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ios 機(jī)器人 文章 最新資訊

從CEATEC看2010電子大勢(shì)(一)

  • 今年的CEATEC較去年冷清許多,雖然仍用掉八個(gè)展覽廳,但整個(gè)走道比去年寬敞多了 – 因?yàn)閰⒄箯S商少了。不過,日本的重量級(jí)廠商仍然沒有缺席,展示的主題仍圍繞著手機(jī)、TV、通訊和創(chuàng)新設(shè)備,以及背后的核心組件技術(shù)和延伸而來的各種應(yīng)用
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基于CAN總線和雙傳感器仿人機(jī)器人運(yùn)動(dòng)控制系統(tǒng)研究

  • 提出了一種以CAN總線為通信工具,DSP芯片為控制器的主處理器和雙位置傳感器的反饋結(jié)構(gòu),其配合主控計(jì)算機(jī)和底層控制器雙層反饋的控制方式,可適于仿人步行機(jī)器人的分布式運(yùn)動(dòng)控制系統(tǒng).整個(gè)控制系統(tǒng)結(jié)構(gòu)靈活、功能強(qiáng)大、工作穩(wěn)定可靠,可以顯著提高仿人機(jī)器人的運(yùn)動(dòng)性能.
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基于激光雷達(dá)避障的機(jī)器人控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)

  • 根據(jù)激光雷達(dá)跟蹤測(cè)量定位理論,介紹一種基于μC/OS-Ⅱ的實(shí)時(shí)機(jī)器人控制系統(tǒng)。該控制系統(tǒng)采用分層分布式控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案,主控制模塊以S3C44BO為硬件平臺(tái),并以μC/OS-Ⅱ?yàn)檐浖脚_(tái),通過多任務(wù)劃分,將整個(gè)系統(tǒng)功能分成多個(gè)按不同優(yōu)先級(jí)的調(diào)度任務(wù),以實(shí)現(xiàn)機(jī)器人不同功能的需求。伺服控制模塊以TMS320F2812為控制器,并以PID為控制決策算法。性能測(cè)試表明,該控制系統(tǒng)控制精度高,穩(wěn)定性好,系統(tǒng)響應(yīng)迅速。
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雙臂單腿跳躍機(jī)器人的實(shí)時(shí)控制技術(shù)研究

  • 本文所設(shè)計(jì)實(shí)驗(yàn),已經(jīng)考慮較苛刻的時(shí)間及環(huán)境閃素,能說明整個(gè)系統(tǒng)具有良好的實(shí)時(shí)性。該實(shí)時(shí)控制方案的可行,有效降低了雙臂單腿跳躍機(jī)器人控制系統(tǒng)的開發(fā)難度和成本,是關(guān)鍵的階段性成果。

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復(fù)雜路線下機(jī)器人的三點(diǎn)三輪尋跡系統(tǒng)

  • 引 言
    智能尋跡機(jī)器人是一種被廣泛研究的機(jī)器人,而且國(guó)內(nèi)外都有許多重要的比賽都以尋跡機(jī)器人為核心展開,如我國(guó)的“飛思卡爾”杯全國(guó)大學(xué)生智能車大賽,以及吸引亞太地區(qū)眾多國(guó)家參賽的亞廣聯(lián)(ABU)機(jī)器人大賽
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提前進(jìn)入未來世界 巡診機(jī)器人實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程醫(yī)療

  •   如果你見到美國(guó)貝勒大學(xué)醫(yī)學(xué)中心的機(jī)器人“貝西”,或許有身處未來的感覺。它已帶領(lǐng)人們提前進(jìn)入未來世界,享受前沿科學(xué)成果。有了它,醫(yī)生可以在世界任何地方為千里之外的病人做檢查,和病人進(jìn)行“面對(duì)面”交流,實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程巡診。   醫(yī)生只要接入無線寬帶網(wǎng)絡(luò),就可以使用普通個(gè)人電腦與巡診機(jī)器人保持聯(lián)絡(luò)。他們可以用操縱桿控制機(jī)器人移動(dòng),調(diào)整安裝在機(jī)器人頭部的屏幕和攝像機(jī)角度。   醫(yī)生可以通過機(jī)器人觀察病人,向病人詢問病情,檢查心跳及脈搏,甚至進(jìn)行X射線透視。病人可以
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基于視覺與超聲技術(shù)機(jī)器人自動(dòng)識(shí)別抓取系統(tǒng)

