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西門子收購 UltraSoC,推動面向硅的生命周期管理設計

- 西門子近日簽署協(xié)議,收購總部位于英國劍橋的 UltraSoC Technologies Ltd.(“UltraSoC”)。UltraSoC 是一家監(jiān)測與分析解決方案提供商,為片上系統(tǒng)(SoC)的核心硬件提供智能監(jiān)測、網(wǎng)絡安全和功能安全等能力。西門子計劃將 UltraSoC 的技術(shù)整合到 Xcelerator 解決方案組合 當中,構(gòu)成 Mentor Tessent? 軟件產(chǎn)品套件的一部分。UltraSoC 的加入能夠幫助西門子實現(xiàn)統(tǒng)一的、以數(shù)據(jù)驅(qū)動的基礎設施,從而進一步提高產(chǎn)品
- 關(guān)鍵字: SoC
性能更佳的測量系統(tǒng)如何在嘈雜的環(huán)境中改善EV/HEV電池的健康狀況

- 信心對于普及電動汽車和混合動力/電動汽車(EV/HEV)至關(guān)重要,但要為了提升信心,我們必須提高這些車輛中電池測量的精度。為獲得更高的測量精度,必須處理干擾數(shù)據(jù)采集以及將其傳輸?shù)街魈幚砥鞯母咴肼暭墑e。高精度地測量電池電壓、溫度和電流遠遠不夠,還需要同步。電動汽車/混合動力汽車中的噪聲源具有不同頻率和不同振幅,這使得如何更好地對其進行過濾成為了一個難題,從而不影響對電池電壓、溫度和電池組電流的測量。測量誤差可能導致各種后果,包括錯誤報告電池充電狀態(tài)、可能的過度充電和過度電池放電,這都可能會影響駕駛員、乘客和
- 關(guān)鍵字: ECU OEM SOC
臺積電攜手恩智浦打造5nm SoC 2021年交付首批樣
- 近日,恩智浦半導體(NXP)和臺積電宣布合作協(xié)議,恩智浦新一代高效能汽車平臺將采用臺積電5納米制程。此項合作結(jié)合恩智浦的汽車設計專業(yè)與臺積電領先業(yè)界的5納米制程,進一步驅(qū)動汽車轉(zhuǎn)化為道路上的強大運算系統(tǒng)?;陔p方在16納米制程合作的多個成功設計,臺積電與恩智浦擴大合作范圍,針對新一代汽車處理器打造5納米系統(tǒng)單芯片(SoC)平臺。透過采用臺積電5納米制程,恩智浦產(chǎn)品將解決多種功能和工作負載需求,包含聯(lián)網(wǎng)座艙(connected cockpit)、高效能網(wǎng)域控制器、自動駕駛、先進網(wǎng)絡、混合推進控制(hybri
- 關(guān)鍵字: 臺積電 恩智浦 5nm SoC
比科奇為其5G New Radio小基站SoC選用UltraSoC的系統(tǒng)駐留分析和監(jiān)測IP

- UltraSoC?近日宣布:為5G開放 RAN標準提供基帶半導體和軟件產(chǎn)品的專業(yè)公司比科奇(Picocom)已選用UltraSoC基于硬件的分析和監(jiān)測硅知識產(chǎn)權(quán)(IP),用來支持比科奇即將推出的5G小基站基帶系統(tǒng)級芯片(SoC)。UltraSoC的IP可在整個產(chǎn)品生命周期中支持比科奇及其客戶去監(jiān)測、分析并微調(diào)其系統(tǒng)性能,覆蓋了從實驗室里芯片研發(fā)和軟件開發(fā),一直到系統(tǒng)部署和現(xiàn)場優(yōu)化的全周期。比科奇總裁Peter Claydon表示:“通過與UltraSoC攜手合作,比科奇的客戶們能夠加速其系統(tǒng)開發(fā)
- 關(guān)鍵字: IP RAN SoC
UltraSoC發(fā)布全新USB3方案來支持從在研芯片到已部署系統(tǒng)的超高速分析和調(diào)試
- ?UltraSoC?日前推出了一種全新的USB解決方案,它支持系統(tǒng)級芯片(SoC)和系統(tǒng)開發(fā)團隊,即使是在已經(jīng)部署于現(xiàn)場的系統(tǒng)中,仍能夠以高達10Gbps的速率在系統(tǒng)層面上實現(xiàn)功能強大的分析、優(yōu)化和調(diào)試。UltraSoC的USB 2.0半導體知識產(chǎn)權(quán)(IP)是一項基于硬件的、已獲得專利的裸機技術(shù),無需運行任何軟件即可建立通信。當與第三方提供的高速USB 3.1 IP結(jié)合使用時,它可使工程師能夠有效地獲取大量豐富的系統(tǒng)性能數(shù)據(jù),并在啟動時從“零周期”進行訪問,還支持eUSB訪問利用先進工
- 關(guān)鍵字: ISA SoC
當Wi-Fi6E遇到Wi-Fi6+ 你能說出兩者的區(qū)別嗎?

