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恩智浦FXLS8971CF和FXLS8961AF加速度傳感器提升您的精密測斜儀應用性能
- 傳感器的應用正在飛速擴展。智能傳感器無處不在,滲透到生活的方方面面。數(shù)以萬億計的智能設備讓我們的日常生活更加便捷,即使是最普通的設備和電器也配備了傳感技術。廣泛的傳感技術、計算和連接相結合,推動了物聯(lián)網(wǎng)、工業(yè)、醫(yī)療和汽車應用的全面轉型。恩智浦推出全新低重力加速度傳感器系列恩智浦新一代傳感器實現(xiàn)了智能集成、邏輯和可定制平臺軟件的強大平衡,支持更智能、更獨特的應用。我們推出全新FXLS8971CF和FXLS8961AF加速度傳感器系列,該系列專為要求高溫性能的精密測斜儀應用而設計。FXLS8971CF是一款三
- 關鍵字: 恩智浦 加速度傳感器 測斜儀
RW61X:安全i.MX RT MCU中的Wi-Fi 6三頻器件
- 目前,智能家居和現(xiàn)代化樓宇至少有100多種使用不同無線標準的互聯(lián)設備。恩智浦RW61x是高度集成的安全三頻無線MCU,通過簡單高效的無線連接為這一需求提供了強大的解決方案。RW61x豐富了恩智浦的無線MCU產品組合,為Matter標準的多種采納提供了無線連接,如Matter over Thread、Matter over Wi-Fi和Matter over Ethernet,并實現(xiàn)了高級共存。此外,RW61x還為需要簡單和小尺寸設備的獨立或網(wǎng)絡協(xié)處理器(NCP)托管設計提供了架構靈活性。目標應用包括:●&
- 關鍵字: i.MX RT MCU Wi-Fi 6 恩智浦
奧迪集成恩智浦先進的Trimension UWB產品組合
- ●? ?奧迪采用了恩智浦Trimension NCJ29Dx系列超寬帶(UWB)精密測距IC,增強其全新高端電動平臺(PPE)的智能、無感數(shù)字鑰匙功能●? ?Trimension NCJ29Dx系列旨在提供強大、精確和安全的測距和連接,滿足全球汽車OEM遵循車聯(lián)網(wǎng)聯(lián)盟(CCC)的標準部署智能安全門禁的需求●? ?奧迪與保時捷聯(lián)合開發(fā)的PPE為下一代電動汽車奠定了基礎恩智浦半導體(NXP Semiconductors N.V.)近日宣布,其豐富的U
- 關鍵字: 奧迪 恩智浦 Trimension UWB
如何設計經(jīng)濟高效、安全可靠的汽車eCockpit解決方案
- 微電子和軟件技術的快速發(fā)展正在深刻地改變車載娛樂中控和安全系統(tǒng)設計,重新定義駕駛體驗。這一轉型的核心是電子駕駛艙(eCockpit),這是現(xiàn)代化汽車中的一個復雜系統(tǒng),在一個統(tǒng)一的界面中集成了娛樂中控、連接和安全監(jiān)測功能。eCockpit控制一切,讓駕駛員了解相關情況并保持連接,通過實時監(jiān)測和自主響應提升汽車安全。eCockpit的核心是駕駛艙域控制器,它將多個電子控制單元(ECU)整合到一個統(tǒng)一的系統(tǒng)中,該系統(tǒng)無縫管理連接、顯示器和觸摸屏、數(shù)字儀表板、娛樂中控系統(tǒng)和駕駛輔助功能。高性能片上系統(tǒng)(SoC)平
- 關鍵字: eCockpit 電子駕駛艙 NXP 恩智浦
恩智浦發(fā)布S32J系列安全以太網(wǎng)交換機
- ●? ?全新S32J系列高性能交換機(80Gbps)與恩智浦S32處理器共用交換機內核,大幅度提高軟件復用,并簡化網(wǎng)絡配置和集成●? ?恩智浦與市場領先軟件合作伙伴帶來預集成軟件的量產級網(wǎng)絡功能,有助于減輕開發(fā)工作并優(yōu)化系統(tǒng)性能●? ?基于S32J系列的恩智浦CoreRide網(wǎng)絡解決方案,將助力車企和一級供應商應對與軟件定義汽車相關的復雜網(wǎng)絡挑戰(zhàn)恩智浦半導體(NXP Semiconductors N.V.)近日推出全新S32J系列高性能以太網(wǎng)交換
- 關鍵字: 恩智浦 S32J系列 以太網(wǎng)交換機 汽車網(wǎng)絡 CoreRide
迎接邊緣智能極速發(fā)展的未來,恩智浦準備好了!
- 在當今數(shù)字化與智能化迅猛發(fā)展的時代,邊緣計算已成為驅動眾多行業(yè)變革的核心動力。近日,恩智浦于北京成功舉辦了邊緣處理業(yè)務媒體溝通會,深入分享了公司的邊緣事業(yè)藍圖以及最新產品i.MX RT700的技術亮點與應用潛力。邊緣智能:新時代的變革引擎恩智浦全球資深副總裁、工業(yè)及物聯(lián)網(wǎng)邊緣業(yè)務總經(jīng)理Charles Dachs在會上指出,我們正邁入一個前所未有的激動人心的時代。據(jù)預測,至2030年,全球智能互聯(lián)設備數(shù)量將突破500億臺,廣泛應用于家庭、樓宇、工廠及汽車等領域。這一趨勢極大地推動了邊緣計算的發(fā)展,因為數(shù)據(jù)處
- 關鍵字: 邊緣智能 恩智浦 跨界處理器 MCU
軟件定義汽車未來趨勢:革新產品開發(fā)生命周期
- 軟件定義汽車的設計初衷是在汽車整個生命周期內通過無線更新不斷增強。基于云的虛擬化新技術允許開發(fā)始于芯片量產之前,并延續(xù)到汽車上路之后。嵌入式系統(tǒng)的軟件和硬件通常緊密相連,錯綜復雜。開發(fā)人員面對有限資源和緊迫截止日期等限制,還要確保無縫集成。這需要進行多輪器件測試。這種方法對于快速的產品開發(fā)生命周期并不適用,也不符合以服務為導向的商業(yè)模式的要求。汽車制造商正在逐步接受軟件定義汽車(SDV)的概念,而不是僅依靠維修期間進行的關鍵或有限的固件更新。SDV的目標是在其整個生命周期內持續(xù)發(fā)展和增強。實現(xiàn)SDV必須采
- 關鍵字: 恩智浦 軟件定義汽車 SDV
印度半導體“護城河”建設提速:恩智浦、蘋果等押注
- 據(jù)路透社等媒體報道,荷蘭半導體廠商恩智浦將在印度投資10億美元,以提高研發(fā)能力。報道稱,當?shù)貢r間9月11日,恩智浦半導體執(zhí)行長庫爾特·西佛斯 (Kurt Sievers) 在Semicon India會議上表示,將致力于未來幾年內將其在印度的研發(fā)投入增加一倍,金額超過10億美元。據(jù)Sievers介紹,恩智浦在印度擁有4個半導體設計中心,約有3000名員工。目前。恩智浦正在與印度汽車等領域的企業(yè)進行談判。當前,面對巨大的市場前景,印度正在積極加強半導體產業(yè)建設。而近期,除了恩智浦宣布將加強在印度的研發(fā)投
- 關鍵字: 印度半導體 恩智浦 蘋果
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