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用于汽車(chē)電子的LIN總線(xiàn)驅(qū)動(dòng)器

作者: 時(shí)間:2012-03-29 來(lái)源:網(wǎng)絡(luò) 收藏

本文介紹專(zhuān)門(mén)為汽車(chē)工業(yè)的應(yīng)用設(shè)計(jì)的新型物理層接口器件MC33661,簡(jiǎn)述其在中的應(yīng)用。

本文引用地址:http://www.bjwjmy.cn/article/149325.htm

隨著信息技術(shù)的高速發(fā)展,產(chǎn)品在汽車(chē)上的應(yīng)用比例越來(lái)越大,技術(shù)逐漸成為汽車(chē)高新技術(shù)的特征之一。(Local Interconnect Network)是一種低成本的串行通信網(wǎng)絡(luò),現(xiàn)在更多地運(yùn)實(shí)現(xiàn)汽車(chē)中的分布式電子系統(tǒng)控制。LIN的目標(biāo)是為現(xiàn)有汽車(chē)網(wǎng)絡(luò)(例如CAN)提供輔助功能。LIN總線(xiàn)基于本來(lái)是點(diǎn)對(duì)點(diǎn)的計(jì)算機(jī)的通用異步串行口(UART),配以適多點(diǎn)通信的總線(xiàn)式,加上LIN總線(xiàn)通信協(xié)議,構(gòu)成廉價(jià)的串行總線(xiàn)式控制系統(tǒng),LIN總線(xiàn)是高端通信總線(xiàn),例如CAN(Controller Area Network)總線(xiàn),的輔助總線(xiàn)。在不需要CAN總線(xiàn)的帶寬和功能的場(chǎng)合,如門(mén)、窗、后視鏡的控制、智能傳感器和制動(dòng)裝置之間的通信,使用LIN總線(xiàn)可大大節(jié)省成本。 LIN總線(xiàn)MC33661

過(guò)去的LIN總線(xiàn)有MC33399等。隨著時(shí)間的推移,它們的不足漸漸地顯露了出來(lái),如模式過(guò)于單一、無(wú)法有效調(diào)節(jié)翻轉(zhuǎn)頻率致使有時(shí)器件功耗較大,而有時(shí)又顯得驅(qū)動(dòng)功率不夠等等。MC33661的誕生使這種情況有了較大的改善。

MC33661芯片采用普通的8引腳塑封裝。

MC33661芯片主要有以下幾個(gè)特點(diǎn):

● 翻轉(zhuǎn)頻率可以選擇,以實(shí)現(xiàn)10kbps和20kbps波特率下通信的最優(yōu)化

● 在測(cè)試與編程操作特殊模式下,通信波特率可高于100kbps

● 帶有高效的波形整型電路,提供了優(yōu)異的電磁兼容性能

● 常規(guī)直流供電電壓6~18V,可耐27V,可承受電源突然卸載時(shí)高至40V的回充電壓

● LIN總線(xiàn)引腳可承受 +40V~-18V的直流電壓

運(yùn)行模式與應(yīng)用電路

MC33661的多種操作模式使LIN總線(xiàn)驅(qū)動(dòng)器的性能大大改善。MC33661有正常模式、低速模式、高速模式、休眠模式等一系列操作模式。這極大地豐富了該芯片的功能,用戶(hù)可根據(jù)不同的需要對(duì)芯片模式做相應(yīng)的設(shè)置,在盡可能減少損耗的情況下又提高了芯片的效率。這使它在與同類(lèi)型芯片的競(jìng)爭(zhēng)中擁有了極大的優(yōu)勢(shì),是對(duì)LIN總線(xiàn)應(yīng)用強(qiáng)有力的支持。

當(dāng)MC33661選為正常模式時(shí),LIN總線(xiàn)處在一般工作狀態(tài)下,器件的工作頻率和時(shí)序符合LIN總線(xiàn)協(xié)議規(guī)范,通信速率20kbps。

當(dāng)LIN總線(xiàn)在ECU測(cè)試和向單片機(jī)下載程序時(shí),MC33661可選用高速模式,通信頻率可達(dá)100kbps。

MC33661可進(jìn)入低速模式,以進(jìn)一步降低LIN總線(xiàn)的電磁輻射水平,雖然正常工作模式下的電磁輻射水平并不高。

MC33661有休眠模式,休眠模式下功耗極低,休眠時(shí)快速啟動(dòng)時(shí)所需的信息得到了保留,故可實(shí)現(xiàn)快速啟動(dòng)。

將MC33661用作主節(jié)點(diǎn)的典型電路。用作從節(jié)點(diǎn)驅(qū)動(dòng)時(shí),無(wú)需接Mask node pull up端的二極管和上拉電阻,直接接LIN總線(xiàn)驅(qū)動(dòng)端LIN bus。在單片機(jī)一端,直接使用SCI口的發(fā)送和接收端控制通信,用單片機(jī)的一個(gè)I/O端口作輸出,控制工作模式。電源端直接接12V汽車(chē)電瓶。汽車(chē)整車(chē)斷電時(shí)驅(qū)動(dòng)器進(jìn)入休眠模式。



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