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中國(guó)首條專注于MEMS制造的8英寸大規(guī)模產(chǎn)業(yè)化生產(chǎn)線成功投入運(yùn)營(yíng)

　　據(jù)麥姆斯咨詢報(bào)道，近日，罕王微電子(遼寧)有限公司總裁黃向向女士、執(zhí)行副總裁Douglas Sparks博士以及全球首席市場(chǎng)/營(yíng)銷(xiāo)總監(jiān)Laura Kendall女士攜罕王微電子展團(tuán)，盛大亮相 “2017傳感器與MEMS技術(shù)產(chǎn)業(yè)化國(guó)際研討會(huì)暨科研成果產(chǎn)品展”與“中國(guó)國(guó)際納米技術(shù)產(chǎn)業(yè)博覽會(huì)(CHInano2017 Conference& Expo)”，Douglas Sparks博士在大會(huì)上做了主題發(fā)言。　　罕王微電子展臺(tái)@中國(guó)國(guó)際納米技術(shù)產(chǎn)
關(guān)鍵字： MEMS ADAS

高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)ADAS電路設(shè)計(jì)集錦 —電路圖天天讀（41）

關(guān)鍵字： ADAS 傳感器智能硬件

基于ADAS嵌入式導(dǎo)航儀電路設(shè)計(jì) —電路圖天天讀（40）

關(guān)鍵字： ADAS 嵌入式單片機(jī)

高級(jí)駕駛中雷達(dá)無(wú)線傳輸系統(tǒng)電路設(shè)計(jì)

高級(jí)駕駛中雷達(dá)無(wú)線傳輸系統(tǒng)電路設(shè)計(jì)-系統(tǒng)采用超聲波測(cè)距原理。超聲波測(cè)距儀器一般由發(fā)射器、接收器和信號(hào)處理器三部分組成。工作時(shí)，超聲波發(fā)射器發(fā)出超聲波脈沖，超聲波接收器接收遇到障礙物反射回來(lái)的反射波，準(zhǔn)確測(cè)量超聲波從發(fā)射到遇到障礙物反射返回的時(shí)間，根據(jù)超聲波的傳播速度，可以計(jì)算出障礙物距離。
關(guān)鍵字： ADAS 傳感器單片機(jī)

基于ADAS的無(wú)線接口電路設(shè)計(jì) —電路圖天天讀（39）

關(guān)鍵字： ADAS 傳感器接口電路

汽車(chē)駕駛胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)電路設(shè)計(jì)

關(guān)鍵字： ADAS 傳感器監(jiān)測(cè)電路

汽車(chē)輔助系統(tǒng)CAN總線接口電路設(shè)計(jì) —電路圖天天讀（38）

關(guān)鍵字： ADAS CAN 接口電路

高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)之傳感器及其接口電路設(shè)計(jì)

關(guān)鍵字： ADAS 傳感器接口電路

汽車(chē)傳感器之信號(hào)處理電路設(shè)計(jì)

關(guān)鍵字： ADAS 傳感器信號(hào)處理

智能車(chē)安全駕駛中的信號(hào)調(diào)理電路設(shè)計(jì)

關(guān)鍵字： ADAS 傳感器單片機(jī)

汽車(chē)駕駛安全預(yù)警系統(tǒng)電路設(shè)計(jì)

關(guān)鍵字： ADAS 傳感器單片機(jī)

汽車(chē)智能駕駛輔助系統(tǒng)數(shù)據(jù)發(fā)送與接收電路設(shè)計(jì)

關(guān)鍵字： ADAS 傳感器發(fā)射電路

基于單片機(jī)的智能駕駛監(jiān)控系統(tǒng)電路設(shè)計(jì)

關(guān)鍵字： ADAS 單片機(jī) 監(jiān)控電路

汽車(chē)駕駛輔助系統(tǒng)雙CMOS圖像傳感器采集電路設(shè)計(jì)

關(guān)鍵字： ADAS 傳感器 CMOS

汽車(chē)油量監(jiān)測(cè)報(bào)警器電路設(shè)計(jì)

汽車(chē)油量監(jiān)測(cè)報(bào)警器電路設(shè)計(jì)-汽車(chē)的油箱油量檢測(cè)通常是由水平檢測(cè)器來(lái)完成的。當(dāng)油箱儲(chǔ)滿燃油時(shí)，浮標(biāo)動(dòng)臂升起，將電位器的阻值調(diào)至最?。ㄒ灿胁糠周?chē)型是將電位器的阻值調(diào)至最大），使油量計(jì) （實(shí)際上是一只毫安表）的指針作滿標(biāo)度的偏轉(zhuǎn);當(dāng)油箱中的油量水平下降時(shí)，可變電阻器的阻值被調(diào)高，流過(guò)系統(tǒng)回路的電流將隨之變化，油量計(jì)的指針讀數(shù)也變小。
關(guān)鍵字： ADAS 單片機(jī) 報(bào)警電路

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adas 介紹

高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)（Advanced Driving Assistance System）是利用安裝在車(chē)上的各式各樣傳感器（毫米波雷達(dá)、激光雷達(dá)、單\雙目攝像頭以及衛(wèi)星導(dǎo)航），在汽車(chē)行駛過(guò)程中隨時(shí)來(lái)感應(yīng)周?chē)沫h(huán)境，收集數(shù)據(jù)，進(jìn)行靜態(tài)、動(dòng)態(tài)物體的辨識(shí)、偵測(cè)與追蹤，并結(jié)合導(dǎo)航地圖數(shù)據(jù)，進(jìn)行系統(tǒng)的運(yùn)算與分析，從而預(yù)先讓駕駛者察覺(jué)到可能發(fā)生的危險(xiǎn)，有效增加汽車(chē)駕駛的舒適性和安全性。近年來(lái)ADAS市場(chǎng)增長(zhǎng)迅 [ 查看詳細(xì) ]