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一種用于汽車電磁閥質(zhì)量測(cè)試電源的設(shè)計(jì)

  • 摘要：設(shè)計(jì)一種用于模擬汽車電磁閥工作狀態(tài)的PWM電源，該電源以單片機(jī)為控制核心，采用DDS芯片AD9851和PWM控制芯片SG3525為波形發(fā)生設(shè)備，鍵盤和液晶顯示作為人機(jī)接口，輸出頻率在O～25 000 Hz，占空比在O～100％，幅
  • 關(guān)鍵字： 汽車  電磁閥  測(cè)試電源  質(zhì)量    

基于模糊控制的汽車燈光隨動(dòng)系統(tǒng)仿真

  • 摘要：利用模糊控制的原理，把方向盤轉(zhuǎn)角傳感器和車速傳感器檢測(cè)到的信號(hào)進(jìn)行模糊化處理，計(jì)算得到汽車行駛的轉(zhuǎn)彎半徑，把輸出結(jié)果傳遞給汽車前照燈控制系統(tǒng)，從而實(shí)現(xiàn)汽車前照燈的燈光隨動(dòng)控制。完成了燈光隨動(dòng)系統(tǒng)
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基于GPS和GPRS的多功能汽車記錄儀的設(shè)計(jì)

  • 摘要：提出一種多功能汽車記錄儀的設(shè)計(jì)方案，系統(tǒng)采用AT91SAM9260型ARM處理器為控制器，Linux操作系 統(tǒng)，K91G08UOB型Nand Flash為存儲(chǔ)介質(zhì)，通過ET_318 SiRF StarⅢGPS芯片組接收GPS信號(hào)進(jìn)行定位，而GPRS模塊采用S
  • 關(guān)鍵字： GPRS  GPS  多功能  汽車    

基于GPS 和GPRS 的多功能汽車記錄儀的設(shè)計(jì)

  • 摘要： 提出一種多功能汽車記錄儀的設(shè)計(jì)方案， 系統(tǒng)采用AT91SAM9260 型ARM 處理器為控制器，Linux 操作系統(tǒng)，K91G08U0B 型Nand Flash 為存儲(chǔ)介質(zhì)，通過ET-318 SiRF Star Ⅲ GPS 芯片組接收GPS 信號(hào)進(jìn)行定位，而GPR
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基于NCV7680設(shè)計(jì)的汽車LED照明技術(shù)

  • NCV7680是On Semi公司的線性穩(wěn)流及控制器，包含8個(gè)線性可編程恒流源，能支持高達(dá)每通道75 mA的發(fā)光二極管(LED)驅(qū)動(dòng)電流。設(shè)計(jì)用于汽車固態(tài)組合尾燈(RCL)的穩(wěn)流和控制，支持兩個(gè)亮度等級(jí)，一個(gè)用于停車，另一個(gè)用于尾
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基于高壓看門狗定時(shí)器的汽車失效保護(hù)解決方案

  • 　　摘要：絕大多數(shù)汽車電子系統(tǒng)需要監(jiān)控電路監(jiān)測(cè)失效容限和安全性。MAX16997/MAX16998看門狗定時(shí)器可理想滿足這類監(jiān)控需求，它們對(duì)微控制器(micro;C)正常工作條件下產(chǎn)生的周期脈沖進(jìn)行檢測(cè)，一旦偵測(cè)到電路或micr
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DC/DC變換器在汽車照明中的應(yīng)用方案

  • 摘要：LED照明在汽車領(lǐng)域的應(yīng)用日益加速和廣泛。本文針對(duì)汽車上的特定要求，推出了2種新型DC/DC變換器芯片：LTC3787和LTC3475，并對(duì)各自的特性予以介紹，能滿足在不現(xiàn)場(chǎng)合上對(duì)轉(zhuǎn)換的多項(xiàng)要求，促進(jìn)了現(xiàn)代汽車電子
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車輛主動(dòng)安全：車道偏離預(yù)警系統(tǒng)技術(shù)詳解

