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自動(dòng)駕駛不能急于求成,在法律法規(guī)以及大量路測(cè)安全的情況下上場(chǎng)才能雙保險(xiǎn)。......
近年來(lái),隨著車聯(lián)網(wǎng)和自動(dòng)駕駛技術(shù)的發(fā)展,圖像傳感器產(chǎn)業(yè)始終保持高速增長(zhǎng)趨勢(shì)。據(jù)市場(chǎng)研究機(jī)構(gòu)數(shù)據(jù)顯示,2016年CMOS圖像傳感器市場(chǎng)達(dá)到116億美元,未來(lái)五年復(fù)合年增長(zhǎng)率為10.4%,2021年市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到188億......
作為將變革百年汽車工業(yè)的無(wú)人駕駛技術(shù),為盡早進(jìn)入商用,路測(cè)成為所有廠商爭(zhēng)必經(jīng)之路,以便更快推進(jìn)自家無(wú)人駕駛技術(shù)商用。......
自動(dòng)駕駛汽車真的快要上路了嗎?從各地路測(cè)反饋的信息看,自動(dòng)駕駛汽車要想上路,還需跨越技術(shù)和法律層面的諸多障礙。......
以色列著名研究型學(xué)府本-古里安大學(xué)(Ben-Gurion University of the Negev)的研究人員稱他們開(kāi)發(fā)出了一款低成本紅外傳感器,能夠打造全球最薄的夜視眼鏡,并革新智能手機(jī)和自動(dòng)駕駛汽車的紅外夜......
ADI收購(gòu)德國(guó)慕尼黑專注于新興無(wú)人駕駛汽車和工業(yè)應(yīng)用的RADAR硬件和軟件企業(yè)Symeo的新聞再次刷新行業(yè)朋友圈,而早在兩年前ADI并購(gòu)擁有激光波束轉(zhuǎn)向核心技術(shù)的Vescent Photonics公司就讓圈......
繼頒布國(guó)內(nèi)首個(gè)自動(dòng)駕駛路測(cè)新規(guī)之后,北京市再度在政策上為自動(dòng)駕駛汽車上路亮了綠燈。 (北京市公安局公安交通管理局車輛管理所副所長(zhǎng)劉寶森向百度授予自動(dòng)駕駛測(cè)試號(hào)牌) 3月22日,北京市有關(guān)部門在經(jīng)過(guò)封閉......
慘痛的事故背后,免不了對(duì)無(wú)人駕駛技術(shù)的諸多質(zhì)疑,但同時(shí),又是促成該領(lǐng)域不斷完善的最大動(dòng)力。飽含敬畏,大膽創(chuàng)新。......
據(jù)北京青年報(bào)報(bào)道,3月22日,經(jīng)過(guò)北京市自動(dòng)駕駛測(cè)試管理聯(lián)席工作小組評(píng)審,主管部門向北京百度網(wǎng)訊科技有限公司發(fā)放了北京市首批自動(dòng)駕駛測(cè)試試驗(yàn)用臨時(shí)號(hào)牌,自動(dòng)駕駛測(cè)試車輛開(kāi)始正式上路測(cè)試。 按照北京自動(dòng)駕駛新規(guī)要......
北京市自動(dòng)駕駛測(cè)試管理聯(lián)席工作小組向百度發(fā)放了北京市首批自動(dòng)駕駛測(cè)試試驗(yàn)用臨時(shí)號(hào)牌。......
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