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st-nxp 文章 最新資訊

ST MEMS的下一波發(fā)展機會：從消費轉向汽車和工業(yè)

  • 　　近日，ST(意法半導體)在京舉辦MEMS傳感器的新聞發(fā)布會，大中華暨南亞區(qū)模擬和MEMS產(chǎn)品部市場總監(jiān)吳衛(wèi)東先生介紹了ST?MEMS的發(fā)展現(xiàn)狀，及將向汽車和工業(yè)市場滲透的策略。　　ST做了20年的MEMS?傳感器　　ST公司2016年營收接近70億美元，是一家完整的半導體公司。在MEMS傳感器方面，提供傳感器和致動器(Actuator)，優(yōu)勢是經(jīng)過市場檢驗的制造技術，有大規(guī)模制造能力，有多傳感器集成能力，集成市場領先的智能功能等?！　≡趥鞲衅骷珊椭悄芑矫?，例如現(xiàn)在流行的微信計步
  • 關鍵字： ST  MEMS  

高通轉戰(zhàn)汽車市場 志在取得一席之地

  • 　　高通(Qualcomm)收購恩智浦(NXP Semiconductor)計劃雖然傳出后者股東有意調高收購價碼的插曲，但高通仍信心滿滿，預期年底前交易會順利完成，為高通征服汽車市場鋪路。 　　高通提出470億美元迎娶恩智浦，金額高得令人咋舌，由此不難看出高通志在必得，而其最大動機是想借此跨入智能和連網(wǎng)車輛。執(zhí)行長Steve Mollenkopf近日在華爾街日報(WSJ)的D.Live會議坦言，汽車市場對高通至為重要。 　　Mollenkopf表示，汽車系統(tǒng)和子系統(tǒng)(subsystem)架構已出現(xiàn)重大
  • 關鍵字： 高通  NXP   

迎接汽車的軟件挑戰(zhàn)，NXP的S32汽車處理器平臺應運而生

  • 　　汽車業(yè)有三大趨勢：互聯(lián)通信、自動駕駛、電氣化，他們對計算能力的要求越來越高，軟件的復雜程度越來越高。例如一輛高端現(xiàn)代化的汽車所用到的軟件代碼行數(shù)會超過1億行。相比之下，波音787飛機的代碼不過才兩三千萬行。因此業(yè)內人士認為未來汽車業(yè)所面臨的最大挑戰(zhàn)是軟件?！　τ谄囌嚿a(chǎn)廠商也遇到了前所未有的挑戰(zhàn)：一輛車用了眾多軟件，它們來自不同的軟件公司的多種不同的軟件系統(tǒng)，需要有效地在一輛汽車里得到集成，因此汽車整車生產(chǎn)廠商不得不耗費更多的軟件開發(fā)方面的資源，新車上市的時間也被延長了。　　通常汽車主芯片廠商會
  • 關鍵字： NXP  S32  

麥肯錫認為全球芯片購并案將告一段落

  • 　　EETimes根據(jù)管理顧問公司麥肯錫(McKinsey)的資深合伙人Bill Wiseman的說法指出，經(jīng)過約3年涉及數(shù)百億美元的戰(zhàn)略游戲，全球半導體產(chǎn)業(yè)的購并大戲即將塵埃落定。 　　Wiseman表示，半導體產(chǎn)業(yè)合并當中大部分是以成本和協(xié)同效應為基礎，且市場上沒有太多有吸引力的標的，所以購并案件也不多。2017年半導體產(chǎn)業(yè)營收從2016年的3,397億美元增加到4,000億美元，且整合開始發(fā)揮效益。Wiseman表示，過去半年，不只存儲器芯片，整體半導體價格都在上漲。 　　研發(fā)成本和營收占比是衡
  • 關鍵字： 高通  NXP  