  • 在日常行車過程中，汽車的被動(dòng)安全技術(shù)作用不可忽視，而近些年來汽車主動(dòng)安全技術(shù)被越來越多的提及。什么是...
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汽車輪胎壓力檢測(cè)系統(tǒng)技術(shù)和應(yīng)用芯片

  • 汽車輪胎壓力檢測(cè)系統(tǒng)技術(shù)和應(yīng)用芯片當(dāng)今世界已有不少國(guó)家高速公路安全協(xié)會(huì)立法強(qiáng)制實(shí)施，輪胎壓力監(jiān)測(cè)系統(tǒng)TPMS(Trie pressuremonitoring system)，對(duì)于提高汽車安全性帶有舉足輕重的影響，而其低功耗、惡劣環(huán)境下長(zhǎng)
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汽車暖通空調(diào)系統(tǒng)：閥門控制

  • 一個(gè)新的采用智能功率技術(shù)的車用暖通空調(diào)系統(tǒng)閥門驅(qū)動(dòng)器
    摘要 本文旨在于簡(jiǎn)要介紹汽車暖通空調(diào)系統(tǒng)的特點(diǎn)，并詳細(xì)介紹如何使用一個(gè)智能功率驅(qū)動(dòng)器控制通風(fēng)閥的定位。 今天，汽車空調(diào)通風(fēng)系統(tǒng)已經(jīng)非常
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汽車電子產(chǎn)品發(fā)展?fàn)顩r及未來著力點(diǎn)分析

  • 順風(fēng)耳：車載藍(lán)牙潛力指數(shù)：★★★定義：車載藍(lán)牙是車內(nèi)無(wú)線免提系統(tǒng)，利用藍(lán)牙與手機(jī)配對(duì)后，車主在不...
  • 關(guān)鍵字： 汽車  電子  系統(tǒng)  潛力指數(shù)  

由CVT和TCU組成的汽車的無(wú)級(jí)變速系統(tǒng)

  • 　　車輛自動(dòng)變速是汽車電控技術(shù)的一個(gè)重要組成部分。采用計(jì)算機(jī)和電力電子驅(qū)動(dòng)技術(shù)實(shí)現(xiàn)車輛自動(dòng)變速，能消除駕駛員換檔技術(shù)的差異，減輕駕駛員的勞動(dòng)強(qiáng)度，提高行車安全性，提高車輛的動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性。汽車的無(wú)級(jí)變
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羅伯特-博世：道路安全技術(shù)如何拯救生命

  • 以“中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)”為年度主題的2010年中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展國(guó)際論壇，于2010年9月3日在天津?yàn)I海新...
  • 關(guān)鍵字： 羅伯特-博世  Michael  Fausten  汽車  安全  

汽車液位控制器電路圖

  • 從西德進(jìn)口的大部分汽車中，基本上都有水位，剎車油油位和機(jī)油油位控制器。這種控制器具有自動(dòng)監(jiān)視水油的多少，自動(dòng)切斷電流等功能。對(duì)于延長(zhǎng)使用壽命、保護(hù)國(guó)家財(cái)產(chǎn)和人民生命安全都成到積極作用。下面介紹本人設(shè)計(jì)
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基于TJA1054設(shè)計(jì)的汽車CAN收發(fā)技術(shù)

  • 基于TJA1054設(shè)計(jì)的汽車CAN收發(fā)技術(shù), TJA1054是控制器局部網(wǎng)（CAN）中的協(xié)議控制器和物理總線間的接口器件，提供差分接收和發(fā)送功能，波特速率高達(dá)125kBd,可連接高達(dá)32個(gè)節(jié)點(diǎn)，支持未屏蔽的總線連接，有非常低的電磁輻射（EME）和非常高的電磁干擾（EMI
  • 關(guān)鍵字： 收發(fā)  技術(shù)  CAN  汽車  TJA1054  設(shè)計(jì)  基于  
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