ic設(shè)計(jì) 文章進(jìn)入ic設(shè)計(jì)技術(shù)社區(qū)

IC設(shè)計(jì)業(yè)者搶攻車用電子安全性鴻溝待跨越

　　全球一線IC設(shè)計(jì)業(yè)者高通(Qualcomm)、NVIDIA、聯(lián)發(fā)科等紛大舉喊進(jìn)全球車用電子市場(chǎng)，然現(xiàn)階段僅能先鎖定先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)、車用娛樂(lè)系統(tǒng)、半自動(dòng)駕駛、車聯(lián)網(wǎng)等相關(guān)芯片市場(chǎng)，至于攸關(guān)安全的車用芯片商機(jī)，主要仍由國(guó)際IDM大廠把持，畢竟與安全有關(guān)的芯片需要經(jīng)歷5~10年的重覆測(cè)試，才有機(jī)會(huì)讓品牌車廠接受，短期內(nèi)IC設(shè)計(jì)業(yè)者欲跨越楚河漢界搶攻更大的車用電子商機(jī)恐不易。　　臺(tái)系IC設(shè)計(jì)業(yè)者指出，征戰(zhàn)全球車用電子市場(chǎng)有不少隱憂，由于汽車業(yè)已是百年工業(yè)，品牌車廠與上游零組件供應(yīng)商有相當(dāng)長(zhǎng)時(shí)
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IC產(chǎn)業(yè)銷售額連續(xù)四年領(lǐng)跑全國(guó) 深圳IC設(shè)計(jì)公司TOP 30

　　作為國(guó)內(nèi)集成電路產(chǎn)業(yè)龍頭，深圳2015年IC產(chǎn)業(yè)總銷售額高達(dá)到380億元，連續(xù)四年領(lǐng)跑全國(guó)。預(yù)計(jì)到2020年，深圳IC設(shè)計(jì)產(chǎn)業(yè)年銷售收入將達(dá)到800億元，芯片主流產(chǎn)品設(shè)計(jì)工藝水平在65nm～14nm，最大單芯片集成規(guī)模將超過(guò)10億門。　　深圳IC產(chǎn)業(yè)最新動(dòng)態(tài)：　　在制造方面，國(guó)內(nèi)晶圓代工巨頭中芯國(guó)際目前在深圳共有兩條生產(chǎn)線。第一條產(chǎn)線在2014年12月建成，是中芯國(guó)際深圳公司在華南地區(qū)第一條8英寸集成電路生產(chǎn)線，目前已實(shí)現(xiàn)3萬(wàn)片月產(chǎn)能。　　第二條產(chǎn)線號(hào)稱華南地區(qū)第一條12英寸集成電路生產(chǎn)線
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2016年全球IC設(shè)計(jì)大廠營(yíng)收排名出爐，高通穩(wěn)居龍頭寶座

　　TrendForce集邦科技旗下研究品牌拓墣產(chǎn)業(yè)研究所最新研究統(tǒng)計(jì)，2016年全球前十大無(wú)晶圓IC設(shè)計(jì)廠商營(yíng)收中，高通(QCT)仍然穩(wěn)居龍頭寶座。而前三大業(yè)者高通、新博通(Broadcom)與聯(lián)發(fā)科合計(jì)營(yíng)收占前十名營(yíng)收總和的65%，短期內(nèi)領(lǐng)先地位不易受到撼動(dòng)。　　拓墣表示，2016年全球前十大IC設(shè)計(jì)業(yè)者的排名變化，主要受到并購(gòu)影響。安華高(Avago)在并購(gòu)博通，成為新博通后，排名躍升至第二，讓后續(xù)排名遞補(bǔ)。聯(lián)發(fā)科收購(gòu)臺(tái)灣四家IC設(shè)計(jì)公司后營(yíng)收亦有提升，明顯拉開(kāi)與后七名廠商的距離。此外，臺(tái)廠瑞昱科技
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備受資本市場(chǎng)青睞中國(guó)半導(dǎo)體強(qiáng)國(guó)之路該怎么走？

近年來(lái)，我國(guó)半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)發(fā)展頗為迅速，IC設(shè)計(jì)、芯片制造及封裝測(cè)試等領(lǐng)域均取得了長(zhǎng)足進(jìn)步，隨著中國(guó)半導(dǎo)體的崛起，中國(guó)芯的品牌還需要不斷加強(qiáng)，同時(shí)市場(chǎng)推廣一直是中國(guó)IC的軟肋，如何被更多的系統(tǒng)整機(jī)廠商接受，是目前中國(guó)芯最大的挑戰(zhàn)之一。
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車用電子市場(chǎng)成IC設(shè)計(jì)必爭(zhēng)之地

