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Erik Peters,Dialog半導(dǎo)體公司全球產(chǎn)品營(yíng)銷(xiāo)經(jīng)理在汽車(chē)應(yīng)用方面,Dialog半導(dǎo)體公司主要專(zhuān)注于行業(yè)分類(lèi)中的三大類(lèi)應(yīng)用領(lǐng)域,它們的趨勢(shì)分別如下:?座艙電子?- 消費(fèi)者要求車(chē)載信息娛樂(lè)系統(tǒng)和導(dǎo)航系統(tǒng)能夠提供像......
?李星宇(地平線市場(chǎng)拓展與戰(zhàn)略規(guī)劃副總裁)?1?趨勢(shì)觀察地平線具有領(lǐng)先的人工智能算法和芯片設(shè)計(jì)能力,通過(guò)軟硬結(jié)合,設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)高性能、低成本、低功耗的邊緣人工智能芯片及解決方案,開(kāi)放賦能合作伙伴。在汽車(chē)領(lǐng)域,地平線關(guān)注ADA......
攝像機(jī)在汽車(chē)ADAS有 舉足輕重的位置?,F(xiàn)在攝 像機(jī)在中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)中主 要應(yīng)用于后視、360°環(huán) 視、行車(chē)記錄儀。在不久 的將來(lái),前視ADAS系統(tǒng)、 艙內(nèi)監(jiān)控和電子后視鏡將 也有廣泛應(yīng)用?,F(xiàn)在車(chē)內(nèi) 攝像頭有1~5個(gè),隨著......
隨著自動(dòng)駕駛汽車(chē)的應(yīng)用日益廣泛,需要更多汽車(chē)傳感器的需求日趨明顯。攝像頭是推動(dòng)自動(dòng)駕駛汽車(chē)發(fā)展的關(guān)鍵傳感器之一。隨著新應(yīng)用不斷涌現(xiàn),車(chē)載攝像頭的數(shù)量也在迅速增加。此外,隨著攝像頭的應(yīng)用從保有量較低的高檔汽車(chē)轉(zhuǎn)向更大的主流......
博世是一家遍布整個(gè)行業(yè)的供應(yīng)商,包括儀表盤(pán)顯示器,該公司正致力于將3D技術(shù)引入汽車(chē)。博世周一宣布,它正在開(kāi)發(fā)用于車(chē)輛的3D顯示器。它依賴(lài)于被動(dòng)3D技術(shù),這是在屏幕上創(chuàng)建三維圖像的兩種主要方式之一。值得慶幸的是,與電視不同......
隨著中國(guó)、韓國(guó)、英國(guó)、美國(guó)等國(guó)家均已啟動(dòng)5G技術(shù)的商用,自動(dòng)駕駛和智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)在“5G時(shí)代”也有了加速發(fā)展的可能。......
太陽(yáng)能在我們?nèi)粘I钪械膽?yīng)用并不少見(jiàn),太陽(yáng)能熱水器或者太陽(yáng)能發(fā)電早已經(jīng)融入了我們的生活。但是太陽(yáng)能和汽車(chē)的結(jié)合確是聞所未聞的事情,最近現(xiàn)代汽車(chē)就研發(fā)出了這樣的技術(shù),給它旗下的索納塔車(chē)型配備了一個(gè)太陽(yáng)能車(chē)型,能夠?yàn)檫@輛混動(dòng)......
汽車(chē)行業(yè)嵌入式和互聯(lián)軟件產(chǎn)品全球供應(yīng)商 Elektrobit (EB) 和百度公司近日宣布建立戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系,EB 將為百度Apollo專(zhuān)為自動(dòng)駕駛開(kāi)發(fā)的先進(jìn)車(chē)載計(jì)算平臺(tái)ACU (Apollo Computing Un......
得益于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù),歐盟成員國(guó)改善道路相關(guān)基礎(chǔ)設(shè)施的性能,在道路上安裝各類(lèi)傳感器,用于匯報(bào)交通狀況或收集道路安全數(shù)據(jù)。通過(guò)分析數(shù)據(jù),可研發(fā)智能交通系統(tǒng),提升駕駛安全性與舒適性。......
據(jù)外媒報(bào)道,采埃孚安全域控制單元產(chǎn)品組合總監(jiān)Farid Khairallah日前對(duì)外表示,車(chē)企都在追求L5級(jí)完全自動(dòng)駕駛技術(shù)的推廣,但這種技術(shù)成本及技術(shù)復(fù)雜性遠(yuǎn)高于早前的業(yè)內(nèi)預(yù)期。他認(rèn)為,幾乎所有企業(yè)都在重新考量自身的發(fā)......
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