特朗普的關(guān)稅讓整個行業(yè)保持警惕。ijiwei 援引美國智庫信息技術(shù)與創(chuàng)新基金會 （ITIF） 的一份報告稱，對半導(dǎo)體進口征收 25% 的全面關(guān)稅將導(dǎo)致美國經(jīng)濟增長在第一年下降 0.18%。如果保持十年以上，放緩將進一步加深，到第十年達到 0.76%。

ITIF 對美國半導(dǎo)體進口征收 25% 關(guān)稅的經(jīng)濟影響進行了建模。根據(jù)其分析，這樣的政策將產(chǎn)生廣泛的經(jīng)濟影響，十年內(nèi)美國 GDP 總共減少 1.4 萬億美元。

在 25% 的關(guān)稅情景下，ITIF 預(yù)計普通美國人在第一年的生活水平增長將下降 122 美元。到第十年，該損失將累積到 4,208 美元的損失收益

25% 的半導(dǎo)體關(guān)稅情景可能打擊人工智能和汽車行業(yè)

該報告指出，人工智能和汽車等主要行業(yè)將受到重大影響，因為幾乎所有先進產(chǎn)品都依賴半導(dǎo)體進行制造，而對芯片征收關(guān)稅將進一步推高企業(yè)和消費者的成本。

以汽車行業(yè)為例，ITIF 表示，半導(dǎo)體成本增加 25% 可能會使汽車價格上漲多達 1,000 美元。

此外，ITIF 指出，如果 25% 的半導(dǎo)體關(guān)稅生效，到 2030 年，每輛車上安裝的半導(dǎo)體價值預(yù)計將達到 4,000 美元，與 2020 年相比增長 800%。ITIF 表示，電動汽車 （EV） 領(lǐng)域的影響將更加明顯，因為電動汽車使用的半導(dǎo)體是傳統(tǒng)汽車的 20 倍。

同時，該報告指出，對于人工智能領(lǐng)域，一個擁有 5,000 臺服務(wù)器的超大規(guī)模數(shù)據(jù)中心至少使用 340,000 個芯片，從 CPU、GPU、DRAM、NAND、NIC 到 PMIC，在更大的設(shè)置中甚至更多。據(jù) ITIF 稱，關(guān)稅可能會減緩未來數(shù)據(jù)中心的建設(shè)或急劇提高建設(shè)和運營成本，因為公司爭先恐后地用國產(chǎn)替代品取代進口芯片。

至于將生產(chǎn)轉(zhuǎn)移到美國的可行性，ITIF 指出，目前全球只有 12% 的半導(dǎo)體在美國制造。這表明，如果汽車行業(yè)和其他受影響的行業(yè)試圖依賴美國供應(yīng)商，可能會導(dǎo)致另一次供應(yīng)短缺。