安森美文章進(jìn)入安森美技術(shù)社區(qū)

6個技術(shù)點(diǎn)，帶您理解用于電池儲能系統(tǒng)的 DC-DC 功率轉(zhuǎn)換拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)

近年來，太陽能等可再生能源的應(yīng)用顯著增長。推動這一發(fā)展的因素包括政府的激勵措施、技術(shù)進(jìn)步以及系統(tǒng)成本降低。雖然光伏（PV）系統(tǒng)比以往任何時候都更加合理，但仍然存在一個主要障礙，即我們最需要能源時，太陽能并不產(chǎn)生能源。清晨，當(dāng)人們和企業(yè)開始一天的工作時，對電網(wǎng)的需求會上升；晚上，當(dāng)人們回到家中時，對電網(wǎng)的需求也會上升。然而，太陽能發(fā)電是在太陽升起后逐漸攀升的，但在需求量大的時段，如傍晚太陽落山后，還是無法提供能源。因此，太陽能等可再生能源越來越多地與儲能系統(tǒng)集成，以儲存能源供后續(xù)使用。與太陽能光伏發(fā)
關(guān)鍵字：安森美儲能功率轉(zhuǎn)換

AC-DC控制器PCB布局指南

在65W~150W 輸出功率范圍應(yīng)用下，CrM PFC+QR Flyback拓樸是非常普遍被選用的架構(gòu)，在小型化集成線路趨勢下，QR combo 控制芯片應(yīng)運(yùn)而生。另外對于消費(fèi)型電子產(chǎn)品，不僅能效需要符合法規(guī)的要求，其待機(jī)損耗也是相當(dāng)重要的評判指標(biāo)。SO20封裝不僅整合了PFC與QR控制器的功能，也整合了高壓啟動與X2 cap放電機(jī)制，當(dāng)然IC也必須考量到絕緣空腳距離以致于有些腳位的功能是復(fù)合性的，就像HV/X2，BO/X2， PCS/PZCD...在這之中尤其是以小信號檢測PCS/PZCD比較敏感，避免
關(guān)鍵字： 202406 AC-DC控制器 PCB 安森美

安森美推出提高數(shù)據(jù)中心能效的完整電源解決方案

安森美(onsemi)，隨著數(shù)據(jù)中心為了滿足人工智能計算的龐大處理需求而變得越來越耗電，提高能效變得至關(guān)重要。安森美最新一代T10 PowerTrench?系列和EliteSiC 650V MOSFET的強(qiáng)大組合為數(shù)據(jù)中心應(yīng)用提供了一種完整解決方案，該方案在更小的封裝尺寸下提供了無與倫比的能效和卓越的熱性能。與一般的搜索引擎請求相比，搭載人工智能的引擎需要消耗超過10倍的電力，預(yù)計在未來不到兩年的時間，全球數(shù)據(jù)中心的電力需求將達(dá)到約1,000太瓦時（TWh）[1]。從電網(wǎng)到處理器，電力需要經(jīng)過四次轉(zhuǎn)換來為
關(guān)鍵字：安森美數(shù)據(jù)中心能效電源

電化學(xué)傳感器的演進(jìn)：從氧氣監(jiān)測到多元有毒氣體檢測的精準(zhǔn)利器

電化學(xué)傳感器的歷史可追溯至20世紀(jì)50年代，彼時它們的主要功能是監(jiān)測氧氣濃度。然而，隨著科技的進(jìn)步，到了20世紀(jì)80年代中期，這一技術(shù)實(shí)現(xiàn)了質(zhì)的飛躍。小型化、高精度的電化學(xué)傳感器開始嶄露頭角，它們不僅能夠檢測PEL（允許暴露極限）范圍內(nèi)的多種不同有毒氣體，而且展現(xiàn)出了卓越的敏感性和選擇性。在保護(hù)人身安全方面，電化學(xué)傳感器發(fā)揮了至關(guān)重要的作用。它們廣泛應(yīng)用于各種靜態(tài)與移動場合，無論是工業(yè)環(huán)境、實(shí)驗(yàn)室還是醫(yī)療設(shè)施，都能提供及時、準(zhǔn)確的氣體檢測信息，確保人員安全。隨著技術(shù)的不斷發(fā)展，電化學(xué)傳感器將繼續(xù)在安全防護(hù)
關(guān)鍵字：電化學(xué)傳感器安森美

