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大聯(lián)大世平集團(tuán)推出基于NXP產(chǎn)品的HVBMS BJB評估板方案
- 致力于亞太地區(qū)市場的國際領(lǐng)先半導(dǎo)體元器件分銷商---大聯(lián)大控股近日宣布,其旗下世平推出基于恩智浦(NXP)MC33772C鋰離子電池控制器IC的HVBMS BJB(高壓電池管理系統(tǒng)電池接線盒)評估板方案。圖示1-大聯(lián)大世平基于NXP產(chǎn)品的HVBMS BJB評估板方案的展示板圖近年來,新能源汽車產(chǎn)銷量的快速增長以及儲能系統(tǒng)的大規(guī)模推廣,極大推動(dòng)BMS技術(shù)的發(fā)展。據(jù)BusinessWire預(yù)測,到2026年全球BMS市場規(guī)模預(yù)計(jì)可達(dá)131億美元。通常來講,BMS由電池管理單元(BMU)、電芯監(jiān)測單元(CMU)
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大聯(lián)大世平集團(tuán)推出基于NXP產(chǎn)品的工業(yè)BMU方案
- 致力于亞太地區(qū)市場的國際領(lǐng)先半導(dǎo)體元器件分銷商---大聯(lián)大控股近日宣布,其旗下世平推出基于恩智浦(NXP)LPC5516 MCU和MC33665芯片的工業(yè)BMU方案。圖示1-大聯(lián)大世平基于NXP產(chǎn)品的工業(yè)BMU方案的展示板圖隨著工業(yè)儲能市場迅速崛起,BMU(電池管理單元)技術(shù)也迎來新的發(fā)展機(jī)遇。作為BMS(電池管理系統(tǒng))的組成部分,BMU主要負(fù)責(zé)數(shù)據(jù)處理判斷和信息交互。其接收、分析和處理電芯監(jiān)測單元的數(shù)據(jù),如電壓值、溫度值等,為電池管理提供決策依據(jù)。同時(shí),BMU還扮演著通信樞紐的角色,負(fù)責(zé)與控制系統(tǒng)、充電
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基于NXP LPC5516+MC33665+MC33774菊花鏈HVBMS方案
- Warning: file_get_contents(): SSL: connection timeout in /var/www/html/www.edw.com.cn/www/rootapp/controllerssitemanage/ManagecmsController.php on line 2068 Warning: file_get_contents(): Failed to enable crypto in /var/www/html/www.edw.com.cn/www/roota
- 關(guān)鍵字: NXP LPC5516 MC33665 MC33774 菊花鏈 HVBMS
基于ST第五代高精度定位芯片的車載定位P-BOX方案
- 目前,汽車導(dǎo)航定位主要采用衛(wèi)慣組合導(dǎo)航系統(tǒng),即全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)(GNSS)和慣性導(dǎo)航系統(tǒng)(INS)。全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)用于實(shí)現(xiàn)絕對定位,而慣性導(dǎo)航系統(tǒng)用于實(shí)現(xiàn)相對定位,兩者相結(jié)合才可以實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定、可靠的高精度定位。ST最新的高精度定位解決方案P-BOX是ST汽車級芯片組全面解決方案,可以支持多頻段GNSS信號接收、Rawdata原始觀測值輸出、IMU慣性導(dǎo)航等。?場景應(yīng)用圖?展示板照片?方案方塊圖?核心技術(shù)優(yōu)勢1. 功能安全兼容:第一個(gè)功能安全的ASIL-B P-box應(yīng)用設(shè)計(jì)與ST整體解決方案(STA910
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MCX C系列簡介:使用高能效、高性價(jià)比的MCU提升設(shè)計(jì)
- 恩智浦推出MCX C系列,進(jìn)一步豐富MCX微控制器產(chǎn)品組合。MCX C系列不僅為低成本應(yīng)用設(shè)計(jì),還具有高能效和可靠的性能,進(jìn)一步豐富整個(gè)MCX產(chǎn)品組合?;贏rm? Cortex?,高性價(jià)比、高能效秉承在MCU領(lǐng)域深厚的技術(shù)積累,并著眼于未來,恩智浦自豪宣布推出MCX C系列——一款高性價(jià)比、高能效的Cortex-M0+MCU,承諾長達(dá)15年持續(xù)供貨,旨在助力8位和16位傳統(tǒng)設(shè)計(jì)的升級換代。MCX C系列專為滿足入門級工業(yè)和物聯(lián)網(wǎng)市場的需求而設(shè)計(jì),為廣泛的應(yīng)用場景打開了大門。無論是中小家用電器、家庭安全監(jiān)
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MCXA156系列新產(chǎn)品一睹為快!
