立訊精密完成重磅收購，加速布局汽車電子賽道
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立訊精密近日正式宣布，已完成對德國Leoni AG及其全資子公司Leoni Kabel GmbH（簡稱“Leoni K”）的股權(quán)收購。這一戰(zhàn)略性舉措將助力立訊精密深化汽車電纜及線束業(yè)務(wù)布局，進一步增強其全球市場競爭力。
此次收購計劃最早于2024年9月13日獲公司董事會批準，立訊精密曾披露，以2.05億歐元收購Leoni AG的50.1%股權(quán)，以3.2億歐元收購Leoni K的100%股權(quán)，交易總對價5.2541億歐元。截至目前，公司已順利通過境內(nèi)外監(jiān)管機構(gòu)的所有必要審批程序，為交易掃清了法律和政策障礙。
根據(jù)交易各方確認，除涉及印度主體的審批事項外，Leoni AG及Leoni K的股權(quán)交割前置條件均已滿足或獲豁免。7月10日，立訊精密通過旗下新加坡匯聚公司完成對Leoni K 100%股權(quán)的款項支付，同時通過新加坡立訊向L2-Beteiligungs支付Leoni AG 50.1%股權(quán)的交易款項，并已取得股權(quán)變更證明文件。至此，本次交易剔除印度相關(guān)主體后，所有擬交割標的均已完成交割。
對于Leoni AG旗下印度子公司W(wǎng)iring System (Pune) Private Limited的交割事宜，由于印度外國投資審批尚未完成，交易各方一致同意暫緩該部分交割，待審批通過后另行推進后續(xù)程序。
作為蘋果核心供應(yīng)鏈企業(yè)，立訊精密憑借消費電子代工奠定行業(yè)地位， 現(xiàn)已躋身Local for Global第一梯隊零部件供應(yīng)商行列。近年來，立訊精密通過多輪并購，形成消費電子、汽車、通信及數(shù)據(jù)中心三大核心業(yè)務(wù)板塊。其中，2012年收購福建源光電裝55%股權(quán)，切入汽車電子領(lǐng)域；2013年并購德國SUK Kunststofftechnik公司，切入汽車配件領(lǐng)域；2018年收購采埃孚旗下車身控制系統(tǒng)事業(yè)部，涉足智能汽車領(lǐng)域；2021年攜手速騰聚創(chuàng)，研制激光雷達，并與廣汽設(shè)立合資公司立昇科技。目前，立訊精密的產(chǎn)品線包括汽車線束、連接器、智能新能源、智能網(wǎng)聯(lián)、智能駕艙及控制器等。
萊尼成立于1917年，為歐洲第一、全球第四大汽車線束供應(yīng)商，客戶涵蓋寶馬、奔馳、大眾等全球80%以上汽車品牌。此次收購是立訊精密向Tier 1供應(yīng)商目標拓展的關(guān)鍵一步。近年來，由于債務(wù)高企及經(jīng)營不善，萊尼瀕臨破產(chǎn)，萊尼的困局恰為立訊精密提供了契機。萊尼在全球26個國家擁有生產(chǎn)基地，可為立訊精密提供本土化產(chǎn)能支持，加速其從消費電子代工龍頭向汽車Tier 1的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型。
整合后的協(xié)同效應(yīng)將重構(gòu)全球汽車線束競爭格局。一方面，立訊精密可依托萊尼的歐洲本土化產(chǎn)能，為中國車企出海提供核心零部件支持；另一方面，通過導(dǎo)入智能制造與成本管控經(jīng)驗，立訊精密計劃優(yōu)化萊尼全球產(chǎn)能利用率，目標在2025年助其實現(xiàn)損益平衡，5-7年內(nèi)追平自身線束業(yè)務(wù)盈利水平。同時，當前中國新能源汽車出海浪潮洶涌，本土供應(yīng)鏈的全球化滲透正進入技術(shù)協(xié)同與成本優(yōu)勢驅(qū)動的新階段。
據(jù)悉，汽車線束為立訊精密最成熟的產(chǎn)品類別，占據(jù)了公司汽車業(yè)務(wù)60%的份額：在2024年新增的45億銷售額中，線束產(chǎn)品貢獻了27億，是行業(yè)內(nèi)增長最為迅猛的一家。若2025年收購成交割后，萊尼大概率會給立訊汽車業(yè)務(wù)帶來200億元以上的營業(yè)收入增量，汽車業(yè)務(wù)占立訊精密總營收比重將大幅躍升。
立訊精密迎來汽車智能化、電動化、AI算力發(fā)展機遇窗口，憑借過往在消費電子硬件領(lǐng)域的積累，有望在汽車領(lǐng)域再次成長為行業(yè)一方巨頭?？梢灶A(yù)見，此次收購將成為中國供應(yīng)鏈企業(yè)通過跨國整合，切入全球汽車核心供應(yīng)鏈的里程碑事件。
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