諾基亞-西門子 文章 進(jìn)入諾基亞-西門子技術(shù)社區(qū)
諾基亞與LG專利費(fèi)仲裁案作出判決 Q3營收將獲提振
- 據(jù)路透社北京時(shí)間9月18日?qǐng)?bào)道,在仲裁法院就LG電子使用諾基亞智能機(jī)專利所支付的專利費(fèi)作出判決后,諾基亞將從本季度開始計(jì)入這筆額外營收。 諾基亞表示,公司還將收到一筆一次性付款,但是并未披露金額。諾基亞和LG在2015年啟動(dòng)了仲裁程序。這一判決由國際商會(huì)國際仲裁法院作出。 “我們相信,這一判決證實(shí)了諾基亞專利組合的品質(zhì)。我們依舊認(rèn)為,我們還有機(jī)會(huì)達(dá)成更多專利授權(quán)協(xié)議,”諾基亞首席法務(wù)官瑪利亞·瓦塞羅納(Maria Varsellona)在一份聲明中稱。
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西門子中國公司將主導(dǎo)其全球自主機(jī)器人研發(fā)
- 西門子股份公司管理委員會(huì)成員、首席技術(shù)官博樂仁14日宣布,西門子(中國)有限公司將主導(dǎo)其全球自主機(jī)器人的研發(fā)工作,并與清華大學(xué)建立合作伙伴關(guān)系,在北京建立先進(jìn)工業(yè)機(jī)器人聯(lián)合研究中心。 博樂仁說,西門子將在中國組建全球團(tuán)隊(duì),重點(diǎn)圍繞新型機(jī)電一體化、人機(jī)協(xié)作及人工智能在機(jī)器人控制器中的應(yīng)用等課題開展研發(fā)。他表示,西門子在中國的核心研發(fā)領(lǐng)域還包括大數(shù)據(jù)分析、工業(yè)信息安全、工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)和數(shù)字化雙胞胎,以及互聯(lián)城市解決方案。 博樂仁表示,數(shù)字化轉(zhuǎn)型對(duì)中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展正產(chǎn)生深刻影響。“中國制造2
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德國西門子在清華大學(xué)內(nèi)成立機(jī)器人研究中心
- 北京時(shí)間9月14日下午消息,德國工業(yè)集團(tuán)西門子星期四表示,正在中國——世界上最大的工業(yè)機(jī)器人市場——建立機(jī)器人研究中心。 中國政府將機(jī)器人技術(shù)視為戰(zhàn)略重點(diǎn),鼓勵(lì)在工業(yè)中實(shí)施技術(shù)創(chuàng)新。 這家德國公司說,西門子研究中心設(shè)在北京清華大學(xué),將把重點(diǎn)放在組合機(jī)械與電子、人類機(jī)器人協(xié)作和人工智能在機(jī)器人控制器中的應(yīng)用上。 西門子公司的總部位于慕尼黑,該集團(tuán)的首席技術(shù)官羅蘭德·布施(Roland Busch)說,“西門子正大
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西門子專家談:打造工業(yè)界的AlphaGo

- 隨著人工智能程序AlphaGo戰(zhàn)勝中國的圍棋世界冠軍柯潔,人工智能越來越受到社會(huì)各界的廣泛關(guān)注。那么人工智能到底能帶來什么好處?西門子在如何利用人工智能技術(shù)?下面由西門子中國研究院大數(shù)據(jù)分析研發(fā)總監(jiān)田鵬偉來解答。 1.為什么最近幾年人工智能這么火?人工智能到底能帶來什么好處? 人工智能其實(shí)已經(jīng)誕生了很多年,但最近幾年數(shù)據(jù)有了大量的積累,這是實(shí)現(xiàn)人工智能的基礎(chǔ)。并且我們有了處理大量數(shù)據(jù)的能力,包括計(jì)算能力(比如深度學(xué)習(xí)),大數(shù)據(jù)處理的寬帶,在數(shù)據(jù)處理的軟硬件方面也有了長足的進(jìn)步。 人工
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西門子收購自動(dòng)駕駛軟件商 可模擬車禍對(duì)人體影響
- 近日,德國工業(yè)巨頭西門子宣布全資收購荷蘭自動(dòng)駕駛軟件商TASS International。 TASS International是一家面向汽車行業(yè)提供仿真軟件、工程和測試服務(wù)的全球供應(yīng)商,專注于自動(dòng)駕駛解決方案和集成式安全系統(tǒng)(主動(dòng)和被動(dòng)),主要面向汽車行業(yè)。該公司年?duì)I業(yè)額為2700萬歐元(約合2.1億元人民幣),擁有約200名員工,公司總部位于荷蘭海爾蒙德,專注于自動(dòng)駕駛、整體安全性、先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)以及輪胎建模等技術(shù)。 此次收購預(yù)計(jì)將于2017年9月初完成,雙方一致同意不