高通：在我股價低迷的時候，你敢不敢買我？

  • 　　盡管經(jīng)濟學需要冷靜思考，然而涉及到錢的時候,人們并不總是做出理性決策。由于一連串的心理偏見,投資者經(jīng)常賣出股票低于其內在價值或這支股票價股。比如高通，現(xiàn)在到時間去買進了嗎? 　　近年來，美國高通公司(NASDAQ:QCOM)的股價波動較大。 　　2017年，高通的股票下降了15%，而由2014年7月的高點81.59美元降至如今的50美元，在連續(xù)不斷的罰款、訴訟、專利爭議及反壟斷調查，之后，伴隨這些事件的負面影響逐漸消散，高通值得投資嗎? 　　這是個問題，因為高通的麻煩還沒有完全解決。 　　高通
  • 關鍵字： 高通  NXP  

第十二屆恩智浦杯智能車競賽全國總決賽常熟開跑

  • 8月25日，第十二屆恩智浦杯全國大學生智能汽車競賽全國總決賽在常熟理工學院正式開跑。本次大賽由教育部高等學校自動化類專業(yè)教學指導委員會主辦，恩智浦（中國）管理有限公司協(xié)辦，常熟理工學院和共青團常熟市委員會共同承辦總決賽。經(jīng)過全國八大賽區(qū)的分區(qū)賽角逐，總共有超過150所高校的近200支隊伍殺入競速賽的全國總決賽，他們將分成六個組別在賽道上進行激烈的爭奪。今年的創(chuàng)意組則分成對抗和四旋翼兩個主題，共有將近60所高校的隊伍報名參賽，此外本次大賽的中小學組規(guī)模也再次擴大，來自全國各地17所中小學代表隊將一展風采。江
  • 關鍵字： NXP  智能車  

第二屆全國大學生智能互聯(lián)創(chuàng)新大賽在重郵落幕

  • 近日，由教育部高等學校電子信息類專業(yè)教學指導委員會和中國電子學會聯(lián)合主辦，arm、Xilinx、ST、ADI、Google等公司協(xié)辦的 2017年第二屆“全國大學生智能互聯(lián)創(chuàng)新大賽”在重慶郵電大學舉行了全國總決賽，最終在四個組別的激烈角逐中十六支隊伍獲得了一等獎，三支隊伍贏得了企業(yè)特別獎。第二屆全國大學生智能互聯(lián)創(chuàng)新大賽從2017年1月份啟動，歷時8個月，共吸引了560余支隊伍參賽。從參數(shù)的隊伍數(shù)量和學生人數(shù)上均比去年有顯著提升。本次大賽在吸收前一屆比賽的經(jīng)驗基礎上，分成了智能交通、智能醫(yī)療、智能家居、智
  • 關鍵字： arm  Xilinx  ST  ADI  

棄NXP轉ST？蘋果新iPhone NFC可能改變供應商結構

  • 恩智浦長年盤據(jù)全球NFC芯片供應領導地位，不過包含意法、三星電子、英飛凌及博通等多家競爭對手，也都在搶食這塊市場商機。
  • 關鍵字： 蘋果  NXP  

“無晶圓廠”真的好嗎？

  • 　　我并不是想要討論晶圓廠是否能創(chuàng)造工作機會，而是想了解在鄰近晶圓廠之處擁有設計/工程團隊的價值… 　　那些看著整合元件制造商(IDM)崛起又沒落的人們，傾向于貶低晶圓廠的價值;我們總是說：“晶圓廠?最好不要!”然而就在最近一次前往法國普羅旺斯地區(qū)魯賽(Rousset)的旅程中，我與產(chǎn)業(yè)高層、分析師交談之后卻發(fā)現(xiàn)，我們對于無晶圓廠經(jīng)營策略的盲目崇拜需要被挑戰(zhàn)。 　　我并不是想要討論晶圓廠是否能創(chuàng)造工作機會，而是想了解在鄰近晶圓廠之處擁有設計/工程團隊的價值;意法半
  • 關鍵字： 晶圓  ST  

恩智浦新動向，成為CDR首批外企成員

  • 近日，恩智浦半導體宣布正式加入中國數(shù)字音頻廣播技術與產(chǎn)業(yè)推進工作組（以下簡稱“CDR工作組”或“工作組”），成為工作組首批外資企業(yè)成員。恩智浦將向工作組提供數(shù)字音頻廣播領域相關技術研發(fā)、標準制定、應用推廣與國際合作等全方位支持。
  • 關鍵字： NXP  汽車電子  數(shù)字廣播  

