首頁(yè) > 新聞中心 > 汽車電子 > 動(dòng)力總成與電驅(qū)
特斯拉已經(jīng)向中國(guó)車主交付了首批Model S車輛,但是正如所有電子產(chǎn)品受限于電池一樣,特斯拉的軟肋也在于電池方面。至于特斯拉這個(gè)電動(dòng)汽車中的鋼鐵俠到底好不好用,問問雷軍就知道了。......
Gartner副總裁兼分析師Thilo Koslowski預(yù)測(cè),汽車最終將比智能手機(jī)更具創(chuàng)新和時(shí)尚,將激發(fā)駕駛者和乘客沉浸在舒適的駕乘體驗(yàn)中,將終結(jié)“我們?cè)趺催€沒到!”的乏味冗長(zhǎng)的乘車感覺。 可見,汽車將包含更......
未來(lái)汽車是什么樣子的?安全和娛樂都是非常重要的考慮因素,以后氣囊要裝在車外了,你想到過(guò)嗎?......
科技正讓汽車變得越來(lái)越智慧。隨著科技的發(fā)展,越來(lái)越多的先進(jìn)功能將會(huì)隨著車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展而進(jìn)一步普及。那么,哪些科技將有可能改變我們的汽車生活?1.多媒體云服務(wù) 從最早的收音機(jī)、到卡帶播放、然后是CD播放、現(xiàn)在發(fā)展成......
恩智浦半導(dǎo)體公司和大唐電信科技股份有限公司近日宣布其合資公司已獲得中國(guó)政府頒發(fā)的營(yíng)業(yè)執(zhí)照,標(biāo)志著中國(guó)首家汽車半導(dǎo)體公司成立?! 〈筇贫髦瞧职雽?dǎo)體有限公司總部設(shè)于中國(guó)南通,毗鄰上海,目前已開始運(yùn)營(yíng)。該公司專注于研發(fā)和銷......
為了解決由汽車而引起的能源、環(huán)境和安全問題,進(jìn)行了車聯(lián)網(wǎng)的PC機(jī)監(jiān)控中心以及Android手機(jī)客戶端的研究與設(shè)計(jì)。完成了PC機(jī)的Socket通信、電子地圖的加載與糾偏、后臺(tái)數(shù)據(jù)庫(kù)的設(shè)計(jì)。同時(shí)也完成了在Android操作系......
Maxim汽車解決方案事業(yè)部管理總監(jiān)Kent?Robinett說(shuō),美國(guó)/英國(guó)對(duì)車主的調(diào)查表明,車主強(qiáng)烈希望愛車配置ADAS(先進(jìn)的駕駛員輔助系統(tǒng))。但消費(fèi)者不愿意為目前的ADAS買單?! ☆A(yù)計(jì)2017年,ADAS系統(tǒng)......
現(xiàn)在很多半導(dǎo)體巨頭都開始琢磨在汽車電子上下功夫了,雖然諸多應(yīng)用還是圍繞娛樂信息做文章,但是有特斯拉在前面領(lǐng)路,業(yè)內(nèi)也開始蠢蠢欲動(dòng)進(jìn)入更多的核心功能。但是鑒于馬航和近日的韓國(guó)客輪事故,在高昂進(jìn)入科技控制設(shè)備的時(shí)候,也不能盲......
XMOS公司日前宣布了一項(xiàng)重大的突破:公司將進(jìn)軍汽車電子市場(chǎng),并推出一系列獲得AEC-Q100標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證的xCORE多核微控制器產(chǎn)品?! 皒CORE架構(gòu)是諸多車載應(yīng)用的理想構(gòu)件,可適用于從車載信息娛樂和駕駛員輔助到動(dòng)......
在日常駕駛過(guò)程中我們的視線往往會(huì)收到車身引擎蓋的限制阻擋,往往需要通過(guò)一段時(shí)間的熟悉之后才能正確判斷車前距離。為此近日路虎放出的概念視頻就試圖消 除這個(gè)視線盲區(qū),讓你真實(shí)的看到到輪子之前的景物。這家英國(guó)制造商的“透明......
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