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can 總線 文章 最新資訊

英飛凌推出汽車抱死制動系統(tǒng)ABS/ESC方案

無線ASIC將加速胎壓監(jiān)測系統(tǒng)的普及應用

雙MCU的CAN總線中繼器設計

  • 采用雙MCU配合雙口RAM設計CAN總線中繼器,解決了單MCU無法快速處理CAN總線負載過重的問題,使其性能和效率得到了很大提高,為CAN中繼器在工程領域的優(yōu)化設計提供了良好的技術平臺和解決方案。
  • 關鍵字: 設計  總線  CAN  MCU  單片機  

Y?CN總線供電及通信系統(tǒng)

  • XY?CN總線的電源系統(tǒng)是總線穩(wěn)定工作的重要保證。對于這樣復雜的現(xiàn)場控制系統(tǒng),其備電系統(tǒng)設計相對簡單,是您選擇該系統(tǒng)設計的一大優(yōu)勢。
  • 關鍵字: 系統(tǒng)  電源  連載  電壓  IB  設計  選取  通信  總線  控制器  

基于NEC電子的汽車儀表盤專用器件ASSP CAN3+系列的

  • 隨著汽車網絡化作為汽車電子不可逆轉的趨勢,儀表盤作為車載網絡中的一個節(jié)點,與車載網絡進行通訊、交換數(shù)據(jù)的需要不可或缺。NEC電子這款帶CAN通道的μPD78F0822芯片,使儀表盤作為一個節(jié)點可以通過車載網絡發(fā)送/接受命令。同時,CAN通道的介入也可以使儀表盤成為諸如KWP2000中的一個節(jié)點,從而被列入汽車維護中的一個項目;CAN本身作為一個串口的模式,對需要使用自編程模式來進行程序更新的客戶又提供了一個選擇。
  • 關鍵字: ASSP  NEC  CAN  電子    

無線傳感器網絡在車位控制中的應用研究

基于虛擬現(xiàn)實技術的汽車性能試驗系統(tǒng)

地圖匹配技術在車載導航系統(tǒng)中的應用

FlexRay總線控制器和 TCl796的MLI接口設計

  • 研究了FlexRay總線控制器CIC310和微處理器TCl796的微連接口(MLI)的數(shù)據(jù)傳輸原理和總線協(xié)議,使用TCl796和CIC310實現(xiàn)MU接口的高速數(shù)據(jù)傳輸,并介紹了一個主控制器連接多個MLI模塊的軟件和硬件實現(xiàn)方法。整個系統(tǒng)集成度高,適合車載電子設備的大量數(shù)據(jù)傳輸。
  • 關鍵字: 總線  TCl796  FlexRay  接口  設計  MLI  MU  CIC310  控制器  

汽車行業(yè)MES系統(tǒng)中的現(xiàn)場點客戶端應用

車載無線通訊技術的應用與發(fā)展

汽車號牌的自動識別系統(tǒng)的安全性設計研究

通用定位系統(tǒng)之GPS抗干擾接收機性能分析

從高端車運用到普及類的四種汽車安全技術

CAN總線技術在汽車電子的應用與實現(xiàn)研究

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can 總線介紹

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