優(yōu)化汽車無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)，利用藍(lán)牙低功耗和LIN技術(shù)如何快速實(shí)現(xiàn)？

在汽車行業(yè)，無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng) (PEPS) 的出現(xiàn)徹底改變了我們與汽車交互的方式。該系統(tǒng)通過安全的無線通信來自動解鎖汽車，并支持一鍵啟動發(fā)動機(jī)，無需實(shí)際操作車鑰匙。這項(xiàng)技術(shù)不僅簡化了進(jìn)入及啟動車輛的過程，增加了便利性，而且還通過先進(jìn)的身份驗(yàn)證程序來防止未經(jīng)授權(quán)訪問車輛，增強(qiáng)了安全性。藍(lán)牙低功耗 (Bluetooth ?Low Energy) 技術(shù)和加密標(biāo)準(zhǔn)等無線技術(shù)不斷進(jìn)步，使得無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)更易于使用并有效降低了成本，進(jìn)而在汽車領(lǐng)域更加普及。汽車藍(lán)牙低功耗市場涵蓋了基于藍(lán)牙低功耗技術(shù)的無鑰匙進(jìn)
關(guān)鍵字：安森美

服務(wù)器電源需求激增，高效能與高可靠性如何雙重突破？

隨著近幾年云計算、大數(shù)據(jù)技術(shù)的爆發(fā)式演進(jìn)，服務(wù)器作為支撐數(shù)字經(jīng)濟(jì)時代的基石設(shè)施，其部署規(guī)模正以前所未有的速度激增，正如《2022-2023全球計算力指數(shù)評估報告》顯示，中國整體服務(wù)器市場規(guī)模在2017至2022年的復(fù)合增長率高達(dá)48.8%。鑒于此類設(shè)備天然的高能耗、高電耗特性，服務(wù)商們迫切尋求通過采用高度集成化的組件技術(shù)和解決方案，來設(shè)計和實(shí)施既能保證卓越性能，又能實(shí)現(xiàn)緊湊布局與強(qiáng)大可靠性的電源系統(tǒng)。在這方面，安森美(onsemi)憑借其業(yè)界領(lǐng)先的電源管理技術(shù)，成為眾多企業(yè)理想的選擇伙伴。打造高效能服務(wù)器
關(guān)鍵字：服務(wù)器電源管理安森美 SPS eFuse

圖像傳感器這項(xiàng)WoM技術(shù)，智能家居、安防應(yīng)用少不了！

您有沒有想過，智能生活中的小日常背后都蘊(yùn)藏著哪些科技力量？比如，智能門鈴如何檢測到有人走到您家門口，又如何通過攝像頭識別重要動作？答案就是——圖像傳感器。這些微型傳感器內(nèi)置在智能門鈴中，始終以全狀態(tài)（全分辨率、30fps）運(yùn)行，其中記錄的圖像可以清楚地顯示是什么人或什么物體正在接近您家門口?？紤]到此類設(shè)備需要24小時不間斷運(yùn)行，您或許想知道，由主流電池來供電的版本或其他版本能夠可靠地工作多長時間。安森美(onsemi)新推出的圖像傳感器系列HyperluxTM LP內(nèi)置有“運(yùn)動喚醒”(WoM)功能，可以讓
關(guān)鍵字：圖像傳感器安森美 HyperluxTM WoM

雙管反激240W USB PD3.1 EPR設(shè)計要點(diǎn)

USB PD組織發(fā)布了最新的USB PD3.1 EPR規(guī)范，最大的輸出達(dá)到48V5A, 240W的功率，使得傳統(tǒng)的單開關(guān)QR Flyback方案難以滿足設(shè)計指標(biāo)，不管是開關(guān)管的峰值電流承受能力以及管子的電壓應(yīng)力還是效率都難以滿足要求，而LLC拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)雖然有著很高的效率但是又很難滿足接近十倍的輸出電壓范圍指標(biāo)，如果LLC的后級再使用一級DC/DC變換器那么低壓及輕載下的效率又會因?yàn)镈C/DC的低指標(biāo)而變得很差甚至不能滿足COC及DOE的能效標(biāo)準(zhǔn)。在此背景下，我們將介紹使用高頻QR控制器NCP1345設(shè)計雙管
關(guān)鍵字：安森美雙管反激

