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基于CAN總線的智能照明控制系統(tǒng)

隨著經(jīng)濟建設(shè)的日益發(fā)展和社會物質(zhì)文化水平的不斷提高，人們開始追求燈光藝術(shù)帶來的美的享受，注重照明和其他相關(guān)設(shè)備、系統(tǒng)的整體控制效果，照明控制系統(tǒng)的安裝捷性、可靠性和經(jīng)濟性已經(jīng)成為關(guān)注的熱點，智能大廈內(nèi)需大量的燈光照明設(shè)備...

總線與網(wǎng)絡(luò) 2007-01-26

CAN在汽車電子中的應(yīng)用

can是控制器局域網(wǎng)絡(luò)(controller area network, can)的簡稱，是由研發(fā)和生產(chǎn)汽車電子產(chǎn)品著稱的德國bosch公司開發(fā)，并最終成為國際標準（iso11898），是國際上應(yīng)用最廣泛的現(xiàn)場總線之一。...

總線與網(wǎng)絡(luò) 2007-01-26

基于LPC2104的智能燈光控制器設(shè)計

1 引言隨著人們生活質(zhì)量的提高，燈具已不單純是室內(nèi)的基本照明工具，而且是建筑裝飾的一種實用藝術(shù)品，當家里有各式各樣的燈具之后，將它們精心地搭配在一起，達到最適合的氣氛效果是高品質(zhì)生活的需要，目前燈光的控制主要...

動力總成與電驅(qū) 2007-01-26

基于IRIG-A碼輸出的超小型GPS時鐘設(shè)計

引言　　近年來，gps（全球定位系統(tǒng)）得到了廣泛的應(yīng)用。gps不僅提供定位信息，同時也提供高精度的時間信號。在地震觀測系統(tǒng)中，數(shù)據(jù)采集裝置對時間有著極高的要求，目前普遍采用的是gps同步授時和本地時鐘守時相結(jié)合的辦...

智能座艙 2007-01-26

8位單片機的16位外部總線擴展與應(yīng)用

隨著電子設(shè)計技術(shù)的進步和芯片制造工藝水平的提高，16位和32位單片機的使用越來越廣泛，但是8位單片機因其制造工藝成熟、價格低廉等特點，仍然在市場上占有相當大的比例，尤其在成本敏感和可靠性要求極高的汽車電子領(lǐng)域，更占用絕對...

總線與網(wǎng)絡(luò) 2007-01-26

基于OMAP的嵌入式TCP/IP開發(fā)

隨著人們對智能化產(chǎn)品需求的增加，未來的嵌入式產(chǎn)品，包括各種家電、通信、pda、儀器儀表等設(shè)備正逐漸走向網(wǎng)絡(luò)化，以共享互聯(lián)網(wǎng)中龐大的信息資源，因此使嵌入式設(shè)備的網(wǎng)絡(luò)化開發(fā)有廣闊市場前景，由于嵌入式硬件資源有限，而傳統(tǒng)的tc...

總線與網(wǎng)絡(luò) 2007-01-26

基于ST7537HS1的家庭智能控制系統(tǒng)設(shè)計

1 引言隨著科技的發(fā)展和人們生活水平的提高，人們對居住環(huán)境方便快捷的要求越來越高，家庭自動化系統(tǒng)應(yīng)運而生。家庭自動化是運用現(xiàn)代電子技術(shù)、通訊技術(shù)及自動化技術(shù)相結(jié)合，通過對家電設(shè)備的自動控制和管理，為用戶提供安全舒...

動力總成與電驅(qū) 2007-01-26

基于C8051F040的CAN總線通訊系統(tǒng)設(shè)計

1 引言 can總線，即控制器局域網(wǎng)總線，是一種有效支持分布式控制或?qū)崟r控制的串行通信網(wǎng)絡(luò)。由于其高性能、高可靠性及獨特的設(shè)計和適宜的價格，而廣泛應(yīng)用于工業(yè)現(xiàn)場控制、智能樓宇、醫(yī)療器械、交通工具以及傳感器等領(lǐng)域，并...

總線與網(wǎng)絡(luò) 2007-01-26

基于串行外設(shè)接口(SPI)的CAN總線隔離擴展設(shè)計

一、引言 can總線是一種有效支持分布式控制和實時控制的串行數(shù)據(jù)通信協(xié)議，它是一種多主總線，網(wǎng)絡(luò)上任意一個節(jié)點均可以在任意時刻主動地向網(wǎng)絡(luò)上的其它節(jié)點發(fā)送信息，而不分主從，節(jié)點之間有優(yōu)先級之分，因而通信方式靈活；ca...

總線與網(wǎng)絡(luò) 2007-01-26

CAN總線在汽車車身控制中的應(yīng)用

引言 20世紀80年代以來，隨著集成電路和單片機在汽車上的廣泛應(yīng)用，汽車上的電子控制單元越來越多，例如電子燃油噴射裝置、防抱死制動裝置（abs）、安全氣囊裝置、電控門窗裝置和主動懸架等等。在這種情況下，如果仍采用常...