- 全新的MCX A系列融合了恩智浦通用MCU的特點(diǎn),適用更為廣泛的通用應(yīng)用,實(shí)現(xiàn)了低成本,低功耗,高安全性和高可靠性。MCXA153是MCX A系列的第一款產(chǎn)品,已于2024年1月份上市,為低成本入門MCU應(yīng)用提供了豐富的功能和特性。對于需要更大Flash/RAM內(nèi)存、更多IO 數(shù)量和CAN FD 的應(yīng)用,最新發(fā)布的MCX A146/A156系列是個(gè)更好的選擇。A146/A156 系列與 A143/A53 共享許多相同的核心功能,保持軟件兼容,但增加了閃存、內(nèi)部 RAM ,封裝選項(xiàng)和 CAN FD。豐富選擇
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貿(mào)澤開售NXP Semiconductors i.MX 8ULP跨界應(yīng)用處理器
- 專注于引入新品的全球半導(dǎo)體和電子元器件授權(quán)代理商貿(mào)澤電子(Mouser Electronics)即日起開售NXP Semiconductors新推出的i.MX 8ULP跨界應(yīng)用處理器。i.MX 8ULP通過EdgeLock?安全區(qū)域提供超低功耗處理功能和先進(jìn)的集成安全性,可簡化復(fù)雜的安全部署,在IoT邊緣、醫(yī)療、可穿戴設(shè)備、智能家居等應(yīng)用中提供出色的效率。NXP Semiconductors?i.MX 8ULP處理器預(yù)配置了NXP的Energy Flex架構(gòu),通過將異構(gòu)域計(jì)算、設(shè)計(jì)技術(shù)和處理技術(shù)
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拓展智能卡創(chuàng)新應(yīng)用版圖:恩智浦MIFARE合作伙伴計(jì)劃再添新成員
- 恩智浦半導(dǎo)體宣布,總部位于德國的Plasticard-ZFT GmbH & Co. KG已被授予MIFARE高級合作伙伴稱號。這一稱號是對Plasticard前瞻性技術(shù)的認(rèn)可,該技術(shù)在通過數(shù)字服務(wù)推動(dòng)智慧城市發(fā)展中發(fā)揮了重要作用。此外,這一合作伙伴關(guān)系還突顯了將MIFARE產(chǎn)品擴(kuò)展到電動(dòng)汽車充電等新型智慧城市應(yīng)用的巨大潛力。 MIFARE高級合作伙伴標(biāo)識關(guān)于Plasticard-ZFT Plasticard-ZFT是一家私營創(chuàng)新型全方位服務(wù)提供商,專注于卡片制造、個(gè)性
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基于ST ASM330LHH MEMS Sensor系列的智能座艙高精度慣性導(dǎo)航方案
- 隨著汽車輔助駕駛和無人駕駛的發(fā)展,慣性導(dǎo)航越來越成為不可或缺的技術(shù)需求。在城市密集的高樓大廈下、復(fù)雜的高架下、冗長的地下隧道里,GPS信號因?yàn)槭艿秸趽鹾透蓴_,提供不了導(dǎo)航服務(wù)。這時(shí)候高精度的慣性導(dǎo)航就能很好彌補(bǔ)GPS信號丟失的不足,保證正常的導(dǎo)航行程。慣性導(dǎo)航IMU的核心是慣性傳感器,當(dāng)慣性導(dǎo)航IMU安裝在車輛上時(shí),它可以通過測是車輛運(yùn)動(dòng)的加速度和角速度來計(jì)算車輛的位移和方位角。 能夠填補(bǔ)GPS信號丟失的空白,為車輛提供高精度定位,確保車輛行駛安全。ST汽車級六軸慣性傳感器ASM330LHH系列,為先進(jìn)的
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實(shí)操項(xiàng)目帶您了解NXP產(chǎn)品在邊緣機(jī)器學(xué)習(xí)中的應(yīng)用
- 圖源:putilov_denis/Stock.adobe.com在技術(shù)飛速發(fā)展的時(shí)代,邊緣機(jī)器學(xué)習(xí)(邊緣ML)作為一種變革性技術(shù)脫穎而出,重新定義了我們實(shí)時(shí)處理和分析數(shù)據(jù)的方式。這種開創(chuàng)性方法直接在邊緣設(shè)備上部署ML模型,掀開了響應(yīng)式智能應(yīng)用的新篇章。本文將通過一個(gè)實(shí)操項(xiàng)目來深入探索邊緣ML,探討其意義、應(yīng)用及其為各行各業(yè)帶來的無數(shù)好處。與嚴(yán)重依賴集中式云服務(wù)器進(jìn)行大量數(shù)據(jù)處理的傳統(tǒng)ML模型相比,邊緣ML可將計(jì)算工作量直接轉(zhuǎn)移到邊緣設(shè)備上。這就給邊緣設(shè)備提供了即時(shí)決策的潛力,而無需一直依賴外部服務(wù)器。這種
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大聯(lián)大世平集團(tuán)推出基于芯馳和NXP產(chǎn)品的車輛無鑰匙系統(tǒng)(PEPS)方案
