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CAN通信網(wǎng)在汽車中的應(yīng)用研究
- 控制局域網(wǎng)CAN(ControllerAreaNetwork)是德國Bosch公司為解決現(xiàn)代汽車中眾多的控制與測試儀器之間的數(shù)據(jù)交換而應(yīng)用開發(fā)的一種通信協(xié)議。在國外，尤其是歐洲，CAN網(wǎng)絡(luò)已被廣泛地應(yīng)用在汽車上，如BENZ、BMW、PORSC
- 關(guān)鍵字： CAN 通信網(wǎng) 汽車 中的應(yīng)用
基于C8O51FO4O的CAN總線中繼器設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)
- 0 引言
20世紀(jì)80年代初，德國BOSCH公司提出了控制器局域網(wǎng)(Controller Area Network，CAN)來解決汽車內(nèi)部的信號傳輸問題。由于CAN總線優(yōu)良的穩(wěn)定性和實(shí)時性能、成熟的仲裁和同步技術(shù)，加上開放式總線結(jié)構(gòu)、短報(bào) - 關(guān)鍵字： 設(shè)計(jì) 實(shí)現(xiàn) 總線 CAN C8O51FO4O 基于 中繼器 51 控制器局域網(wǎng)
基于“網(wǎng)絡(luò)通”的單片機(jī)以太網(wǎng)-CAN網(wǎng)關(guān)的應(yīng)用
- 1 概述 在工廠、變電站、智能大廈等大型企業(yè)自動化系統(tǒng)中,如 圖1(a) 所示,在上層企業(yè)管理層和生產(chǎn) 監(jiān)控層采用的都是以太網(wǎng)和PC機(jī),而在下層車間、現(xiàn)場都是采用現(xiàn)場總線（如RS-485、CAN、 lonWorks、基金會等）和單
- 關(guān)鍵字： 網(wǎng)關(guān) 應(yīng)用 -CAN 以太網(wǎng) 網(wǎng)絡(luò) 單片機(jī) 基于
基于LPC2194的4 路 CAN網(wǎng)橋設(shè)計(jì)
- CAN總線以其設(shè)計(jì)獨(dú)特、成本低、可靠性高、實(shí)時性和抗干擾能力強(qiáng)等特點(diǎn)，在汽車工業(yè)、機(jī)械工業(yè)、紡織工業(yè)、機(jī)器人、數(shù)控機(jī)床、醫(yī)療器械等領(lǐng)域得到了廣泛的應(yīng)用。從高速網(wǎng)絡(luò)到低速的多路接線網(wǎng)絡(luò)都可以使用CAN總
- 關(guān)鍵字： 設(shè)計(jì) 網(wǎng)橋 CAN LPC2194 基于
基于MCP2502X／05X的CAN總線節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì)
- 1 引言
CAN總線以其成本低廉、通信實(shí)時性好、糾錯能力強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn)廣泛應(yīng)用于汽車工業(yè)、電力系統(tǒng)變電站自動化、智能大廈等系統(tǒng)。J1939協(xié)議是SEA于1998年提出的，主要應(yīng)用于運(yùn)輸、農(nóng)林機(jī)車、船舶等大型交通工具。Mic - 關(guān)鍵字： 節(jié)點(diǎn) 設(shè)計(jì) 總線 CAN MCP2502X 05X 基于 CAN總線 J1939 擴(kuò)展節(jié)點(diǎn) CAN I／O擴(kuò)展器
基于CAN總線的家庭控制器的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)
- 引言 CAN（Controller Area Network）總線是德國Bosch公司為解決現(xiàn)代汽車中眾多的控制與測試儀器之間的數(shù)據(jù)交換而開發(fā)的一種串行數(shù)據(jù)通信協(xié)議,它是一種多主總線,通信介質(zhì)可以是雙絞線、同軸電纜或光導(dǎo)纖維,通信
- 關(guān)鍵字： 設(shè)計(jì) 實(shí)現(xiàn) 控制器 家庭 CAN 總線 基于
CAN總線隔離器的設(shè)計(jì)與應(yīng)用
- 針對飛行器內(nèi)系統(tǒng)高速運(yùn)行與地面測試系統(tǒng)低速運(yùn)行的特點(diǎn)，為實(shí)現(xiàn)飛行器和地面之間穩(wěn)定實(shí)時通信，設(shè)計(jì)一種CAN總線隔離器，可實(shí)現(xiàn)飛行器和地面之間的速度隔離。為更符合該系統(tǒng)要求特點(diǎn)，采用結(jié)構(gòu)化方法獨(dú)立設(shè)計(jì)飛行器和地面雙方的通信協(xié)議。在實(shí)際應(yīng)用中，該CAN總線隔離器設(shè)計(jì)可行，而且實(shí)時通信穩(wěn)定。
- 關(guān)鍵字： 應(yīng)用 設(shè)計(jì) 隔離 總線 CAN
綜合CAN和LIN通信功能的TPMS設(shè)計(jì)和應(yīng)用
- 引言本文通過TPMS在國外某車型上的設(shè)計(jì)和應(yīng)用，詳細(xì)介紹TPMS軟硬件設(shè)計(jì)方法。本方案中綜合了CAN、LIN總...
- 關(guān)鍵字： CAN LIN通信功能 TPMS系統(tǒng)
一種基于CAN總線技術(shù)的數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)設(shè)計(jì)
- 在海洋環(huán)境中，可能需要對多種物理參數(shù)進(jìn)行采集與傳輸。本文在分析比較多種遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)傳輸方式的基礎(chǔ)上，提出一種基于CAN總線技術(shù)的遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)的硬件和軟件設(shè)計(jì)方案。使用該系統(tǒng)對水下物理場進(jìn)行了數(shù)據(jù)采集實(shí)驗(yàn)，結(jié)果表明該系統(tǒng)通信速率高、傳輸距離遠(yuǎn)、可靠性好且性價(jià)比高。
- 關(guān)鍵字： 系統(tǒng) 設(shè)計(jì) 數(shù)據(jù)采集 技術(shù) CAN 總線 基于 收發(fā)器
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