華為文章最新資訊

華為正密謀涉足“造車”領(lǐng)域？

　　在通訊和手機(jī)領(lǐng)域節(jié)節(jié)攀升的同時(shí)，華為似乎并不滿足于此。日前有消息爆出，華為正密謀涉足“造車”領(lǐng)域。　　據(jù)稱，華為這一次次并不甘心只扮演核心供應(yīng)商的角色，而是打算借助代工廠的力量，推出華為品牌的汽車產(chǎn)品。　　業(yè)內(nèi)人士表示，華為極有可能求助于加拿大汽車零部件制造商和整車代工商麥格納。　　麥格納服務(wù)的品牌包括寶馬、捷豹路虎、戴勒姆等，目前在全球擁有294家工廠、87個(gè)工程研發(fā)和銷售中心，未來兩年還會(huì)在歐洲和北美各建一座新廠，而中國市場如有需求，也將直接在華購買工廠，或者攜
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《財(cái)富》評(píng)最受贊賞中國公司：華為位列前三甲

　　10月12日消息，昨日晚間，《財(cái)富》雜志發(fā)布2016年“最受贊賞的中國公司”，其中，華為技術(shù)有限公司位列前三甲。中國移動(dòng)位列第33名，中興通訊位列第41名。　　阿里巴巴集團(tuán)、海爾集團(tuán)包攬第一和第三名。前十位的其他企業(yè)分別為：騰訊，大連萬達(dá)集團(tuán)股份有限公司，比亞迪股份有限公司，京東商城，珠海格力集團(tuán)有限公司，聯(lián)想集團(tuán)有限公司，三一重工業(yè)集團(tuán)有限公司。　　以下為完整表單：　　
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“失守”美國市場？三星的霸主地位將被動(dòng)搖

Note 7丑聞還將持續(xù)多久目前仍是未知數(shù)，但對(duì)三星的重創(chuàng)將使這家全球智能手機(jī)霸主不再風(fēng)光。大眾汽車因排氣丑聞，CEO溫特科恩去年引咎辭職。在Note 7上，對(duì)于被剛提名為三星集團(tuán)執(zhí)行董事的“儲(chǔ)君”李在镕而言，則是一場領(lǐng)導(dǎo)才能的考驗(yàn)。
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華為數(shù)據(jù)中心交換機(jī)2016上半年中國市場份額第一

　　國際權(quán)威調(diào)研機(jī)構(gòu)IDC最新中國區(qū)數(shù)據(jù)中心交換機(jī)市場報(bào)告顯示，華為數(shù)據(jù)中心交換機(jī)在2016上半年收入位列中國第一，增長勢頭迅猛，同比增長56%，憑借優(yōu)異的產(chǎn)品和解決方案，贏得眾多客戶青睞。　　作為2012年至今連續(xù)4年全球增長速度最快的數(shù)據(jù)中心交換機(jī)廠商之一，華為數(shù)據(jù)中心交換機(jī)在全球頂級(jí)數(shù)據(jù)中心交換機(jī)供應(yīng)商中也表現(xiàn)非常搶眼，2016年Q2收入已躍居全球第三位，成為華為在網(wǎng)絡(luò)市場最主要的收入增長點(diǎn)之一。如此驕人成績，一方面依靠的是華為強(qiáng)大的研發(fā)實(shí)力和技術(shù)優(yōu)勢，另一方面與高性能高可靠的產(chǎn)品、數(shù)據(jù)中心網(wǎng)絡(luò)
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爭物聯(lián)網(wǎng)龍頭華為邀臺(tái)廠跟隨打天下

　　拚全球物聯(lián)網(wǎng)龍頭，華為Marketing與解決方案部副總裁蔣旺成日前來臺(tái)接受本報(bào)專訪時(shí)表示，華為正在全球拓展物聯(lián)網(wǎng)的商用網(wǎng)，臺(tái)灣廠商有機(jī)會(huì)跟在華為后面、一起到全球打天下、賺全球財(cái)。　　　　全球物聯(lián)網(wǎng)商機(jī)規(guī)模預(yù)測　　●華為Marketing與解決方案部副總裁蔣旺成。　　華為在物聯(lián)網(wǎng)主打NB-IoT技術(shù)，負(fù)責(zé)物聯(lián)網(wǎng)市場相關(guān)業(yè)務(wù)的蔣旺成強(qiáng)調(diào)，華為提供的是端到端(End to End)的整體解決方案，且正在全球串連物聯(lián)網(wǎng)生態(tài)鏈，一定會(huì)跟臺(tái)灣廠商合作。　　雖然，臺(tái)灣大、鴻
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華為與伯克利宣布開展人工智能基礎(chǔ)研究的戰(zhàn)略合作