- 近日,致力于亞太地區(qū)市場的國際領(lǐng)先半導(dǎo)體元器件分銷商---大聯(lián)大控股宣布,其旗下世平推出基于芯馳科技(SemiDrive)E3210主控板和NXP NJJ29C2低頻板、NCK2911高頻接收板以及NCF29A1鑰匙板的車輛無鑰匙系統(tǒng)(PEPS)方案。圖示1-大聯(lián)大世平基于SemiDrive和NXP產(chǎn)品的車輛無鑰匙系統(tǒng)(PEPS)方案的展示板圖當(dāng)前,汽車行業(yè)正以前所未有的速度向智能化、網(wǎng)聯(lián)化邁進(jìn)。其中,無鑰匙系統(tǒng)(PEPS)作為一種新興的功能,正逐漸成為當(dāng)代汽車的標(biāo)準(zhǔn)配置。PEPS系統(tǒng)通常由控制器、射頻(
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基于 NXP MC33772C Auto HVBMS BJB 方案
- Battery Junction Box Auto HVBMS BJB 評估板方案采用 MC33772C 作為電池的高壓檢測單元。MC33772C 是一款專門為混合動(dòng)力汽車(Hybrid Electric Eehicles,HEV)以及純電動(dòng)車(Electric Eehicles,EV)應(yīng)用設(shè)計(jì)的鋰電池高壓檢測芯片。另外它也可以用于工業(yè)領(lǐng)域,諸如儲能系統(tǒng)(Energy Storage Systems,ESS)、不間斷電源等應(yīng)用均可以使用該芯片進(jìn)行參考設(shè)計(jì)。?? &nbs
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米爾基于NXP iMX.93開發(fā)板的網(wǎng)卡驅(qū)動(dòng)移植指南
- NXP i.MX93處理器有兩個(gè)以太網(wǎng)控制器,其中eqos是TSN網(wǎng)絡(luò)控制器。另外一個(gè)Fec以太網(wǎng)外圍設(shè)備使設(shè)備能夠在以太網(wǎng)上傳輸和接收符合IEEE 802.3-2002標(biāo)準(zhǔn)的數(shù)據(jù),提供了一個(gè)可配置的、靈活的外設(shè),以滿足各種應(yīng)用程序和客戶的需求。一般情況CPU集成MAC,PHY采用獨(dú)立芯片;CPU不集成MAC,MAC和PHY采用集成芯片。MAC和PHY工作在OSI模型的數(shù)據(jù)鏈路層和物理層。i.MX93的MAC集成在cpu內(nèi)部,所以還需要外接phy芯片。MYD-LMX9X開發(fā)板(米爾基于NXP i.MX93
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STM32H5:新一代高性能MCU,提供極致性價(jià)比
- 在飛速迭代的電子科技版圖中,微控制器作為電子設(shè)備的中樞神經(jīng)系統(tǒng),其卓越的性能與堅(jiān)不可摧的安全性構(gòu)成了支撐整個(gè)系統(tǒng)高效運(yùn)行與數(shù)據(jù)嚴(yán)密防護(hù)的基石。近年來,物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的井噴式發(fā)展,對MCU的性能標(biāo)準(zhǔn)提出了更為嚴(yán)苛的要求,尤其是在工業(yè)應(yīng)用的前沿陣地,安全、效能卓越且設(shè)計(jì)靈活的MCU已成為市場競相追逐的焦點(diǎn)。鑒于此,ST憑借深厚的技術(shù)積累,重磅推出了STM32H5系列新一代高性能MCU,該系列專為加速安全導(dǎo)向的工業(yè)應(yīng)用設(shè)計(jì)而生,旨在為開發(fā)者開辟前所未有的設(shè)計(jì)創(chuàng)新空間,并構(gòu)筑起堅(jiān)不可摧的安全防線。STM32H5系列不
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成功案例 | LPC865 MCU賦能,打造下一代臨床臺式離心機(jī)!
- 臨床臺式離心機(jī)是臨床診斷實(shí)驗(yàn)室的主力設(shè)備。離心機(jī)與眾多工業(yè)和醫(yī)療設(shè)備一樣,在幕后默默維護(hù)著我們的安全與健康。Drucker Diagnostics 總部位于美國賓夕法尼亞州中部,是臨床臺式離心機(jī)設(shè)計(jì)與制造領(lǐng)域的領(lǐng)軍企業(yè)。Drucker Diagnostics離心機(jī)覆蓋全球,每天處理無數(shù)份患者采樣,完成常規(guī)檢查、血液存儲及緊急快速檢查(STAT測試)等工作。如果您曾抽血檢查,大概率是由Drucker Diagnostics離心機(jī)完成。Drucker Diagnostics離心機(jī)常見于診所、醫(yī)院、急
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st-nxp介紹
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