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西門子收購TASS International 將自動(dòng)駕駛解決方案納入軟件產(chǎn)品組合
- 西門子近日宣布將收購面向汽車行業(yè)提供仿真軟件、工程和測試服務(wù)的全球供應(yīng)商TASS International。該公司總部位于荷蘭海爾蒙德,專注于自動(dòng)駕駛、集成式安全系統(tǒng)、高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)以及輪胎建模等技術(shù),其廣泛的解決方案將進(jìn)一步增強(qiáng)西門子的產(chǎn)品生命周期管理(PLM)軟件組合,強(qiáng)化西門子作為系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)的產(chǎn)品開發(fā)解決方案供應(yīng)商在全球汽車行業(yè)的市場領(lǐng)先地位。 “汽車行業(yè)是西門子的核心業(yè)務(wù)領(lǐng)域之一,我們致力于為汽車企業(yè)提供完整的數(shù)字化企業(yè)解決方案,助力他們實(shí)現(xiàn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型并充分把握
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西門子收購Tass,加緊補(bǔ)齊自動(dòng)駕駛解決方案短板
- 近日,德國西門子宣布全資收購荷蘭Tass International公司。后者在汽車產(chǎn)業(yè)已經(jīng)打拼25個(gè)年頭,它的模擬軟件是業(yè)內(nèi)一絕。 如果說今年年初西門子收購EDA(電子設(shè)計(jì)自動(dòng)化)供應(yīng)商Mentor Graphics還讓人有些不解,對(duì)Tass International就說明了一切,西門子是下定決心要在汽車行業(yè)大干一場,同時(shí)后者也是西門子、西門子產(chǎn)品管理軟件和 Mentor之間的紐帶。 據(jù)雷鋒網(wǎng)了解,與 Tass的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手讓西門子旗下有了自動(dòng)駕駛解決方案,同時(shí)也給西門子產(chǎn)品管理軟件(Me
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諾基亞打包出售6000多項(xiàng)4G、5G、SDN和VR相關(guān)專利

- 據(jù)國外媒體報(bào)道,在近期與阿爾卡特-朗訊合并之后,電訊設(shè)備巨頭諾基亞開始出售與4G、5G、SDN、VR等相關(guān)的6000多項(xiàng)專利。 根據(jù)交易公司Aqua Licensing LLC的一份清單(由Law360最先發(fā)現(xiàn)),諾基亞正在打包出售包含6,069個(gè)授權(quán)專利和734個(gè)專利申請(qǐng)的專利資產(chǎn)。所涉及的專利來自六個(gè)不同技術(shù)類別的同族專利,包括無線、服務(wù)、IP和網(wǎng)絡(luò)、接入/固定和光網(wǎng)絡(luò)、硬件與組件,以及用戶體驗(yàn)、力學(xué)和材料。 諾基亞通信、IP和監(jiān)管事務(wù)部主管Mark Durrant就該銷售發(fā)布了以下聲
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Mentor:為了規(guī)模而多元化并購或得不償失

- 過去兩年都是并購大年,繼2015年并購金額達(dá)到創(chuàng)紀(jì)錄的940億美元之后,2016年并購金額再創(chuàng)新高,錄得令人乍舌的1160億美元(根據(jù)CapIQ數(shù)據(jù))。兩年前Wally Rhines就曾開玩笑地表示,如果并購金額維持近期增長趨勢(shì),那么到2020年,全球半導(dǎo)體將只剩一家公司。 并購狂潮在2017年終于冷卻下來,Wally表示,即便把東芝出售考慮在內(nèi),2017年并購案金額也只在200億美元左右,回歸正常水平。如果出于對(duì)規(guī)模的迷信而進(jìn)行并購,效果未必好,統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,半導(dǎo)體公司的盈利水平和規(guī)模相關(guān)性非
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百年老店計(jì)劃裁員2.5萬人 華為諾基亞當(dāng)前愛立信機(jī)會(huì)何在?
