三電控制器功率級(jí)聯(lián)調(diào)實(shí)驗(yàn)室主要實(shí)現(xiàn)新能源汽車VCU、BMS及MCU控制功能的聯(lián)合集成驗(yàn)證，主要設(shè)備包括：VCU HiL系統(tǒng)、BMS HiL系統(tǒng)及電機(jī)模擬器（功率級(jí)）。各系統(tǒng)既能獨(dú)立運(yùn)行，分別進(jìn)行VCU、BMS及MCU （直接裝車的功率級(jí)電機(jī)控制器）仿真測(cè)試，也可以通過(guò)數(shù)據(jù)線實(shí)現(xiàn)聯(lián)合運(yùn)行，實(shí)現(xiàn)三電控制器功率級(jí)聯(lián)合仿真測(cè)試。

HiL設(shè)備采用成熟可靠的硬件及應(yīng)用方案，優(yōu)化先進(jìn)的在環(huán)與測(cè)試系統(tǒng)架構(gòu)，基于業(yè)內(nèi)著名的NI PXI開(kāi)放式的硬件平臺(tái)，采用專業(yè)的實(shí)驗(yàn)管理軟件，基于MATLAB/SIMULINK實(shí)時(shí)仿真模型；功率級(jí)的電機(jī)模擬器采用國(guó)外知名品牌成熟產(chǎn)品，經(jīng)過(guò)國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)的充分驗(yàn)證，完全滿足新能源汽車三電控制器功率級(jí)聯(lián)調(diào)的要求。

測(cè)試對(duì)象：

VCU、BMS、MCU（直接裝車的功率級(jí)電機(jī)控制器）

測(cè)試設(shè)備：

VCU HiL測(cè)試系統(tǒng)、BMS HiL測(cè)試系統(tǒng)、電機(jī)模擬器

特點(diǎn)：

系統(tǒng)各模塊即可獨(dú)立運(yùn)行，也可以聯(lián)合運(yùn)行，無(wú)需硬件改動(dòng)就可自由切換；

配置功率級(jí)的電機(jī)模擬器，可直接測(cè)試裝車的功率級(jí)電機(jī)控制器；

系統(tǒng)軟硬件采用模塊化設(shè)計(jì)，兼容性強(qiáng)、集成度高、擴(kuò)展性好，便于維修及更換；

系統(tǒng)軟硬件預(yù)留接口，便于后續(xù)擴(kuò)展及升級(jí)。

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