ST的32位MCU十年躥升，靠的是啥？

  • 　　十年前的2007年6月，意法半導體(ST)大膽吃螃蟹，在業(yè)界率先推出基于ARM?Cortex-M3系列的微控制器(MCU)。如今，該公司已躍升至中國第二大MCU供應商，其產(chǎn)品不僅用于大企業(yè)，也用于像摩拜單車、小米運動手表等中小企業(yè)和新興公司的產(chǎn)品中?！　〗?，ST在京隆重舉辦了“意法半導體STM32十周年慶典媒體溝通會”，介紹了其十年來的成就及成功秘訣，電子產(chǎn)品世界的編輯在此進行了整理和補充。　　照片：從左至右：ST?MCU事業(yè)部市場總監(jiān)Daniel?Colonna，ST
  • 關鍵字： ST  MCU  

基于Avalon-ST接口幀讀取IP核的設計和應用

  • 研究基于Avalon-ST接口幀讀取的IP核設計應用，通過Avalon-ST接口將外部存儲中不同格式的幀數(shù)據(jù)轉化為視頻流輸出。根據(jù)Avalon總線協(xié)議及Avalon-ST視頻協(xié)議研究設計方案，使用Verilog HDL語言對模塊進行硬件設計，并將實現(xiàn)的模塊進行測試。
  • 關鍵字： Avalon-ST  IP核  Verilog  

STM32F030探索套件開發(fā)日志70篇，從入門到開發(fā)助力你的低成本設計！

  • STM32F030超值系列基于48MHz的ARM Cortex?-M0處理器內核，批量訂貨最低價僅為0.32美元。產(chǎn)品發(fā)布以后，ST MCU社區(qū)開展了免費申請STM32F030活動，之后發(fā)出150塊套件，并收到60余篇網(wǎng)友開發(fā)日志，篇篇附有詳細說明以及代碼
  • 關鍵字： ST  STM32F030  意法半導體  

NXP獲得Crocus先進TMR磁傳感器技術授權

  • 　　據(jù)麥姆斯咨詢報道，TMR(隧道磁電阻)磁傳感器技術及嵌入式MRAM(磁隨機存儲器)全球領先開發(fā)商Crocus Technology近日宣布，將其先進的TMR磁技術相關專利授權給汽車半導體解決方案全球領導者NXP Semiconductors(恩智浦半導體)。TMR技術將幫助實現(xiàn)動力轉向和電子節(jié)氣門控制(ETC)等下一代應用。 　　有趣的是，在2011年，Crocus曾宣布收購了NXP的一系列MRAM專利。在收購之前，Crocus的大部分專利都是自主研發(fā)或通過其合作伙伴，位于法國Grenoble的Sp
  • 關鍵字： NXP  磁傳感器  

基于CPLD的ST-BUS總線收發(fā)模塊設計與實現(xiàn)

  • 　　引言　　現(xiàn)代電信系統(tǒng)已發(fā)展為一個龐大的綜合化數(shù)字網(wǎng)絡，除了提供傳統(tǒng)電話服務外，也提供多種數(shù)據(jù)接入服務，其典型應用是為其它專用通信系統(tǒng)提供數(shù)據(jù)中繼服務。因E1信號接入方式簡單，一般電信交換機都會預留部分E1接入端口以供專用通信系統(tǒng)使用。為滿足電信網(wǎng)接入要求并充分利用線路資源，E1終端子系統(tǒng)內部常采用ST-BUS總線對各路用戶數(shù)據(jù)進行復接或解復接，并實現(xiàn)與E1信號的轉換。考慮到專用接口芯片針對某一種或幾種標準接口而設計，已無法滿足所有接口標準(尤其是新型接口標準)要求。為使各種接口都能與電信線路進行數(shù)據(jù)交
  • 關鍵字： CPLD  ST-BUS  
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