- 繼去年10月份,在瑞典當(dāng)?shù)匦疾脝T3900名員工后,近日再有媒體報(bào)道,愛立信或在瑞典以外裁員大約2.5萬人,而這是該公司削減成本計(jì)劃的一部分。且目前仍不清楚裁員計(jì)劃是否會(huì)將表現(xiàn)比較好的媒體業(yè)務(wù)員工納入在內(nèi)。 報(bào)導(dǎo)還指出,愛立信在今年7月時(shí)曾表示,未來將加快達(dá)到去年訂立的運(yùn)營利潤率較2016年的6%翻倍的目標(biāo),并在2018年年中時(shí)每年削減成本至少100億瑞典克朗(約合12億美元)。因此,也將進(jìn)一步進(jìn)行減低營運(yùn)成本的措施。而方式上,主要將在服務(wù)和共同費(fèi)用方面采取降低措施,其中最直接的執(zhí)行費(fèi)用降低措施
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工業(yè)4.0時(shí)代來臨 西門子加碼智能制造領(lǐng)域
- 工業(yè)4.0戰(zhàn)略自德國政府提出以后,迅速得到許多國家政府的響應(yīng)和認(rèn)可,并迅速實(shí)施。工業(yè)4.0在美國叫“工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”,在中國叫“中國制造2025”,其本質(zhì)都是智能制造。在工業(yè)4.0時(shí)代背景下,西門子作為全球電子電氣工程領(lǐng)域的領(lǐng)先企業(yè),緊跟時(shí)代步伐,動(dòng)作頻頻,加碼智能制造領(lǐng)域。 在8月3日開幕的西門子2017過程工業(yè)峰會(huì)上,西門子與寶鋼工程技術(shù)集團(tuán)旗下的寶鋼工業(yè)技術(shù)服務(wù)有限公司(寶鋼技術(shù))就其虛擬遠(yuǎn)程運(yùn)維技術(shù)及標(biāo)準(zhǔn)研究簽署合作協(xié)議以及一期項(xiàng)目合同。這是2
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諾基亞:行業(yè)將在3GPP最后期限內(nèi)完成NSA 5G NR標(biāo)準(zhǔn)
- 據(jù)悉,諾基亞日前表示,即使需要大量的工作來完成這項(xiàng)工作,仍然相信行業(yè)能在2017年12月的最后期限內(nèi)完成5G新無線電(NR)的非獨(dú)立(NSA)標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施。 諾基亞無線接入市場負(fù)責(zé)人Kai Sahala表示:“我認(rèn)為整個(gè)行業(yè)都致力于在最后期限前完成該標(biāo)準(zhǔn);所以毫無疑問,我們將會(huì)取得成功。” 3月份,業(yè)界通過3GPP同意,在2017年12月前完成5G NR的NSA實(shí)施,從而在2019年而不是2020年的大規(guī)模測試和部署奠定基礎(chǔ)。 Sahala指出,諾基亞是5G標(biāo)準(zhǔn)
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西門子擬將估值達(dá)400億歐元的醫(yī)療子公司獨(dú)立上市
- 據(jù)路透社稱,德國工業(yè)巨頭西門子周四(8月3日)表示,計(jì)劃明年上半年將其醫(yī)療子公司Healthineers獨(dú)立上市,預(yù)計(jì)這項(xiàng)業(yè)務(wù)的估值將達(dá)到400億歐元。 西門子當(dāng)天還發(fā)布了第三財(cái)季業(yè)績,凈盈利增長7%,至14.6億歐元,好于預(yù)期;營收增長8%,至214億歐元,低于預(yù)期。
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蘋果向諾基亞支付20億美元專利費(fèi)
- 北京時(shí)間7月28日晚間消息,諾基亞公關(guān)團(tuán)隊(duì)今日證實(shí),已經(jīng)收到蘋果公司(以下簡稱“蘋果”)一筆17億歐元(約合20億美元)的“預(yù)付現(xiàn)金”。 諾基亞昨日發(fā)布了2017年第二季度財(cái)報(bào),財(cái)報(bào)中出現(xiàn)了一筆常神秘的“預(yù)付現(xiàn)金”,金額約為20億美元。為此,有媒體猜測,這筆資金很可能是蘋果支付給諾基亞的專利費(fèi)。 隨后,諾基亞公關(guān)團(tuán)隊(duì)向國外媒體證實(shí),這筆神秘的資金確實(shí)來自蘋果。諾基亞稱:“我們從蘋果獲得了17億歐元的預(yù)付現(xiàn)金
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諾基亞-西門子介紹
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