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安全、互聯(lián)，是實現(xiàn)V2X、自動駕駛的關鍵

  • 未來10到20年汽車電子將怎樣發(fā)展?也許我們會進入自動駕駛的時代，我們的汽車會更加智能，駕駛員可以在途中享用美食，汽車可以和交通設施交流，從而避
  • 關鍵字： V2X  ADAS  802.11p  NFC  RoadLINK  

Qualcomm與大唐完成全球首個多芯片組廠商的C-V2X直接通信互操作性測試

  • 　　Qualcomm Incorporated子公司Qualcomm Technologies, Inc.和大唐電信集團今日宣布，雙方成功實現(xiàn)首個由多芯片組廠商支持的3GPP Release 14 C-V2X直接通信(PC5)Mode 4(也被稱之為LTE-V2X)互操作性測試。上述跨芯片組的互操作性測試在Qualcomm位于北京的實驗室中進行，利用Qualcomm? 9150 C-V2X芯片組解決方案及大唐的LTE-V2X模組DMD 31，彰顯了C-V2X無線技術的不斷成熟，同時展現(xiàn)了C-V2X支持的以
  • 關鍵字： Qualcomm  大唐  C-V2X  

V2X將成車輛強制標準 芯片商迎來新的增長點

  • 3月8日消息，據(jù)科技網(wǎng)站CNET報道，在上周的日內瓦車展上，各類新能源和自動駕駛汽車成了絕對的焦點。此外，還有一點值得注意的是，各類聯(lián)網(wǎng)汽車的大發(fā)
  • 關鍵字： V2X  強制標準  芯片商  

Autotalks與意法半導體(ST)在2018消費電子展上展出全球首個大眾市場立即可用的第二代V2X解決方案

  • 　　全球最大的V2X(車物通信)芯片組廠商Autotalks與橫跨多重電子應用領域的全球領先的半導體供應商意法半導體(STMicroelectronics，簡稱ST;紐約證券交易所代碼：STM)合作開發(fā)基于DSRC(專用近距離通信)的車物通信(V2X)技術，挽救生命，提高公路交通效率。在2018年拉斯維加斯消費電子展CES? 2018期間，兩家公司將重點展示車間通信(V2V)和車路通信(V2I)應用情景?！　≡搮⒄辜夹g是雙方多年的合作成果，是世界首個大眾市場立即可用的第二代DSRC V
  • 關鍵字： Autotalks  V2X  

車聯(lián)網(wǎng)中DSRC與LTE V2X標準之爭

  • 車聯(lián)網(wǎng)中DSRC與LTE V2X標準之爭-“車對車（V2V）”信息交換技術與“車對基礎設施（V2I）”的技術統(tǒng)稱為V2X技術，即“車對外界”的信息交換，是汽車物聯(lián)網(wǎng)技術的一部分。
  • 關鍵字： DSRC  V2X  車聯(lián)網(wǎng)  

LG與高通計劃在韓建立研發(fā)中心 研發(fā)C-V2X技術

  • 　　據(jù)外媒報道，LG與高通于近日宣布，雙方計劃在韓國建立一家聯(lián)合研發(fā)中心，旨在研發(fā)車用級5G網(wǎng)絡及基于蜂窩的車輛到一切(cellular vehicle to everything，C-V2X)技術。 　　   　　LG在公司聲明中稱，雙方將致力于研發(fā)各類互聯(lián)車輛車載系統(tǒng)并認為：對實現(xiàn)下一代自動駕駛車輛而言，上述技術及車載系統(tǒng)將發(fā)揮至關重要的作用。相較于車聯(lián)網(wǎng)當前所采用的專用短程通信技術(DSRC)，C-V2X技術旨在以較低的成本提升運行時間。 　　各大業(yè)內知名的移動運營商及車企均開
  • 關鍵字： 高通  C-V2X  

一文匯總最全自動駕駛系統(tǒng)解析

  • 一文匯總最全自動駕駛系統(tǒng)解析-自動駕駛風口來襲，科技公司、初創(chuàng)企業(yè)、新興電動車企、傳統(tǒng)車企、一級供應商爭相涌入，各顯神通。目前主要有兩條典型的技術路徑：一是以跨界科技企業(yè)、初創(chuàng)企業(yè)為代表的一步到位型，跨過中間級別，直指L4和L5級無人駕駛，先不考慮成本，等技術方案成熟后成本下降，再大規(guī)模商業(yè)化。還有一類是以傳統(tǒng)車企、Tier1為代表的循序漸進型，它們在可接受的成本內推動輔助駕駛功能的商用化，然后隨著ADAS功能的完善和升級，逐漸過渡到無人駕駛。
  • 關鍵字： 自動駕駛  激光雷達  V2X  車聯(lián)網(wǎng)技術  

V2X標注之爭 中國V2X通信標準亟待確立

  • V2X標注之爭 中國V2X通信標準亟待確立-根據(jù)中國汽車工程學會（SA-China）的研究表明，智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術（V2X）的廣泛應用可使普通道路的交通效率提高30%以上。
  • 關鍵字： V2X  車聯(lián)網(wǎng)  傳感器  

無人駕駛技術必備之V2X應用分析

  • 無人駕駛技術必備之V2X應用分析-V2X帶來超距離的神眼，是自動駕駛必要技術和智慧交通的重要一環(huán)。V2X是V2V（VehicletoVehicle車車通訊）、V2I（VehicletoInstruction車路通訊）、V2P（VehicletoPedestrian）等統(tǒng)稱，通過V2X可以獲得實時路況、道路信息、行人信息等一系列交通信息，從而帶來遠距離環(huán)境信號。
  • 關鍵字： 無人駕駛  V2X  V2V  