了解 ADAS 和車艙監(jiān)控系統(tǒng)對網(wǎng)絡(luò)安全圖像傳感器的需求

要讓人們認(rèn)識到汽車網(wǎng)絡(luò)安全的重要性并不容易。隨著汽車向半自動駕駛過渡，汽車主機(jī)廠 (OEM) 越來越關(guān)注汽車網(wǎng)絡(luò)安全問題。對汽車網(wǎng)絡(luò)實(shí)施控制的理由很明顯，目的是確保除了駕駛員（或在特定和約束條件下替代駕駛員的駕駛系統(tǒng)）之外沒有人可以控制車輛。2021 年，聯(lián)合國歐洲經(jīng)濟(jì)委員會 (UNECE) 工作組發(fā)布了 UN-R155，這是一項(xiàng)針對 OEM 的網(wǎng)絡(luò)安全法規(guī)，旨在應(yīng)對日益嚴(yán)重的網(wǎng)絡(luò)威脅。自 2022 年 7 月起，該法規(guī)對 UNECE 成員國生產(chǎn)的新車型的審批具有約束力。這意味著汽車供應(yīng)商必須遵守 ISO
關(guān)鍵字：安森美 ADAS 車艙監(jiān)控系統(tǒng) 傳感器

當(dāng)電化學(xué)傳感器遇上低功耗藍(lán)牙，三大領(lǐng)域應(yīng)用輕松拿捏

先進(jìn)科技正飛速發(fā)展，電化學(xué)傳感器的應(yīng)用也越來越廣泛，其重要性與日俱增。在醫(yī)療、環(huán)境科學(xué)、工業(yè)材料及食品加工等眾多不同領(lǐng)域，對化學(xué)物質(zhì)進(jìn)行量化分析可以有效改進(jìn)安全性、效率，并提高對化學(xué)成分的認(rèn)知水平。將傳感功能與低功耗模擬前端 (AFE) 器件和 Bluetooth? Low Energy（藍(lán)牙低功耗）技術(shù)相結(jié)合，可以進(jìn)一步增強(qiáng)傳感方案的有效性?；ミB電化學(xué)傳感器的潛力巨大，有望提高科學(xué)認(rèn)知，并改善我們的生活質(zhì)量。在當(dāng)今世界，傳感器方案無處不在，比如用于監(jiān)測糖尿病患者血糖水平的可穿戴設(shè)備、可評估環(huán)境污染物的氣
關(guān)鍵字：安森美傳感器

用于電池儲能系統(tǒng) (BESS) 的 DC-DC 功率轉(zhuǎn)換拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)

近年來，太陽能等可再生能源的應(yīng)用顯著增長。推動這一發(fā)展的因素包括政府的激勵措施、技術(shù)進(jìn)步以及系統(tǒng)成本降低。雖然光伏（PV）系統(tǒng)比以往任何時候都更加合理，但仍然存在一個主要障礙，即我們最需要能源時，太陽能并不產(chǎn)生能源。清晨，當(dāng)人們和企業(yè)開始一天的工作時，對電網(wǎng)的需求會上升；晚上，當(dāng)人們回到家中時，對電網(wǎng)的需求也會上升。然而，太陽能發(fā)電是在太陽升起后逐漸攀升的，但在需求量大的時段，如傍晚太陽落山后，還是無法提供能源。因此，太陽能等可再生能源越來越多地與儲能系統(tǒng)集成，以儲存能源供后續(xù)使用。與太陽能光伏發(fā)電配套的
關(guān)鍵字：安森美電池儲能 BESS

安森美：引領(lǐng)邊緣智能領(lǐng)域的創(chuàng)新者

隨著物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)和人工智能技術(shù)的快速發(fā)展，邊緣智能正逐漸成為推動數(shù)字化轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵力量。在這一浪潮中，安森美（onsemi）憑借其深厚的技術(shù)積累和市場洞察，正積極推動邊緣智能技術(shù)的創(chuàng)新與應(yīng)用，為全球用戶提供更高效、更可靠的智能解決方案。安森美智能感知部工業(yè)及消費(fèi)應(yīng)用大中華區(qū)市場經(jīng)理Annie Tao1 邊緣智能需要高性能產(chǎn)品邊緣智能產(chǎn)品應(yīng)能夠?qū)崟r地處理和分析數(shù)據(jù)，以便對環(huán)境和用戶需求做出迅速響應(yīng)。安森美在邊緣智能領(lǐng)域的產(chǎn)品技術(shù)布局廣泛而深入，其創(chuàng)新的芯片設(shè)計技術(shù)不僅提高了處理能力，還優(yōu)化了能效比，為各類智
關(guān)鍵字： 202405 安森美邊緣智能