　　車用電子市場(chǎng)儼然成為下一個(gè)IC設(shè)計(jì)業(yè)的兵家必爭(zhēng)之地，聯(lián)發(fā)科近年來(lái)也開(kāi)始積極布局，攜手與中國(guó)大陸業(yè)者合作，搶先在這未來(lái)最大的消費(fèi)市場(chǎng)落地生根，在近一個(gè)月來(lái)也開(kāi)始逐步萌芽，讓聯(lián)發(fā)科不至于在下一世代競(jìng)爭(zhēng)中被洗牌出場(chǎng)，當(dāng)中這背后的靈魂人物便是聯(lián)發(fā)科董事長(zhǎng)蔡明介。　　車用電子前哨戰(zhàn)在今年以來(lái)已開(kāi)始遍地烽火，起先是各大手機(jī)品牌及網(wǎng)路巨頭開(kāi)始測(cè)試自駕車，特別是Google在這領(lǐng)域已經(jīng)有2年以上的研究時(shí)間，蘋果也以“泰坦計(jì)畫”為名，對(duì)自駕車進(jìn)行試驗(yàn)。　　接下來(lái)是聯(lián)發(fā)科的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手高通，也
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臺(tái)灣IC設(shè)計(jì)營(yíng)運(yùn)發(fā)展仍跟硅谷走時(shí)差多達(dá)5年

　　臺(tái)灣IC設(shè)計(jì)產(chǎn)業(yè)2016年明顯缺席全球半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)界的豪門型購(gòu)并狂潮，加上匯頂科技以大陸IC設(shè)計(jì)新兵姿態(tài)，一舉技術(shù)性擊倒聯(lián)發(fā)科，成為兩岸掛牌IC設(shè)計(jì)公司的新科市值王，臺(tái)灣IC設(shè)計(jì)類股平均本益比已從過(guò)往動(dòng)輒20、30倍，不斷被壓縮到10~15倍的尷尬情形，雖然不能單以臺(tái)灣資本市場(chǎng)明顯失去資金動(dòng)能，或政府以保護(hù)心態(tài)出發(fā)的鎖國(guó)主義，及IC設(shè)計(jì)業(yè)者本身營(yíng)運(yùn)表現(xiàn)不夠理想來(lái)解讀臺(tái)灣IC設(shè)計(jì)產(chǎn)業(yè)已成老兵，不斷凋零的現(xiàn)象。　　但臺(tái)灣產(chǎn)、官、學(xué)界需判讀清楚，臺(tái)灣IC設(shè)計(jì)產(chǎn)業(yè)這一路的發(fā)展進(jìn)程，其實(shí)落后美國(guó)硅谷約5~10
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兩岸IC設(shè)計(jì)市值爭(zhēng)霸業(yè)界估計(jì)展訊市值150億~200億美元

　　據(jù)臺(tái)灣媒體報(bào)道，匯頂科技市值一度超越聯(lián)發(fā)科，震撼兩岸IC設(shè)計(jì)業(yè)者，隨著股市蜜月行情過(guò)去，近期匯頂市值重新讓出王座給聯(lián)發(fā)科，臺(tái)系IC設(shè)計(jì)業(yè)者指出，兩岸IC設(shè)計(jì)市值競(jìng)賽趨烈，相較于匯頂年?duì)I收約4億美元，公司市值卻可飆上逾100億美元規(guī)模，英特爾(Intel)及清華紫光入股的展訊，年?duì)I收上看15億美元，未來(lái)市值成長(zhǎng)空間更大，展訊競(jìng)逐兩岸IC設(shè)計(jì)市值龍頭的機(jī)會(huì)相當(dāng)大，可能對(duì)臺(tái)灣IC設(shè)計(jì)產(chǎn)業(yè)造成更大沖擊。　　聯(lián)發(fā)科對(duì)于轉(zhuǎn)投資的匯頂在大陸股市掛牌，市值竟然超越自己，聯(lián)發(fā)科副董事長(zhǎng)謝清江坦言，對(duì)于這個(gè)情形并沒(méi)有
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臺(tái)系模擬IC老將邁向浴火重生之路新產(chǎn)品訂單涌現(xiàn)

