4.系統(tǒng)的軟件設計

4.1 系統(tǒng)的整體設計

系統(tǒng)軟件的整體設計包括系統(tǒng)啟動代碼BOOTLOAD的編寫、硬件驅動的編寫，嵌入式實時操作系統(tǒng)的移植等工作[4/5]。由于其它的論文已經做了成熟的論述，在此本文不做重點討論。

4.2 S6700系列的時序命令

讀卡器的主要軟件部分就是通過MCU向S6700系列的芯片RI-R6C-001A發(fā)送的命令序列和接收的數(shù)據(jù)，發(fā)送喝接收中必須要符合內部ASIC的通信協(xié)議和ISO/IEC15693-3的規(guī)范。否則得不到任何的返回信息。

首先軟件發(fā)動的命令要滿足內部ASIC的命令格式。內部ASIC的命令結構如表1所示。

其中：

S1：為MCU發(fā)送到RI-R6C-001A命令的起始位：

CMD：為ASIC支持的相關命令，當RI-R6C-0014A工作再寄存器模式時候該位為1個字節(jié);DATA：由ISO/IEC15693-3規(guī)定，這部分數(shù)據(jù)一般是發(fā)送到VICC;ESI：為MCU發(fā)送RI-R6C-001A的命令結束位。

4.3 讀卡應用程序的設計主程序的設計是要從初始化各個設備后再開始進行讀卡的操作，流程圖如圖3所示所示：

5.實驗室試驗驗證

此系統(tǒng)經過在S3C44B0X搭建的實驗系統(tǒng)上實驗，系統(tǒng)運行良好。操作界面友好。很好的實現(xiàn)了系統(tǒng)的各項主要功能。

6.小結

本文主要介紹了射頻識別技術應用于汽車防盜系統(tǒng)的設計方案。該方案設計了一種基于ARM的射頻識別系統(tǒng)的硬件及部分電路的設計。本文主要介紹了此射頻識別技術應用于汽車防盜系統(tǒng)的方法和實現(xiàn)。筆者運用射頻識別技術研制的新型汽車防盜器，經過數(shù)次調試和試用，其性能不僅穩(wěn)定，而且安全可靠。在實際應用中也取得了良好的效果。實踐表明，該防盜器具有技術先進、實用、方便、兼容性好、體積小和功能全等優(yōu)點，是一種比較理想的汽車防盜系統(tǒng)。