談車聯(lián)網(wǎng)之前，先聊聊V2X技術

  • 談車聯(lián)網(wǎng)之前，先聊聊V2X技術-提到車聯(lián)網(wǎng)，你或許將其簡單的理解為汽車聯(lián)網(wǎng)，但具體來說車聯(lián)網(wǎng)指的是通過汽車上集成的GPS定位，RFID識別，傳感器、攝像頭和圖像處理等電子組件，按照約定的通信協(xié)議和數(shù)據(jù)交互標準，在V2V、V2R、V2I之間，進行無線通信和信息交換的大系統(tǒng)網(wǎng)絡。V2X對于車聯(lián)網(wǎng)、自動駕駛安全有十分重要的作用。
  • 關鍵字： 車聯(lián)網(wǎng)  v2v  v2x  DSRC  LTE  

恩智浦發(fā)布全球首款基于單芯片的可擴展安全V2X平臺

  • 　　全球最大的汽車半導體解決方案供應商恩智浦半導體發(fā)布新一代RoadLINK?解決方案，擴大自身在安全車對多(V2X)通信領域的領先地位。新的恩智浦SAF5400是世界上首款符合汽車標準的高性能單芯片DSRC調制解調器，采用獨特的可擴展架構、業(yè)界領先的全新安全功能和先進的RFCMOS和軟件定義無線電(SDR)技術，為OEM提供了靈活選項，方便OEM跨區(qū)域部署安全V2X和進行現(xiàn)場升級?！　2X技術允許車輛與其他汽車、基礎設施、行人和騎車人進行通信，以提高駕駛員的安全性，帶來順暢的自動駕駛體驗。V2X的DS
  • 關鍵字： 恩智浦  V2X  

車聯(lián)網(wǎng)的信息安全及視覺技術

  • 總體上來說，V2X(vehicle-to-X，這里的X可以是其他的車輛(V2V)，也可以是交通燈等基礎設施(V2I))通信技術進一步提升，以推動未來自主駕駛汽車的發(fā)展，確保該通信的安全至關重要。汽車制造商必須能夠確保無線通信不受影響，不然的話，自主駕駛汽車的安全操作能力將受到嚴重的威脅。如果汽車制造商能夠遠程對汽車的軟件進行升級，以確保事關生命安全的系統(tǒng)始終使用最新的軟件版本，這個系統(tǒng)必須擁有非常高級別的安全和加密功能，以防黑客攻擊車輛并制造事故。
  • 關鍵字： 瑞薩  V2X  車聯(lián)網(wǎng)  

Marvell面向車聯(lián)網(wǎng)（V2X）和車載信息娛樂（IVI）推出業(yè)界首款Wi-Fi、藍牙5.0和802.11p組合解決方案

  • 　　存儲、網(wǎng)絡和無線連接半導體解決方案領導廠商——Marvell(美滿電子科技)，今天宣布推出全球首款集成了Wi-Fi、藍牙、車對車和基礎設施功能的汽車級IC——88W8987xA。這款非常先進的IC支持Wi-Fi、藍牙5.0和802.11p，是車載應用的最佳解決方案?！　‖F(xiàn)今的互聯(lián)汽車對于可靠和高性能的無線連接提出了前所未有的需求，車載信息娛樂(IVI)、安全遠程信息處理，車載無線網(wǎng)關和增強安全功能的需求大大增加了汽車電子開發(fā)的成本和復雜性。Marvell革命性88W8987xA系列封裝兼容的解決方案使
  • 關鍵字： Marvell  V2X  

無論DSRC/802.11p還是蜂窩通信，Qualcomm支持任何類型的V2X通信

  •       二十多年來，汽車行業(yè)一直努力將無線解決方案集成到車內。在GSM和CDMA時代作為基本無線連接服務的技術現(xiàn)已演化成一套不斷擴展的用例：從緊急通話和禮賓服務等基于語音的連接，到按需導航和Wi-Fi熱點功能，再到無線軟件升級、遠程診斷和云端數(shù)據(jù)分析，這些都得益于4G LTE-Advanced技術的演進?！　C遇　　汽車行業(yè)正在經(jīng)歷一場前所未有的變革，以下情況正在同時發(fā)生：　　· 隨著電動汽車的出現(xiàn)，汽車向零碳排放目標邁進　　· 汽車共享服務進一步減少擁堵和污染　　· 汽
  • 關鍵字： 蜂窩通信  V2X  

我國車聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展和趨勢

  • 2017年4月10日，在深圳舉行的“2017恩智浦車聯(lián)網(wǎng)論壇”上，中國信息通信研究院技術與標準研究所副主任湯立波博士介紹了國內外車聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展狀況。車聯(lián)網(wǎng)的第一要素是網(wǎng)絡連接，第二要素是智能、自動駕駛，第三要素是服務新業(yè)態(tài)。車聯(lián)網(wǎng)涉及交通、汽車、信息、通信等行業(yè)，體現(xiàn)了制造業(yè)和服務業(yè)的跨界融合，是萬億級規(guī)模的市場，發(fā)展空間可觀。因此受到國內外的高度重視。
  • 關鍵字： 車聯(lián)網(wǎng)  V2X  
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