　　近年來(lái)臺(tái)系模擬IC設(shè)計(jì)業(yè)者主要由長(zhǎng)期耕耘大陸市場(chǎng)的昂寶、矽力杰等，扮演營(yíng)收及獲利成長(zhǎng)先鋒，至于致新、通嘉、聚積及茂達(dá)等老字號(hào)的臺(tái)系模擬IC設(shè)計(jì)業(yè)者，不斷累積技術(shù)能量，全力卡位利基市場(chǎng)，近期營(yíng)運(yùn)表現(xiàn)明顯走強(qiáng)，憑藉著新、舊產(chǎn)品成長(zhǎng)動(dòng)能，臺(tái)系模擬IC老將2017年有機(jī)會(huì)擔(dān)綱臺(tái)灣IC設(shè)計(jì)產(chǎn)業(yè)成長(zhǎng)部隊(duì)。　　全球IC設(shè)計(jì)產(chǎn)業(yè)不斷進(jìn)行購(gòu)并整合，更大型芯片供應(yīng)商持續(xù)出現(xiàn)，并橫跨數(shù)位、模擬、感測(cè)器等芯片領(lǐng)域，讓原本較熱門且量能大的移動(dòng)裝置、PC及消費(fèi)性電子產(chǎn)品相關(guān)芯片市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)趨烈，由于大型芯片供應(yīng)商鎖定量能大、成長(zhǎng)
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半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)三業(yè)并舉，后摩爾時(shí)代應(yīng)用為王

　　11月8-10日在上海新國(guó)際博覽中心，IC China 2016即將拉開(kāi)帷幕。作為國(guó)家級(jí)的半導(dǎo)體盛會(huì)，IC China每年吸引了活躍在中國(guó)市場(chǎng)一線的國(guó)內(nèi)外實(shí)力半導(dǎo)體企業(yè)參展。　　 ? 　　本屆IC CHINA 2016，不但展示IC設(shè)計(jì)、芯片制造、封裝測(cè)試、半導(dǎo)體專用設(shè)備與材料等半導(dǎo)體制造產(chǎn)業(yè)鏈，更嘗試拓展半導(dǎo)體應(yīng)用層面，在物聯(lián)網(wǎng)、AR/VR、傳感器、智能制造等方面也有不少實(shí)力企業(yè)參展。　　 ? 　　|半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)三業(yè)并舉　　半導(dǎo)體企業(yè)兼并重組加劇，芯片業(yè)
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IC設(shè)計(jì)、存儲(chǔ)器搶搭自駕車風(fēng)潮

　　隨著一線車廠全力搶進(jìn)開(kāi)發(fā)自駕車，車用晶片商機(jī)快速成長(zhǎng)，雖然核心的高速運(yùn)算或人工智慧處理器主要是由國(guó)際大廠開(kāi)發(fā)，但以整車的概念來(lái)看，也是需要其它元件支援及搭配。因此，包括聯(lián)發(fā)科、瑞昱、原相、凌陽(yáng)、偉詮電等IC設(shè)計(jì)廠已著手布局，國(guó)內(nèi)記憶體廠如華邦電、宜鼎、創(chuàng)見(jiàn)等也推出車規(guī)模組爭(zhēng)取訂單。　　目前全球車廠都十分關(guān)注自駕車的發(fā)展，但是自駕車的系統(tǒng)仍不成熟，所以，車廠現(xiàn)階段為了提升新車款的安全性及功能性，主要仍以搭載先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)為主，并希望能透過(guò)ADAS系統(tǒng)來(lái)進(jìn)行深度學(xué)習(xí)，最后再交由新一代具人
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詳細(xì)闡述：一個(gè)技術(shù)員眼里的芯片設(shè)計(jì)

　　近年來(lái)，隨著ARM的走紅，ARM獨(dú)特的授權(quán)模式也幫助越來(lái)越多的中國(guó)芯片產(chǎn)業(yè)成長(zhǎng)起來(lái)。尤其是華為海思的成長(zhǎng)，更是讓很多人感到鼓舞。但很多好事之徒卻說(shuō)它毫無(wú)技術(shù)含量。　　看完之后痛心疾首，覺(jué)得很多人說(shuō)的很多方面都是不對(duì)的，這是對(duì)中國(guó)IC設(shè)計(jì)的不尊重。所以獻(xiàn)上此文，客觀介紹一下芯片的設(shè)計(jì)制造流程，說(shuō)一下我眼里的芯片產(chǎn)業(yè)。　　賣弄前先自我介紹順便聲明一下，本人海思新員工，但不從事芯片設(shè)計(jì)類崗位，只是最近聽(tīng)過(guò)一個(gè)關(guān)于芯片的培訓(xùn)，再加上本人對(duì)芯片如何實(shí)現(xiàn)等問(wèn)題也比較好奇，所以搜集過(guò)一些非官方、不科學(xué)資料，
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SM208ND恒流電源IC設(shè)計(jì)及應(yīng)用