　　華為諾亞方舟實(shí)驗(yàn)室和加州大學(xué)伯克利分校今日宣布進(jìn)行人工智能基礎(chǔ)研究的戰(zhàn)略合作。華為將資助伯克利100萬美元，重點(diǎn)聚焦深度學(xué)習(xí)、強(qiáng)化學(xué)習(xí)、機(jī)器學(xué)習(xí)基礎(chǔ)理論、自然語言處理、計(jì)算機(jī)視覺等人工智能熱點(diǎn)課題的研究。　　華為通過與伯克利人工智能研究實(shí)驗(yàn)室BAIR(Berkeley Artificial Intelligence Research)的深入合作，可以借助其強(qiáng)大的研究團(tuán)隊(duì)，力爭在人工智能的理論與核心技術(shù)方面取得重大突破。雙方相信，此次戰(zhàn)略合作會(huì)加速人工智能技術(shù)的科研發(fā)展，給人們的生活帶來全新的體驗(yàn)。
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不甘心只當(dāng)服務(wù)商華為密謀進(jìn)軍汽車制造

　　10月9日訊日前，有消息爆出，通訊品牌華為正密謀涉足“造車”領(lǐng)域。　　消息表示，華為此次并不甘心只扮演核心供應(yīng)商角色，而是打算借助代工廠的力量，未來推出自己品牌的汽車產(chǎn)品。　　業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，華為極有可能求助于加拿大汽車零部件制造商和整車代工商麥格納。據(jù)了解，麥格納服務(wù)的品牌包括寶馬、捷豹路虎及戴勒姆等，目前在全球擁有305家工廠，88個(gè)工程研發(fā)和銷售中心，且該公司日前宣布，將在未來兩年內(nèi)分別在歐洲和北美各建一座新廠，倘若中國市場有需求，也將直接在華購買工廠投產(chǎn)或者攜手
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華為海思麒麟960處理器或原生支持CDMA

　　10月19日，華為將在上海召開媒體溝通會(huì)，正式發(fā)布旗下新一代旗艦級(jí)手機(jī)處理器海思麒麟960，按照海報(bào)所暗示的特性顯示，麒麟960將會(huì)在拍照、防止偽基站電信詐騙、性能、快充、信號(hào)、通話或者手機(jī)Hi-Fi方面有所提升。　　作為目前國內(nèi)研發(fā)移動(dòng)處理器最強(qiáng)的企業(yè)之一，華為旗下處理器目前最大的問題是無法原生支持CDMA網(wǎng)絡(luò)，在部分手機(jī)上采用了外掛基帶的方式解決這個(gè)問題，專利的限制使得部分全網(wǎng)通手機(jī)更為耗電，不過在麒麟960上華為有望解決這個(gè)問題。　　有接近華為內(nèi)部的消息人士指出，麒麟960是一個(gè)綜合體驗(yàn)
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任正非“血洗”華為揭秘華為發(fā)展的四個(gè)階段

　　不管是對(duì)于一個(gè)企業(yè)的成長、還是對(duì)于一個(gè)人的成長，往往都要面臨繞不過去的坎兒。　　華為如是，任正非也如是。　　2002年、2003年是華為最難熬的一段時(shí)間，核心骨干的出走使得華為收到重創(chuàng)，業(yè)績大幅下滑，而彼時(shí)的任正非，也正飽受抑郁癥的困擾。然而也正是這個(gè)階段，華為削足適履、成功轉(zhuǎn)型，邁上了國際化的新臺(tái)階。　　▌華為發(fā)展四階段　　我們今天上課所在的華為總部，是1996年破土動(dòng)工的，我當(dāng)時(shí)參加了奠基鏟土，當(dāng)年我們還很詫異，為什么任正非選了這么塊荒郊野外的地方，而不是在深圳深南大道附近選址?當(dāng)
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華為麒麟960發(fā)布倒計(jì)時(shí) 特性搶先看！

不管怎么說，作為國內(nèi)唯一可以自研芯片的手機(jī)廠商，華為麒麟960的登場還是非常值得期待的。
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華為：5G信道編碼技術(shù)取得新突破

