“由于中國經濟疲軟，2014年半導體產量將下降到同比增長率不足10%，但仍較全球6%的增長率出色?！?/p>本文引用地址：http://www.bjwjmy.cn/article/246408.htm

　　預計半導體設備市場銷量也將下滑，造成影響的主要原因是中國半導體生產放緩，美國限制中國產品—特別是太陽能及中國較美國、歐洲、日本設備廠商更有競爭力的設備產品。

　　“我們沒有看到中國政府50億美元集成電路扶植資金對半導體設備銷量的影響?！?/p>

　　由半導體代工廠中芯國際可見一斑，2013年四季度包括武漢新芯在內的營收達到4.918億美元，同比增長1.2%，環(huán)比下降7.9%。

　　與在世界范圍建造晶圓工廠相呼應，中國雨后春筍般誕生的晶圓廠大多涉及LED生產。2013年中國IC集成電路產能僅增加2%，同年全球LED市場急劇下降，今年LED產能將最小化。

　　半導體行業(yè)作為科技社會的一個基礎行業(yè)，其發(fā)展受到社會的各個方面的牽制。2014年，中國對半導體行業(yè)的投入和扶植能否在國內形成一個完整的產業(yè)鏈?中國的半導體市場將會有一個會怎樣的發(fā)展?那些產業(yè)將會從中受益，又有那些產業(yè)將會大力促進半導體行業(yè)的發(fā)展?近日國內傳出，將在近期推出10年總規(guī)模達5千億元人民幣的產業(yè)基金，打造半導體上中下游產業(yè)鏈，希望在十二五規(guī)劃結束時(2015年)，半導體產業(yè)規(guī)模翻一翻，達到4千億元以上。

　　在政策與市場的雙重推動下半導體行業(yè)在2014年將有一個不錯的發(fā)展前景，而以汽車電子等半導體重點產業(yè)的發(fā)展狀況及趨勢將會是這個趨勢的大力推手。

　　汽車電子：增長空間巨大在汽車輕量小型化、智能化和電動化趨勢的推動下，汽車電子的整體市場規(guī)模增長迅速。零部件廠商專業(yè)化程度提高，在部分細分市場發(fā)揮著比整車廠更重要的技術創(chuàng)新引領者的作用，交*技術滲透到汽車行業(yè)也使得跨行業(yè)競爭凸現(xiàn)。在行業(yè)自身特性變化以及外部經濟環(huán)境的雙重作用下，市場集中度進一步提高。