恒流電源IC簡(jiǎn)介：電源IC引腳圖：電源IC引腳功能：GND：芯片地OUT：紋波濾除電路輸出端口VC：......
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魏少軍:大陸IC設(shè)計(jì)百?gòu)?qiáng)平均毛利率30%

　　“統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2015 年中國(guó) IC 設(shè)計(jì)企業(yè)的數(shù)量為 736 家，2016 年暴增至 1362 家，實(shí)現(xiàn)了 80.1% 的增長(zhǎng)。” 中國(guó)半導(dǎo)體行業(yè)協(xié)會(huì) IC 設(shè)計(jì)分會(huì)理事長(zhǎng)魏少軍教授 10 月 12 日在中國(guó)集成電路設(shè)計(jì)業(yè) 2016 年會(huì)(ICCAD2016)上分享的這一數(shù)據(jù)，引起了半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)界人士的巨大思考。　　究其原因，魏少軍表示，隨著《國(guó)家集成電路產(chǎn)業(yè)發(fā)展推進(jìn)綱要》的頒布實(shí)施，各地發(fā)展集成電路的熱情高漲，出臺(tái)了不少鼓勵(lì)政策，引發(fā)新一輪設(shè)計(jì)企業(yè)的創(chuàng)業(yè)熱潮;國(guó)內(nèi)集
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匯頂市值上看80億美元　臺(tái)IC設(shè)計(jì)產(chǎn)業(yè)警訊

　　聯(lián)發(fā)科轉(zhuǎn)投資的大陸IC設(shè)計(jì)公司匯頂科技，將于10月17日正式在大陸掛牌上市，由于大陸資本市場(chǎng)正掀起半導(dǎo)體相關(guān)類股熱潮，IC設(shè)計(jì)公司本益比動(dòng)輒達(dá)70~80倍，匯頂以大陸第一大指紋辨識(shí)晶片及觸控IC供應(yīng)商之姿叩關(guān)大陸股市，近期大陸證券機(jī)構(gòu)預(yù)期匯頂市值將沖至50億~80億美元，若相較于在臺(tái)灣已掛牌的IC設(shè)計(jì)公司，匯頂市值將僅次于聯(lián)發(fā)科(約111億美元)，但遠(yuǎn)勝過(guò)臺(tái)灣其他IC設(shè)計(jì)公司市值。　　2016年起大陸IC設(shè)計(jì)產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值全面超越臺(tái)灣，大陸IC設(shè)計(jì)公司整體市值更是遙遙領(lǐng)先臺(tái)灣，讓愈來(lái)愈多臺(tái)系IC設(shè)計(jì)業(yè)者
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風(fēng)雨飄搖　韓IC設(shè)計(jì)業(yè)者期待轉(zhuǎn)虧為盈

　　韓國(guó)IC設(shè)計(jì)業(yè)者因持續(xù)虧損，面臨遭取消上市交易資格危機(jī)等，正努力扭轉(zhuǎn)乾坤。然陷入困境的IC設(shè)計(jì)業(yè)者，大多是換了業(yè)主或是改變主力業(yè)種等，韓國(guó)半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)界恐出現(xiàn)斷層。　　據(jù) 韓國(guó)ET News報(bào)導(dǎo)，I&C Technology自2012年至2015年連續(xù)4年虧損，2016年將盡全力轉(zhuǎn)虧為盈。2016年上半仍為赤字，下半年成功獲得韓國(guó)電力公司尖端測(cè)量架構(gòu)(Advanced Metering Infrastructure;AMI)建構(gòu)事業(yè)的電力線通訊芯片(PLC)訂單，I&C內(nèi)部人員強(qiáng)調(diào)
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ic設(shè)計(jì)介紹

IC設(shè)計(jì)是將系統(tǒng)、邏輯與性能的設(shè)計(jì)要求轉(zhuǎn)化為具體的物理版圖的過(guò)程，也是一個(gè)把產(chǎn)品從抽象的過(guò)程一步步具體化、直至最終物理實(shí)現(xiàn)的過(guò)程。為了完成這一過(guò)程，人們研究出了層次化和結(jié)構(gòu)化的設(shè)計(jì)方法：層次化的設(shè)計(jì)方法能使復(fù)雜的系統(tǒng)簡(jiǎn)化，并能在不同的設(shè)計(jì)層次及時(shí)發(fā)現(xiàn)錯(cuò)誤并加以糾正；結(jié)構(gòu)化的設(shè)計(jì)方法是把復(fù)雜抽象的系統(tǒng)劃分成一些可操作的模塊，允許多個(gè)設(shè)計(jì)者同時(shí)設(shè)計(jì)，而且某些子模塊的資源可以共享。 [ 查看詳細(xì) ]