- 不得不說,Wi-Fi6絕對是當下最熱的話題之一,引來各界關(guān)注。大廠也跟扎堆似的紛紛推出適配Wi-Fi6的各類產(chǎn)品。據(jù)統(tǒng)計,目前Wi-Fi芯片的出貨量每年超過10億,而且還在增加。2018年下半年,芯片廠商已經(jīng)開始為Wi-Fi6的芯片造勢,紛紛推出支持Wi-Fi6 的全系列芯片。到了2019年初,市場上便可見大量搭載Wi-Fi6芯片的無線AP及移動終端。預測到2023年,支持Wi-Fi6的芯片出貨量將占總出貨量90%左右。高通最新發(fā)布的Wi-Fi6E芯片,Wi-Fi聯(lián)盟的解釋是,未來的Wi-Fi6設備將可以
- 關(guān)鍵字: Wi-Fi6E Wi-Fi6+
多功能低功耗藍牙智能門鎖提供蘋果HomeKit和小米米家兼容性 廣泛支持智能家居生態(tài)系統(tǒng)

- Nordic Semiconductor宣布智能手機和電子產(chǎn)品巨頭小米的企業(yè)生態(tài)系統(tǒng)成員深圳綠米聯(lián)創(chuàng)科技有限公司已經(jīng)選擇Nordic的nRF52840 Bluetooth?5.2/低功耗藍牙(Bluetooth? Low Energy /Bluetooth LE)先進多協(xié)議芯片級系統(tǒng)(SoC),為其“ Aqara智能門鎖N200”提供無線連接功能。這款智能門鎖用于家居安全應用,可為多個授權(quán)用戶提供即時無匙門禁功能。安裝之后,Aqara智能門鎖N200可以通過與iOS和谷歌兼容的小米“米家”或與i
- 關(guān)鍵字: 藍牙 NFC SoC
三星下一代Exynos 5G Soc爆料:5nm制程 8月份量產(chǎn)
- 據(jù)報道,Galaxy S20系列使用的7nm Exynos 990芯片因為功耗較高受到業(yè)界批評,為此三星計劃對Exynos 990進行改進。SamMobile援引消息人士稱,三星已經(jīng)完成了下一代Exynos芯片批量生產(chǎn)的準備工作,該芯片基于5nm工藝制程打造,三星半導體部門準備在8月份量產(chǎn)5nm的Exynos芯片。報道指出,下一代Exynos芯片命名為Exynos 992,它有可能會率先用在三星Galaxy Note 20系列韓版上,國行版、美版預計搭載的是高通驍龍865旗艦平臺。值得一提的是,傳聞三星正
- 關(guān)鍵字: 三星 Exynos 5nm Soc
高通推出首批支持Wi-Fi 6E芯片 適用于路由器和手機
- 據(jù)外媒報道,美國當?shù)貢r間上周四,芯片巨頭高通宣布推出首批Wi-Fi 6E芯片,由于它們可以接入廣泛的額外無線電波范圍,因此應該會更快、更可靠。高通共發(fā)布了兩套產(chǎn)品:分別用于路由器和手機,前者可以立即發(fā)貨,而后者應該在今年下半年發(fā)貨。所有這些芯片的關(guān)鍵功能就在于支持Wi-Fi 6E,這利用了美國聯(lián)邦通信委員會(FCC)上個月為Wi-Fi新開放的6 GHz頻譜。這是有史以來最大的Wi-Fi頻譜擴展,應該會帶來某些性能方面的巨大提升。這些Wi-Fi 6E手機芯片屬于高通的FastConnect系列,最終往往會與
- 關(guān)鍵字: 高通 Wi-Fi 6E 芯片
Imagination的PowerVR GPU獲芯馳科技選用并成功支持其高性能車規(guī)級芯片
- ?Imagination Technologies?近日宣布,南京芯馳半導體科技有限公司(?SemiDrive?,以下簡稱“芯馳科技”)在其發(fā)布的智能座艙芯片X9中采用了Imagination的?PowerVR Series9XM圖形處理器(GPU)?,目前該芯片已完成流片并成功啟動。芯馳科技是一家專注于車規(guī)級芯片設計的企業(yè),致力于為智能網(wǎng)聯(lián)汽車提供高可靠、高性能的智能座艙、安全駕駛和核心網(wǎng)關(guān)等汽車SoC產(chǎn)品。芯馳科技是中國為數(shù)不多通過ISO 2
- 關(guān)鍵字: PPA OEM SoC NNA
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