　　華為近日宣布繼今年4月份率先完成中國IMT-2020(5G)推進(jìn)組第一階段的5G空口關(guān)鍵技術(shù)驗(yàn)證和測試后，在5G信道編碼領(lǐng)域的極化碼(Polar Code)技術(shù)上再次取得最新突破。　　　　靜止和移動(dòng)場景、短包和長包場景的外場測試增益穩(wěn)定性能優(yōu)異，與高頻毫米波頻段上的組合測試實(shí)現(xiàn)了高達(dá)27Gbps的業(yè)務(wù)速率。測試表明，利用極化碼(Polar Code)這種編碼技術(shù)可以同時(shí)滿足國際電信聯(lián)盟(ITU)定義的高速率、低時(shí)延和多連接的5G三大類應(yīng)用需求。　　5G要實(shí)現(xiàn)的10Gbp
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華為：5G信道編碼技術(shù)取得新突破

　　華為近日宣布繼今年4月份率先完成中國IMT-2020(5G)推進(jìn)組第一階段的5G空口關(guān)鍵技術(shù)驗(yàn)證和測試后，在5G信道編碼領(lǐng)域的極化碼(Polar Code)技術(shù)上再次取得最新突破。　　　　靜止和移動(dòng)場景、短包和長包場景的外場測試增益穩(wěn)定性能優(yōu)異，與高頻毫米波頻段上的組合測試實(shí)現(xiàn)了高達(dá)27Gbps的業(yè)務(wù)速率。測試表明，利用極化碼(Polar Code)這種編碼技術(shù)可以同時(shí)滿足國際電信聯(lián)盟(ITU)定義的高速率、低時(shí)延和多連接的5G三大類應(yīng)用需求。　　5G要實(shí)現(xiàn)的10Gbp
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全球最具影響力科技人物排行榜任正非馬云上榜

　　說到對(duì)全球最具影響力的科技企業(yè)大佬，很多人馬上就會(huì)想到比爾蓋茨、庫克之類。但今年的彭博榜單可能會(huì)讓你大吃一驚。在周三發(fā)布的這份彭博評(píng)選的第六版全球10大最具影響力科技人物排行榜上，阿里巴巴的馬云首次超過蘋果公司的庫克，華為老總?cè)握沁B續(xù)三年上榜!同時(shí)，騰訊馬化騰排名第十三位! 　　第十名：Uber創(chuàng)始人兼CEO特拉維斯·卡蘭尼克　　特拉維斯·卡蘭尼克，1977 年出生于美國舊金山，高中畢業(yè)后，他考入加利福尼亞大學(xué)洛杉磯分校，但1998年輟學(xué)。輟學(xué)后曾先
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華為專訪：從M3看華為平板發(fā)展計(jì)劃兩年內(nèi)成為全球TOP2

　　這次華為在M3不僅維系之前M2便捷的移動(dòng)辦公，還為消費(fèi)者帶來了不一樣的影音體驗(yàn)。在發(fā)布會(huì)后，新浪手機(jī)采訪了華為消費(fèi)者業(yè)務(wù)移動(dòng)寬帶與家庭產(chǎn)品線總裁萬飚、華為消費(fèi)者業(yè)務(wù)云服務(wù)部總裁蘇杰和華為平板與PC產(chǎn)品線總裁王銀鋒，聽聽他們今后對(duì)平板發(fā)展方向。　　雙方合作不僅僅看重的是品牌　　眾所周知，今年華為發(fā)布P9是首次手機(jī)廠商和影像公司跨界合作誕生的。而剛剛推出的M3也有著異曲同工之處。華為平板 M3此次和聲響界深有造詣的哈曼卡頓進(jìn)行合作。當(dāng)然，哈曼卡頓不像徠卡，已經(jīng)不是第一次跨界合作，那么和華為的合作是
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小米/華為/聯(lián)想紛紛布局指紋識(shí)別技術(shù)備受寵愛

隨著互聯(lián)網(wǎng)及移動(dòng)支付的普及，個(gè)人信息安全也日益重要，指紋識(shí)別逐漸從行業(yè)(金融、公安、教育等)應(yīng)用拓展到終端消費(fèi)市場，并逐漸成為主流智能設(shè)備的標(biāo)配。
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華為介紹

　華為是全球領(lǐng)先的電信解決方案供應(yīng)商。華為技術(shù)有限公司的業(yè)務(wù)涵蓋了移動(dòng)、寬帶、IP、光網(wǎng)絡(luò)、電信增值業(yè)務(wù)和終端等領(lǐng)域，致力于提供全I(xiàn)P融合解決方案，使最終用戶在任何時(shí)間、任何地點(diǎn)都可以通過任何終端享受一致的通信體驗(yàn)，豐富人們的溝通與生活。華為的經(jīng)營領(lǐng)域目前，華為的產(chǎn)品和解決方案已經(jīng)應(yīng)用于全球100多個(gè)國家，服務(wù)全球運(yùn)營商50強(qiáng)中的45家及全球1/3的人口。　　2009年華為全球銷售收入1491 [ 查看詳細(xì) ]