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can 總線(xiàn) 文章 最新資訊

電液伺服機(jī)構(gòu)與CAN總線(xiàn)接口設(shè)計(jì)

  • 1前言  在新型導(dǎo)彈制導(dǎo)和控制系統(tǒng)中采用總線(xiàn)式的數(shù)據(jù)傳輸方案,是解決現(xiàn)行的導(dǎo)彈飛行控制系統(tǒng)中,通過(guò)點(diǎn)對(duì)點(diǎn)直接連接的電纜網(wǎng)傳輸模擬信號(hào)造成的結(jié)構(gòu)復(fù)雜、可靠性低、系統(tǒng)的電磁兼容性與抗毀傷能力等諸多弊病的一個(gè)
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基于USB與RS485總線(xiàn)的監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計(jì)

  • 摘要: PID 調(diào)節(jié)儀表與傳感器配合使用, 可以實(shí)現(xiàn)對(duì)鋼制品生產(chǎn)線(xiàn)上罩式爐溫度的測(cè)量與顯示。通過(guò)相應(yīng)的執(zhí)行器, 可以實(shí)現(xiàn)對(duì)相關(guān)罩式爐設(shè)備的PID 調(diào)節(jié)和控制、報(bào)警控制、數(shù)據(jù)采集和記錄。然而對(duì)于具備多條生產(chǎn)線(xiàn), 而
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小米手機(jī)客串GPS導(dǎo)航儀軟硬件詳細(xì)全攻略

小塊頭擁有大尺寸 解讀車(chē)載GPS的屏幕大小

總線(xiàn)實(shí)現(xiàn)片內(nèi)硬件調(diào)試支持單元設(shè)計(jì)

  • 總線(xiàn)實(shí)現(xiàn)片內(nèi)硬件調(diào)試支持單元設(shè)計(jì),片上系統(tǒng)的出現(xiàn)使得芯片可以實(shí)現(xiàn)更加復(fù)雜的功能,獲取更高的性能,但同時(shí)其內(nèi)部信號(hào)也變得越來(lái)越難以觀察和控制,相應(yīng)的測(cè)試和調(diào)試工作也遇到了難以克服的時(shí)間復(fù)雜性困難。國(guó)際半導(dǎo)體技術(shù)路線(xiàn)圖( Internat io nal Te
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基于PCIE/104總線(xiàn)的高速數(shù)據(jù)接口設(shè)計(jì)

  • 基于PCIE/104總線(xiàn)的高速數(shù)據(jù)接口設(shè)計(jì),摘要:PC/104作為一種工業(yè)嵌入式的總線(xiàn)標(biāo)準(zhǔn),由于其小尺寸結(jié)構(gòu)、低功耗,以及軟件通用性而被廣泛用于航空航天、工業(yè)控制等領(lǐng)域。這里主要介紹了下一代總線(xiàn)技術(shù)PCIE總線(xiàn)在PC/104標(biāo)準(zhǔn)下的應(yīng)用。闡述了數(shù)據(jù)接口卡的系
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基于PXIE總線(xiàn)的高速CCD數(shù)字圖像采集系統(tǒng)設(shè)計(jì)

  • 摘要:為實(shí)現(xiàn)高速電容耦合器件(CCD)數(shù)字圖像采集傳輸,提出一種基于PXIE總線(xiàn)和Camera Link協(xié)議的高速圖像采集系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案。設(shè)計(jì)了Camera Link硬件接口電路,實(shí)現(xiàn)了視頻數(shù)據(jù)信號(hào)的接口設(shè)計(jì)、控制信號(hào)的接口設(shè)計(jì)、串行
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革命性“混合超級(jí)電容”可望實(shí)現(xiàn)電池技術(shù)跨越式進(jìn)步

一種高集成度基于PCI總線(xiàn)的AM80486 CPU設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)

  • 摘要:文章針對(duì)目前大多數(shù)采用80486處理器的模塊系統(tǒng)集成度偏低、總線(xiàn)傳輸速率較慢的缺點(diǎn),提出了一種解決方案。該方案采用PCI總線(xiàn)提升系統(tǒng)性能的同時(shí),將部分功能單元以IP核(Intcllectual Property Core)的形式集成
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TMS320C6000擴(kuò)展總線(xiàn)與MPC860的HPI接口設(shè)計(jì)

  • TMS320C6000擴(kuò)展總線(xiàn)與MPC860的HPI接口設(shè)計(jì),摘要:MPC860 是PowerPC系列產(chǎn)品,PowerPC 可運(yùn)行于多種操作環(huán)境,廣泛應(yīng)用于便攜式設(shè)備到服務(wù)器TMS320C6000 系列是1997 年美國(guó)TI公司推出的DSP芯片,這種芯片是定點(diǎn)、浮點(diǎn)兼容的DSP系列,它們提供了HPI(Host Port In
  • 關(guān)鍵字: 接口  設(shè)計(jì)  HPI  MPC860  擴(kuò)展  總線(xiàn)  TMS320C6000  

CAN和CANopen相關(guān)技術(shù)

  • 一、CAN和CANopen簡(jiǎn)介CAN總線(xiàn)全稱(chēng)為ControllerArea包裝機(jī)械、煙草等行業(yè)得到了廣泛的應(yīng)用...
  • 關(guān)鍵字: CAN  CANopen  

基于MCGS的電動(dòng)汽車(chē)充電站監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計(jì)

CAN總線(xiàn)的通信錯(cuò)誤與處理措施

  • 在CAN總線(xiàn)中存在5種錯(cuò)誤類(lèi)型:位錯(cuò)誤:向總線(xiàn)送出一位的某個(gè)節(jié)點(diǎn)同時(shí)也在監(jiān)視總線(xiàn),當(dāng)監(jiān)視到總線(xiàn)位的電平與送出的電平不同時(shí)9則在該位時(shí)刻檢測(cè)到一個(gè)位錯(cuò)誤。但是在仲裁區(qū)的填充位流期間或應(yīng)答間隙送出隱性位而檢測(cè)到顯
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基于AT89C51CC01單片機(jī)的CAN-LIN網(wǎng)關(guān)設(shè)計(jì)

  •   伴隨著總線(xiàn)技術(shù)的發(fā)展,LIN(Local Interconnect Network)總線(xiàn)作為一種低成本的串行通信網(wǎng)絡(luò),其目標(biāo)是為 ...
  • 關(guān)鍵字: AT89C51CC01  CAN-LIN  網(wǎng)關(guān)設(shè)計(jì)  

大眾“帕薩特”D級(jí)車(chē):實(shí)現(xiàn)18.4km/L燃效,標(biāo)配駕駛員疲勞警告功能

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can 總線(xiàn)介紹

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