安森美2024“碳”路先鋒技術(shù)日暨碳化硅和功率解決方案系列研討會即將啟動

智能電源和智能感知技術(shù)的領(lǐng)先企業(yè)安森美(onsemi)，將于5月至6月舉辦面向新能源和電動汽車應(yīng)用領(lǐng)域的技術(shù)經(jīng)理、工程師和渠道合作伙伴的2024“碳”路先鋒技術(shù)日暨碳化硅(SiC) 和功率解決方案5城巡回研討會。該系列研討會將針對汽車電氣化和智能化以及工業(yè)市場可持續(xù)性能源發(fā)展的廣泛應(yīng)用場景，共同探討最新的能效設(shè)計挑戰(zhàn)，展示針對更多縱深應(yīng)用的SiC解決方案。安森美希望借此攜手中國的“碳”路先鋒們，加速先進(jìn)功率半導(dǎo)體技術(shù)的落地，實(shí)現(xiàn)應(yīng)用系統(tǒng)的最佳能效。在中國，市場對SiC的需求強(qiáng)勁，應(yīng)用場景日益多樣化。新能源
關(guān)鍵字：安森美碳化硅功率解決方案

汽車圖像傳感器的演進(jìn)之旅

這一切始于18年前我開始研究用于后視攝像頭（RVC）的一種首款汽車CMOS圖像傳感器。在當(dāng)時，配備RVC以幫助駕駛員看到汽車后方是一項(xiàng)偉大創(chuàng)新。二十年后的今天，RVC已成為現(xiàn)代車輛的標(biāo)配，且更多的攝像頭為高級駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）奠定了基礎(chǔ)。隨著Aptina從當(dāng)時的美光科技圖像傳感器部門分拆出來，再到后來被安森美（onsemi）收購，我的職業(yè)生涯隨之變化，ADAS系統(tǒng)也經(jīng)歷了一系列重大變革。時至今日，更先進(jìn)的汽車系統(tǒng)在以下情況下會向駕駛員發(fā)出警報：探測到近距離物體或視線盲區(qū)中的汽車、車道偏離以及在定速巡
關(guān)鍵字：汽車圖像傳感器安森美

安森美 2024 財年第一季度業(yè)績超預(yù)期

?安森美公布其2024財年第一季度業(yè)績，亮點(diǎn)如下：第一季度收入為?18.627?億美元第一季度公認(rèn)會計原則(以下簡稱“GAAP”)?和非GAAP?毛利率分別為?45.8%和45.9%第一季度GAAP?營業(yè)利潤率和非GAAP營業(yè)利潤率分別為?28.2%和29.0%第一季度GAAP?每股攤薄收益為?1.04美元，非GAAP?每股攤薄收益為?1.08?美元在過去?12&n
關(guān)鍵字：安森美一季度財報

共1159條 7/78 |‹ « 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 » ›|

安森美介紹

安森美半導(dǎo)體(ON Semiconductor, 美國納斯達(dá)克上市代號：ONNN)擁有跨越全球的物流網(wǎng)絡(luò)和強(qiáng)大的產(chǎn)品系列，是計算機(jī)、通信、消費(fèi)產(chǎn)品、汽車、醫(yī)療、工業(yè)和軍事/航空等市場客戶之首選高能效半導(dǎo)體技術(shù)供應(yīng)商。公司廣泛的產(chǎn)品系列包括電源管理、信號、邏輯、分立及定制器件。公司的全球總部位于美國亞利桑那州菲尼克斯，并在北美、歐洲和亞太地區(qū)等關(guān)鍵市場運(yùn)營包括制造廠、銷售辦事處和設(shè)計中心的業(yè)務(wù) [ 查看詳細(xì) ]