回應(yīng)“華為為什么要賣車”時(shí)表示，華為擁有高端體驗(yàn)店5000家以上，和寶馬、奔馳、特斯拉、造車新勢力不在一個(gè)量級，這是我們的巨大優(yōu)勢，覆蓋了中國的每一個(gè)重要城市。對于華為體驗(yàn)店銷售的車型，余承東表示，華為智選正式開賣賽力斯SF5，這款車型會進(jìn)入華為的門店和旗艦店，以華為智選的品牌進(jìn)行銷售。該車型五月批量交車，售價(jià)21.68萬元
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