總線與網(wǎng)絡(luò) 2007-01-26

采用ADuM1201的CAN總線隔離方法

引言 can（controller area network）[3]總線又稱控制局域網(wǎng)絡(luò)，最早由德國bosch公司推出，用于汽車內(nèi)部測量與執(zhí)行部件之間的數(shù)據(jù)通信。can已被公認為幾種最有前途的現(xiàn)場總線之一。其...

總線與網(wǎng)絡(luò) 2007-01-26

基于CAN總線的非智能適配卡設(shè)計

引言控制器局域網(wǎng)can (controller area network)是目前被批準為國際標準的少數(shù)現(xiàn)場總線之一。can網(wǎng)絡(luò)可采用多主方式工作。它采用非破壞性的總線仲裁技術(shù)，其信號傳輸和控制采用短幀結(jié)構(gòu)，因...

總線與網(wǎng)絡(luò) 2007-01-26

基于GPS的高精度無誤差倒計時牌設(shè)計

引言 gps是global positioning system的簡稱，是利用導(dǎo)航衛(wèi)星進行測時和測距的全球定位系統(tǒng)，它具有精度高、全天候和全球覆蓋能力，將gps應(yīng)用于時鐘倒計時系統(tǒng)能實現(xiàn)高精度時間顯示功能，基于...

智能座艙 2007-01-26

采用ADuM1201的CAN總線隔離方法

引言 can（controller area network）[3]總線又稱控制局域網(wǎng)絡(luò)，最早由德國bosch公司推出，用于汽車內(nèi)部測量與執(zhí)行部件之間的數(shù)據(jù)通信，can已被公認為幾種最有前途的現(xiàn)場總線之一。其...

總線與網(wǎng)絡(luò) 2007-01-26

CANopen協(xié)議在伺服電機控制系統(tǒng)中的實現(xiàn)

基于現(xiàn)場總線的網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的研究是自動化領(lǐng)域發(fā)展的一個熱點，canopen協(xié)議是目前流行于歐洲的基于can總線應(yīng)用層的標準協(xié)議，對工程設(shè)計者來說，研究現(xiàn)場總線的核心任務(wù)就是對控制節(jié)點進行開發(fā)，本文就是通過實現(xiàn)伺服電機控制模塊...

總線與網(wǎng)絡(luò) 2007-01-26

基于CCP協(xié)議利用CANape進行電控單元標定

目前基于can(controller area network)總線的分布式系統(tǒng)在汽車電子領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用,電子控制單元的標定已成為汽車電子控制裝置開發(fā)的一個重要環(huán)節(jié)。ccp(can calibration pro...

總線與網(wǎng)絡(luò) 2007-01-26

基于S3C2410的GPS通訊的實現(xiàn)

1 gps的基本介紹gps(global positioning system，全球定位系統(tǒng))是美國從20世紀70年代開始研制，歷時20年，耗資200億美元，具有在海、陸、空進行全方位實時三維導(dǎo)航與定位能力的新一代衛(wèi)星導(dǎo)...

智能座艙 2007-01-26

基于LPC2119的CAN總線智能節(jié)點的設(shè)計

引言微控制器與can總線連接的傳統(tǒng)方式是將cpu與總線控制器和總線收發(fā)器相連后再接入總線網(wǎng)絡(luò)，這樣使cpu外圍電路復(fù)雜化，整個系統(tǒng)受外部影響較大。為了解決這一問題，很多單片機廠商紛紛將can控制器集成在單片...

總線與網(wǎng)絡(luò) 2007-01-26

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基于CAN總線的智能照明控制系統(tǒng)

CAN在汽車電子中的應(yīng)用

基于LPC2104的智能燈光控制器設(shè)計

基于IRIG-A碼輸出的超小型GPS時鐘設(shè)計

8位單片機的16位外部總線擴展與應(yīng)用

基于OMAP的嵌入式TCP/IP開發(fā)

基于ST7537HS1的家庭智能控制系統(tǒng)設(shè)計

基于C8051F040的CAN總線通訊系統(tǒng)設(shè)計

基于串行外設(shè)接口(SPI)的CAN總線隔離擴展設(shè)計

CAN總線在汽車車身控制中的應(yīng)用

采用ADuM1201的CAN總線隔離方法

基于CAN總線的非智能適配卡設(shè)計

基于GPS的高精度無誤差倒計時牌設(shè)計

采用ADuM1201的CAN總線隔離方法

CANopen協(xié)議在伺服電機控制系統(tǒng)中的實現(xiàn)

基于CCP協(xié)議利用CANape進行電控單元標定

基于S3C2410的GPS通訊的實現(xiàn)

基于LPC2119的CAN總線智能節(jié)點的設(shè)計

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