  • 視覺傳感器能直觀反映物體的外部信息,但單個(gè)攝像頭只能獲得物體的二維圖像,立體視覺雖能提供三維信息,但對(duì)于外形相同,僅深度有差別的物體難以識(shí)別(如有孔物體、階梯狀物等) ,且對(duì)環(huán)境光線有一定的要求. 由于超聲傳
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一種視覺導(dǎo)航機(jī)器人的設(shè)計(jì)

  • 介紹了一種為機(jī)器人添加視覺模塊而進(jìn)行智能導(dǎo)航的設(shè)計(jì)。主要通過為廣茂達(dá)AS-UII型機(jī)器人添加無線模塊將圖像信息發(fā)至計(jì)算機(jī),經(jīng)圖像處理后對(duì)機(jī)器人進(jìn)行遙控操作達(dá)到閉環(huán)控制的目的。此設(shè)計(jì)價(jià)格低廉、運(yùn)行穩(wěn)定。
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干電池驅(qū)動(dòng)小型機(jī)器人行走24公里破紀(jì)錄

  •   松下EVOLTA電池驅(qū)動(dòng)的三輪機(jī)器人于8月6日在法國(guó)勒芒賽中第二次打破吉尼斯世界紀(jì)錄。該電池在2008年1月首次打破世界紀(jì)錄并被譽(yù)為“最持久耐用的AA堿性電池”。干電池驅(qū)動(dòng)機(jī)器人在挑戰(zhàn)勒芒24小時(shí)耐力賽中跟隨著引導(dǎo)車的紅外線,裝置在參賽機(jī)器人背部的2節(jié)AA干電池驅(qū)動(dòng)它不停地蹬動(dòng)三輪車的腳踏板,圍 繞著勒芒賽4.2千米的賽道24小時(shí)內(nèi)行駛了5.6圈,約23.726千米即14.82英里。吉尼斯世界紀(jì)錄將其譽(yù)為“距離最長(zhǎng)的電池驅(qū)動(dòng)遙控模型車”。 這款包含三輪車
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基于機(jī)器人的紅外線距離測(cè)量

  • 超聲波并不是測(cè)量機(jī)器人與物體間距離的唯一方法,也可以利用紅外線。和超聲波測(cè)量不同,紅外線距離傳感器不會(huì)去探測(cè)線光束的傳播時(shí)間。因?yàn)閷?duì)于我們感興趣的距離,傳輸時(shí)間為10―15―10-12秒數(shù)量級(jí)。只有那些
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吸塵機(jī)器人控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)

  • 引 言
    隨著人口的老齡化和社會(huì)福利制度的完善,導(dǎo)致勞動(dòng)力成本的急劇上升,一些簡(jiǎn)單的重復(fù)性的體力勞動(dòng)為服務(wù)機(jī)器人提供了廣闊的市場(chǎng)。清潔機(jī)器人是服務(wù)機(jī)器人的一種,可以代替人進(jìn)行清掃房間、車間、墻壁等。
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一種新型智能清潔機(jī)器人測(cè)控系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)

  •   0 引 言  移動(dòng)機(jī)構(gòu)是清潔機(jī)器人的主體,決定了清潔機(jī)器人的運(yùn)動(dòng)空間,一般采用輪式結(jié)構(gòu)。傳感器系統(tǒng)一般采用超聲波傳感器、紅外光電傳感器、接觸傳感器等構(gòu)成多傳感器系統(tǒng)。隨著近年來控制技術(shù)、傳感技術(shù)以及移
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RFID導(dǎo)購(gòu)機(jī)器人導(dǎo)航與控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)研究

  • 本文采用了無線射頻識(shí)別技術(shù)、紅外線距離傳感技術(shù)和地磁感應(yīng)電子羅盤相結(jié)合的方法,設(shè)計(jì)出了一種基于DSP控制的信息融合的自主移動(dòng)的機(jī)器人的導(dǎo)航與控制系統(tǒng)。
    并且在設(shè)計(jì)的過程中根據(jù)實(shí)際情況的需要,
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一種移動(dòng)機(jī)器人遙操作接口系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)

  • 摘 要:針對(duì)移動(dòng)機(jī)器人的遠(yuǎn)程操作問題,基于C++Builder軟件環(huán)境,設(shè)計(jì)和實(shí)現(xiàn)了一種移動(dòng)機(jī)器人的遙操作接口系統(tǒng),可利用方向盤、鍵盤和鼠標(biāo)來操作機(jī)器人的移動(dòng)?;诖私涌谙到y(tǒng)建立了遙操作系統(tǒng)原型,并且進(jìn)行了室內(nèi)
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